kinh tế vận tải biển

26/02/2016

http://kinhdoanh.vnexpress.net/tin-tuc/quoc-te/7-noi-so-can-vuot-neu-muon-giau-3361020.html

Rất nhiều người sợ bị đánh giá, nhưng sống theo suy nghĩ của người khác - kể cả là gia đình hay bạn bè thân thiết - sẽ chỉ càng khiến bạn mệt mỏi mà thôi.

02/07/2013

cho nhung ng o HAI PHONG

Hai Phong Transport - the dynamic portal engine and content management system

21/11/2012

Cần Tuyển Gấp Nhân Viên Sale Logictis ( cho những ai đang sống tại HÀ NỘI )

HT-VINA cần Tuyển :

1)Nhân viên sale logictis : 03

2)Nhân viên giao nhận : 02

3)Trưởng Phòng Kinh Doanh phụ trách lĩnh Vực Vận Tải : 01

4)Nhân viên Lái xe : 15

Mức Lương Khởi điểm : 5.000.000 (vị trí 1,2,4)

10.000.0000( vi trí 3)

Yêu cầu : 01 Năm Kinh nghiệm trong lĩnh vực Vận tải ( vị trí 1.2)

02 Năm Kinh nghiệm trong lĩnh vực Vận tải ( vị trí 3 )

03 Năm Kinh nghiệm trong lĩnh vực Vận tải ( vị trí 4 )

Mọi Chi tiết liên hệ :

Mr Hùng : 0917355666

22/10/2012

Nghi can 38 tuổi bị tình nghi trong thời gian trốn lệnh truy nã đã tiếp tay, che giấu cho cựu cục trưởng Hàng hải Dương Chí Dũng.> Cán bộ Hải quan ‘mất tích’ vì đồng bọn buôn lậu> Ông Dương Chí Dũng bị bắt

19/10/2012

Chào bạn,
VSC rất mong được gặp bạn vào ngày thứ 7 tuần này tại Supply Chain Young Talent Road Show 2012. Dưới đây là các thông tin cần thiết cho bạn.

1. Thông tin chương trình
Thời gian: 9h00 – 16h00, thứ 7 ngày 20/10/2012
Địa điểm: Trường ĐH Giao Thông Vận Tải TP HCM, số 2 đường D3, P.25, Q.Bình Thạnh, HCM.
Phí: Miễn phí
Gửi xe: ĐH Giao Thông Vận Tải

2. Những hoạt động bạn có thể tham gia trong Supply Chain Young Talent Road Show 2012:
Tham dự các buổi workshop trong chương trình: Lịch trình ở phía dưới của email này
Tham gia CEL Supply Chain Challenge Test tại TESTING AREA. 15 người có điểm cao nhất sẽ được vé mời tham dự LEAN Lego Game
Tham gia bốc thăm may mắn để có cơ hội nhận Sách Supply Chain/Self-development, Tạp chí Vietnam Supply Chain, Áo thun VSC, quà tặng từ Uncle Bills tại bàn đăng ký VSC.
Tham gia English Test của Leecam để biết trình độ Tiếng Anh hiện tại của mình.
Mang theo sổ tay để ghi chú những cơ hội việc làm tại JOB WALL.
Ở lại đến cuối chương trình để tham dự bốc thăm "Grand Lucky Draw". Giải thưởng là Học bổng khoá học Logistics tại LETC-VAA trị giá 5,000,000VND.
Gặp gỡ, thảo luận với các chuyên gia trong lĩnh vực Chuỗi cung ứng thông qua Đối thoại nghề nghệp Chuỗi cung ứng.
3. Bạn có thê rủ bạn bè cùng đi không?
Bạn vẫn có thể rủ bạn bè đi cùng và phải đăng kí tại bàn đăng kí.

4. Lời khuyên?
Chuẩn bị các vật dụng có thể giúp bạn ghi lại những nội dung được chia sẻ trong SYTRS2012 như sổ tay, bút, máy ghi âm, máy ảnh, máy quay phim...
Chuẩn bị cho các cơ hội việc làm>Mang theo CV (nếu bạn đang tìm kiếm việc làm) và nên mặc trang phục lịch sự ( bạn sẽ không biết bạn sẽ được gặp ai và nói chuyện với ai vào ngày hôm đó đúng không?)
Đến sớm hoặc ít nhất là đúng giờ để chọn cho mình chổ ngồi tốt và không bỏ lỡ những thông tin bổ ích vì chương trình của VSC sẽ diên ra theo đúng kế hoạch.
Bạn nên đem theo một ít đồ ăn nhẹ như snack và ăn sáng thật no để có đủ năng lượng để đi đến hết chương trình
Rất nhiều chương trình sẽ diễn ra cùng lúc, do đó hãy đọc agenda thật kĩ và có một kế hoạch rõ ràng về nhưng phần của chương trình bạn sẽ tham dự.

17/10/2012

Thuê tàu chợ

1.1. Khái niệm và đặc điểm của tầu chợ
a. Khái niệm tầu chợ
Tầu chợ là tầu chạy thường xuyên trên một tuyến đường nhất định, ghé qua những cảng nhất định theo một lịch trình định trước.
Tầu chợ hoạt động trên tuyến đường nhất định nên người ta còn gọi là tậu định tuyến. Lịch chạy tầu thường được các hãng tầu công bố trên các phương tiện thông tin đại chúng để phục vụ khách hàng.

b. Ðặc điểm tầu chợ
Căn cứ vào hoạt động của tầu chợ, chúng ta có thể rít ra những đặc điểm cơ bản của tầu chợ như sau:
* Tầu chợ thường chở hàng bách hoá có khối lượng nhỏ.
* Cấu tạo của tầu chợ phức tạp hơn các loại tầu khác
* Ðiều kiện chuyên chở do các hãng tầu quy định và in sẵn trên vận đơn đường biển để phát hành cho người gửi hàng.

1.2. Phương thức thuê tầu chợ
a. Khái niệm về thuê tầu chợ
Thuê tầu chợ hay người ta còn gọi là lưu cước tầu chợ (liner booking note).
Thuê tầu chợ là chủ hàng (shipper) trực tiếp hay thông qua người môi giới (broker) yêu cầu chuyển tầu (ship owner) giành cho mình thuê một phần chiếc tầu để chuyên chở háng hoá từ cảng này đến cảng khác.
Mối quan hệ giữa người thuê với người cho thuê trong phương thức thuê tầu chợ được điều chỉnh bằng một chứng từ được gọi là vận đơn đường biển.
Nội dung của vận đơn đường biển do hãng tầu quy định sẵn

b. Trình tự các bước tiến hành thuê tầu chợ
Quy tình thuê tầu chợ có thể khái quát thành các bước cụ thể như sau:
+ Bước 1: Chủ hàng thông qua người môi giới, nhờ người môi giới tìm tầu hỏi tầu đề vận chuyển hàng hoá cho mình.
+ Bước 2: Người môi giới chào tầu hỏi tầu bằng việc gửi giấy lưu cước tầu chợ (liner booking note)Giấy lưu cước thường được in sẵn thành mẫu, trên đó có các thông tin cần thiết để người ta điền vào khi sử dụng, việc lưu cước tầu chợ có thể cho một lô hàng lẻ và cũng có thể cho một lô hàng lớn thường xuyên được gửi.
Chủ hàng có thể lưu cước cho cả quý, cả năm bằng một hợp đồng lưu cuớc với hãng tầu.
+ Bước 3: Người môi giới với chủ tầu thoả thuận một số điều khoản chủ yếu trong xếp dỡ và vận chuyển.
+ Bước 4: Người môi giới thông báo cho chủ hàng kết quả lưu cước với chủ tầu.
+ Bước 5: Chủ hàng đón lịch tầu để vận chuyển hàng hoá ra cảng giao cho tầu.
+ Bước 6: Sau khi hàng hoá đã được xếp lên tầu, chủ tầu hay đại diện của chủ tầu sẽ cấp cho chủ hàng một bộ vận đơn theo yêu cầu của chủ hàng.Qua các bước tiến hành thuê tầu chợ chúng ta thấy người ta không ký hợp đồng thuê tầu. Khi chủ hàng có nhu cầu gửi hàng bằng tầu chợ chỉ cần thể hiện trên giấy lưu cước với hãng tầu và khi hãng tầu đồng ý nhận hàng để chở thì khi nhận hàng, hãng tầu sẽ phát hành vận đơn cho ngươì gửi hàng. Vận đơn khi đã phát hành nghĩa là chủ tầu có trách nhiệm thực hiện việc vận chuyển lô hàng

16/10/2012

Chủ hàng cần sớm từ bỏ quy tắc FOB và CIF khi mua bán hàng vận chuyển bằng container

Điều kiện FOB và CIF là những điều kiện thương mại quốc tế cổ điển nhất từng xuất hiện trong những phiên bản Incoterms đầu tiên trên thế giới do ICC (International Chamber of Commerce) ấn hành năm 1937. Giống như các điều kiện giao hàng khác, từ phiên bản Incoterms 2010, có hiệu lực từ 01/01/2011, ICC không gọi FOB và CIF là điều kiện nữa mà chuyển sang gọi là quy tắc FOB và CIF. Từ cuối thế kỷ 20, do cuộc cách mạng về container và vận tải đa phương thức phát triển như vũ bão, ICC đã khuyến cáo rằng hai quy tắc này (cũng như hai quy tắc FAS và CFR) chỉ thích hợp cho việc mua bán hàng dạng rời (Bulk Cargo), khối lượng lớn vận chuyển bằng đường biển. Đặc điểm nổi bật của hai quy tắc này trong Incoterms 2010 là boong tàu trở thành ranh giới phân chia rủi ro về hư hỏng mất mát hàng hóa giữa người bán và người mua, nói cách khác người bán phải chịu chi phí vận chuyển hàng ra cảng xếp hàng đã quy định trong hợp đồng mua bán, sau đó bốc hàng đặt lên boong tàu thì mới hoàn thành nghĩa vụ giao hàng. Từ đó, ICC khuyến cáo khi mua bán hàng vận chuyển bằng container thì quy tắc FOB không còn thích hợp nữa và phải thay bằng quy tắc FCA vì, một khi hàng hóa được vận chuyển bằng container, việc xếp dỡ container lên xuống tàu do người vận tải đảm nhiệm, do vậy rủi ro được chuyển từ người bán sang người mua khi người bán giao hàng cho hãng tàu vận chuyển tại bãi container (CY) hay cầu bến container (Terminal) ở cảng xếp hàng. Tương tự như vậy, khi mua bán hàng vận chuyển bằng container, ICC cũng khuyến cáo không nên dùng quy tắc CIF mà phải chuyển sang CIP

05/10/2012

Hàng hải = Marine
Cảng = Port
Bến cảng = Harbor hoặc harbour
Vận đơn = Bill of lading (BL)
Tàu chở hàng = Cargo ship
Kho ngoại quan = Bonded warehouse hoặc bonded store
Vận đơn sạch, hàng đã xuống tàu = Clean on board bill of lading
Người nhận hàng = Consignee
Người gửi hàng = Consignor
Thông quan = Custom clearance

05/10/2012

Cước chuyến về = Back freight
Hợp đồng đối ứng = Back to back charter
Sơ đồ xếp hàng = Cargo plan
Môi giới thuê tàu = Chartering broker
Người thuê tàu = Charterer
Đại lý thuê tàu = Chartering agent
Hàng hóa nguy hiểm = Dangerous goods
Giao hàng từng đợt = Delivery by installments
Điều kiện giao hàng = Delivery terms
Lệnh giao hàng = Delivery order

02/10/2012

VIL - English For Logistics 08/10/2012 Logistics Training