Митний брокер ФОП Циганенко Дмитро Маркович

31/03/2026

🤝🏻 Сучасна логістика і митне адміністрування: співпраця для розвитку торгівлі

У Києві відбувся ASAP Logistics Forum 2026, на якому обговорили питання трансформації логістичних процесів та посилення ролі цифрових технологій у зовнішньоекономічній діяльності. Запрошеним спікером для обговорення перспектив розвитку логістики та митної справи став Владислав Суворов - заступник Голови Держмитслужби.

Захід об’єднав представників органів державної влади, бізнес-спільноти, експертного середовища та профільних асоціацій з метою напрацювання спільних підходів до підвищення ефективності логістичних процесів, спрощення митних процедур та створення прозорих і прогнозованих умов для здійснення міжнародної торгівлі. Для бізнесу такі зустрічі є можливістю отримати актуальну інформацію про пріоритети державної політики, а для державних органів - почути практичні потреби учасників зовнішньоекономічної діяльності та врахувати їх у подальшій роботі.

У своєму виступі на панельній дискусії “Взаємодія без розривів: логістика державних інституцій. Як державні служби синхронізують логістику країни” Владислав Суворов окреслив ключові виклики, з якими зіткнулась митна служба після початку повномасштабного вторгнення рф, та рішення, впровадження яких дозволило забезпечити стабільне переміщення товарів та транспортних засобів через митний кордон України. Окрему увагу приділено питанням забезпечення автономного функціонування пунктів пропуску, цифровізації митних процедур, розвитку партнерських відносин із бізнесом через інститут авторизованих економічних операторів та інтеграцію України до європейського митного простору.

«Україна всупереч війні забезпечує сталий розвиток митної системи, який спрямований, в тому числі, на сприяння законній торгівлі. Протягом останніх 4 надскладних років Україна стала 36-ою учасницею Конвенції про процедуру спільного транзиту (NCTS), забезпечила розвиток інституту авторизованих економічних операторів (надано 115 авторизацій АЕО) та спрощень (надано понад 1200 авторизацій, у тому числі транзитних), забезпечено безперервне функціонування пунктів пропуску, впроваджено нові ІТ-системи з урахуванням вимог ЄС. Усі ці заходи посилили стійке партнерство між митними органами та економічними операторам України», - зазначив він.

Подібні заходи сприяють зміцненню довіри між державою та бізнесом, формуванню спільного бачення розвитку логістичної інфраструктури та впровадженню сучасних підходів у митній справі. Такий формат взаємодії є важливим кроком на шляху до підвищення конкурентоспроможності української економіки та створення сприятливих умов для міжнародної торгівлі.

🌐 Сайт Держмитслужби (https://customs.gov.ua/)

😎Facebook (https://facebook.com/UkraineCustoms) 🕊Instagram (https://www.instagram.com/UkraineCustoms) 📹YouTube (https://youtube.com/) 🏢WhatsApp (https://www.whatsapp.com/channel/0029VapbE6qBA1f2Y6YI2O2n) 📩Telegram (https://t.me/UkraineCustoms) 👥X (https://twitter.com/UkraineCustoms)

31/03/2026

☝🏼 До уваги суб’єктів, які планують отримати авторизацію на провадження митної брокерської діяльності!

Фіксуємо збільшення кількості випадків, коли до Держмитслужби одночасно надходять дві заяви про надання авторизації на провадження митної брокерської діяльності: на електронну поштову скриньку Держмитслужби ([email protected]) та через веб-портал «Єдине вікно для міжнародної торгівлі».

Оскільки підприємство має отримати одну авторизацію, заява також має бути лише одна. Опрацювання дублюючих звернень потребує додаткового часу та ресурсів. При цьому мають місце випадки, коли дані у цих заявах відрізняються, що викликає запитання, який із пакетів документів є остаточним рішенням заявника.

З огляду на це нагадуємо, що відповідно до вимог ПКМУ № 1092*, підприємства мають подавати заяву:

1. з використанням веб-порталу «Єдине вікно для міжнародної торгівлі»;

2. у разі надання повторної заяви обов'язково необхідно зазначати, що попередня заява відкликається.

* положення абзацу 8 підпункту 3 пункту 4 Порядку проведення митними органами оцінки (повторної оцінки) відповідності підприємства критеріям та/або умовам надання авторизації, затвердженого постановою КМУ від 27 вересня 2022 р. № 1092 (зі змінами).

🌐 Сайт Держмитслужби (https://customs.gov.ua/)

😎Facebook (https://facebook.com/UkraineCustoms) 🕊Instagram (https://www.instagram.com/UkraineCustoms) 📹YouTube (https://youtube.com/) 🏢WhatsApp (https://www.whatsapp.com/channel/0029VapbE6qBA1f2Y6YI2O2n) 📩Telegram (https://t.me/UkraineCustoms) 👥X (https://twitter.com/UkraineCustoms)

17/03/2026

17/03/2026

15/03/2026

Південна Корея посилює боротьбу з незаконним експортом автомобілів на російський ринок

Митні органи Південної Кореї заявили, що посилять боротьбу з незаконним експортом автомобілів до РФ після виявлення зростаючої кількості транспортних засобів, що відправляються на російський ринок через треті країни, такі як Китай, Казахстан і Киргизстан.

💰 У минулому році цей експорт зріс більш ніж у п'ять разів, порівняно з 2024 р., - до $100,8 млн.

Деякі торговці неправдиво повідомляли, що автомобілі експортуються до сусідніх країн, таких як Казахстан і Киргизстан, хоча кінцевим пунктом призначення була РФ.
Інші купували нові авто, «маскували» їх під вживані та відправляли на російський ринок через треті країни. Багато з цих авто були німецькими преміум-брендами, імпортованими до Кореї.

15/03/2026

Реформа ринку таксі

Мінрозвитку розробило концепцію реформи ринку таксі. Реформа передбачає легалізацію діяльності водіїв, цифровізацію доступу до ринку та впровадження європейських стандартів безпеки і відповідальності.

📑 Відповідний проєкт Закону (https://mindev.gov.ua/news/povidomlennia-pro-opryliudnennia-proiektu-nakazu-ministerstva-rozvytku-hromad-ta-terytorii-ukrainy1201) покликаний вирішити системні проблеми галузі та вивести її з тіні.

Офіційно в Україні близько 9,5 тисяч автівок, що використовуються як таксі, тоді як фактично на ринку працює понад 200 тисяч водіїв

✔️ Реформа пропонує запровадити новий правовий статус – автомобільний самозайнятий перевізник.

▫️Замість ліцензії на транспортний засіб пропонується запровадити персональний електронний Сертифікат водія, який видається строком на 2 роки.

▫️Операторів онлайн-платформ зобов'яжуть перевіряти чинність сертифіката та страхування та обмежувати робочий час водія.

15/03/2026

Найпопулярніші вживані авто з-за кордону

Впродовж лютого український автопарк поповнили 14,8 тис. вживаних легковиків, що були ввезені з-за кордону, повідомляє Укравтопром.

📉 Це на 13% менше, ніж торік.

⛽️ Найбільша частка в цьому сегменті авторинку належала бензиновим авто – 61% (у лютому 2025р. вони охоплювали 46%).

Далі йдуть:

▫️дизельні – 22% (23% у лют.25р.);
▫️гібриди – 8% (5% у лют.25р.);
▫️електромобілі – 6% (22%у лют.25р.);
▫️авто з ГБО – 3% (4% у лют.25р.).

⏳ Середній вік вживаних машин, що у лютому перейшли на українські номери, як і торік, становить – 10 років.

🏆 Лідером, серед ввезеного секонд-хенду, залишається Volkswagen Golf.

🚘 До ТОП - 10 найпопулярніших моделей місяця увійшли:

1️⃣ VOLKSWAGEN Golf - 700 од.;

2️⃣ AUDI Q5 - 642 од.;

3️⃣ VOLKSWAGEN Tiguan - 590 од.;

4️⃣ SKODA Octavia - 519 од.;

5️⃣ NISSAN Rogue - 508 од.;

6️⃣ RENAULT Megane - 479 од.;

7️⃣ VOLKSWAGEN Passat - 352 од.;

8️⃣ FORD Escape - 326 од.;

9️⃣ AUDI A4 - 304 од.;

🔟 NISSAN Qashqai - 301 од.

15/03/2026

Війна на Близькому Сході загрожує експорту автомобілів з Азії

Війна США та Ізраїлю з Іраном загрожує поставкам автомобілів з Азії до Близького Сходу – одного з ключових експортних напрямків для азіатських автовиробників.

🇨🇳 Китай особливо вразливий, оскільки Близький Схід є його другим за величиною закордонним ринком. З 8,32 млн авто, експортованих китайськими автовиробниками в 2025 році, 1,39 млн було відправлено до країн Перської затоки.

🇮🇳 Індія у 2025 році експортувала автомобілів на суму $8,8 млрд, з яких 25% — на Близький Схід, переважно до Саудівської Аравії.

🇰🇷 Південна Корея у 2025 році експортувала авто на $72 млрд, включаючи $5,3 млрд на Близький Схід.

🇯🇵 Японія також зазнала впливу: минулого року Toyota експортувала на Близький Схід 320699 авто.