HOPAPORT

Call Directions Website Contact the business

HOPAPORT PARK DENİZCİLİK HOPA LİMAN İŞLETMELERİ A.Ş Kara tankerlerine 3 ayrı dolum adasından 7 dolum kolu ile hizmet verilmektedir. Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş.

Misyon
Kaliteli ve eğitilmiş işgücü, ileri teknoloji araçları ve gelişmiş sistemler kullanarak, stratejik iş ortaklılıklarını arttırmak Karadeniz'in tercih edilen liman işletmecisi ve sektörün öncü şirketlerinden olmak,

Toplumsal, çevresel, yasal ve etik değerler bağlı müşterilerimize ve çalışanlarımıza değer yaratarak toplumun ve bölgenin ekonomik yapısının gelişimine katkıda bulunmak. Açıklama

KARGO HİZMETLERİMİZ

DÖKME KATI
Kömür, maden cevheri, mıcır, taş başta olmak üzere sahip olduğu vinç, kapma ve lastik tekerlekli yükleyici ekipmanları ile belirli tipte dökme yük elleçleme hizmetleri vermektedir. GENELKARGO
Hopaport Limanı’nda özellikle çelik ürünleri (rulo saç, boru, levha saç, profil vb.), paletli, big bag’li ve ambalajlı ürünler elleçlenmektedir. Açık depolama alanı, kapalı depoları, geçici gümrüklü ve A tipi antrepo sahalarına sahip olan Hopaport Limanı'nda genel kargo tahliyesi ve yüklemesi esnasında Lashing hizmetleri, profesyonel kaynak ve diğer mekanik hizmetleri de verilmektedir. PROJE KARGO

50 ton ile 600 ton arası her türlü proje yükünün gemiden tahliye edilerek terminal hizmetlerinin verilmesi ve depolanması yapılmaktadır. Aynı şekilde bu yükler depolandıktan sonra gümrük rejime uygun olarak gemiye yüklenmekte veya müşteriye teslim edilmektedir. KONTEYNER

Hopaport Limanı’nda konteyner yükleme, boşaltma, shifting, terminal hizmetleri, CFS hizmetleri (konteyner iç yükleme, iç boşaltma, numune, tam tespit vb.), imco'lu konteyner hizmetleri, konteyner sabitleme hizmetleri, konteyner tamirat hizmetleri verilmektedir. TANK TERMİNALİ

Sahip olduğu tank terminalinde motorin, benzin ve benzeri ürünleri 7 adet , 38.000 m3 sıvı tank kapasitesi ile saklama ve kamyon dolum istasyonu ile dağıtım yapmaktadır. Ürünlerin depolandığı terminalde Beyaz Ürün (motorin ve kurşunsuz benzin), siyah ürün ( fuel oil ) depolanmaktadır.Tank terminalinde 6’’,8’’,10’’,12’’ olmak üzere 4 bağımsız ürün devresi bulunmaktadır. Ayrıca her türlü endüstriyel yağlar, ham ayçicek yağı vb. gibi bitkisel ürünlerin tahliyesi, depolaması yapılabilmektedir. TAHIL TERMİNALİ


Toplam 18.770 m2 alan üzerinde kurulu, tahıl boşaltma, depolama ve aktarma tesisinde 1000 ton kapasiteli 10 adet çelik konstrüksiyonlu silo bulunmaktadır. Tahıl boşaltma aktarma ve yükleme üniteleri, uzaktan kumanda sistemli Hartmann Offenbach marka 2 x 150 ton/h kapasiteli pnömatik gemi boşaltma cihazı ve teknik donanımları, 200 ton kapasiteli 2 adet kamyon yükleme bunkeri ve teknik donanımları, 200 metre uzunluğundaki rıhtımda döşeli boşaltma konveyör sistemi ile 30 metrelik silolara aktarma konveyörü ve teknik donanımları mevcuttur. 2 adet 60 ton kapasiteli elektronik tır kantarı mevcuttur. Genel Bilgiler

İlk defa 1962 yılında proje çalışması tamamlanan Limanın inşaatına 1963 yılında başlanmış, 1972 yılında yapımı tamamlanan bölümleriyle hizmete açılmıştır. İlk önceleri Denizcilik Bankası T.A.O. kurumu, Trabzon Liman İşletmesi Müdürlüğü’ne bağlı olarak, Hopa Liman İşletme Şefliği adı ile işletilen ve tevzii çalışmaları kısım kısım devam eden Hopa Limanı; Ağustos 1986 tarihinde Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş Genel Müdürlüğü bünyesinde müstakil işletme Müdürlüğü’ne dönüştürülmüştür. Hopa Liman İşletmesi Müdürlüğü adı altında devam eden Hopa Limanı, Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı Özelleştirme Yüksek Kurulu’nun 9 Mayıs 1997 gün ve 22984 sayılı Resmi Gazetede yayınlanan ve uygulama şekli işletme hakkının 30 yıl süre ile devredilmesi yöntemi ile özelleştirilmesi hakkındaki karar sonucu, 17 Haziran 1997 tarihi itibariyle özelleştirilerek Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş. tarafından fiilen 27 Haziran 1997 tarihi itibariyle Park Denizcilik Ve Hopa Liman İşletmeleri A.Ş.‘ne devredilmiştir.

1997 yılında özelleştirilen Hopa Limanı’nı işleten Park Denizcilik; yükleme, boşaltma, terminal, depolama, kılavuzluk, kurtarma ve likit dolum tesisleri işletmeciliği ile ülke ekonomisine katkıda bulunmaya devam etmektedir. Hopa Limanı bulunduğu coğrafi konumu ile Doğu Karadeniz’in dünyaya açılan kapısı olarak değerlendirilmektedir.

🌊 Limanlar, Denizüstü Rüzgâr Enerjisinin Geleceğinde Stratejik Bir Rol ÜstlenebilirDenizüstü rüzgâr enerjisinin Türkiye’...
18/09/2026

🌊 Limanlar, Denizüstü Rüzgâr Enerjisinin Geleceğinde Stratejik Bir Rol Üstlenebilir

Denizüstü rüzgâr enerjisinin Türkiye’de gelişimi; yalnızca enerji yatırımlarıyla değil, bu yatırımları destekleyecek güçlü liman altyapıları, lojistik çözümler ve etkin tedarik zincirleriyle birlikte şekillenecek.

Bu anlayışla, DÜRED ve TÜRKLİM iş birliğiyle, SOCAR Terminal ev sahipliğinde düzenlenen 3. Denizüstü RES Limanlar Toplantısı’nda sektör paydaşlarıyla bir araya geldik.

Toplantıda; denizüstü RES projelerinin ihtiyaç duyacağı liman altyapıları, lojistik operasyonlar, tedarik zinciri, yatırım alanları ve sektörler arası iş birliği fırsatlarını değerlendirme imkânı bulduk.

HOPAPORT olarak, limanların yalnızca yük elleçleme noktaları değil; enerji dönüşümünün, yeni lojistik koridorların ve geleceğin tedarik zincirlerinin önemli merkezlerinden biri olacağına inanıyoruz.

Özellikle Karadeniz’in stratejik konumu, bölgesel ticaret koridorları ve enerji altyapısındaki dönüşüm dikkate alındığında, limanlarımızın denizüstü rüzgâr enerjisi ekosisteminde üstlenebileceği rolün önümüzdeki dönemde daha da önem kazanacağı görülüyor.

Bu doğrultuda; kamu, enerji, liman, lojistik ve tedarik zinciri paydaşları arasındaki iş birliklerinin güçlendirilmesinin, Türkiye’nin denizüstü rüzgâr enerjisi hedeflerine önemli katkı sağlayacağına inanıyoruz.

HOPAPORT olarak bu dönüşümün bir parçası olmaktan ve geleceğin liman altyapılarını bugünden konuşmaktan memnuniyet duyuyoruz.

Birlikte düşünmek, birlikte geliştirmek ve birlikte geleceğe hazırlanmak için…

🌊 HOPAPORT, denizüstü rüzgâr enerjisinin geleceğini değerlendirmek üzere 3. Denizüstü RES Limanlar Toplantısı’na katılac...
17/09/2026

🌊 HOPAPORT, denizüstü rüzgâr enerjisinin geleceğini değerlendirmek üzere 3. Denizüstü RES Limanlar Toplantısı’na katılacak.

DÜRED ve TÜRKLİM iş birliğiyle, SOCAR Terminal ev sahipliğinde 17 Eylül 2026 tarihinde gerçekleştirilecek toplantıda; denizüstü rüzgâr enerjisinin gelişiminde limanların rolü, liman altyapıları, proje lojistiği, tedarik zinciri ihtiyaçları ve yeni yatırım fırsatları ele alınacak.

HOPAPORT olarak, Karadeniz’deki stratejik konumumuz ve mevcut liman altyapımızla, denizüstü rüzgâr enerjisi projelerinin gelecekte oluşturacağı yeni yük ve lojistik akışlarını yakından takip ediyoruz.

Türbin komponentlerinden proje ekipmanlarına, depolamadan ağır yük elleçlemeye kadar ortaya çıkabilecek yeni ihtiyaçların, liman sektörü için önemli fırsatlar yaratacağına inanıyoruz.

Bu buluşmayı; sektör paydaşlarıyla bilgi ve deneyim paylaşmak, yeni iş birlikleri geliştirmek ve HOPAPORT’un geleceğin enerji ve lojistik koridorlarındaki rolünü güçlendirmek açısından önemli bir fırsat olarak görüyoruz.

Geleceğin yüklerini bugünden planlıyor, yeni nesil lojistik fırsatlara hazırlanıyoruz.

🌍 **HOPAPORT, BAKÜ’DE ULUSLARARASI LOJİSTİK PAYDAŞLARIYLA YENİ İŞ BİRLİKLERİNİ DEĞERLENDİRDİ**HOPAPORT olarak, 7–9 Eylül...
11/09/2026

🌍 **HOPAPORT, BAKÜ’DE ULUSLARARASI LOJİSTİK PAYDAŞLARIYLA YENİ İŞ BİRLİKLERİNİ DEĞERLENDİRDİ**

HOPAPORT olarak, 7–9 Eylül 2026 tarihlerinde Bakü’de düzenlenen **Black & Caspian Freight Forum 2026**’ya katılarak, Karadeniz ve Hazar Bölgesi’nin küresel lojistikte değişen rolünü ve yeni transit fırsatlarını uluslararası sektör paydaşlarıyla değerlendirdik.

Forum kapsamında gerçekleştirdiğimiz **B2B iş görüşmeleri**, HOPAPORT’un uluslararası lojistik ağ içerisindeki konumunun tanıtılması, limanımızın mevcut altyapı ve operasyonel kapasitesinin aktarılması ve farklı pazarlardan gelen yük akışlarına yönelik **yeni iş birliği alternatiflerinin değerlendirilmesi** açısından son derece verimli geçti.

Gerçekleştirilen görüşmelerde; HOPAPORT’un genel kargo, dökme yük ve transit operasyonlardaki yetkinlikleri, terminal ve depolama altyapısı, Karadeniz’e açılan stratejik konumu ve **Kafkasya, Hazar Bölgesi ve Orta Asya ile geliştirilebilecek lojistik bağlantıları** hakkında sektör temsilcilerine kapsamlı bilgiler aktarıldı.

🌐 Özellikle;

🔹 **Orta Koridor ve Trans-Hazar güzergâhı**
🔹 Azerbaycan ve Orta Asya’dan Karadeniz’e uzanan yük akışları
🔹 Karadeniz limanları arasındaki yeni bağlantılar
🔹 Multimodal deniz-demir-kara taşımacılığı
🔹 Transit ve aktarma operasyonları
🔹 Konteyner, genel kargo ve dökme yük potansiyeli
🔹 Çin–Kafkasya–Karadeniz ve İran bağlantılı alternatif güzergâhlar
🔹 Liman, lojistik ve terminal işletmecileri arasında yeni iş birlikleri

gibi başlıklarda karşılıklı görüş alışverişinde bulunuldu ve **somut ticari iş birliği fırsatları** değerlendirildi.

**HOPAPORT olarak hedefimiz; yalnızca yük elleçleyen bir liman olmanın ötesine geçerek, Karadeniz’i Kafkasya, Hazar ve Orta Asya’ya bağlayan bölgesel lojistik ağın aktif ve rekabetçi bir parçası olmak.**

Bakü’de gerçekleştirdiğimiz B2B temaslar, HOPAPORT’un uluslararası alanda tanınırlığının artırılması ve yeni yük akışlarının limanımıza kazandırılması açısından önemli bir adım olmuştur.

Önümüzdeki dönemde **Orta Koridor, Karadeniz–Hazar bağlantısı ve Orta Asya–Türkiye arasındaki ticaret ve transit yük akışlarının geliştirilmesi** amacıyla uluslararası paydaşlarımızla temaslarımızı ve iş geliştirme çalışmalarımızı sürdüreceğiz.

**HOPAPORT | Karadeniz’den Kafkasya’ya, Hazar’a ve Orta Asya’ya uzanan lojistik bağlantıların güçlü bir parçası.**

11/09/2026
🌍 HOPA LİMANI, BAKÜ’DE KARADENİZ–HAZAR LOJİSTİK AĞININ GELECEĞİNİ DEĞERLENDİRDİHopa Limanı olarak, 7–9 Eylül 2026 tarihl...
11/09/2026

🌍 HOPA LİMANI, BAKÜ’DE KARADENİZ–HAZAR LOJİSTİK AĞININ GELECEĞİNİ DEĞERLENDİRDİ

Hopa Limanı olarak, 7–9 Eylül 2026 tarihlerinde Bakü’de düzenlenen Black & Caspian Freight Forum 2026’ya katılarak, Karadeniz ve Hazar Bölgesi’nin küresel lojistikte değişen rolünü ve yeni transit fırsatlarını uluslararası sektör paydaşlarıyla değerlendirdik.

Küresel tedarik zincirlerinin yeniden şekillendiği, Asya ile Avrupa arasındaki alternatif güzergâhlara olan talebin arttığı günümüzde; Karadeniz, Hazar, Kafkasya ve Orta Asya arasındaki bağlantılar her zamankinden daha stratejik hale geliyor.

Forum kapsamında;

🔹 Orta Koridor ve Trans-Hazar güzergâhının gelişimi
🔹 Azerbaycan’ın Doğu-Batı yük akışlarındaki artan rolü
🔹 Karadeniz limanlarının Orta Asya ile Avrupa arasındaki bağlantılardaki potansiyeli
🔹 Multimodal taşımacılık ve deniz-demir-kara entegrasyonu
🔹 Liman ve terminal yatırımları
🔹 Konteynerleşme, dijitalleşme ve yük görünürlüğü
🔹 Çin–Kafkasya–Karadeniz ve İran transit güzergâhları
🔹 Bölgesel lojistikte yeni iş birlikleri ve yatırım fırsatları

gibi kritik başlıklar üzerinde görüş alışverişinde bulunduk.

Hopa Limanı olarak vizyonumuz; Karadeniz’i Kafkasya, Hazar ve Orta Asya’ya bağlayan lojistik ağ içerisinde daha etkin ve rekabetçi bir rol üstlenmek.

Coğrafi konumumuz, terminal ve depolama altyapımız, genel kargo ve dökme yük elleçleme kapasitemiz ve gelişmekte olan intermodal bağlantılarımızla Hopa’yı yalnızca bir liman değil, bölgesel transit yük akışlarının önemli merkezlerinden biri haline getirmeyi hedefliyoruz.

Bakü’de gerçekleştirdiğimiz temaslar, bu hedef doğrultusunda yeni iş birliklerinin ve alternatif transit güzergâhların geliştirilmesi açısından son derece değerli oldu.

Önümüzdeki dönemde Orta Koridor, Karadeniz–Hazar bağlantısı ve Orta Asya–Türkiye arasındaki ticaret akışlarının geliştirilmesi için uluslararası paydaşlarımızla çalışmalarımızı kararlılıkla sürdüreceğiz.

Hopa Limanı – Karadeniz’den Orta Asya’ya açılan stratejik bir lojistik kapı.

29/08/2026
31/07/2026

HOPAPORT’TAN KAYMAKAM KARAKAYA’YA ZİYARET
HOPAPORT Genel Müdürü Meriç Burçin Özer, Kaymakam Uğur Karakaya’ya hayırlı olsun ziyaretinde bulundu.
Hayati Akbaş
HOPA-Park Denizcilik ve Hopa Liman İşletmeleri (HOPAPORT) Genel Müdürü Meriç Burçin Özer beraberinde Muhasebe Müdürü Oğuz Çapkınoğlu ve Saha Operasyon Şefi Mustafa Ahmetoğlu olduğu halde göreve yeni başlayan Kaymakam Uğur Karakaya’ya hayırlı olsun ziyaretinde bulundular.
Kaymakam Karakaya tarafından sıcak bir ortamda karşılanan Genel Müdür Özer, Kaymakam Karakaya’ya görevinde başarılar dileyerek, liman ve liman çalışmaları hakkında bilgiler verdi.
Ziyaretten duyduğu memnuniyeti dile getiren Kaymakam Uğur Karakaya, nazik ziyaretlerinden dolayı misafirlerine teşekkür etti.

Address

Orta Hopa Mah. Liman Caddesi
Hopa
08600

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when HOPAPORT posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to HOPAPORT:

Shortcuts

Share

Category