15/12/2025
✈️ En el transporte aéreo, el peso volumétrico es un factor clave para determinar el costo del envío. Esto se debe a que la bodega del avión es un espacio limitado y de alto valor, donde el volumen de la carga puede influir tanto como su peso real.
📐 ¿Cómo se calcula? Se obtiene a partir de las dimensiones de la carga (largo × ancho × alto) aplicadas a un factor de conversión definido por cada aerolínea. En la carga aérea general, suele utilizarse la equivalencia 1 m³ = 167 kg
Este cálculo permite:
🔹 Estimar el uso real del espacio disponible.
🔹 Asignar tarifas acordes al volumen transportado.
🔹 Optimizar la planificación en cada operación aérea.
📦 En el caso de mercancías no apilables, la aerolínea puede tarificar según la altura teórica del pallet o el espacio total que ocupa la carga, ya que esto afecta directamente la capacidad del avión.
📩 Si tu empresa opera con carga aérea, podemos asesorarte para evaluar costos, planificar con anticipación y mejorar tu eficiencia logística.
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✈️ In air transport, volumetric weight is a key factor in determining shipping costs. This is because the aircraft’s cargo hold is a limited and high-value space, where the volume of the cargo can be just as influential as its actual weight.
📐 How is it calculated?
It is determined based on the cargo dimensions (length × width × height), applying a conversion factor defined by each airline. In general air cargo operations, the most commonly used equivalence is:
1 m³ = 167 kg
This calculation makes it possible to:
🔹 Estimate the actual use of available cargo space.
🔹 Apply rates that reflect the volume transported.
🔹 Optimize planning for each air operation.
📦 In the case of non-stackable cargo, the airline may apply charges based on the theoretical pallet height or the total space occupied by the shipment, as this directly affects aircraft capacity.
📩 If your company operates with air freight, we can support you in cost evaluation, advance planning, and improving overall logistics efficiency.
