12/08/2026
65,5 тис. тонн щебеню за липень: як зерновози стали альтернативою напіввагонам
У липні команда TEUS організувала перевезення залізницею 65,5 тис. тонн щебеню — рекордного для компанії місячного обсягу в цьому сегменті.
Для виконання перевезень було задіяно 1 143 вагони, серед яких 200 власних вагонів TEUS.
Але головне в цьому кейсі — не лише цифри.
Через дефіцит напіввагонів і стрімке зростання ставок на їх використання ринку було потрібне альтернативне рішення. У періоди пікового попиту ставки на напіввагони сягали близько 4 000 грн за вагон на добу, а вільного рухомого складу фактично не було.
Команда TEUS запропонувала використовувати для перевезення щебеню вагони-зерновози.
Зерновози мають достатню місткість і можуть ефективно використовуватися для перевезення щебеню, піску та відсіву. Водночас вони є економічно вигіднішою альтернативою напіввагонам і дозволяють не залежати виключно від їхньої доступності на ринку.
Ще одна перевага такого рішення — зручніше та швидше вивантаження вантажу. Це спрощує роботу на кінцевій точці маршруту, скорочує час обробки вагонів і є важливим фактором для вантажовідправників.
«Коли ставки на напіввагони зростають, а самих вагонів фізично немає на ринку, зерновоз може стати повноцінною альтернативою для перевезення щебеню, піску та відсіву. При цьому він економічно вигідніший і зручніший у вивантаженні, що також цінують вантажовідправники», — Дмитро Казанін, власник і директор TEUS.
Цей результат демонструє наш підхід до логістики: ми не обмежуємося стандартними схемами, а аналізуємо ринок, доступні ресурси та підбираємо рішення, яке дозволяє клієнту перевезти необхідний обсяг за економічно доцільною моделлю.
Логістика — це не лише наявність транспорту та побудова маршрутів. Це здатність знайти ефективну альтернативу, коли стандартне рішення перестає працювати.
#логістика #залізничніперевезення #вантажніперевезення #зерновози
