Société Nationale de Distribution des Pétroles SNDP, Avenue Med Ali Akid El Khadhra, Tunis (2026)

13/01/2015

لعلكم سمعتم بالديون المتخلدة بذمة شركة سيفاكس تجاه عجيل و التي تقدر ب 20 مليون دينار لسنة 2014 لقد تراكمت هاته الديون تحت غطاء الر م ع المساعد و ذراعه الايمن بإيعاز الرًم ع بذاته و صفاته و قد تم خلال مجلس الادارة لشهر سبتمبر الفارط مناقشة هذا الموضوع وقد تم ايضا محاولة تتليف اعضاء مجلس الادارة ببعض الهدايا القيمة للسكوت عن هذه الديون و لولا وجود بعض الغيورين عن عجيل لكانت الكارثة و تم الاتفاق علي تصفية الديون بواسطة بعض الكمبيالات قيمة الواحدة 500 الف دينار الواحدة. و في اواخر الشهر الفارط تمٌ ايداع اول كمبيالة ببنك الامان لاستخلاصها ليتبين بعد ايام ان الحسب الجاري للشركة المعنية " يفلي مع القرد" سيدي الرم ع نحملك المسؤولية الاخلاقية و الادبية انت و الحاشية اللي دايرة بيك فلا الترويكا التي عينتك على عجيل و لا الحصانة البرلمانية لسي فريخة ولا الشيخ راشد الذي تدخل لترقية الر م ع المساعد و لا لا لفلان الذي جدد عقد الذراع الايمن. ابناء عجيل لكم بالمرصاد.
ابناء عجيل ادعوكم لوقفة احتجاجية يوم الاربعاء القادم امام المقر الاجتماعي الساعة العاشرة صباحا.
كان معكم خموس من مكتب الر م ع

06/01/2015

إخواني أخواتي عامكم سعيد و كل عام و عجيل بخير..
أولا نعتذر عن التأخير في مدكم بمستجدات و أخبار و كواليس الشركة رغم كثرتها و خطورتها على مستقبل الشركة و ذلك لأسباب سنأتي على شرحها لاحقا..
ثانيا نعتذر لأصدقائنا الفان لعدم الرد على بعض الرسائل و ذلك للعدد الهائل من الرسائل اللتي تصلنا يوميا..فنحن نوافيكم بالردود قدر المستطاع..
ثالثا بالنسبة للرسائل العديدة اللتي تمدنا بالأخبار و المواضيع و الوثائق الخطيرة..نشكركم على ثقتكم و نؤكد لكم أننا سنطرح كل المواضيع و نكشف كل الوثائق في الوقت المناسب..و هنا ندعو بقية الأصدقاء لعدم التردّد في مراسلتنا و مدنا بالوثائق اللتي تدين المتورطين و المتلاعبين بمصلحة الشركة..
موضوع اليوم يتعلق بتشكيل الحكومة الجديدة في الشركة و الحرب القذرة اللتي تجري لإقتسام المناصب صلبها..
فكما تعلمون يجري السيد المدير العام مشاورات لإعداد الهيكل الجديد للشركة..
لقد دافعنا مرار و تكرار عن هذا المدير و ذلك للوعود الكثيرة اللتي أطلقها للإصلاح الجوهري في الشركة و ضرب المتمعشين و "المصلحجيّة" الذين يستنزفون خيرات الشركة..غير أن مع مرور الوقت خيب آمالنا و إتضح أنه لا "يحكم" إلا في "كرافاته" ..
و سنعود في مواضيع لاحقة بالوثائق لنكشف لكم حجم الأموال التي صرفت في مصالح نفعيّة ضيّقة للسادة المديرين و بموافقة السيد المدير العام..
نعود للهيكل الجديد المزمع تركيزه..شركة عملاقة من حيث التاريخ و رأس المال مثل عجيل..تتطلب هيكلة حديثة و تصوّر إستراتيجي عصري..يكون الهدف منها رفع الإنتاجيّة و توسيع حصة السوق لضمان تطور الشركة و قدرتها على المنافسة..غير أن ما يجري هو إقتسام للمناصب و ترضية "الحبيّبات" من إختصاصيي هزان القفة و الصبة و قهوة الصباح..
فلا تصوّر مستقبلي للشركة و لا تخطيط إستراتيجي لتطويرها و فتح الآفاق أمام الكفاأت الشابة و القادرة على النهوض بالشركة..نفس المسامر المصدّدة ترتع و تحلب ما طاب لها دون رقيب أو حسيب نظرا لأن الحواس الخمس للسيد المدير العام في سبات ما عدى حاسة السمع و الطاعة..
المشهد اليوم مؤسف في عجيل..الشعب ياكل و يشرب و يحوّس في الأراضي الإسبانية..جماعة الكاتريام يمشكيو و يجريو في "طرح الشكبّة" و السيد المدير العام يرشم..و الكارطة تعطي لـ...
نعدكم أننا سنعود بوثائق بخط يد أحد المديرين المركزيين "الذي جاء كاري فأصبح ملاك" و بخط يد المدير العام لتعلمو ما يحاك في شركتكم..
تصبحون على خير..

09/09/2014

السلام عليكم

عدنا والعود أحمد

يلتئم اليوم بعون الله مجلس إدارة عجيل ولعل جميعكم ينتظر موضوع التسميات خاصةً وأن الكثير من إشاعات طفت على الساحة أخيراً

لقد تم أخيراً ترسيم الر م ع المساعد : سي لحبيب

ترسيم الدكتورة ك" daffeur"

ترسيم المدير المركزي المستشار مكان سي رضا ويطرح هنا سؤال محير : هل يتم إضافة 5 سنوات جديدة له خاصةً وإن في 31/12/2014 تنتهي المدة التعاقدية رقم 1 و- اللهم لا شماتة في من كان يطمح في هذه الخطة و أعتقد أن الر م ع إبتعد عن بعد المشاكل التي يمكن أن تنجر لو تم تسمية المديرة المستشارة والله أعلم لعلها تتحصل على مكان المدير المركزي المستشار

إضافة لهذا سيتم تسمية بعض الإطارات الاخرى

لكن ما يحز في نفسي وفي نفس بعض اللنفوس في عجيل تلك الرسالة التي وصلت إلى الإدارة العامة أخيراً وألي بعث بها إطار في مستودع حلق الوادي والتي يطلب فيها بحقه في الترقية .

وهنا أخاطبه مباشرةً :

سيدي العزيز ورفيقي في عجيل : من حقك أن تطالب بالترقية ولكن هل من حقك أن تطالب بمكان عيرك مهما كان الثمن ، ألم تعلم أن عجيل منحتك أولا ترقية وأنت لازلت " حليب" ، ألم يمنحك عرفك بعض الساعات للتدريس في INSAT ؟ ألم تعلم أن عجيل منحتك الكثير من " frais de deplacement " في كل نهاية أسبوع ؟

وهل وهل وهل ؟

لقد اجبرتني على الكلام لأن تقى الرسالة لا مكان لها وكنت تستطيع التظلم للفاعلين في عجيل ولكن عبولك مخك بحاجة كبيرة عليك . على كل اتمنى لك الترقية ولكن بطريقة أنظف

إلى لقاءٍ قريب ومواضيع في الصميم قريبا جداً

25/05/2014

أعزائي الفان مرحبا بكم من جديد.
تزامنت عودتي للكتابة مع التقرير السنوي الثامن و العشرون لدائرة المحاسبات..و الذي أورد في الباب الثاني : مصالح الدّولة والمؤسّسات والمنشآت العمومية..أورد تقريرا مفصلا عن الشركة الوطنية لتوزيع البترول..تقريرا كان شاملا لمختلف دوائر و أنشطة الشركة إلى حدود سنة 2012..و كشف عديد العيوب و التلاعب بمصالح الشركة و أعطى فكرة عن إستفحال الفساد الإداري و المالي و سوء التصرف و غياب القرارات الردعية و المحاسبة صلب الإدارة العامة..و من خلال دراستي للتقرير لم أتفاجأ بمحتواه كثيرا صراحة لعلمي المسبق بنسبة هامة من محتواه..و لكن ما شد إنتباهي هو الإخلالات و التجاوزات و الفضائح الكبيرة في القسم الثاني من التقرير و المتعلق بـالتصرف في شبكات محطات الخدمات و هو نشاط يخضع لإدارة المحروقات..و إليكم بعض المهازل و العينات من الفساد و سوء التصرف حسب تقرير دائرة المحاسبات:
ـــ تكلفة نقل متر مكعب من المحروقات في مستودع حلق الوادي 8.2 دينار بالنقل عن طريق الخواص في حين يتكلف ذلك 16.4 دينار بالنقل عبر الشاحنات الخاصة..يعني تنقيل السلعة في كميون الشركة يتكلف دوبل تنقيل نفس الكمية في كميون شركة خاصة!! بدون تعليق 1...
ـــ قالك يتم إسناد التصرف في المحطات قبل الثورة إثر توصيات مباشرة من رئاسة الجمهورية..و بعد الثورة إسترجعنا 3 محطات..3 محطات من جملة 200 محطة!!! بدون تعليق 2...
ـــ معين الكراء السنوي لبعض المحطات لا يتجاوز 1% من هامش ربح المحطة..يعني كيوسك ملك الشركة يدخل في العام 100 مليون الشركة تكريه بأقل من مليون!!! بدون تعليق 3...
ـــ تسند الشركة قروض للمتصرفين في المحطات..و تبين أنه من خلال الطريقة الحالية لإستخلاص هذه الديون..لن تسرجع الشركة ما تخلد بذمة المتصرفين من ديون إلا بعد 20 سنة!!! بدون تعليق 4...
أدعوكم لقراءة التقرير للتعرف أكثر على تفاصيل الفساد و التجاوزات في الشركة.
أقف عند هذا الحد من المهازل و التجاوزات صلب هذه الإدارة.. والمحير هو علم الإدارة العامة بكل هذه الفضائح و عدم محاسبة المتورطين فيها..
و ختاما خبرمفرح محزن أسوقه بكل إحتراز..يبدو أن بعض الجمعيات الناشطة في مجال الرقابة الإدارية و المالية..منها الجمعية التونسية للشفافية المالية..إنكبت في دراسة هذا التقرير الذي شمل منشآت عمومية أخرى بالإضافة إلى "عجيل"..و يبدو أنها تنوي التقدم بشكوى للمحكمة الإدارية و أخرى لمحكمة الحسابات طبقا لما ينص عليه الدستور الجديد..شكوى ضد شركتنا تتهمها بالفساد الإداري و المالي و سوء التصرف و تطالب الحكومة بمحاسبة المورطين في ذلك..

16/03/2014

مساء الخير جميعا.
مقال اليوم فرضته الأحداث الأخيرة المتعلقة بإظراب قطاع نقل المحروقات و ما نتج عنه من إظطراب في توزيع المواد البترولية في محطات الخدمات و الفوضى الكبيرة التي سبّبها و تعطيل مصالح الناس و الشركات و مؤسسات الدولة..و في هذا الإطار لدي كالعادة بعض الملاحظات :

1. عجيل شركة وطنية مهمتها الأساسية خدمة المواطن و مؤسسات المجموعة قبل التفكير في الربح النفعي..لذلك "موش مزية" أن محطات عجيل "إشتغلت" أيام الإضراب..بل بالعكس المردود و نوعية الخدمة كان سيئا للغاية حيث توفر الوقود بنسبة ضعيفة في ثلاث محطات فقط من جملة حوالي 40 محطة في تونس الكبرى..و لو كان للشركة عدد كاف من شاحنات نقل المحروقات لما بقينا تحت رحمة شركات النقل..و هنا لسائل أن يتساءل لماذا لا تمتلك الشركة أسطول من الشاحنات في حجم عدد المحطات و عدد الحرفاء..الإجابة واضحة..أغلب شركات نقل المحروقات المتعاقدة معهم الشركة يمتلكها أشخاص مقربون و على علاقات "مصلحيّة" بمديرين و مسؤولين كبار في الشركة..بل بعض الشركات يمتلكها "بطريقة غير مباشرة" مديرين مركزيين في عجيل..هذا الملف ليس جديدا ولا سري..و لكن ألم يحن الوقت لفتحه و التحقيق فيه؟

2. سمعت تصريح السيد الحبيب ملوح في راديو موزاييك..و بالمناسبة إنضافت له خطة جديدة مؤخرا و هي ممثل لوزارة الصناعة حسب التلفزة الوطنية و ذلك بعد خطة مدير مركزي و الرئيس المدير العام للشركة و الرئيس المدير العام المساعد و خبير في الطاقة ( الله يبارك)..و عوض أن يقدم لنا سي الملوّح تصوّر الشركة و أفكارها و مشاريعها في تحسين خدمة توزيع البترول..و تجنب الإظطرابات و الإزدحام..و تسهيل حاجة المواطن و الشركات الكبرى نظرا لحيوية و أهمية القطاع و دوره المباشر في الإقتصاد الوطني..قال سي الملوح حرفيا : "..يلزم المواطن يقتصد في إستهلاك الوقود..موش معقول يمشي للعطار يشري خبزة على الكرهبة.." نعم هذا تحليل مدير مركزي في الشركة الوطنية لتوزيع البترول..و خبير في الطاقة و ممثل لوزارة الصناعة..عوض أن يقدم أرقام و إحصائيات دقيقة و تصورات و مشاريع بديلة لتحسين جودة الخدمات و تقليل العبء على المواطن..أصبح ينظّر في الإقتصاد في إستهلاك الوقود على طريقة "ممّاتي"..و هو الذي يتمتع بـ 300 لتر من البنزين شهريا (اللهمّ لا حسد) و يذهب لصلاة الجمعة في مسجد يبعد بعض الأمتار عن مقر عمله في سيارة الشركة و على حساب الشركة..و غيره كثيرون من المديرين الذين يتمتعون بكمية كبيرة من مقتطعات البنزين مجانا و مع ذلك يتنقلون في سيارات و بنزين الشركة..أليسوا هؤلاء أحق بأن يقتصدو في إستهلاك الوقود الذي "تذرفه" المجموعة الوطنية من دمها؟ أليس من الأجدر وضع آليات رقابة بطريقة علمية و وضع تصور وطني تقدمه عجيل للتدقيق في تطور استهلاك الوقود و ظبط الحاجيات الأساسية للإدارات العمومية و السبل الكفيلة لردع الإفراط و التبذير في الإستهلاك لا أن نترك كبار المسؤلين يستنزفون و يستغلون موارد الشركات الوطنية لقضاء شؤونهم الخاصة في سيارات الدولة و بنزين الدولة.. و" نكبّشو" في المواطن اللي ماشي يشري في خبزة في كرهبتو و بالبنزين اللي شاريه من فلوسو..

18/02/2014

مساء الخير.

قرأت مقالا لوكالة إفريقيا للأنباء عن إختتام الحوار الوطني حول الطاقة بسيدي بوزيد..يبدو الخبر عاديًا و روتينيًّا..لكن أن تجد الكاتب يتحدث عن مشاركة المدير المركزي بعجيل الحبيب ملوّح على أساس أنه المدير العام هو الغير عادي و الغير مقبول ("حيث أكد حبيب ملوح مدير عام الشركة الوطنية لتوزيع البترول على تراجع انتاج البترول والغاز..." ٱنظر هذا الرابط https://www.facebook.com/note.php?note_id=730375403639834 ) ..و سواء كان خطأً من الوكالة الرسمية للأنباء في تونس أو خطأً من المدير المركزي كأن قدّم نفسه على أساس أنه المدير العام هما أمران مخجلان في الآن نفسه.

في نفس الإطار تقريبا..قرأت مقالا ورد في جريدة الشروق يتحدث عن الغاز الصخري في تونس ( ٱنظر هذا الرابط http://www.alchourouk.com/Ar/38112/567/1/-%D8%A7%D9%84%D8%BA%D8%A7%D8%B2_%D8%A7%D9%84%D8%B5%D8%AE%D8%B1%D9%8A:%D8%A7%D9%86%D8%B7%D9%84%D8%A7%D9%82_%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D9%83%D8%B4%D8%A7%D9%81_%D8%A8%D8%B9%D8%AF_%D8%AA%D8%B9%D9%85%D9%8A%D9%82_%D8%A7%D9%84%D8%AF%D8%B1%D8%A7%D8%B3%D8%A7%D8%AA-.html )..و هو موضوع أثار ولازال يثير جدلاً كبيرا في العالم لا في تونس فقط..و يبدو الخبر عاديا و روتينيا كالعادة..و لكن الغير عادي و الغير مقبول كالعادة أيضا أن تجد الكاتب يستشهد برأي خبير في الطاقة إسمه الحبيب ملوّح مديرنا المركزي...

هبآآآآآآآآيي.

حبيب ملوّح المدير العام لعجيل حسب وكالة تونس إفريقيا للأنباء و هو في الحقيقة لم يكن يوما مديرًا عام ( و ما نتصورش كان ينجم يكون لأسباب يعرفها القاصي و الداني)..
حبيب ملوّح خبير في الطاقة و "يفهملها" في الغاز الصخري حسب جريدة الشروق و هو في الحقيقة لم يكن يوما خبيرًا في الطاقة ( و ما نتصورش كان يجم يكون لأسباب يعرفها القاصي و الداني)..

هنا أدعو سي الحبيب للكفّ عن الظهور المكثف في وسائل الإعلام ( خلّي المسؤول بالمهمة هذي يقم بواجبو و ٱهتم أنت بملفات نراها أكثر أهمية من مدّان الوجه في التلافز و الراديوات و الجرائد..)
كما أدعو وسائل الإعلام الرسميّة باش ماعادش يغلطولنا في إسم مديرنا العام و وسائل الإعلام الخاصة باش ما يجيبولناش ناس ما عندهاش خبرة في الطاقة و يقدموهم على أساس خبراء في الطاقة..
كفانا من هذا الڤعباجي يا أخي كفانا..كفانا..

08/02/2014

إخواني أخواتي مرحبا بكم.
لدي أحد الأصدقاء يعمل في طوطال بفرنسا..و في معرض حديثنا عن الفرق بين عجيل و طوطال بعيدا عن لغة "رزق البيليك" و "البورصة" و "ميلتيناسيونال" و ما دون ذلك من حجج واهية نضحك بها عن أنفسنا لنبرّر التخلّف التجاري الإقتصادي و تردّي المردودية الذي تعاني منه شركتنا و أغلب الشركات التونسية.
من خلال بحث في الأنترنت عثرت على الهيكل التنظيمي لمجموعة طوطال ( تجدونه في هذا الرابط http://total.com/fr/groupe/organisation-groupe)، و قد ركّزتُ على هيكل قطاع توزيع البترول نظرا لأن مجموعة طوطال تعمل في مجالات التنقيب و الإنتاج إضافة إلى التوزيع..كما واصلت البحث لأطلع على السيرة الذاتية لأغلب المديرين و كبار المسؤلين..و إليكم بعض الملاحظات:
ـ الهيكل التنظيمي متناسق جدا و عصري حيث إدارات المالية،التسويق ،التجارية و التدقيق الداخلي هي إدارات تخضع مباشرة للإدارة العامة نظرا لأنها الإدارات المحورية للتصور الإستراتيجي لنشاط الشركة و مخططاتها المسقبلية...في المقابل هي الإدارات الأكثر "تشليك" في شركتنا.
ـ لديهم إدارة إسمها الإستراتيجية و الذكاء الإقتصادي و أخرى إسمها الإدارة العلمية..نحن لدينا إدارة اليقظة التكنولوجية مجعولة للمديرين الذين إقترب تقاعدهم فيستمتعون بركشة مؤقتة تحضيرا لركشة دائمة بعد التقاعد.
ـ لديهم إدارة الإتصال..في شركتنا أكاد أجزم أن 99.99% من الموظفين لا يعلمون أنه لدينا ملحق إعلامي..
ـ السيرة الذتية لمدير واحد في طوطال تساوي مجموع السير الذاتية لكل المديرين المركزيين في عجيل..هل يعقل لشركة كبيرة و مؤثرة بشكل مباشر في الإقتصاد الوطني أن يكون مديريها المركزيين مستوى باك+2 و أبعد ما يكون عن الإبتكار و التخطيط و الإرتقاء بمستوى خدمات الشركة و دراسة المشاريع العصريّة التجديدية و حل المشاكل المتراكمة منذ عشرات السنين..لعلمكم كل مدير في طوطال مطالب بأن يدخل تغيير في سير عمل أو ضع تصور جديد لإدارته كل شهر و يبتكر فكرة جديدة لتحسين المردودية أو حل مشكل ما أو يقال من منصبه..
عديدة هي الفوارق بيننا و بينهم..رغم ما نتمتع به من إمكانات و ظروف عمل ملائمة..و التغيير يجب أن يبدأ من فوق..لتحسين سرعة القطار يجب تغيير سرعة القاطرة..

16/12/2013

أهلا بكم جميعا (الفان و الفوبروفي و اللي يقراو من ورا الشباك)

خبر أسوقه لكم بٱحتراز

لعل العديد منكم قد بلغه نبأ ترشيح المدير العام لعجيل السيد منصف الماطوسي لمنصب مدير عام الطاقة بوزارة الصناعة منذ حوالي أسبوعين..ولازال هذا المنصب يسيل الكثير من الحبر بعد الثورة من خلال عديد النظريات اللتي تُطرح بشكل دوري متسائلة عن حقيقة الثروة النفطيّة لتونس و أسرار الإرتفاع الصاروخي لأسعار المحروقات..

و قد جاء هذا الترشيح نابعا من الكفاءة العالية التي يتمتع بها السيد الماطوسي و قوة شخصيته و فراسته إضافة إلى السمعة الطيبة التي يحظى بها في أوساط الوزارة علاوة على علاقته المتميزة بوزير الصناعة الأسبق مهدي جمعة الذي يبدو أنه من أكثر الواثقين في قدرات السيد منصف الماطوسي و كفاءته و خاصة نزاهته و خُلو مسيرته من أية شوائب لا بنفسجيّة و لا زرقاويّة..

و قد بلغنا أن المدير العام لعجيل قد رفض بكل لطف هذا المنصب رغم ما يتميز به من إمتيازات شخصيّة و وظيفيّة تفوق المنصب الحالي..و قد علل قراره بأنه يربطه إلتزام معنوي بعديد المشاريع في عجيل..منها ما ٱنطلق و منها ما هو بصدد إعداد التصوّر..إضافة إلى عزمه على تركيز هيكل تنظيمي جديد و طموح يحُد من سطوة بعض "المسامر المصددة" و يفسح المجال لنظام مهني محترف و متطوّر يُرسي لمنظومة علمية و شفافة في كل مجالات نشاط الشركة من ٱستثمارات و مخططات مشاريع و حتى على مستوى تطوير الكفاءات و ترقيتها حسب السلم الوظيفي.

أما الخبر الأهم أصدقائي فيأتينا هذه المرة لا من وزارة الصناعة بل من القصبة بالذات..فكلكم تعلمون أنه تم تزكية وزير الصناعة الأسبق مهدي جمعة لمنصب رئيس حكومة..و في خبر حصري من عند "خموس".. بلغنا أن إسم السيد منصف الماطوسي مطروح بشدة لتولي حقيبة وزارة الصناعة..

فهل سيرفض السيد الماطوسي هذا المنصب مجددا رغم أهميته..أم أنه سيرجح كفة دقة وضع الشركة خاصة بعد إلمامه الدقيق بكل الملفات و تعرفه عن كثب لكل الشخصيات التي المحيطة به.

و للأمانة علمت أن خبر ترشيح مهدي جمعة لمنصب رئيس حكومة مثلما نزل بردا و سلاما على صديقه المدير العام فإنه كان له وقعا سيئا في باقي أرجاء الطابق الرابع..و كيما يقولو ناس بكري: المجراب....

كان معكم خموس مباشرة من داخل أروقة قصر الحكومة بالقصبة.

06/12/2013

السلام عليكم

خموس كان حاضر اليوم في قاعة الاجتماعات من 9 حتى 12:30 الإجتماع فيه المديرين متع الادارة الفنية وحاشيتهم و المدير العام مع سي حامد متع TCA و ما تابعو بما فيهم ايناس
الموضوع : العلاقة إلي داخلة بعضها

بعد نقاش وتلاسن وكلام وهزان ونفضان تقرر ما يلي:
1_ القيام بتكوين اّعوان الادارة الفنيّة في تونس في عوض تركيا ( من غير قهاوي و الشيش)

2_ انزيدو نشريو قطاع غيار باش انصلّحو الموزّعات الجديدة الامبربشة والمفريكة
3_ الخبر المفرح الّي عمّكم حامد (TCA) باش اقرّيلنا مسيّرين المحطّات بلاش
خمّوس يحيّيكم و يشدّ على اياديكم و اقوليلكم ملتقانا انهار 18_12_2013

01/12/2013

السلام عليكم

بادرة تذكر فتشكر دأبت عليها شركتنا منذ سنوات خلت وهي تكريم لكل عون أو إطار أفنى سنوات في خدمة عجيل و حان وقت التقاعد وهذا ما حصل يوم الجمعة الفارط في تكريم السي يوسف وسي نجيب لكن تسائلت لماذا بعدما تذخل سي moncef وسي حبيب طلب سي moncef تدخل سي زياد وقدمه كعضو موئسس للودادية........... من عينك سي زياد وبأي حق ؟ ولماذا تغيب سي نجيب ?

موضوع للمتابعة .................لن تمروا

16/11/2013

إخواني أخواتي أسعد الله مساءكم بكل خير.
لا يخفى على أحد الحالة "المتعبة أصل" لمحطات خدمات عجيل (كيوسك)..محطاتنا للأسف، بٱستثناء القليل،تثير الإشمئزاز أحيانا و السخرية غالبا..فخلال مرورك ببعضها يُخيّل إليك أنك في أحد أفلام الويسترن الرديئة..أما إن كنت موظف في الشركة فقد تجد نفسك في "مواقف بايخة أوي" عندما تمر صحبة أحد معارفك بمحطة عجيل..فتحاول عبثا إقناع السائل و تفسير أسباب تردي حالات أغلب المحطات مقارنة بالمحطات الفئة الخمس نجوم لمنافسينا..
لكن الغريب أننا كلنا نجد نفس التفسير في كلمتين فقط و دون أكثر تفاصيل: الإدارة الفنية.

الإدارة الفنية بعجيل لمن لا يعرفها هي شركة داخل الشركة..إدارة فيدرالية مستقلة عن الشركة..قراراتها و برامجها و مشاريعها و موظفيها..كل شيئ فيها منفصل عن الشركة..حتى جغرافيا مستقلة عن المقر الإجتماعي منذ أن كانت في "سوترابيل" و الآن في "بروماد"..

و مولى الإدارة الفنية شخص يهابه الجميع و يخشاه و لا أحد يستطيع مساءلته أو الإقتراب من إدارته..حتى المدير العام نفسه..و محطات الخدمات كلها رهن الـ"تيليكومند" في يده..و خاصة بعد الثورة بعد أن "تغلّف" بالنقابة و أصبح رئيسها..

ما علينا و لكن الأخطر و الأكثر أهمية هو ما صار في أحد المحطات..و لعلكم تعلمون جميعا خبر الحريق الذي شبّ في موزع المحروقات في محطة..و لولا ألطاف الله لصارت كارثة..و لو كنا في عهد المخلوع لطار المدير العام و معه مولى الإدارة الفنية و وكيل المحطة و مشو زيزي..لكن لحسن حظهم بركاتك يا ثورة..

و بحثا عن تفسير للحادث وجدنا أنفسنا أمام تبادل التهم و التراشق بتحميل المسؤولية بين الإدارة الفنية و الشركة التي قامت بتركيز موزعات المحروقات، ويبدو أن تقارير الخبراء برأت هذه الشركة و أكلنا نحن "شلبوق" كالعادة بحياة راس إدارتنا الفنية..بالمناسبة يبدو من خلال بعض التسريبات أنها "أكلت بعضها" بين مولى الإدارة الفنية و الشركة التي ركزت موزّع المحروقات، بعد أن كانو في صحفة العسل..

ما علينا،ولكن حسب رأيي يجب الفكير جديا في مراجعة تركيبة الإدارة الفنية بتغيير الطاقم الفني و ضخ دماء جديدة و إعطاء الفرصة للإطارات الشابة،فيكفيهم ما "تفتفو" و "عبُّو"..السماح في القصورات و الكراهب و العقارات و السفرات...إنهم منتهي الصلوحية و أفكارهم و طرق تسييرهم ترجع للعهد الطباشيري..حان وقت التغيير و التقدم و الإنطلاق بالشركة..
و إن شاء الله بعد الشدّة يجي هذكا.
كان معكم خموس متيقر.

13/11/2013

السلام عليكم

بعد أن إنتقل إلى رحمة ربه سي محمد بالعمري وكيل محطة عجيل سان غوبان بتونس .يتسائل موظفو عجيل عن مصير المحطة خاصةً وانها من بين أهم المحطات بالجمهورية .

واني كخموس سأسعى بكل جهدي للظفر بها .

و اني أنبه للمتذخلين في هاته المنضومة لعدم توريثها كما جرت العادة

والله يرحمك يا سي محمد

Société Nationale de Distribution des Pétroles SNDP

13/01/2015

06/01/2015

09/09/2014

25/05/2014

16/03/2014

18/02/2014

08/02/2014

16/12/2013

06/12/2013

01/12/2013

16/11/2013

13/11/2013

Address

Telephone

Website

Alerts

Contact The Business

Shortcuts

Share