臺灣船舶愛好者 Taiwan Vessel Lover

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2026 第七屆國家海洋日海巡艦艇開放活動台中場主角 CG 5005 台北艦,攝於2025年10月26日 高雄港台船碼頭!!中華民國(台灣)海岸巡防署( R.O.C Taiwan Coast Guard Administration )40...
08/06/2026

2026 第七屆國家海洋日海巡艦艇開放活動台中場主角 CG 5005 台北艦,攝於2025年10月26日 高雄港台船碼頭!!

中華民國(台灣)海岸巡防署( R.O.C Taiwan Coast Guard Administration )4000噸級嘉義級巡防救難艦- 4號艦【 CG 5005 台北艦】
海巡署推動「籌建海巡艦艇發展計畫」,委託臺船建造4艘4000噸級巡防艦。台北艦( CG 5005 )為本級艦最後一艘,已於 2025年11月1日 交艦,該艦滿載排水量可達5044噸,能承受10級強風、續航力10000浬,並配有3組射程達120公尺的高壓水砲,可為海巡單位在海上執行任務時倚賴的重要配備。本級船艦主要裝備,除了主推進系統外,較特別的有前後輔助側推進器以及穩定翼等系統,可提高靠泊操控性及減少航行時船體橫搖,海巡署的人員經常要在惡劣天候出海執行勤務,而本型艦這些特殊的設計,可以協助改善大浪中的危險任務。外觀上,本艦的舷側漆上「 TAIWAN 」字樣,不僅可提高我國艦艇辨識度,亦能代表中華民國台灣,持續守護我國藍色國土。

海巡署4000噸級巡防艦具「平戰轉換」系統,除配備高壓水砲外,還擁有配備最高規格的醫療設備,提供海域內漁民緊急救護的服務。配備精良專業醫療設備,規格相當於野戰醫院等級,全艦亦可做為醫療救護船,執行人道救援任務,於甲板上的直升機起落設施,可供內政部空勤總隊黑鷹直升機及海軍反潛直升機作業,對於海上救援能量有極大助益。

海巡署4000噸級(嘉義級)巡防艦 共打造四艘,分別為:
CG 5001 嘉義艦 配屬中機隊
CG 5002 新竹艦 配屬北機隊
CG 5003 雲林艦 配屬南機隊
CG 5005 台北艦 配屬中機隊

【 CG 5005 台北艦】
排水量:5044噸
全長:125公尺
型寬:16.5公尺
吃水:4.7公尺
燃料:柴油
動力:MTU 20V 8000型柴油引擎
功率:9,100kw×2部
最高速度:25節以上
續航距離:1萬浬(1萬8,520公里)以上
武器裝備:
2.75吋鎮海火箭彈 1座
雙管20機炮遙控槍塔 2座
高壓水砲:(射程120公尺)3座
艦載機:可搭載
S-70C( M )-1/2 反潛直升機
UH-60M 通用直升機
其它:
醫療手術室
負壓隔離病房

台北艦:
https://www.facebook.com/share/v/1CEawKNEJu/

海巡署4000噸級嘉義級巡防救難艦資料來源:
https://udn.com/news/story/10930/5855923
https://newtalk.tw/news/view/2022-12-12/848100
海洋委員會
海巡署艦隊分署
海巡署長室 Coast Guard

2026第七屆國家海洋日熱鬧登場!今年主場在**高雄港16號及17號碼頭**,現場有**雲林艦開放參觀**,還有特色市集、海洋遊行、紙風車劇團、美人魚表演等精彩活動,歡迎大小朋友一起來玩!當天在澎湖、新北、臺中、花蓮,也有海巡艦艇開放參觀及...
05/06/2026

2026第七屆國家海洋日熱鬧登場!
今年主場在**高雄港16號及17號碼頭**,現場有**雲林艦開放參觀**,還有特色市集、海洋遊行、紙風車劇團、美人魚表演等精彩活動,歡迎大小朋友一起來玩!
當天在澎湖、新北、臺中、花蓮,也有海巡艦艇開放參觀及裝備展示,歡迎大家就近參加👇

海洋委員會年度盛事「2026第七屆國家海洋日」,將於今年6月7日在高雄港16、17號碼頭隆重登場!
今年聯合國以「Reimagine(重新想像)」為世界海洋日主題,倡議大眾打破與海洋的疏離感,翻轉掠奪海洋資源與各別治理的慣性思維,跨越國界共同治理,開創守護海洋的新篇章。為呼應世界海洋日,海委會特別將今年國家海洋日主題定為「與海同行 想像未來」,並精心規劃「海洋保育典範」、「雲林艦登艦參觀」、「海洋戲劇表演與遊行」及「海洋市集」等四大活動亮點,盼藉由豐富的海洋生活體驗,達成永續目標。

本屆活動特別邀請國際原住民當代藝術家優席夫老師,與臺灣後現代水墨大師洪根深老師攜手合作,構成活動主視覺。優席夫老師的《守護》畫作深刻呼應本屆海洋日主題,該作品以簡潔清晰且富含情感的筆觸,描繪人類靜靜凝望著寬廣湛藍、孕育萬物的大海,思考海洋所面臨的挑戰,想像未來的海洋生態環境,傳遞出人與自然和諧共生的強大能量。

海委會也非常感謝洪根深老師再度為國家海洋日揮毫主題。洪老師的書法筆勢豪邁奔放、收斂有度,其獨特的筆觸在粗獷與細緻間完美平衡,交織出強烈的主體感與優雅的動態美學,為今年的國家海洋日主題注入了深厚的臺灣海洋文化底蘊。
「2026第七屆國家海洋日」集結藝術戲劇、潮流文化與科技教育,海委會誠摯邀請全國海洋愛好者與熱血家長,6月7日相約高雄港,共同迎向與海洋共生共榮的永續未來!

📍**高雄|高雄港16號及17號碼頭**
🚢 雲林艦參觀
✨ 市集、海洋遊行、紙風車、美人魚表演
📍**澎湖|馬公商港1號碼頭**
🚢 連江艦參觀
⚓ 船模展示、偵蒐犬表演、無人機展示、人才招募
📍**新北|台北港海巡基地**
🚢 新竹艦、宜蘭艦參觀
⚓ 小小海巡體驗、船模展示、CPR體驗、貼拍機、偵蒐犬表演、無人機展示、海巡裝備介紹
📍**臺中|台中港旅客服務中心19號碼頭**
🚢 台北艦參觀
⚓ 小小海巡體驗、船模展示、偵蒐犬表演、無人機展示、海巡裝備介紹
📍**花蓮|花蓮港14號碼頭**
🚢 花蓮艦參觀
⚓ 撇纜體驗、船模展示、海巡裝備介紹、偵蒐犬表演、巡防艇參觀
這個週日,帶著家人朋友一起走進港口、登上海巡艦,近距離認識守護海洋的海巡第一線!
📅 **活動日期:6月7日(日)**
📍 **地點:高雄、澎湖、新北、臺中、花蓮同步登場**

#2026國家海洋日
#第七屆國家海洋日
#海巡署艦隊分署
#艦艇開放參觀
#海巡裝備介紹
#海洋委員會

海事實習船-育英二號 YU-YING No.2 最後一段旅程為提昇海事教育之永續經營理念,於1978年籌建「實習船」,並以作育英才為美意,取名「育英號」。育英號由台灣省政府教育廳委託高雄海專(今高海大)籌建,聯合船舶設計發展中心設計,台機公...
31/05/2026

海事實習船-育英二號 YU-YING No.2 最後一段旅程

為提昇海事教育之永續經營理念,於1978年籌建「實習船」,並以作育英才為美意,取名「育英號」。育英號由台灣省政府教育廳委託高雄海專(今高海大)籌建,聯合船舶設計發展中心設計,台機公司負責建設,為600噸「拖、釣、圍」三用學生實習漁船。1979年7月,育英號由基隆海事(今海大附中)接辦。

育英號於1979年9月起建,於1981年3月10日在台灣機械公司舉行交船儀式,並於1981年首航。2002年停航後於港邊停泊,提供學生靜態實習;2008年7月21日標售解體。

育英二號( YU-YING No.2 )
育英二號( YU-YING No.2 )是於1994年建造的「實習商船」,總噸位為1,846噸,每航次容納船員20名、教師2名,以及學生至多80名。

育英二號( YU-YING No.2 )
排水量:1846噸
長度:72.85m
型寬:12.6m
吃水:5.7m
動力輸出:單軸單舵
鍋爐:一部 MITSUI MAN B&W 8S26MC 柴油引擎
燃料:柴油
功率:4100ps / 250RPM
最高速度:13.7節(25.4公里每小時)
乘員:船員20名、教員8名、學生80名

育英二號( YU-YING No.2 )相關資料:
https://marinefans.org/docs/yuying2dock/

全球第一大貨運公司地中海航運公司( Mediterranean Shipping Company )旗下郵輪品牌地中海郵輪( MSC Cruises )旗下巴拿馬籍 MSC MUSICA CLASS 豪華遊輪【 地中海華麗號 MSC MAG...
31/05/2026

全球第一大貨運公司地中海航運公司( Mediterranean Shipping Company )旗下郵輪品牌地中海郵輪( MSC Cruises )旗下巴拿馬籍 MSC MUSICA CLASS 豪華遊輪【 地中海華麗號 MSC MAGNIFICA 】

【 地中海華麗號 MSC MAGNIFICA 】
Class : MSC MUSICA
甲板層數:16層
艙房總數:1317間
服務人員:1038人
船長:294公尺
船寬:32公尺
噸位:95128噸
航速:23節
載客數:3007
造船廠:Chantiers de l’Atlantique (Saint-Nazaire, STX France)

Sister-ships:
MSC MUSICA
MSC ORCHESTRA
MSC POESIA

賞船,賞花一次滿足~寧陽軍艦938
24/05/2026

賞船,賞花一次滿足~寧陽軍艦938

好久不見的老朋友歡迎來高雄~寧陽軍艦938
22/05/2026

好久不見的老朋友歡迎來高雄~寧陽軍艦938

韓國木浦海洋大學( Mokpo National Maritime University )旗下 韓國籍( Korea )海事實習訓練船【  T/S SEGERO 吉羅 】韓國海洋大學 ( KMOU ) 和木浦國立海洋大學 ( MMU ) ...
19/05/2026

韓國木浦海洋大學( Mokpo National Maritime University )旗下 韓國籍( Korea )海事實習訓練船【 T/S SEGERO 吉羅 】
韓國海洋大學 ( KMOU ) 和木浦國立海洋大學 ( MMU ) 的教員和學生將率先體驗一種獨特的全新海事模擬和訓練方法,Kongsberg Digital 將為 T/S SEGERO 和 T/S HANNARA 兩艘相同的訓練船(長 133 米,寬 19 米)提供全套模擬器系統。

KDI 的 K-Sim 模擬器技術已樹立了行業標桿,它透過在安全可控的環境下進行沉浸式、逼真的練習,為學員提供涵蓋各種海事工作站、程序和場景的全面教學。此次,K-Sim 導航模擬器、K-Sim 引擎模擬器和 K-Sim 貨物模擬器已實際安裝在兩艘 133 公尺長的船舶上。

K-Sim 導航模擬器將安裝在船舶真實駕駛室後方的房間內,並配置為投射基於韓國最新資料庫模型的模擬航行區域,或透過船上閉路電視攝影機投射來自真實駕駛室的即時畫面,同時結合來自船上真實感測器的資料。透過這種方式,模擬器駕駛室的學員將獲得與真實駕駛室學員完全相同的視野,從而可以進行實時情景的雙向討論,並比較各項性能指標。

「這些船舶上的船上模擬器帶來了全新的真實感,」康士伯數位公司銷售副總裁 Mark Stuart Treen 表示。 「教員將能夠做出清晰、準確的評估,並根據需要對模擬器練習進行微調;學員則能夠存取即時船舶數據,並將其應用於虛擬環境中的訓練流程,然後再前往主駕駛台,在實際船舶上進行操作演練。

“將模擬器技術與真實的現場資產相結合,對康士伯而言是一項令人振奮的新嘗試,也體現了我們作為一家公司的宗旨:支持客戶開拓新領域,促進經濟增長,並不斷突破創新,將我們技術領先的模擬器應用於更多領域。”

【 T/S SEGERO 吉羅 】
Ship type:Training Ship
IMO / MMSI:9807267 / 441913000
船籍:韓國( Korea )
學校:韓國木浦海洋大學( Mokpo National Maritime University )
總噸位(噸):9196
長度(公尺):133
寬度(公尺):19.40
建造年份:2018 年

Maiden call at Port of Kaohsiung

姊妹船:
T/S HANNARA(韓國海洋大學所屬訓練船)

資料來源:
https://oceannews.com/news/science-technology/kongsberg-s-state-of-the-art-training-simulators-for-korean-universities/

歡迎韓國實習訓練船造訪高雄
17/05/2026

歡迎韓國實習訓練船造訪高雄

退役軍艦特輯:中華民國海軍 ( ROC NAVY )中海級戰車登陸艦【中海級戰車登陸艦】民國35年5月29日移交給海軍,駐地海軍左營軍港,並將四種登陸艦艇各別以「中、美、聯、合」命名,其中LST 屬於「中」字號,隸屬海軍一五一艦隊。中海級戰...
10/05/2026

退役軍艦特輯:
中華民國海軍 ( ROC NAVY )中海級戰車登陸艦【中海級戰車登陸艦】
民國35年5月29日移交給海軍,駐地海軍左營軍港,並將四種登陸艦艇各別以「中、美、聯、合」命名,其中LST 屬於「中」字號,隸屬海軍一五一艦隊。

中海級戰車登陸艦為美國在第二次世界大戰建造的 LST 二型戰車登陸艦。簡稱 L.S.T,俗稱「開口笑」船首裝有兩扇門,能左右張開,另設活動跳板,位於兩門之後。船體四周有雙層夾壁,船身中部成一統長方形大艙,無支柱,專供裝運戰車、士兵之用。船舶航行時,兩門緊閉,有水密裝置;登陸時兩門打開,跳板放平,戰車、汽車等可進出自如。二層甲板內有駐兵艙位。駕駛台和船員生活區均在艉部。該型輪長99.97公尺,寬15.24公尺,深5.3公尺;3326總噸,2286載重噸,滿載吃水3.4公尺。柴油主機功率1800匹馬力,航速10節,日耗油量約7噸

該型艦平時主要負責執行外島、離島人員物資、車輛、油水等運補任務,戰時可執行兩棲登陸作戰、滲透運補、後勤物資運輸及海上整補等任務。

滿載排水量:4850噸
吃水:2.4公尺
燃料:柴油
鍋爐:兩部 EMD 567 柴油引擎
最高航速:12節
發電機:3台 GM3—268A 柴油發電機
電力輸出:單具輸出 111.47kw ,總輸出 334.41Kw
乘員:
軍官:9人
士官兵:100人
艦長中校編階
武器裝備:
1 挺 M2 12.7mm 機槍
8 門波佛斯40公釐 L/70 快炮
12 門 T-75 20毫米機砲

中海級戰車登陸艦相關資料來源:https://navy.mnd.gov.tw/AboutUs/Other_Info.aspx?ID=1&AID=30037&fbclid=IwAR13jQ4aNGPgDHoigS3LU2yGyHjjnxId339n_9OO-3bWTXUM5odIF5rqiR0

嘉鴻遊艇( Horizon Yachts )旗下 CC105 Explorer 遊艇Horizon CC105 Explorer 由加拿大知名遊艇設計師 Gregory C. Marshall 操刀設計、為三層甲板船型,總長105英尺、總重...
02/05/2026

嘉鴻遊艇( Horizon Yachts )旗下 CC105 Explorer 遊艇

Horizon CC105 Explorer 由加拿大知名遊艇設計師 Gregory C. Marshall 操刀設計、為三層甲板船型,總長105英尺、總重 272 GT。擁有26英尺船寬及寬敞的室內空間,主甲板設有一間全船寬主人房,配有豪華的主臥浴室和通往前甲板的專屬通道。下層甲板的三間客房皆配有獨立衛浴,後方空間配置船員艙房及多功能工作間。

適合進行船上娛樂活動的 CC105 Explorer,在主沙龍擁有專業酒吧區,以及可容納10人的用餐區域;上層的包覆式望台空間,配有吧檯和 L 型沙發,可作為第二沙龍空間使用;而最上層的開放式望台,則設有露天圓桌餐飲區、BBQ 烤爐和按摩浴缸。

CC105 Explorer 全船設有多個控制站,包括室內駕駛室、左舷和右舷的戶外駕駛站以及配有完整駕駛控制功能的頂層瞭望台,以達到最佳的操控便利性。由兩台CAT C18A 600匹馬力引擎提供充沛動力,CC105 Explorer 具有絕佳的航程表現與燃油效率,不僅能讓船主盡享海上娛樂,更能滿足遠征旅途的需求。

Horizon Yachts-CC105 Explorer
船長:32.2公尺
水線長:28.5公尺
船身寬:7.95公尺
吃水:2.46公尺
引擎:2部 CAT C18ACERT 600HP B Rating
發電機:2部 Onan 50KW(50HZ)
排水量:225公噸
油箱:23,900公升
水箱:5,200公升
乘載人數:10人

嘉鴻遊艇集團 - Horizon
嘉信遊艇生活

CC105 Explorer 遊艇相關資料:
https://www.boatshow.tw/....../A52792136A0A0AE7/info.html?
https://www.superyachtsperth.com.au/....../lt=data&cr......

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