Grupo Doti - Comercio exterior.

Grupo Doti - Comercio exterior. Despachante de Aduana. Agente de Transporte.

Un solo documento mal confeccionado puede afectar toda una operación.En comercio exterior, la documentación no es un sim...
28/08/2026

Un solo documento mal confeccionado puede afectar toda una operación.

En comercio exterior, la documentación no es un simple requisito administrativo.
Es la base sobre la que se desarrolla toda la operación.
Una factura con datos incorrectos, un certificado faltante o una diferencia entre los documentos puede generar consecuencias importantes.

Entre los principales riesgos se encuentran:
• Demoras en el despacho.
• Observaciones por parte de la Aduana.
• Costos adicionales por almacenamiento.
• Retrasos en la entrega de la mercadería.
• Necesidad de realizar rectificaciones o presentar documentación complementaria.

En muchos casos, estos inconvenientes podrían evitarse mediante una revisión previa de toda la documentación antes del embarque o del despacho.
La prevención sigue siendo una de las mejores herramientas para reducir riesgos y optimizar tiempos.

📩 ¿Querés reducir riesgos en tus operaciones? Consultanos.

Un camión puede estar listo para salir, pero sin la documentación correcta la operación simplemente no avanza.En el tran...
26/08/2026

Un camión puede estar listo para salir, pero sin la documentación correcta la operación simplemente no avanza.

En el transporte internacional terrestre existen dos documentos fundamentales para el traslado de mercaderías entre países del MERCOSUR: el MIC y el CRT.
Aunque suelen mencionarse juntos, cada uno cumple una función diferente.

📄 ¿Qué es el MIC?
El Manifiesto Internacional de Carga (MIC) es el documento aduanero que declara la mercadería transportada y permite a las autoridades controlar el tránsito internacional de la carga.
Contiene información sobre el vehículo, el transportista, el itinerario y la mercadería transportada.

🚛 ¿Qué es el CRT?
La Carta de Porte Internacional por Carretera (CRT) es el contrato de transporte que regula la relación entre el remitente, el transportista y el destinatario de la carga.
En este documento se detallan aspectos como:
✔️ Datos del remitente y destinatario.
✔️ Descripción de la mercadería.
✔️ Lugar de carga y descarga.
✔️ Condiciones del transporte.

En Grupo DOTI confeccionamos documentación MIC y CRT para empresas de transporte internacional, brindando respaldo técnico y acompañamiento durante toda la operación.

📩 ¿Necesitás apoyo en la confección de documentación para transporte internacional?
Contactanos.

🚛 Nuevo procedimiento para tramitar Certificados de NecesidadEl MTOP estableció un nuevo mecanismo para la expedición de...
21/08/2026

🚛 Nuevo procedimiento para tramitar Certificados de Necesidad

El MTOP estableció un nuevo mecanismo para la expedición del Certificado de Necesidad para empresas de transporte profesional de cargas que adquieran equipos nuevos, ya sean importados o fabricados en Uruguay.

📌 La presentación dependerá del tipo de transporte:

▪️ Transporte nacional: la documentación deberá presentarse ante la Mesa Intergremial de Transporte Profesional de Cargas.

▪️ Transporte internacional: deberá presentarse ante la Cámara de Autotransporte Terrestre Internacional del Uruguay.

En este último caso, las empresas deberán además contar con permisos vigentes y acreditar al menos una operación internacional durante el último año móvil.

💼 En Grupo DOTI seguimos de cerca las novedades que impactan en el transporte de cargas.

📩 ¿Tenés dudas sobre este nuevo procedimiento? Consultanos.

📌 Nuevo procedimiento para tránsitos vinculados con zonas francasLa Dirección Nacional de Aduanas publicó la Resolución ...
19/08/2026

📌 Nuevo procedimiento para tránsitos vinculados con zonas francas

La Dirección Nacional de Aduanas publicó la Resolución General 24/2026, incorporando un nuevo procedimiento dentro del sistema DUA Digital – Tránsito para determinadas operaciones vinculadas con zonas francas.

En una primera etapa, la medida aplicará a:
▪️ Equipos transportados por técnicos especialistas para realizar trabajos en zonas francas.
▪️ Muestras mutiladas trasladadas entre Zonamerica y el Aeropuerto Internacional de Carrasco.

Para estas operaciones será necesario gestionar un DUA de Tránsito, cumplir con las formalidades aduaneras correspondientes y consignar el código de operación "8H".

🚨 Aspecto clave de la resolución
"Estas operaciones se encuentran exceptuadas de la exigencia del uso de precinto electrónico."
Esta excepción constituye uno de los principales cambios operativos para los movimientos alcanzados por el nuevo procedimiento.
Asimismo, las mercaderías deberán ser remitidas de forma inmediata a la zona franca de destino o al punto habilitado para su salida del territorio aduanero, según corresponda.

📅 La Resolución General 24/2026 entrará en vigencia el 20 de julio de 2026 y sustituirá el procedimiento previsto anteriormente por la Resolución General 36/2021.

📩 ¿Necesitás apoyo para gestionar operaciones de tránsito o movimientos vinculados con zonas francas? Consultanos.

El comercio exterior cambia constantemente.Las empresas que se adaptan son las que mejor aprovechan las oportunidades.▪️...
14/08/2026

El comercio exterior cambia constantemente.
Las empresas que se adaptan son las que mejor aprovechan las oportunidades.

▪️ Nuevas tecnologías.
▪️ Procesos más digitales.
▪️ Normativas en evolución.
▪️ Exigencias cada vez mayores.

El contexto cambia y obliga a las organizaciones a mantenerse actualizadas.
Adaptarse ya no es una ventaja adicional.
Es una necesidad para operar de forma eficiente y competitiva.
Quienes incorporan conocimiento, mejoran procesos y evolucionan junto al mercado suelen estar mejor preparados para afrontar los desafíos que vienen.

💼 En Grupo DOTI acompañamos a las empresas para que operen con información actualizada, planificación y respaldo profesional.
📩 Hablemos

No todos los errores logísticos generan el mismo impacto.Algunos pueden afectar significativamente la rentabilidad de un...
12/08/2026

No todos los errores logísticos generan el mismo impacto.
Algunos pueden afectar significativamente la rentabilidad de una operación.

Entre los más frecuentes encontramos:
• Falta de planificación
• Coordinación insuficiente entre actores
• Información incompleta
• Demoras en documentación
• Escasa previsión de contingencias

Cada uno de estos puntos puede generar costos adicionales, retrasos y pérdida de eficiencia.
Por eso la logística debe gestionarse como un proceso estratégico y no únicamente operativo.

💼 Una logística eficiente reduce riesgos y mejora resultados.
📩 En Grupo DOTI podemos ayudarte a optimizar tu operativa.

Una hora detenida en frontera puede costar mucho más de lo que parece.Cuando un camión no puede continuar su recorrido, ...
07/08/2026

Una hora detenida en frontera puede costar mucho más de lo que parece.

Cuando un camión no puede continuar su recorrido, las consecuencias van más allá de la demora.

Aparecen:
❌ Costos operativos adicionales
❌ Retrasos en entregas
❌ Recursos inmovilizados
❌ Impacto en la planificación logística
❌ Pérdida de productividad

Muchas veces estos problemas tienen origen en errores documentales o falta de coordinación operativa.
La eficiencia también se construye antes de llegar a frontera.

💼 En Grupo DOTI trabajamos para que cada operación avance con respaldo y seguridad.
📩 Contactanos.

Muchas empresas calculan el costo del producto.Pocas calculan el costo real de la operación.Una importación involucra mu...
05/08/2026

Muchas empresas calculan el costo del producto.
Pocas calculan el costo real de la operación.

Una importación involucra mucho más que el precio de compra.
También existen:
• Gastos logísticos
• Costos portuarios
• Tasas y tributos
• Almacenajes
• Costos financieros
• Gastos documentales

Cuando estos conceptos no se contemplan correctamente, la rentabilidad proyectada puede cambiar por completo.
Por eso, una buena planificación comienza con una visión integral de todos los costos involucrados.

💼 Conocer el costo real es el primer paso para tomar mejores decisiones.
📩 En Grupo DOTI podemos ayudarte.

🧪 Uruguay da un nuevo paso para impulsar la innovación y el desarrollo tecnológico.Se reglamentó un régimen especial de ...
31/07/2026

🧪 Uruguay da un nuevo paso para impulsar la innovación y el desarrollo tecnológico.

Se reglamentó un régimen especial de importación destinado a facilitar el ingreso de insumos, maquinaria y equipamiento utilizados en proyectos de investigación, testeo y desarrollo de productos basados en conocimiento científico.

La medida está orientada a iniciativas vinculadas a la salud humana, animal y ambiental, y contempla la exoneración de tributos asociados a la importación, incluyendo IVA e IMESI.

Entre los principales aspectos del nuevo régimen se destacan:

✔️ Exoneración de tributos para las operaciones alcanzadas.

✔️ Límite anual de hasta USD 1.000.000 por importador.

✔️ Beneficio dirigido a micro, pequeñas y medianas empresas científico-tecnológicas.

✔️ Requisito de contar con aval de la Agencia Nacional de Investigación e Innovación (ANII).

✔️ Obligación de destinar los bienes exclusivamente a actividades de testeo o desarrollo.

La medida busca reducir barreras de acceso a equipamiento especializado y fortalecer la capacidad de innovación de empresas que desarrollan soluciones con alto valor agregado.

Resta aún la publicación del procedimiento operativo por parte de la Dirección Nacional de Aduanas, que regulará la aplicación práctica del régimen.

📩 Consultanos para evaluar el alcance de esta medida y su aplicación en tus proyectos.

La primera importación suele dejar grandes aprendizajes.Pero algunos errores pueden evitarse desde el principio.Entre lo...
29/07/2026

La primera importación suele dejar grandes aprendizajes.
Pero algunos errores pueden evitarse desde el principio.

Entre los más frecuentes encontramos:
❌ Elegir proveedores sin validación previa
❌ No calcular correctamente costos e impuestos
❌ Desconocer requisitos documentales
❌ Improvisar la logística
❌ No solicitar asesoramiento especializado

Muchas veces una operación no genera problemas por la mercadería.
Los genera la falta de planificación.
Prepararse antes de importar suele ser mucho más económico que corregir errores después.

💼 En Grupo DOTI te acompañamos en cada etapa de la operación.
📩 Consultanos.

Dirección

Sarandí 3187
Fray Bentos

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