16/03/2026
📊 CHI PHÍ LOGISTICS TOÀN CẦU TĂNG: NHỮNG KHOẢN PHỤ PHÍ DOANH NGHIỆP CẦN LƯU Ý⚠️
Những diễn biến căng thẳng tại khu vực Trung Đông đang tạo ra tác động lớn đến chuỗi cung ứng toàn cầu. Các tuyến vận tải quan trọng như Biển Đỏ – Kênh đào Suez – eo biển Hormuz bị gián đoạn, buộc nhiều hãng tàu và hãng hàng không phải điều chỉnh hành trình hoặc áp dụng thêm phụ phí vận chuyển.
Điều này khiến chi phí logistics quốc tế tăng nhanh, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động xuất nhập khẩu của nhiều doanh nghiệp Việt Nam.
🚢 Các chi phí có thể tăng trong vận tải biển (Ocean Freight)
Trước tình hình an ninh hàng hải phức tạp, nhiều hãng tàu đã bắt đầu áp dụng các loại phụ phí sau:
1️⃣ Emergency / War Risk Surcharge
Phụ phí rủi ro chiến tranh và xung đột nhằm bù đắp chi phí bảo hiểm và an ninh hàng hải.
Một số hãng tàu áp dụng 2.000 – 3.000 USD/container hàng khô
Khoảng 4.000 USD/container lạnh hoặc hàng đặc biệt
Ngoài ra, một số tuyến có thể phát sinh phụ phí chiến tranh 1.500 – 4.000 USD/container tùy hãng tàu và khu vực vận chuyển.
2️⃣ Bunker Adjustment Factor (BAF – phụ phí nhiên liệu)
Eo biển Hormuz là tuyến vận chuyển chiến lược của thế giới, nơi có khoảng 20% lượng dầu toàn cầu đi qua. Khi khu vực này bất ổn, giá dầu và nhiên liệu vận tải thường tăng mạnh, kéo theo phụ phí nhiên liệu trong cước tàu biển tăng theo.
3️⃣ Tăng cước vận tải và chi phí phát sinh
Một số tuyến vận tải đã ghi nhận mức tăng cước rất mạnh:
Tuyến TP.HCM – Dubai tăng tới 388%, đạt khoảng 7.385 USD/FEU.
Ngoài ra, các chi phí phát sinh khác cũng có thể tăng như:
Marine insurance (bảo hiểm hàng hải)
Congestion surcharge (phụ phí tắc nghẽn cảng)
Container imbalance surcharge (thiếu container rỗng)
✈️ Chi phí có thể tăng trong vận tải hàng không (Air Freight)
Vận tải hàng không cũng chịu tác động đáng kể do nhiều hãng bay phải điều chỉnh đường bay để tránh khu vực xung đột.
Một số chi phí có thể tăng gồm:
1️⃣ Fuel Surcharge
Giá nhiên liệu hàng không tăng khiến phụ phí nhiên liệu trong cước air cargo tăng.
2️⃣ War Risk Insurance
Phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh cho máy bay và hàng hóa tăng do rủi ro an ninh khu vực.
3️⃣ Giá cước air cargo tăng mạnh
Một số tuyến vận tải hàng không quốc tế ghi nhận giá cước tăng khoảng 70% do gián đoạn tuyến bay và thiếu công suất vận chuyển.
⏱ Thời gian vận chuyển có thể kéo dài
Do nhiều hãng tàu phải đi vòng để tránh khu vực xung đột, thời gian vận chuyển quốc tế có thể kéo dài:
Tăng thêm khoảng 10 – 14 ngày đối với một số tuyến vận tải biển.
Ngoài ra, việc thay đổi tuyến vận chuyển cũng làm tăng thêm:
Fuel Cost / Bunker Cost
Vessel Operating Cost
Marine Insurance / War Risk Insurance
📦 Khuyến nghị cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu
Trong bối cảnh chi phí logistics biến động mạnh, doanh nghiệp nên:
✔ Theo dõi thường xuyên các phụ phí từ hãng tàu và hãng bay
✔ Lập kế hoạch vận chuyển sớm để tránh biến động giá
✔ Chủ động dự trù ngân sách logistics trong hợp đồng xuất khẩu
✔ Làm việc với forwarder để lựa chọn tuyến vận chuyển tối ưu
📩 Diva Logistics luôn cập nhật thông tin thị trường vận tải quốc tế và sẵn sàng hỗ trợ doanh nghiệp tìm giải pháp vận chuyển phù hợp trong giai đoạn biến động
———————————————
DIVA LOGISTICS
📍 Địa chỉ: Số 14, Đường số 2, Khu Dân Cư Cityland Center Hills, Phường Hanh Thông, HCM, Việt Nam
📞 Hotline: 0827 438 328 – Kim Xuyến
📩 Email: [email protected]
🌐 Website: divalogistics.com.vn
![📢 [TIN NÓNG] MỸ DỪNG THU THUẾ ĐỐI ỨNG TỪ 24/02: CƠ HỘI HAY THÁCH THỨC MỚI CHO DN VIỆT?Một bước ngoặt quan trọng trong ch...](https://img5.transplo.com/189/719/1568990461897193.jpg)
