Inter Trans Shipping Ltd.

21/08/2026

Розподіл доступних лоцманів за напрямками залишається незмінним:

🇺🇦 40% припадає на українські порти Рені, Ізмаїл, Орлівку та Кілію;
🇷🇴 40% — на румунські Галац, Браїлу і Тулчу;
🇲🇩 20% — на молдовський порт Джурджулешти.

🚢 АМПУ формуватиме чергу на прохід Сулінським каналом до українських портів на Дунаї. Відновлюється порядок, що діяв із 2022 року.

Рішення ухвалили після того, як АМПУ повідомила про 10 суден, які 7–11 серпня прямували до українських портів, не будучи включеними до пріоритетної черги.

Розподіл доступних лоцманів за напрямками залишається незмінним:

🇺🇦 40% припадає на українські порти Рені, Ізмаїл, Орлівку та Кілію;
🇷🇴 40% — на румунські Галац, Браїлу і Тулчу;
🇲🇩 20% — на молдовський порт Джурджулешти.

20/08/2026

❄️⛴️☃️

У березні цього року в російському газовому танкері ARCTIC METAGAZ у Середземному морі "невідомим чином" з’явилась 40 метрова діра в корпусі, тому тепер щоб в танкерах біл....

16/08/2026

https://www.reuters.com/business/environment/hungary-sink-two-barges-near-nuclear-plant-raise-danube-levels-ensure-cooling-2026-08-15/?utm_source=chatgpt.com&fbclid=IwRlRTSATt1XlwZG9mAWZkaWQWUMhTgznInkrxmaw6dDr5sVKEL-ZojmV4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkCjY2Mjg1NjgzNzkAAR6YHiQsSF8EhnXzqfxtIMhTFyWxnUTD740fZG3TXPUASV-lESRjWYzFlHmo6Q_aem_8JfbA3HCtCGz0H64nl71JQ

Hungarian authorities will sink two barges in the Danube on Saturday ​to raise the water level at the Paks nuclear ‌plant to avert a shutdown of one of its last two remaining turbines, as water levels are dropping, Prime Minister Peter Magyar ​said.

15/08/2026

https://youtu.be/VkIxTElWfQE?si=pi3CND1rKcAZspsX

Річки Одеської області зміліли через посуху та відсутність опадів. ...

15/08/2026

😆

14/08/2026

14/08/2026

Атака на порт. Судно відмовляється від заходу. Вантаж пошкоджено. Shipment period сплив. Контрагент заявляє force majeure.

Чи означає це, що контракт автоматично припиняється? — Ні.
Саме питання force majeure, frustration та наслідків зриву контрактів зараз набуває критичного значення для учасників міжнародної торгівлі, морських перевезень та аграрного ринку.
А найважливіше — рішення про force majeure, cancellation або default не варто приймати лише виходячи з самого факту воєнної атаки.

Потрібно аналізувати конкретний контракт, його force majeure clause, характер перешкоди, альтернативні способи виконання, notice requirements та фактичну поведінку сторін.

📌 У новому Interlegal Legal Alert Larysa Roshu, провідний юрист International Trade department та керівник Румунського офісу Interlegal, детально розбирає:

• force majeure за англійським правом;
• доктрину frustration;
• специфіку контрактів GAFTA та FOSFA;
• ризики cancellation та default;
• potential claims for damages;
• що робити, якщо контракт уже перебуває під загрозою зриву.

Якщо ваш контракт уже зірваний або ризикує бути зірваним через воєнні чи безпекові обставини — правильна правова оцінка потрібна ДО направлення notice.

Читати матеріал повністю: https://interlegal.com.ua/vijna-ataky-na-porty-ta-zryv-postavok-fors-mazhor-chy-frustracziya-za-anglijskym-pravom/

13/08/2026

⚡️Порт «Південний» готує інфраструктуру та флот до зими.

Фахівці перевірять теплоенергетичне обладнання й системи електропостачання, а також підготують будівлі та приміщення порту до роботи за низьких температур. Зокрема, заплановані роботи з утеплення об’єктів, відновлення пошкодженого скління та підготовки систем опалення.

Окрему увагу приділять резервному енергозабезпеченню. На підприємстві перевірять готовність резервних джерел живлення та сформують необхідний запас палива. Для оперативного реагування на можливі аварійні ситуації створять спеціальні бригади, які за потреби усуватимуть несправності систем електро-, тепло- та водопостачання.