Cảng Hàng Không Quốc Tế Long Thành

Cảng Hàng Không Quốc Tế Long Thành Thông Tin Về Cảng Hàng Không Quốc Tế Sân Bay Long Thành, Đồng Nai. Cập nhật thô

Sân bay Long Thành: Nhà ga vượt tiến độ 10 ngày, đường cất hạ cánh vượt 2 thángTheo ACV, mặc dù giai đoạn này đã vào mùa...
13/07/2024

Sân bay Long Thành: Nhà ga vượt tiến độ 10 ngày, đường cất hạ cánh vượt 2 tháng

Theo ACV, mặc dù giai đoạn này đã vào mùa mưa gió kèm giông lốc nhưng nhiều hạng mục của sân bay Long Thành vẫn đạt và vượt tiến độ.

📸: baogiaothong

Chiêm ngưỡng sân bay Long Thành hoành tráng, đồ sộ sau 3,5 năm thi công📸: baogiaothong
31/05/2024

Chiêm ngưỡng sân bay Long Thành hoành tráng, đồ sộ sau 3,5 năm thi công

📸: baogiaothong

🎊🎊 Ưu tiên cho lao động địa phương làm việc tại Sân bay Long ThànhĐể thực hiện dự án Cảng hàng không quốc tế (Sân bay) L...
07/04/2024

🎊🎊 Ưu tiên cho lao động địa phương làm việc tại Sân bay Long Thành

Để thực hiện dự án Cảng hàng không quốc tế (Sân bay) Long Thành, hàng ngàn hộ dân trên địa bàn huyện Long Thành đã phải nhường đất, chuyển đến nơi ở mới. Do đó, một trong những ưu tiên của Đồng Nai trong việc đào tạo nguồn nhân lực phục vụ dự án Sân bay Long Thành là ưu tiên cho lao động địa phương vào làm việc tại đây.

Sự thịnh vượng phải đồng nghĩa với sự phát triển của cư dân vùng dự án

Toàn bộ dự án Sân bay Long Thành được triển khai thực hiện trên diện tích khoảng 5 ngàn hécta. Để có mặt bằng triển khai, khoảng 5,5 ngàn hộ gia đình với hơn 15 ngàn nhân khẩu trong vùng dự án đã phải di dời đến nơi ở mới, nhường đất cho công trình trọng điểm của quốc gia.

Cùng với việc chăm lo, ổn định đời sống tại nơi ở mới cho người dân vùng dự án, một trong những vấn đề được Đồng Nai quan tâm thực hiện là đào tạo, tìm kiếm việc làm cho người dân, trong đó có việc làm ngay tại chính dự án Sân bay Long Thành. Bởi họ là những người đã giao đất, chấp nhận hy sinh để xây dựng sân bay.

Theo Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồng Lĩnh, chuẩn bị nhân lực cho sân bay Long Thành là công việc hết sức quan trọng. Nguồn nhân lực phục vụ Sân bay Long Thành phải là nguồn nhân lực chất lượng cao. “Về lâu dài, phải tính toán nhân lực cho cả vùng Sân bay Long Thành với không gian quy hoạch phát triển mới lên đến 30 ngàn hécta. Ngoài ra, các cơ quan cũng cần thúc đẩy lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao theo tiêu chí thu hút đầu tư vào bốn khu công nghiệp lân cận sân bay mà Đồng Nai đã đưa vào quy hoạch” - Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồng Lĩnh cho biết.

Đặc biệt, Bí thư Tỉnh ủy cũng nhấn mạnh, phải ưu tiên tạo cơ hội cho người dân địa phương, trước hết là địa bàn Long Thành, con em những hộ dân đã “hy sinh” nhường đất thực hiện dự án Sân bay Long Thành. “Sự thịnh vượng của khu vực này phải đồng nghĩa với sự phát triển của cư dân khu vực này. Không thể chấp nhận Sân bay Long Thành phát triển nhưng thanh niên địa phương lại thất nghiệp vì không được đào tạo, không được học nghề, không được tuyển dụng” - Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồng Lĩnh chỉ rõ.

Trên cơ sở đó, Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu các sở, ngành chức năng sớm tham mưu tỉnh ban hành chính sách học bổng, tín dụng học nghề cho thanh niên Đồng Nai theo cơ chế đặt hàng. Nếu nguồn nhân lực tại chỗ không đáp ứng đủ thì chấp nhận tuyển dụng người từ nơi khác đến, mục đích duy nhất là bảo đảm an toàn bay. Đồng thời, người đứng đầu Tỉnh ủy cũng bày tỏ mong muốn các cơ sở đào tạo lớn hỗ trợ các trường ở Đồng Nai thông qua mô hình liên kết đào tạo, chú trọng nâng cao chất lượng cả những ngành nghề trong và ngoài sân bay.

Xây dựng Đề án phát triển nguồn nhân lực phục vụ Sân bay Long Thành

Theo UBND tỉnh, tính đến cuối năm 2023, dân số của tỉnh có khoảng 3,2 triệu người. Trong đó, người trong độ tuổi lao động (từ 15 tuổi trở lên) khoảng 1,7 triệu người. Số người tốt nghiệp trung học phổ thông hàng năm khoảng từ 30-35 ngàn người. Như vậy, tỉnh có đủ nguồn nhân lực trong độ tuổi lao động (về số lượng) để đáp ứng nhu cầu tuyển dụng của Sân bay Long Thành. Tuy vậy, vấn đề đặt ra là để có thể làm việc tại Sân bay Long Thành thì lực lượng này cần phải được đào tạo chuyên môn.

Thực tiễn đó đặt ra yêu cầu tỉnh phải cấp thiết xây dựng Đề án phát triển nguồn nhân lực để phục vụ Sân bay Long Thành đi vào hoạt động. “Đề án phải mang tính khả thi cao” - Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức cho biết.

Đồng Nai đã thống nhất triển khai Đề án phát triển nguồn nhân lực để phục vụ Sân bay Long Thành đi vào hoạt động. Đồng thời, giao Sở Lao động, thương binh và xã hội chủ trì phối hợp các sở, ngành, đơn vị có liên quan xây dựng đề án. “Trong quá trình xây dựng đề án, UBND tỉnh đã lưu ý các đơn vị liên quan xác định yêu cầu, đối tượng, dự toán kinh phí (nguồn nào hỗ trợ từ nhà nước, nguồn nào thu từ học viên…), xác định trình độ đầu ra, đầu vào đảm bảo sau khi đào tạo phục vụ tốt hoạt động Sân bay Long Thành. Trong đó, ưu tiên cho lao động thuộc các hộ gia đình có đất bị thu hồi để phục vụ dự án” - Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức chia sẻ.

Cùng với đó, UBND tỉnh đề nghị Cảng vụ Hàng không miền Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là đầu mối, làm việc cụ thể với Sở Lao động, thương binh và xã hội xác định số lượng, yêu cầu sơ bộ đầu vào, đầu ra, trình độ chuyên môn, nghiệp vụ cơ sở đào tạo có thể đáp ứng yêu cầu, kể cả lao động dịch vụ mặt đất của các hãng hàng không. Từ đó, cung cấp đầy đủ thông tin cho các cơ quan chức năng của tỉnh làm cơ sở xây dựng đề án sát với nhu cầu thực tế, đáp ứng được yêu cầu của Sân bay Long Thành.

UBND tỉnh cũng yêu cầu các địa phương trong tỉnh thực hiện thông báo rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng để nhân dân đăng ký dựa trên cơ sở yêu cầu sơ bộ đầu vào, đầu ra và nhu cầu tuyển dụng việc làm tại Sân bay Long Thành. Từ đó, xác định được nhu cầu trên địa bàn tỉnh để đào tạo phù hợp. Đồng thời dự báo số lượng chuyên gia, nguồn lao động chất lượng cao đến làm việc tại Đồng Nai để xây dựng các mô hình dịch vụ phục vụ phù hợp, đáp ứng yêu cầu thực tế.

Theo: baodongnai

18/02/2024

Một công ty tuyển khoảng 400 lao động cho gói thầu 35.000 tỉ đồng ở sân bay Long Thành

Kỹ sư, công nhân phơi nắng, sẵn sàng đón Tết ở sân bay Long ThànhNhiều công nhân, kỹ sư vui vẻ đăng ký ở lại thi công xu...
29/01/2024

Kỹ sư, công nhân phơi nắng, sẵn sàng đón Tết ở sân bay Long Thành

Nhiều công nhân, kỹ sư vui vẻ đăng ký ở lại thi công xuyên Tết trên công trường xây dựng các công trình phục vụ quản lý bay, thuộc dự án thành phần 2 sân bay Long Thành.

📸 baogiaothong

22/01/2024

Toàn cảnh đại công trường sân bay Long Thành sau 3 năm khởi công

📹: tuoitre.vn

Đảm bảo tiến độ “Siêu dự án” Sân bay Long Thành(Xây dựng)Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV – chủ đầu tư), ...
21/01/2024

Đảm bảo tiến độ “Siêu dự án” Sân bay Long Thành
(Xây dựng)

Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV – chủ đầu tư), hiện các hạng mục tại những gói thầu thuộc dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) đã khởi công đang được thực hiện đảm bảo tiến độ.

Chi tiết tại: https://baoxaydung.com.vn/dam-bao-tien-do-sieu-du-an-san-bay-long-thanh-368711.html

Chuẩn bị khởi công đường Lê Duẩn, Long Thành, Đồng Nai.📸 Mô phỏng tuyến đường Lê Duẩn khi hoàn thành.
11/01/2024

Chuẩn bị khởi công đường Lê Duẩn, Long Thành, Đồng Nai.
📸 Mô phỏng tuyến đường Lê Duẩn khi hoàn thành.

07/01/2024

Khởi công 3 dự án giao thông hơn 2 ngàn tỷ đồng kết nối sân bay Long Thành, đường Vành đai 3 - TP.HCM và cảng Phước An 👇

Công trường thi công gói thầu hơn 8.100 tỉ đồng ở dự án sân bay Long ThànhĐồng Nai - Gói thầu 4.6 – thi công xây dựng và...
30/12/2023

Công trường thi công gói thầu hơn 8.100 tỉ đồng ở dự án sân bay Long Thành

Đồng Nai - Gói thầu 4.6 – thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay có tổng mức đầu tư hơn 8.100 tỉ đồng là gói thầu lớn thứ 2 của dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1, đang được tăng tốc thi công khi công trường dự án ở xã Bình Sơn, huyện Long Thành bước vào mùa khô.

📸: baolaodong

Hiện trạng cầu nối Đồng Nai với Bình Dương sau 2 năm thi côngSau hai năm thi công, sáu trụ cầu Bạch Đằng 2 đã được xây d...
18/12/2023

Hiện trạng cầu nối Đồng Nai với Bình Dương sau 2 năm thi công
Sau hai năm thi công, sáu trụ cầu Bạch Đằng 2 đã được xây dựng, chuẩn bị đổ dầm để hợp long vào cuối tháng 4/2024.

📸: Vnexpress

‘Cận cảnh’ cao tốc Bến Lức - Long Thành sau gần 1 năm “tái” khởi độngSau gần 1 năm “tái” khởi động, các gói thầu thuộc d...
18/12/2023

‘Cận cảnh’ cao tốc Bến Lức - Long Thành sau gần 1 năm “tái” khởi động

Sau gần 1 năm “tái” khởi động, các gói thầu thuộc dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, đoạn qua địa bàn tỉnh hiện đang cơ bản đáp ứng tiến độ và dự kiến sẽ hoàn thành xây dựng trong năm 2024, sớm hơn khoảng 1 năm so với tiến độ chung toàn dự án.

📸: baodongnai

Address

Long Thành, Đồng Nai
Long Thành
810000

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Cảng Hàng Không Quốc Tế Long Thành posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Cảng Hàng Không Quốc Tế Long Thành:

Share

Category

Cập nhật thông tin về Cảng Hàng Không Quốc Tế Long Thành

Theo Quy hoạch tổng thể, vị trí sân bay quốc tế Long Thành nằm tại xã Bình Sơn thuộc huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, cách Thành phố Hồ Chí Minh 40 km về hướng Đông, cách Sân bay Tân Sơn Nhất 43 km, cách thành phố Biên Hoà 30 km về hướng Đông Nam, cách thành phố Vũng Tàu 70 km về hướng Bắc, cạnh Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây gần thị trấn Long Thành và cách cửa ngõ vào "Thành phố công nghiệp" Nhơn Trạch (khu đô thị phụ cận TP. HCM) 10 km

Theo quy hoạch tổng thể, sau khi hoàn thành sân bay này có 4 đường cất hạ cánh đạt tiêu chuẩn quốc tế mới nhất (dài 4000 m, rộng 60 m) có thể phục vụ các loại máy bay 2 tầng khổng lồ như Airbus A380, Boeing 747-8, có 4 nhà ga rộng lớn và hiện đại có công suất tổng cộng phục vụ 100 triệu khách/năm. Nhà ga hàng hoá công suất 5 triệu tấn/năm[4]. Diện tích đất quanh sân bay vào khoảng 25.000 ha (trong đó diện tích cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khoảng 5.000 ha) và theo kế hoạch thì sân bay Long Thành sẽ là một Cảng trung chuyển hàng không của Việt Nam và quốc tế. Sân bay Long Thành sẽ là 1 sân bay cấp 4F (mức cao nhất theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế) hoặc cao hơn theo tiêu chuẩn của ICAO.

Tổng mức đầu tư giai đoạn I: 6,7447 tỷ USD, chủ đầu tư: Tổng công ty Cảng hàng không Miền Nam. Đơn vị tư vấn thiết kế: Công ty tư vấn sân bay Nhật Bản (JAC). Dự án được triển khai theo 3 giai đoạn chính: 2019 - 2025, 2025 - 2035, 2035 - 2050 và sau 2050. Hiện tại, quy hoạch dự án đã được Chính phủ Việt Nam phê duyệt tại Quyết định số 909/QĐ-TTg ngày 14 tháng 06 năm 2011 do Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng ký.