28/03/2026
Ріст вартості проїзду неминучий.
Враховуючи нестабільність на ринку пального і невпинний ріст цін на дизель, відсутність заходів зі сторони центральних органів влади, скерованих на встановлення пільгових цін на пальне для громадського автомобільного транспорту, перевізники вимушені для збереження трудових колективів та забезпечення умов безпечних перевезень знову переглядати вартість проїзду в бік зростання.
Відповідно до прогнозів експерти у найближчі місяці не очікують стабілізації ринку пального, а навпаки – зростання вартості палива. Зараз закупівельна дрібногуртова ціна на дизель сягає 90,00 гривень за літр. Попередні тарифи на проїзд в приміському і міжміському автомобільному транспорті розраховані при вартості пального 55,60 гривень за літр. Працюючи за чинними тарифами, автотранспортні підприємства фактично 80-85% прибутку витрачають на заправку автобусів.
Очікуємо зростання вартості проїзду в приміському і міжміському пасажирському автомобільному транспорті вже в першій декаді квітня. Відповідно до проведених розрахунків можна зорієнтувати пасажирів про нові тарифи:
- вартість мінімального проїзду – 45,00 гривень;
- починаючи з 2-ї зони (5 км +) тариф за 1 пас. км складе 3,30 гривень.
Всі підприємства самостійно розраховують власні тарифи, тому вартість 1 пас. км у різних підприємствах може відрізнятися. Однак різниця буде коливатися в розмірі 10-15 копійок в більший або менший бік.
Щодо міста Львова, то ту перегляд тарифу можливий в кінці квітня-середині травня, після проходження законодавчо передбачених погоджувальних процедур. З метою компенсації збитковості автотранспортних підприємств, які обслуговують міські автобусні маршрути, міська рада :
• відмінила пересадкові талони;
• відмінила пільгові перевезення для пільговиків, які проживають за межами Львівської ТГ;
• частково компенсує транспортним підприємствам накопичені борги за пільгові перевезення в попередніх періодах.
Однак у місті Львові зростання вартості проїзду також неминуче.
