大橋遊艇 Ta Chiao Yachts

大橋遊艇 Ta Chiao Yachts 遊艇服務及管理

Marine service & management 本廠草創於西元一九一九年,由陳姓父子承傳在台灣北部建造舢板漁船起家。由於技藝精良,獲得各方好評,所以訂單不斷,因而奠定良好的基業。爾後設立較具規模之廠房於台北橋淡水河畔,進而改建較大型之木製漁船。
在美軍駐台期間,由美軍軍方友人Mr.

Freeman所提供之技術移轉,開始承造塑鋼質、鋁質、鐵質等材質之各型船舶,為今日之事業建立芻型。遂於西元一九六六年五月正式成立大橋遊艇企業股份有限公司 (TA CHIAO BROS. YACHT BUILDING CO., LTD.),以建造精緻木造遊艇外銷為主。由於秉持著傳統優良的技藝加上不斷的技術精進及務實的經營理念,所生產的船隻深受國內外肯定。造船技術更每每為業界先驅, 如公司為首家導進FRP複合材料並成功量產之船廠,此時每年生產上百艘的遊艇外銷到世界各地,年年列名優良積優出口廠商,不僅為整個家族企業建立良好的聲譽外並為國家賺取大量外匯。

後為業務需要,所以將工廠擴建至新北市八里區淡水河畔,分別成立二家工廠,並在南部投資設廠。另一方面也將業務的觸角拓展至船舶的週邊設備並成立研發設計部門及船桅、船帆和五金零組件等製造部門。本公司所生產之船艇從設計到施工、交船均在由各部門生產線分工完

成,以確保品質之控制。近年更引進真空積層技術,不但造船品質更穩定,同時更提供員工乾淨安全的工作環境。

本廠自創業以來除了自行開發設計之船型設計外並引用國際知名設計師之設計, 並自創品牌, 所有的產品皆以自己的名號(CT)行銷全世界。所建立的代理網遍佈全世界。

連續陰雨連綿的天氣總是特別期待萬里無雲的晴天! Cheers~
05/03/2026

連續陰雨連綿的天氣總是特別期待萬里無雲的晴天! Cheers~

今年大橋成立60週年,我們只專做一件事情並且把它做好:大海永暢行、船到服務佳
26/02/2026

今年大橋成立60週年,我們只專做一件事情並且把它做好:

大海永暢行、船到服務佳

我們嚐試利用最新AI生成技術將CT-32"FB"最初設計平面圖轉換3D立體圖(暫且請忽略轉換細節度^^"),有了初步立體圖可以讓我們進一步地從不同角度變化思考需要改進的地方。讓想像逐漸實現可能~Cheers!
06/02/2026

我們嚐試利用最新AI生成技術將CT-32"FB"最初設計平面圖轉換3D立體圖(暫且請忽略轉換細節度^^"),有了初步立體圖可以讓我們進一步地從不同角度變化思考需要改進的地方。

讓想像逐漸實現可能~Cheers!

1978年大橋遊艇 CT-42 "Mermaid" **經典長航帆船 × 台灣雲杉桅桿的工藝傳奇**1970年代末期,台灣遊艇產業正逐漸登上國際舞台,其中 **大橋遊艇(Ta Chiao Yacht Building Co.)** 以堅固耐...
05/09/2025

1978年大橋遊艇 CT-42 "Mermaid"

**經典長航帆船 × 台灣雲杉桅桿的工藝傳奇**

1970年代末期,台灣遊艇產業正逐漸登上國際舞台,其中 **大橋遊艇(Ta Chiao Yacht Building Co.)** 以堅固耐用的結構、精緻的木工工藝與典雅設計風格,深受歐美航海愛好者喜愛。圖片中這艘 **1978年大橋 CT-42 雙桅帆船(Ketch Rigged)**,正是那個黃金年代的經典代表。

#雙桅帆設計的優雅與實用

CT-42 採用 **雙桅帆船(Ketch)** 設計,能夠靈活調整帆型,在長途藍水航行中展現極佳的操控性與穩定性。寬闊的甲板空間、厚實的玻璃纖維船體,以及傳統東方工藝融合西式格局的艙室設計,使這艘船兼具航行性能與舒適生活品質。

#台灣雲杉桅桿的稀有價值

這艘 CT-42 最大的特點之一,是其木質桅桿由台灣雲杉(Taiwan Spruce)手工製作**。

* **優異材質**:台灣雲杉擁有輕盈卻堅韌的特性,極適合作為長桅的建材,能承受高張力與強風壓。
* **精湛工藝**:桅桿由當年經驗豐富的木工匠師精心製作,細膩的紋理與天然光澤,至今依然散發經典韻味。
* **歷史稀有性**:由於台灣雲杉現已被列入 **保育樹種**,禁止再行砍伐,因此今日已無法再製作出同樣材質的桅桿。這使得 CT-42 不僅是一艘長航帆船,更是一件承載著台灣自然資源與造船工藝歷史的珍稀藏品。

#永恆的長航航海精神

四十餘年過去,仍有數艘大橋 CT-42 Mermaid依然停泊於世界各地碼頭,持續見證著航海者的夢想。它不僅是遠洋航行的可靠夥伴,更是台灣遊艇工藝走向國際的重要象徵。

好的,以下是一個適合 **國際拍賣或精品市場** 的英文描述版本,特別突顯 **1978 Ta Chiao CT-42 Ketch** 與 **Taiwan Spruce 桅桿的稀有價值**:

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# # # 1978 Ta Chiao CT-42 Ketch "Mermaid"

**A Classic Bluewater Yacht with Rare Taiwan Spruce Masts**

Built during the golden era of Taiwan’s yacht industry, this 1978 Ta Chiao CT-42 Ketch represents the perfect balance between robust construction, timeless elegance, and artisanal craftsmanship. Renowned in Europe and North America, Ta Chiao yachts were prized for their seaworthiness and refined joinery, making them a favorite among bluewater sailors seeking both performance and comfort.

# The Ketch Advantage

The CT-42’s **ketch rig** offers versatile sail management, enhancing balance and safety on long ocean passages. Its solid fiberglass hull, spacious teak-accented deck, and finely crafted interior embody the spirit of a true ocean-going yacht, designed for sailors who demand reliability and elegance in equal measure.

# Rare Taiwan Spruce Masts

What truly distinguishes this 1978 CT-42 is its handcrafted masts made from Taiwan Spruce (Picea morrisonicola), a material both strong and remarkably light:

* **Strength & Flexibility** – Perfectly suited for tall spars, capable of withstanding years of wind pressure and rigging loads.
* **Craftsmanship** – Each mast was meticulously shaped, laminated, and finished by skilled Taiwanese shipwrights, showcasing natural wood grain and traditional artistry.
* **Historical Rarity** – Today, Taiwan Spruce is a **protected species** and can no longer be harvested, making original examples like these exceptionally rare and historically significant.

# A Timeless Legacy

More than four decades on, this CT-42 continues to embody the golden age of Taiwanese yacht building. It is not only a capable bluewater cruiser but also a **living artifact of maritime heritage**, representing a unique fusion of natural rarity and human craftsmanship.

Thanks to the happy owner of CT-42 ketch "Mermaid" for sharing the photo!Guess where this is?
01/09/2025

Thanks to the happy owner of
CT-42 ketch "Mermaid" for sharing the photo!

Guess where this is?

隨著設備和人員增加,感覺船越來越重嗎?沒問題!我們提供修改腰圍服務。讓水線周圍不再髒兮兮~⛵️
03/12/2024

隨著設備和人員增加,感覺船越來越重嗎?

沒問題!我們提供修改腰圍服務。

讓水線周圍不再髒兮兮~⛵️

在複合材料當道時代,木槳製作更顯得珍稀!
16/11/2022

在複合材料當道時代,木槳製作更顯得珍稀!

試問,您有多久沒有清潔船上的油箱呢?油箱底經年累月的所累積油泥污垢您看過嗎?根據國外網站消息,動力遊艇/帆船建議平均1-2個月需清潔油箱(使用頻率越高則越需頻繁清潔)。以下近期同仁們清潔油箱的施工前後對照圖:
24/08/2022

試問,您有多久沒有清潔船上的油箱呢?

油箱底經年累月的所累積油泥污垢您看過嗎?

根據國外網站消息,動力遊艇/帆船建議平均1-2個月需清潔油箱(使用頻率越高則越需頻繁清潔)。

以下近期同仁們清潔油箱的施工前後對照圖:

17/05/2022
CT-32 Sportfisher “Special” just delivered!和先前版本相比,除了配備更佳豐富之外更優化與升級不少功能:*乘載人數增加至10名*加長側邊扶手欄杆*後甲板軟式遮陽蓬*後甲板雙邊釣魚座大家到東海岸遊玩欣賞...
14/04/2022

CT-32 Sportfisher “Special” just delivered!

和先前版本相比,除了配備更佳豐富之外

更優化與升級不少功能:

*乘載人數增加至10名

*加長側邊扶手欄杆

*後甲板軟式遮陽蓬

*後甲板雙邊釣魚座

大家到東海岸遊玩欣賞美麗海岸風光之餘,

或許您碰巧就會發現她的身影噢!

The skillful way of our life.

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Xinbei
24946

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