J&G Freight Forwarders, C.A.

18/10/2012

18/10/2012

ULTIMAS NOTICIAS.-

Productos navideños podrían quedar varados
Nuevo sistema operativo genera retrasos en el proceso de nacionalización

9 buques están en cola en La Guaira (Créditos: Jesús Gazzaneo)
GABRIELA IRIBARREN| Últimas Noticias.-

Caracas. Esta semana, ante el puerto de La Guaira están fondeados en espera de desembarque nueve buques, mientras otros nueve están atracados descargando mercancía.

Ante la inminente llegada de la temporada decembrina, aumenta el flujo de buques en los puertos, pues se incrementan las importaciones con la llegada de los productos de la temporada (adornos, juguetes, pinos y comida, entre otros).

Este mayor movimiento genera problemas en el sistema, que se traducen en más costos (pago de multas, intereses y gastos de almacenaje) y en retrasos que se traducen en la llegada a destiempo de la mercancía a los comercios.

Cipriana Ramos, presidenta de Fedecámaras Vargas y miembro de la Comisión de Aduanas de Consecomercio, explicó que en el caso del puerto de La Guaira, los trabajos de ampliación del mismo y la implementación del nuevo sistema operativo "Sidunea World" está generando retrasos. "Presumimos que están usando en el puerto el mismo servidor o plataforma que utilizan en la Aduana Aérea de Maiquetía; esto colapsa el sistema". Añadió que se han incorporado nuevos reconocimientos de la mercancía, cuando con el nuevo sistema se iban a simplificar.

Solicita al Seniat y Bolipuertos que generen mecanismos que agilicen los procesos.

26/09/2012

EL UNIVERSAL.-

Importadores denuncian retrasos en entrega de divisas
Cámaras binacionales denuncian rezago en la emisión de actas de verificación

Cadivi ha autorizado y liquidado $20.821 millones hasta el mes de agosto
MARIELA LEÓN | EL UNIVERSAL
miércoles 26 de septiembre de 2012 12:00 AM
Diversas cámaras binacionales de comercio e industria plantearon a las autoridades de Cadivi los obstáculos que aún presentan sus empresas afiliadas en el proceso de autorización de adquisición y liquidación de divisas necesarias para operar.

Los representantes de esos organismos expresaron "preocupación por la prolongación en los plazos de emisión de las divisas". Manifestaron que en algunos casos el "retraso es de 180 días, lo que afecta la relación comercial visto los retrasos en el pago de facturas".

En la reunión asistieron además equipos técnicos de los ministerios de Relaciones Exteriores y de Comercio, así como de la Superintendencia para las Inversiones Extranjeras y el Banco de Hábitat y Vivienda.

Se conoció que voceros de las empresas señalaron también el "rezago en la entrega de Actas de Verificación que emite Cadivi una vez realizada la inspección física en la aduana" e indicaron que "los plazos se han alargado a un promedio de 11 días en el puerto de La Guaira, 15 días en el puerto de Maracaibo y 20 en Puerto Cabello".

Argumentaron que esta situación "no permite el cierre del ticket de la importación, lo que retrasa el proceso de desaduanamiento y nacionalización de las mercancías, impidiendo que el importador consigne a tiempo el expediente respectivo ante el operador cambiario".

Esta práctica, según dijeron, ha afectado las líneas de crédito de los importadores en Venezuela con los proveedores en el extranjero".

Asignaciones y prioridades

Por su parte, los directivos de Cadivi informaron que al 31 de agosto ese organismo ha autorizado y liquidado 20.821 millones de dólares. De ese total, precisaron, 16.407 millones de dólares fueron por concepto de importaciones, desagregados en la forma siguiente: 58% en importaciones ordinarias, 16,2% Aladi y 4,5% a través de las operaciones en Sucre.

El monto restante, apuntaron, es decir 4.415 millones de dólares se repartió en: 9,5% consumos con tarjetas de crédito, 7,2% otros servicios y 4,5% en servicios financieros.

Respecto a la asignación por sectores fundamentales del país las divisas se orientaron mayoritariamente a los Alimentos (25,9%), Salud (20,9%), Automotor (9,5%) y Maquinaria y Equipos (6,5%).

24/09/2012

BOLIPUERTOS.-

Bolipuertos otorga recursos para construir vía que conectará la zona portuaria con autopista principal de La Guaira
21/09/2012

Caracas, 20 de septiembre de 2012 (Prensa Bolipuertos).- Un total de 24 millones de bolívares otorgó Bolivariana de Puertos (Bolipuertos), a la Gobernación del estado Vargas, mediante el Instituto de Infraestructura de Vargas (Infravargas), para construir la vía que conectará a la zona portuaria con la autopista principal de La Guaira.
Al respecto, el viceministro del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo y vicepresidente de Bolivariana de Puertos (Bolipuertos), GB. Pedro Castro, informó que con esta nueva vía se garantizará una mejor movilización del transporte pesado que ingresa y sale del puerto varguense.
“El Gobierno nacional, liderado por nuestro Comandante Presidente, Hugo Chávez, a través de Bolivariana de Puertos, una vez más realiza aportes a la localidad varguense, como muestra de responsabilidad social y el humanismo que caracteriza a esta gestión. Los recursos portuarios ahora son invertidos en obras para las comunidades. En esta oportunidad, aportamos un granito de arena para mejorar el tránsito vehicular de la zona”, destacó.
Por su parte, el secretario General de Gobierno del estado Vargas y presidente del Instituto de Infraestructura de Vargas (Infravargas), Cnel. José Manuel Suárez, explicó que esta es una acción “100 por ciento socialista, por parte de Bolipuertos. Ahora los puertos le dan recursos a los gobiernos locales, y estos son invertidos en mejoras para la gente y su calidad de vida”.
“Con esta conexión de vía Bicentenaria – Punta Gorda con el Puerto, los conductores tendrán otro acceso a la terminal y a la ciudad; logrando el descongestionamiento de la zona, debido a que las gandolas entran y salen por una sola carretera, al igual que los demás vehículos”, señaló.
Suárez resaltó que ya estos trabajos se iniciaron, y su culminación se tiene prevista para abril del próximo año, aproximadamente.
MPPTAA/BOLIPUERTOS/NC

24/09/2012

LA PATILLA.-

Cuatro mil toneladas de comida en riesgo de dañarse en Puerto Cabello

septiembre 24, 2012 6:40 am

La diputada NeidyRosal, miembro de la fracción de Proyecto Venezuela ante el Consejo Legislativo del estado Carabobo, denunció que más de 4 mil toneladas de comida importada por el Gobierno Nacional, están en riesgo en el puerto de Puerto Cabello, por permanecer allí sin las condiciones adecuadas desde el pasado 14 de septiembre, toda vez que este lugar estaría siendo nuevamente usado como almacén, informa Notitarde.

La legisladora de la bancada del sol detalló la cifra de los alimentos importados a través de Logicasa, de la siguiente manera: 70 contenedores de carne congelada, lo que equivale a unas 2 mil 124 toneladas, cuyo destino es el matadero central; 45 contenedores de leche en polvo, equivalentes a mil 251, 8 toneladas; 18 contenedores de café, con un total de 405 toneladas y 27 contenedores con 382 toneladas de frijoles rojos.

“El alerta es un alerta de lo que puede estar ocurriendo en el puerto porque a la fecha todo esto ha llegado y lo han descargado. Lo están importando por Logicasa”expresó Rosal, quien afirmó que la situación obedecería a retrasos y fallas en la logística de la distribución.

La diputada, quien es miembro de la comisión de Contraloría del parlamento regional, insistió en que “el alerta que estamos haciendo nosotros es que cuidado y están volviendo a convertir el puerto en un almacén de comida sin las condiciones dadas para eso, sobre todo es delicada la cantidad de carne que hay ahí”.

Dijo además que la consecuencia de esto se evidencia en la escasez que hay en mercales y mercados privados de este tipo de productos.

“Fíjate lo que ocurrió la semana pasada con respecto a la leche líquida, fueron 3 contenedores, son 90 mil litros de leche que fueron vertidos en La Paragüita porque no estaban aptos para el consumo humano, algunos por contaminación y algunos por vencimiento. Es el Gobierno Nacional quien hace la importación”, agregó.

Destacó que persisten los retrasos en el proceso de descarga de productos, el cual está demorando de 3 a 4 semanas, y en su balance, indicó que a la fecha hay 21 buques en muelles descargando, de los cuales once son graneleros, mientras que en bahía están 23 buques esperando asignación de muelle, de los cuales 7 son graneleros y contienen maíz blanco y amarillo, azúcar y arroz.

Francisco A. Briceño J.

24/09/2012

GLOBOVISIÓN.-

OMC revisa a la baja previsiones de crecimiento del comercio mundial en 2012

La Organización Mundial de Comercio (OMC) revisó este viernes a la baja sus previsiones de crecimiento del comercio mundial en 2012 al 2,5%, frente al 3,7% de una estimación precedente, debido principalmente a la crisis de la deuda en Europa.

La situación de la economía estadounidense y la desaceleración en China, primera y segunda economías mundiales respectivamente, son otras de las causas de esta revisión, precisó desde Singapur la organización cuya sede se encuentra en Ginebra.

"La economía mundial se enfrente a vientos en contra cada vez más fuertes desde la publicación de las últimas previsiones del secretariado de la OMC", dijo la OMC en un comunicado.

"Los datos de la producción y del empleo en Estados Unidos continúan decepcionando mientras que el índice de responsables de compra y las cifras de la producción industrial en China muestran una desaceleración del crecimiento en el país, el primer exportador mundial", añade la OMC.

"Todavía más importante, la crisis de la deuda en Europa no se ha calmado y hace más duros los ajustes presupuestarios en las economías periféricas de la zona euro además de atizar la volatilidad", dice la organización.

La OMC ya advirtió en abril que el crecimiento del comercio mundial, muy débil en 2011 tras un aumento histórico en 2010, volvería a caer este año. Entonces sus previsiones a dos años auguraban un aumento del 5,6% en 2013

24/09/2012

GLOBOVISIÓN.-

Consecomercio insta a promover el comercio fronterizo entre Brasil, Guyana y Venezuela

El presidente de Consecomercio, Carlos Fernández, se refirió al encuentro "Frontera Trinacional: Oportunidad para el Progreso y Bienestar" que se celebró este viernes en el estado Bolívar, con representantes de Brasil, Guyana y Venezuela.

Fernández destacó la importancia de incrementar las relaciones comerciales fronterizas y sostuvo que este encuentro representa una oportunidad ideal para hacer una evaluación objetiva, que permita promover propuestas en materia de comercio internacional.

Resaltó que el modelo de desarrollo económico al que debe aspirar Venezuela debería sustentarse en una política comercial internacional con una frontera libre entre las tres naciones reunidas este viernes, en aras de alcanzar progreso y bienestar para las comunidades.