HOPAPORT

HOPAPORT PARK DENİZCİLİK HOPA LİMAN İŞLETMELERİ A.Ş Kara tankerlerine 3 ayrı dolum adasından 7 dolum kolu ile hizmet verilmektedir. Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş.

Misyon
Kaliteli ve eğitilmiş işgücü, ileri teknoloji araçları ve gelişmiş sistemler kullanarak, stratejik iş ortaklılıklarını arttırmak Karadeniz'in tercih edilen liman işletmecisi ve sektörün öncü şirketlerinden olmak,

Toplumsal, çevresel, yasal ve etik değerler bağlı müşterilerimize ve çalışanlarımıza değer yaratarak toplumun ve bölgenin ekonomik yapısının gelişimine katkıda bulunmak. Açıklama



KARGO HİZMETLERİMİZ

DÖKME KATI
Kömür, maden cevheri, mıcır, taş başta olmak üzere sahip olduğu vinç, kapma ve lastik tekerlekli yükleyici ekipmanları ile belirli tipte dökme yük elleçleme hizmetleri vermektedir. GENELKARGO
Hopaport Limanı’nda özellikle çelik ürünleri (rulo saç, boru, levha saç, profil vb.), paletli, big bag’li ve ambalajlı ürünler elleçlenmektedir. Açık depolama alanı, kapalı depoları, geçici gümrüklü ve A tipi antrepo sahalarına sahip olan Hopaport Limanı'nda genel kargo tahliyesi ve yüklemesi esnasında Lashing hizmetleri, profesyonel kaynak ve diğer mekanik hizmetleri de verilmektedir. PROJE KARGO

50 ton ile 600 ton arası her türlü proje yükünün gemiden tahliye edilerek terminal hizmetlerinin verilmesi ve depolanması yapılmaktadır. Aynı şekilde bu yükler depolandıktan sonra gümrük rejime uygun olarak gemiye yüklenmekte veya müşteriye teslim edilmektedir. KONTEYNER

Hopaport Limanı’nda konteyner yükleme, boşaltma, shifting, terminal hizmetleri, CFS hizmetleri (konteyner iç yükleme, iç boşaltma, numune, tam tespit vb.), imco'lu konteyner hizmetleri, konteyner sabitleme hizmetleri, konteyner tamirat hizmetleri verilmektedir. TANK TERMİNALİ

Sahip olduğu tank terminalinde motorin, benzin ve benzeri ürünleri 7 adet , 38.000 m3 sıvı tank kapasitesi ile saklama ve kamyon dolum istasyonu ile dağıtım yapmaktadır. Ürünlerin depolandığı terminalde Beyaz Ürün (motorin ve kurşunsuz benzin), siyah ürün ( fuel oil ) depolanmaktadır.Tank terminalinde 6’’,8’’,10’’,12’’ olmak üzere 4 bağımsız ürün devresi bulunmaktadır. Ayrıca her türlü endüstriyel yağlar, ham ayçicek yağı vb. gibi bitkisel ürünlerin tahliyesi, depolaması yapılabilmektedir. TAHIL TERMİNALİ


Toplam 18.770 m2 alan üzerinde kurulu, tahıl boşaltma, depolama ve aktarma tesisinde 1000 ton kapasiteli 10 adet çelik konstrüksiyonlu silo bulunmaktadır. Tahıl boşaltma aktarma ve yükleme üniteleri, uzaktan kumanda sistemli Hartmann Offenbach marka 2 x 150 ton/h kapasiteli pnömatik gemi boşaltma cihazı ve teknik donanımları, 200 ton kapasiteli 2 adet kamyon yükleme bunkeri ve teknik donanımları, 200 metre uzunluğundaki rıhtımda döşeli boşaltma konveyör sistemi ile 30 metrelik silolara aktarma konveyörü ve teknik donanımları mevcuttur. 2 adet 60 ton kapasiteli elektronik tır kantarı mevcuttur. Genel Bilgiler

İlk defa 1962 yılında proje çalışması tamamlanan Limanın inşaatına 1963 yılında başlanmış, 1972 yılında yapımı tamamlanan bölümleriyle hizmete açılmıştır. İlk önceleri Denizcilik Bankası T.A.O. kurumu, Trabzon Liman İşletmesi Müdürlüğü’ne bağlı olarak, Hopa Liman İşletme Şefliği adı ile işletilen ve tevzii çalışmaları kısım kısım devam eden Hopa Limanı; Ağustos 1986 tarihinde Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş Genel Müdürlüğü bünyesinde müstakil işletme Müdürlüğü’ne dönüştürülmüştür. Hopa Liman İşletmesi Müdürlüğü adı altında devam eden Hopa Limanı, Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı Özelleştirme Yüksek Kurulu’nun 9 Mayıs 1997 gün ve 22984 sayılı Resmi Gazetede yayınlanan ve uygulama şekli işletme hakkının 30 yıl süre ile devredilmesi yöntemi ile özelleştirilmesi hakkındaki karar sonucu, 17 Haziran 1997 tarihi itibariyle özelleştirilerek Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş. tarafından fiilen 27 Haziran 1997 tarihi itibariyle Park Denizcilik Ve Hopa Liman İşletmeleri A.Ş.‘ne devredilmiştir.

1997 yılında özelleştirilen Hopa Limanı’nı işleten Park Denizcilik; yükleme, boşaltma, terminal, depolama, kılavuzluk, kurtarma ve likit dolum tesisleri işletmeciliği ile ülke ekonomisine katkıda bulunmaya devam etmektedir. Hopa Limanı bulunduğu coğrafi konumu ile Doğu Karadeniz’in dünyaya açılan kapısı olarak değerlendirilmektedir.

06/05/2026

TÜRKLİM Yönetim Kurulu toplantısı Gebze Yılport’ta yapıldı. Toplantıda “Liman kullanım sürelerinin uzatılmasına” yönelik yapılacak girişimler ve çözüm önerileri de değerlendirildi.

06/05/2026
TÜRKLİM YÖNETİMİ YILPORT’TA TOPLANDI.Türklim Yönetim Kurulu toplantısı Gebze Yılport’ta yapıldıHOPAPORT Genel Müdürü Mer...
05/05/2026

TÜRKLİM YÖNETİMİ YILPORT’TA TOPLANDI.
Türklim Yönetim Kurulu toplantısı Gebze Yılport’ta yapıldı
HOPAPORT Genel Müdürü Meriç Burçin Özer’inde katıldığı toplantıda
Toplantıda “Liman kullanım sürelerinin uzatılmasına” yönelik yapılacak girişimler ve çözüm önerileri de değerlendirildi.

GEBZE-Türkiye liman işletmelerinin üst kuruluşu olan Türkiye Liman İşletmeleri Merkezi kısaca TÜRKLİM 2026 olağan yönetim kurulu toplantısını bu defa Gebze’de YILPORT’un ev sahipliğinde yaptı.,
TÜRKLİM Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Erçelik, Yönetim Kurulu üyeleri Bilgin işler, Kürşat Bal, Selçuk Denizhan, Meriç Burçin Özer’in katılımıyla gerçekleşen toplantıya Danışman İrfan Bilgin ve Genel Sekreter Faruk Doğan’ında katıldığı toplantıda gündem maddeleri görüşülerek bir dizi kararlar alındı.
Bir önceki Yönetim Kurulu toplantısında alınan kararların değerlendirildiği toplantıda alınan kararlar kapsamında yürütülen çalışmaların durumu, Mali ve idari konular, Kariyerport ve çalışma grubu faaliyetleride değerlendirildi
LİMAN KULLANIM SÜRELERİNİN UZATILMASI DEĞERLENDİRİLDİ.
Türklim Yönetim Kurulu toplantısının önemli gündem maddesi “Liman kullanım sürelerinin uzatılmasına yönelik çözüm” maddesi oldu.
Konuyla İlgili doğrudan muhatap olan HOPAPORT’UN da liman kullanım süresinin 2027 yılında sona erdiğinin değerlendirildiği toplantıda özel limanların da kullanım sürelerinin uzatılmasına yönelik taleplerinin ilgili üst mercilere TÜRKLİM üzerinden yapılması doğrultusunda da düşünceler ifade edildi.
Toplantıda bir değerlendirme yapan HOPAPORT Genel Müdürü Meriç Burçin Özer HOPAPORT olarak limanı devir aldıklarından bu tarafa yaptıkları yatırımlar ile adeta yeni bir Liman yarattıklarını ancak önlerinde kalan süre nedeniyle yapmaları gereken birçok yatırımı yapamadıklarını ifade ederek Liman İşletme sürelerinin uzatılmasının kendileri açısından önemli olduğunu ifade etti.
Özer, geçtiğimiz yıllarda yaşanan pandemi süreci nedeniyle limanların ciddi bir mali kayıp yaşadığını ve “kendileri gibi olan işletmelerin bu süreci en az hasarla atlatma ve mağduriyet yaşanmaması adına personel çıkartmadıkların da göz önüne alınmasını talep etti. Bu mağduriyetlerin giderilmesi adına da olsa Liman işletme sürelerinin uzatılmasını Sayın Cumhurbaşkanımızdan ve Hükümetimizden beklemekteyiz” diye konuştu.
Toplantıda Mevcut durumun ve temel sorun alanlarının çerçevelenmesi, Hukuki, idari ve ekonomik etkilerin değerlendirilmesi Uygulama örnekleri ve karşılaştırmalı yaklaşımlar, Çözüm seçenekleri, Mevzuat değişikliği ihtiyacı, Süre uzatım modeli alternatifleri, Yatırım ve taahhüt ilişkisi, Kamu yararı ve sürdürülebilirlik boyutu ve üyeler açısından ortak söylemlerde toplantıda değerlendirildi.
Toplantı bir sonraki toplantıya ilişkin ön bilgilendirme ardından sona erdi.
Toplantı ardından YILPORT yetkilileri toplantıya katılan TÜRKLİM yönetimini Limalarında gezdirdiler ve Limanları hakkında bilgiler verdiler.

KARADENİZ ULAŞIM KORİDORLARI 2026 ROMANYA’DA KONUŞULDULimanlar, Demiryolları ve Deniz Taşımacılığı Sempozyumu Romanya'nı...
28/04/2026

KARADENİZ ULAŞIM KORİDORLARI 2026 ROMANYA’DA KONUŞULDU

Limanlar, Demiryolları ve Deniz Taşımacılığı Sempozyumu Romanya'nın Constanta kentinde gerçekleştirildi.

HOPAPORT Genel Müdürü Meriç Burçin Özer’de sempozyuma katıldı..

Hayati Akbaş

İSTANBUL- Limanlar, Demiryolları ve Deniz Taşımacılığı sempozyumu Romanya'nın Constanta kentinde düzenlendi. Sempozyuma Karadeniz’in stratejik açıdan önemli limanlarından biri olan HOPAPORT Genel Müdürü Meriç Burçin Özer’de katıldı

Limanlar, Demiryolları ve Deniz Taşımacılığı

Romanya'nın Constanta kentinde, Karadeniz bölgesindeki taşımacılık lojistiği için önemli etkinliklerden biri olan uluslararası konferans ve sergi "KARADENİZ TAŞIMACILIK KORİDORLARI 2026: Limanlar, Demiryolları ve Denizcilik" konularında değişik salonlarda bir dizi toplantı düzenlendi.

Sempozyuma değişik ülkelerden konularında Uzman ve Profesyonel yöneticilerin ve akademisyenlerde sundukları bildirilerle sempozyumun amacına uygun yeni yol haritalarının oluşmasında da yol gösterici oldu..

Bu üst düzey forum, Avrupa, Orta Asya ve Orta Doğu'yu birbirine bağlayan verimli ulaşım koridorlarının geliştirilmesi konusunda stratejik bir diyalog platformu görevi de gördü. Sempozyumda deniz, demiryolu ve karayolu taşımacılığının entegrasyonuna güçlü bir şekilde odaklanılmasının da önemli bir yol gösterici işlev üstlendiği ifade edildi..

HOPAPORT’TA GENEL MÜDÜR DÜZEYİNDE KATILIYOR

KARADENİZ TAŞIMACILIK KORİDORLARI 2026: Limanlar, Demiryolları ve Denizcilik" sempozyumuna Karadeniz’in önemli limanlarından biri olan HOPAPORT’ta Genel Müdür düzeyinde temsil edildi ve Genel Müdür Meriç Burçin Özer’de katıldığı sempozyumda konuya ilişkin düşüncelerini ifade etme imkanı buldu.
Genel Müdür Özer sempozyum sürecinde yaptığı ikili görüşmelerde Hopa Limanının stratejik önemine dikkat çekerek, değişik ülkelerden sektör temsilcilerini de HOPAPORT’a davet etti.

Sempozyumun son gününde verilen Gala yemeği ardından Konstanza Limanı'na teknik saha gezisi düzenlendi. Teknik geziye katılan HOPAPORT Genel müdürü Özer Liman yöneticilerinden liman hakkında bilgiler de alarak, Köstence limanı ile Hopa Limanı arasında ilişkilerin ve ticaret potansiyelinin artırılması konusunda bilgi alışverişinde bulundu.

03/04/2026
13/02/2026

N’Golo Kante: “İyilik iyidir.”

Address

Orta Hopa Mah. Liman Caddesi
Hopa
08600

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when HOPAPORT posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to HOPAPORT:

Share

Category