Cảng Ninh Phúc

Cảng Ninh Phúc Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from Cảng Ninh Phúc, Harbor, Bích Trung, Ninh Bình.

🌸 Chùa Bái Đính – Ninh Bình 🌸Nếu bạn muốn tìm một nơi vừa linh thiêng, vừa choáng ngợp trước kiến trúc hoành tráng, Chùa...
14/11/2025

🌸 Chùa Bái Đính – Ninh Bình 🌸
Nếu bạn muốn tìm một nơi vừa linh thiêng, vừa choáng ngợp trước kiến trúc hoành tráng, Chùa Bái Đính là điểm đến không thể bỏ qua! 🏯
Kỷ lục Việt Nam & Châu Á: Chùa có khuôn viên rộng lớn với nhiều tượng Phật, trong đó có tượng Phật bằng đồng lớn nhất Việt Nam 🕉️
Khung cảnh thiên nhiên tuyệt đẹp: Nằm giữa núi non trùng điệp, hồ nước xanh mát, tạo cảm giác bình yên tuyệt đối 🌿⛰️
Không chỉ là nơi cầu an, lễ Phật, mà còn là trải nghiệm văn hóa, thưởng ngoạn kiến trúc và cảnh quan độc đáo ✨
Một lần đến Bái Đính, chắc chắn sẽ để lại trong bạn ấn tượng khó quên! 💛

🦺 Ninh Bình chủ động phòng ngừa tai nạn lao động ⚠️Trong thời gian gần đây, Ninh Bình ghi nhận 8 vụ tai nạn lao động, tr...
12/11/2025

🦺 Ninh Bình chủ động phòng ngừa tai nạn lao động ⚠️

Trong thời gian gần đây, Ninh Bình ghi nhận 8 vụ tai nạn lao động, trong đó có vụ gây hậu quả cht người, khiến tỉnh đặc biệt quan tâm đến vấn đề an toàn lao động.

Công an tỉnh chỉ đạo các phòng chức năng phối hợp với công an xã/phường, doanh nghiệp và chủ công trình để kiểm tra, giám sát an toàn lao động, đặc biệt ở những lĩnh vực nguy cơ cao như khai thác vật liệu xây dựng, thi công công trình cao tầng, sử dụng điện, khí gas và thiết bị áp lực.

Ngành chức năng đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn người lao động và doanh nghiệp chấp hành các quy định về an toàn lao động, kịp thời phát hiện và xử lý các vi phạm, đồng thời tạo ý thức phòng ngừa tai nạn chủ động.

Mục tiêu là giảm thiểu tối đa tai nạn lao động, bảo vệ sức khỏe người lao động và duy trì an toàn, ổn định cho các hoạt động sản xuất – kinh doanh trên địa bàn. 🚧

📍 Tỉnh Ninh Bình đang đẩy mạnh phát triển ngành logistics với mục tiêu trở thành trung tâm kết nối hậu cần vùng phía Bắc...
05/11/2025

📍 Tỉnh Ninh Bình đang đẩy mạnh phát triển ngành logistics với mục tiêu trở thành trung tâm kết nối hậu cần vùng phía Bắc. Với vị trí chiến lược nằm ở cửa ngõ đồng bằng Bắc Bộ, hạ tầng giao thông gồm đường bộ, đường sắt, đường thủy đã được mở rộng và đồng bộ.

💼 Tỉnh đã tích hợp logistics vào quy hoạch đến năm 2030 (tầm nhìn 2050), và định hướng hình thành 1 trung tâm logistics cấp vùng, 3 cấp tỉnh, đi kèm hệ thống ICD (cảng cạn) và dịch vụ logistics gắn với khu công nghiệp.

🔧 Ngành công nghiệp xuất khẩu như dệt may, giày dép, linh kiện điện tử đang chiếm tỷ trọng lớn và cần hệ thống vận tải – kho bãi chuyên nghiệp. Nhờ vậy, Ninh Bình cũng tập trung thu hút đầu tư vào lĩnh vực logistics và hạ tầng.

🌱 Việc này không chỉ giúp giảm chi phí vận chuyển và nâng cao năng lực cạnh tranh mà còn mở ra cơ hội phát triển bền vững thông qua vận tải đa phương thức, logistics xanh.

Kinh tế phục hồi, năm 2024 lựa chọn kịch bản tăng trưởng 6,5%Với bối cảnh tình hình thế giới, trong nước chuyển biến thu...
30/05/2024

Kinh tế phục hồi, năm 2024 lựa chọn kịch bản tăng trưởng 6,5%
Với bối cảnh tình hình thế giới, trong nước chuyển biến thuận lợi hơn, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho rằng cần tiếp tục nghiên cứu, triển khai các chính sách hỗ trợ mới về tài khóa, tiền tệ... để phấn đấu đạt mức tăng trưởng cao nhất.
Tăng trưởng quý I cao hơn kịch bản

Báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về tình hình kinh tế-xã hội tháng 3 và quý I/2024 đã cập nhật 2 kịch bản tăng trưởng GDP trên cơ sở kết quả phát triển kinh tế-xã hội khả quan đạt được trong quý đầu năm.

Điểm qua những kết quả đạt được trong quý I/2024, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng cho biết, tăng trưởng GDP quý I ước tăng 5,66% so cùng kỳ năm trước, vượt kịch bản đề ra tại Nghị quyết số 01/NQ-CP của Chính phủ, là mức tăng cao nhất trong quý I kể từ năm 2020 đến nay.

Kinh tế vĩ mô quý I cơ bản ổn định, lạm phát được kiểm soát, tăng trưởng được thúc đẩy, các cân đối lớn được bảo đảm, nợ công, nợ Chính phủ trong giới hạn cho phép; hoạt động sản xuất, kinh doanh giữ đà chuyển biến tích cực.

Nền kinh tế tiếp tục phục hồi, đạt nhiều kết quả quan trọng, đáng khích lệ, khá toàn diện trên các lĩnh vực, đời sống người dân tiếp tục được cải thiện, tạo nền tảng để phấn đấu hoàn thành thắng lợi Kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội năm 2024.

Xem xét chủ trương đầu tư Trung tâm logistics, cảng thuỷ nội địa gần 1.400 tỷ đồng tại Ninh GiangDự án Trung tâm logisti...
29/05/2024

Xem xét chủ trương đầu tư Trung tâm logistics, cảng thuỷ nội địa gần 1.400 tỷ đồng tại Ninh Giang
Dự án Trung tâm logistics, cảng thuỷ nội địa Ninh Giang do Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam đề xuất đầu tư ở xã Hồng Phúc với tổng mức đầu tư gần 1.400 tỷ đồng.
Sáng 17/10, đồng chí Lưu Văn Bản, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh uỷ, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hải Dương chủ trì phiên họp thường kỳ tháng 10 (lần 5) của UBND tỉnh để xem xét, giải quyết một số nội dung, tờ trình do các Sở: Kế hoạch và Đầu tư, Xây dựng, Tài chính, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Tài nguyên và Môi trường; UBND các huyện Kim Thành, Nam Sách và TP Hải Dương báo cáo.
Dự án có quy mô gần 27 ha thuộc địa bàn xã Hồng Phúc (Ninh Giang) với công suất 3 triệu tấn hàng hoá/năm. Tổng vốn đầu tư dự án gần 1.400 tỷ đồng, thời gian hoạt động 50 năm kể từ ngày chấp thuận chủ trương đầu tư. Nếu được chấp thuận, dự án dự kiến hoàn thành giải phóng mặt bằng trong quý III năm 2024, khởi công xây dựng trong quý IV năm 2024.
cre: VCCI

Luồng gió mới thúc đẩy vận tải hàng hải, đường thủyBộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng dự hội nghị đối thoại với doanh ng...
23/05/2024

Luồng gió mới thúc đẩy vận tải hàng hải, đường thủy
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng dự hội nghị đối thoại với doanh nghiệp hàng hải và đường thủy nội địa tại TP.HCM ngày 22/3.
Kể từ đầu năm 2024, mỗi tuần, cảng container quốc tế Cái Mép (CMIT) đều bận rộn đón 6 chuyến tàu mẹ ra vào làm hàng. Cũng tại đây, một năm trước, chỉ có 4 chuyến tàu ghé cảng mỗi tuần.
Sự thay đổi đó một phần đến từ nỗ lực của doanh nghiệp, phần khác do gói thầu đầu tiên của dự án xây dựng luồng hàng hải Cái Mép - Thị Vải hoàn thành. Đoạn luồng từ phao số 0 vào khu bến cảng CMIT đảm bảo độ sâu -15.5m đã giúp cảng đón được tàu lớn đến 200.000 DWT, không phải phụ thuộc vào thủy triều.
Ông Nguyễn Xuân Kỳ, Tổng giám đốc Cảng CMIT kể: "Thời gian tàu chờ thủy triều có khi tới 4-5 giờ, phát sinh nhiều chi phí. Còn giờ, không chỉ tần suất sử dụng luồng tăng mà tàu có thể vào làm hàng luôn, không phải đợi".
Theo thống kê, hai tháng đầu năm 2024, sản lượng hàng hóa qua cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu tăng khoảng 55% so với cùng kỳ.

Ninh Bình: “Binh đoàn” xe quá tải đày ải đê hữu ĐáyMặc dù tuyến đê hữu Đáy đoạn từ băng chuyền Nhà máy đạm Ninh Bình đến...
20/05/2024

Ninh Bình: “Binh đoàn” xe quá tải đày ải đê hữu Đáy
Mặc dù tuyến đê hữu Đáy đoạn từ băng chuyền Nhà máy đạm Ninh Bình đến khu vực xã Ninh Phúc, phường Bích Đào, thành phố Ninh Bình đều có biển báo cấm tổng tải trọng trên 12 tấn lưu hành trên đê, nhưng nhiều ngày qua “binh đoàn” xe tải trọng lớn vẫn ngang nhiên chạy chở vật liệu trên tuyến đê này, ảnh hưởng đến chất lượng công trình.
Theo ghi nhận của PV Báo điện tử Xây dựng, từ những ngày cuối tháng 3/2024 đến nay, trên tuyến đê hữu Đáy đoạn từ băng chuyền Nhà máy đạm Ninh Bình đến trạm cân Phúc Lộc thuộc địa bàn xã Ninh Phúc, thành phố Ninh Bình và đoạn cảng Việt Nhật (phường Bích Đào, thành phố Ninh Bình) từng đoàn xe đầu kéo, liên tục nối đuôi nhau ra vào lấy hàng, đổ hàng tại các bến bãi dọc sông Đáy.

Doanh nghiệp 'nín thở' sau mỗi lần điều chỉnh giá xăng dầuSáng 14/5, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI)...
17/05/2024

Doanh nghiệp 'nín thở' sau mỗi lần điều chỉnh giá xăng dầu
Sáng 14/5, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) và Bộ Công Thương phối hợp tổ chức hội thảo Góp ý Dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu.
Doanh nghiệp xăng dầu tự quyết định giá bán
Chia sẻ tại hội thảo, ông Phan Văn Chinh, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) cho biết, Nghị định về kinh doanh xăng dầu đã có nhiều lần sửa đổi, bổ sung, nên cần hợp nhất lại thành Nghị định mới để doanh nghiệp, người dân, các cơ quan điều hành thuận lợi trong việc nghiên cứu và thực thi.
Việc nghiên cứu, ban hành Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu thay thế cho các Nghị định về kinh doanh xăng dầu hiện hành (Nghị định số 83/2014/NĐ-CP, Nghị định số 95/2021/NĐ-CP, Nghị định số 80/2023/NĐ-CP) là cần thiết.
Dự thảo Nghị định được xây dựng trên nguyên tắc đảm bảo hài hòa lợi ích cho người tiêu dùng, doanh nghiệp sử dụng xăng dầu và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu; gắn trách nhiệm của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trong việc đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho nhu cầu tiêu thụ nội địa; đồng thời, giảm sự can thiệp của Nhà nước vào hoạt động kinh doanh xăng dầu của doanh nghiệp.
Đại diện Bộ Công Thương nhấn mạnh 4 nội dung chính trong Dự thảo Nghị định, gồm: Vấn đề hệ thống, giá bán xăng dầu, quỹ bình ổn xăng dầu và quyền của doanh nghiệp.
Theo quy định hiện hành, công tác điều hành giá xăng dầu do cơ quan quản lý Nhà nước thực hiện, cụ thể là Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp Bộ Tài chính thực hiện điều hành giá xăng dầu. Thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, thương nhân phân phối xăng dầu căn cứ giá cơ sở do Bộ Công Thương phối hợp Bộ Tài chính công bố định kỳ để tổ chức giá bán lẻ xăng dầu trong hệ thống phân phối của thương nhân.
cre: VCCI

Cách nào gia tăng kim ngạch xuất khẩu cá tra vào EU?Xuất khẩu cá tra đến hầu hết các thị trường trong khối EU sụt giảm t...
16/05/2024

Cách nào gia tăng kim ngạch xuất khẩu cá tra vào EU?
Xuất khẩu cá tra đến hầu hết các thị trường trong khối EU sụt giảm từ 2-100%. Doanh nghiệp cần tập trung các tiêu chuẩn xanh để thâm nhập sâu vào thị trường này

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, nửa đầu tháng 4/2024, xuất khẩu cá tra Việt Nam sang EU đạt gần 9 triệu USD, giảm 14% so với cùng kỳ năm 2023. Như vậy, tính từ đầu năm đến ngày 15/4, xuất khẩu cá tra đạt 47 triệu USD, giảm 13% so với cùng kỳ.

Năm 2023, xuất khẩu cá tra Việt Nam sang EU liên tục tăng giảm thất thường. Sau khi sụt giảm liên tiếp ở các tháng trước đó, xuất khẩu cá tra sang EU tăng nhẹ trong tháng 9 và tháng 10/2023, và lại tiếp tục giảm trong 2 tháng cuối năm 2023.

Quý I/2024, giá trị xuất khẩu cá tra Việt Nam sang thị trường EU đạt gần 39 triệu USD, giảm 13% so với cùng kỳ năm 2023. Trong đó, tháng 3/2023 ghi nhận giá trị xuất khẩu cao nhất với hơn 18 triệu USD, tuy nhiên vẫn giảm 7% so với cùng kỳ.

Trước đó, kim ngạch xuất khẩu cá tra Việt Nam sang khối thị trường này trong tháng đầu năm nay ghi nhận tăng trưởng dương 20%, với gần 13 triệu USD, trước khi giảm liên tiếp trong tháng 2/2024 và tháng 3/2024.

Quý I/2024, cá tra phile đông lạnh vẫn là mặt hàng chủ lực xuất khẩu sang EU chiếm 95% tỷ trọng, giá trị xuất khẩu giảm 12% so với cùng kỳ. Kim ngạch xuất khẩu các sản phẩm cá tra chế biến (mã HS16) và cá tra đông lạnh nguyên con sang EU cũng lần lượt giảm 50% và 13% so với quý I/2023.
cre: VCCI

Chiến lược “Trung Quốc + 1” làm tăng nhu cầu văn phòng của các nước láng giềngKhi ngày càng có nhiều công ty đa quốc gia...
15/05/2024

Chiến lược “Trung Quốc + 1” làm tăng nhu cầu văn phòng của các nước láng giềng
Khi ngày càng có nhiều công ty đa quốc gia đa dạng hóa hoạt động ở khu vực châu Á bên ngoài Trung Quốc, các chủ cao ốc văn phòng ở các nước láng giềng ghi nhận triển vọng kinh doanh tích cực hơn. Tổng diện tích văn phòng cho thuê ở châu Á trong quí đầu tiên cao hơn 5% so với mức trung bình trong 5 năm qua, theo báo cáo gần đây của hãng dịch vụ môi giới bất động sản JLL. Ngược lại, trong cùng quí, tại Mỹ và châu Âu, tỷ lệ lấp đầy không gian văn phòng thấp lần lượt thấp hơn 29% và 33% so với mức trung bình 5 năm.

Hãng môi giới bất động sản CBRE dự báo, giá thuê văn phòng tại các thành phố lớn nhất Trung Quốc sẽ giảm tới 6% trong năm nay. Tại TP. Hồ Chí Minh, giá thuê văn phòng trong quí 1 tăng 6,6% so với một năm trước. Đó là một trong những mức tăng lớn nhất ở châu Á, theo Công ty môi giới bất động sản Knight Frank.

JLL cho biết, tại Ấn Độ, diện tích cho thuê được ký trong quí đầu tiên cao thứ hai trong lịch sử.

“Trước đây, Trung Quốc chi phối câu chuyện thị trường bất động sản thương mại châu Á. Hiện nay, Trung Quốc vẫn đóng vai trò quan trọng nhưng các thị trường bên ngoài nước này đang tăng trưởng mạnh mẽ hơn”, Jeremy Sheldon, người đứng đầu thị trường châu Á-Thái Bình Dương của JLL, nhận xét.

Ấn Độ đang dần loại bỏ sự thống trị của Trung Quốc trong lĩnh vực sản xuất khi các công ty đa dạng hóa chuỗi cung ứng. Nước này là nơi đặt nhà máy sản xuất điện thoại di động lớn nhất của Samsung Electronics. Trong khi đó, các nhà sản xuất gia công ở Ấn Độ đang cung cấp ít nhất 7% sản lượng iPhone của Apple.

Tháng 11 năm ngoái, giá trị xuất khẩu hàng điện tử của Ấn Độ sang Mỹ chỉ tương đương 7,7% con số xuất khẩu hàng điện tử của Trung Quốc vào Mỹ. Dù vậy, tỷ lệ này đã tăng 3 lần so với hai năm trước đó, theo Fathom Financial Consulting. Và tỷ lệ xuất khẩu hàng điện tử của Ấn Độ sang Anh so với Trung Quốc cũng tăng hơn gấp đôi trong giai đoạn này, lên 10%.
cre: VCCI

Ninh Bình: Phấn đấu trồng mới trên 1,2 triệu cây xanh trong năm 2024Được biết, trong giai đoạn 2021-2023, toàn tỉnh Ninh...
14/05/2024

Ninh Bình: Phấn đấu trồng mới trên 1,2 triệu cây xanh trong năm 2024
Được biết, trong giai đoạn 2021-2023, toàn tỉnh Ninh Bình đã trồng được trên 3,2 triệu cây xanh và gần 1.200 ha rừng.

Ông Phạm Quang Ngọc-Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình cho biết, thực hiện Chương trình trồng 1 tỷ cây xanh giai đoạn 2021-2025 "Vì một Việt Nam xanh" của Thủ tướng Chính phủ, bảo vệ, giữ gìn, tôn tạo giá trị độc đáo, đặc sắc về tự nhiên, sinh thái của tỉnh, tạo không khí thi đua sôi nổi, phấn khởi, vui tươi trong toàn tỉnh vào những ngày đầu Xuân Giáp Thìn 2024.
Cũng trong sáng 15/2, Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình Phạm Quang Ngọc đã kêu gọi mỗi người, mỗi nhà, mỗi tổ chức, cộng đồng doanh nghiệp và nhân dân toàn tỉnh có hành động cụ thể, thiết thực, phấn đấu năm 2024, toàn tỉnh trồng mới được trên 1,2 triệu cây xanh và trên 350 ha rừng.

Chính thức thông kênh nối Đáy - Ninh Cơ hơn 100 triệu USD cho tàu qua lạiNgày 25/7, Bộ GTVT đã công bố mở luồng đường th...
13/05/2024

Chính thức thông kênh nối Đáy - Ninh Cơ hơn 100 triệu USD cho tàu qua lại
Ngày 25/7, Bộ GTVT đã công bố mở luồng đường thuỷ nội địa Quốc gia - kênh Nghĩa Hưng (Cụm công trình kênh đào nối sông Đáy - Ninh Cơ) thuộc Dự án Phát triển giao thông vận tải khu vực đồng bằng Bắc Bộ (Dự án WB6), nằm trên địa bàn huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định.
Theo đó, Bộ GTVT chính thức mở luồng đường thuỷ nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng để đón các tàu hàng đi qua kênh.

Bộ GTVT giao Cục Đường thuỷ nội địa Việt Nam tổ chức thực hiện quản lý, khai thác, bảo trì, bảo vệ luồng đường thuỷ kênh Nghĩa Hưng, Âu tàu Nghĩa Hưng.


Cùng với đó, các cơ quan, tổ chức quản lý Nhà nước chuyên ngành về giao thông đường thuỷ nội địa khác. Đồng thời, thực hiện nhiệm vụ quyền hạn theo thẩm quyền đối với hoạt động giao thông thuỷ nội địa, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường thuỷ nội địa theo quy định.
cre: VOV

Address

Bích Trung
Ninh Bình
430000

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Cảng Ninh Phúc posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share

Category