Sân bay quốc tế Cát Bi, Hải Phòng

04/09/2021

Hải Phòng vừa được đề xuất sẽ trực tiếp quản lý sân bay Cát Bi để phát huy lợi thế, tiềm năng của thành phố Cảng trong phát triển kinh tế, xã hội.
Ngày 3/9, nguồn thông tin từ Sở GT-VT Hải Phòng cho biết, tại đề án “Định hướng huy động nguồn vốn đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không”, Bộ Giao thông vận tải đã đề xuất với các bộ, ngành liên quan để chuyển giao sân bay Cát Bi cho TP Hải Phòng quản lý.
Nếu đề xuất được chấp thuận thì việc chuyển giao dự kiến theo hai bước, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp chỉ đạo ACV thành lập Công ty con quản lý Cảng hàng không quốc tế Cát Bi và hạch toán độc lập.
Tiếp đó, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và ACV chuyển đại diện chủ sở hữu sân bay, Bộ Giao thông Vận tải sẽ chuyển giao tài sản khu bay cho TP Hải Phòng, đồng thời Bộ Quốc phòng chuyển giao đất được quy hoạch cho hàng không dân dụng và đất dùng chung cho TP Hải Phòng.
Hiện nay nhà ga và các công trình phụ trợ sân bay Cát Bi đang do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) quản lý, khu bay như đường cất hạ cánh, đường lăn do Bộ Giao thông Vận tải sở hữu, còn ACV quản lý, khai thác.
Dù chưa có lãi, song có tiềm năng phát triển tốt, phục vụ sự phát triển kinh tế, xã hội của Hải Phòng, có khả năng thu hút vốn đầu tư cải tạo và đã có kinh nghiệm hỗ trợ xây dựng đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay.
Được biết, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi hiện có công suất khai thác 4-5 triệu hành khách mỗi năm, lúc cao điểm có thể đón 2.000 khách. Trước khi dịch Covid-19, mỗi ngày sân bay Cát Bi có khoảng 70 lượt chuyến bay cất hạ cánh, hành khách thông qua cảng đạt hơn 12.000 lượt mỗi ngày.

23/04/2021

09/10/2020

[ Hải Phòng: Vụ trộm dây điện sân bay - Đề nghị cơ quan an ninh, chống khủng bố vào cuộc ] 😟😟

↔️ Ủy ban An ninh hàng không quốc gia đề nghị Cục An ninh kinh tế A04, Cục An ninh nội địa A02, Ban Chỉ đạo phòng chống khủng bố Hải Phòng vào cuộc làm rõ vụ kẻ gian cắt trộm dây điện sân bay Cát Bi.

➡️ Theo cơ quan an ninh hàng không, ngày 5/10, kẻ gian đã cắt trộm cáp điện 3 pha dài khoảng 150m nằm phía trên đường dẫn qua sông Cầu Rào; 10 trụ hộp điều khiển đèn chớp phía giáp hàng rào khu bay Cảng hàng không Cát Bi,

👉 Ngay sau khi xảy ra sự việc, Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi và đại diện Cảng vụ hàng không miền Bắc đã cử lực lượng kiểm soát an ninh hàng không đến bảo vệ hiện trường và báo với Công an quận Dương Kinh, Công an quận Hải An, Phòng Cảnh sát hình sự, Phòng An ninh nội địa, Ban chỉ đạo phòng chống khủng bố và Công an TP Hải Phòng điều tra, xác minh.

⏩ Tuy nhiên, đêm 6/10, rạng sáng 7/10, đường cáp điện tại sân bay Cát Bi tiếp tục bị kẻ gian cắt. Kẻ trộm cũng cắt thêm cả một số đoạn đã được khắc phục.

▶️ Để ngăn chặn kẻ gian phá hoại, trộm cắp đường dây cung cấp điện đảm bảo an ninh, an toàn cho hoạt động hàng không tại Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi, Văn phòng Ủy ban An ninh hàng không đã đề nghị Cục An ninh kinh tế (A04), Cục An ninh nội địa (A02) - Bộ Công an, Ban Chỉ đạo phòng chống khủng bố Hải phòng chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ sớm xác minh, điều tra làm rõ sự việc trên và xử lý theo quy định của pháp luật.

⛔️ Cơ quan này cũng đề nghị các đơn vị chức năng có biện pháp phòng ngừa, ngăn chặn không để sự việc tương tự tiếp tục xảy ra.

07/10/2020

TIẾP VIÊN VIETNAM AIRLINES PHÁT HIỆN VÀ TRẢ LẠI TÀI SẢN CHO HÀNH KHÁCH TRÊN HAI CHẶNG BAY LIÊN TIẾP ✈️✈️

✳️ Trong quá trình kiểm tra khoang khách sau khi chuyến bay VN125 hạ cánh, tổ tiếp viên đã phát hiện 01 chiếc túi xách màu đen tại ghế 7G, khoang Thương gia. Bên trong chiếc túi màu đen thương hiệu Louis Vuiton có 01 chiếc điện thoại Samsung, 01 chứng minh thư, thẻ lên tàu bay cùng số tiền mặt khá lớn gồm 74.150.000 VNĐ và 275 USD. Toàn bộ số tài sản này sau đó đã được bàn giao cho bộ phận tiếp nhận hành lý thất lạc của Công ty Dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam - VIAGS (đơn vị trực thuộc VNA), chi nhánh Tân Sơn Nhất và trao trả lại cho hành khách ngay trong ngày.

✳️ Khi quay đầu trở lại Hà Nội trên chuyến bay VN7210, tổ tiếp viên tiếp tục phát hiện được hành lý khách để quên. Đó là 01 chiếc ví, bên trong có 01 chiếc điện thoại iPhone, tai nghe, sạc điện thoại, nhiều thẻ ngân hàng và các giấy tờ quan trọng. Khi đang làm thủ tục bàn giao lại đồ đạc của hành khách tại quầy Thất lạc hành lý, sân bay Nội Bài, tiếp viên trưởng V.T.Hân đã gặp được chủ nhân của món đồ thất lạc và trực tiếp giao lại cho hành khách ngay sau đó.

✳️ Trong 9 tháng đầu năm 2020, VNA đã phát hiện và trả lại hơn 6 tỷ đồng tiền mặt, gần 6.700 hiện vật có giá trị cho hành khách đi máy bay. Hành động trung thực của đội ngũ tiếp viên và nhân viên phục vụ mặt đất không chỉ giúp hành khách tìm thấy tài sản thất lạc mà còn đảm bảo hành trình suôn sẻ.

✳️ Để phòng tránh các sự cố không mong muốn như để quên tài sản và giấy tờ tùy thân trên máy bay, hành khách nên tạo thói quen kiểm tra kỹ vị trí ghế ngồi, túi ghế phía trước và ngăn đựng hành lý trước khi rời khỏi máy bay. Trong trường hợp để quên tài sản, hành khách có thể đến quầy Thất lạc hành lý (Lost & Found) hoặc liên hệ đại diện hãng hàng không và bộ phận an ninh tại sân bay để được hỗ trợ

07/08/2020

Đầu tư trên 300 tỉ đồng nâng cấp sân bay Cát Bi
----
Theo Quyết định số 2626 do ACV ban hành ngày 3.8.2020, Tập đoàn CIENCO4 cùng với hai đơn vị khác Tổng công ty xây dựng công trình hàng không (ACC) - Công ty cổ phần Tập đoàn quốc tế Đông Á sẽ là liên danh nhà thầu thực hiện thi công gói thầu số 6 của dự án mở rộng sân đỗ máy bay, Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi giai đoạn 1 với giá trị trúng thầu là 305 tỉ đồng, thời gian thực hiện hợp đồng 360 ngày (không bao gồm ngày lễ, Tết và thời gian bất khả kháng nếu có)

Theo: laodong.vn

23/07/2020

Chính thức mở thêm đường bay Hải Phòng - Điện Biên.

Các chuyến bay Hải Phòng đi Điện Biên được khai thác bởi Công ty bay dịch vụ Hàng không VASCO (đơn vị thành viên của Vietnam Airlines) bằng máy bay ATR72. | Cổng tin tức thành phố Hải Phòng

18/07/2020

CÁC THỂ LOẠI THƯỜNG GẶP KHI ĐI DU LỊCH THEO NHÓM 👨‍👩‍👧‍👦

1️⃣ Lead👨‍✈️:
Đặc điểm: Là đứa đứng ra kêu gọi, set kèo, phân công nhiệm vụ cho cả nhóm
Nói chung đây thường là người có kinh nghiệm, kỹ năng tốt, ngoại giao ổn. Trên tinh thiên văn dưới tường địa lý, chỉ có khúc giữa là éo biết để làm gì. Trong những tình huống cấp bách, cần đưa ra quyết định, thường mẻ sẽ đưa cả nhóm tới phương án khó nhất, tốn tiền nhất...

2️⃣Porter🧍‍♂️:
Balo nó to, chân nó gắn lò xo. Sức khỏe tốt, cao, to, đen (có thể), hôi. Vai trò trong team là làm trâu làm ngựa cho mấy đứa bánh bèo.
P/s: Thằng này có nhược điểm là tâm lý yếu, cần được yêu thương và chiều chuộng. Ngày xửa ngày xưa thằng này thẳng nhưng nếu bắt nó mang vác nhiều quá dễ lọt vào mắt xanh của 1 số anh chị em trong đoàn và thành ra cong.

3️⃣ Bánh bèo💃:
Đặc điểm: mà sợ rắn, sợ mưa, sợ nắng,... nói chung là cái méo gì cũng sợ. Có xu hướng tìm hồ bơi trên núi hay toilet giữa rừng. Mấy đứa bánh bèo chớ không phải lead hay porter mới là đứa có vai trò quan trọng trong việc quyết định tốc độ di chuyển của cả nhóm. Nó có khả năng tăng thời gian di chuyển của đoàn lên gấp rưỡi, gấp 2 hoặc gấp 3, tùy vào độ bánh bèo của mình.

4️⃣ Siêu thị🏣:
Họ hàng gần với Porter. Nhân vật này mỗi lần đi là vác nguyên cái siêu thị theo cùng. Dao, muỗng, bếp, ga, dầu gội, dầu ăn, BCS, BVS, kim tiêm, ...cái qq gì cũng có. Do vác nhiều quá nên đi chậm, hay bị thằng lead phàn nàn. Cơ mà được cái cần gì là có đó.

5️⃣ Tự kỷ - ker👨‍🦯:
Đi không ai biết, về không ai hay. Thằng này lúc nào cũng im im, vật vờ như hồn ma bóng quế phương nào. Được cái rất biết nghe lời và không quá vô dụng như mấy đứa bánh bèo. Vai trò quan trọng nhất của nó là đi cho đủ đội hình.

6️⃣ Nữ cường nhân🧗‍♀️:
Đặc điểm: bề ngoài là nữ. Chấm hết.
Nhìn chung kết cấu ổn, điện nước đầy đủ, chỉ có điều đường ống nước lại nối vào đường dây điện thôi. Được cái vui vẻ, năng động và là niềm mơ ước của các bánh bèo.

7️⃣ Thánh mất đồ🛄:
Một dạng tiến hóa của bánh bèo. Nhìn chung trong bất kỳ chuyến đi nào cũng phải có tổn thất cái gì đó. Thằng này không tới nỗi ngu ngơ như bánh bèo nhưng đhs lần nào đi cũng dính phốt. Nhẹ thì hư dép, mất quần, mất áo; nặng thì hư xe, mất điện thoại, hư máy ảnh,...

8️⃣ Cameraman📷:
Đặc điểm: Có sở thích chụp chim, chụp bướm. Filter, Tripod đầy đủ, lúc nào cũng kè kè cái máy chụp hình. Đi tới đâu gái bu tới đó. Nhưng không phải bu nó mà do cơ bản là máy nó "hịn" nhất hội, lens nó "hịn" và to nhất đám.
Điểm tốt: chụp hình đẹp.
Điểm xấu: toàn chụp gái + chụp chim, chụp bướm.

9️⃣ Phượt thủ🧗‍♂️:
Đặc điểm nhận dạng: khăn rằn, phản quang, mũ FF or 3/4, full giáp, balo hello Kitty đi leo núi.
Vai trò trong team: tăng độ khó. Cái mình cần thì nó không có, cái nó có thì lại không cần. Đây là đối tượng cần được quan tâm và giúp đỡ dần dần cho đỡ đần.

🔟Thần mưa🌧:
Không cần giải thích nhiều về thể loại này. Chuyến nào đi mà có không có thì nên mang theo kem chống nắng.
Chuyến nào đi mà có mẻ đi cùng thì xác định bỏ balo chai dầu gội, sữa tắm + xà bông cục. Đi một chuyến tắm hết cục xà bông chứ chưa hết mưa.
Vai trò trong team: dùng để làm niềm vui khi thời tiết xấu.

Cre: Thuy

30/06/2020

" Sống để yêu Em khi tim còn đập và Anh còn trẻ ❤️ " - He said..... Đôi khi, HẠNH PHÚC chỉ cần đơn giản vậy...
Cre: đôi bạn trẻ hạnh phúc nhất quả đất 😍

08/06/2020

Buổi sáng vui vẻ... 😍 😍 😍

Bạn đã check in tại bãi biển khu du lịch quốc tế Đồi Rồng chưa ?
Ảnh: Nguyễn Thị Minh Trang

06/06/2020

6/6/2020 - Khai trương tuyến cáp treo Cát Hải – Phù Long

06/06/2020

03/06/2020

Hi vọng du lịch Hải Phòng ngày càng phát triển...