A&G International Cargo (Thailand) Co., Ltd.

A&G International Cargo (Thailand) Co., Ltd. A&G International Cargo (Thailand) Co., Ltd.

25/05/2023

📌มาทำความรู้จักกับ ✨CBDC หรือเงินสกุลดิจิทัล✨ว่าคืออะไร พัฒนาการของ CBDC ในประเทศไทยตั้งแต่จุดเริ่มต้นและทิศทางในระยะต่อไปจะเป็นอย่างไร ❔ หาคำตอบได้จากโพสต์นี้ครับ⬇️⬇️⬇️

#แบงก์ชาติ
--------------------
ช่องทางในการติดตามข่าวสารจากแบงก์ชาติ
Facebook : https://www.facebook.com/bankofthailandofficial/
Website : https://www.bot.or.th/
Twitter : https://twitter.com/bankofthailand
Instagram : https://www.instagram.com/bankofthailand.official/
Blockdit : https://www.blockdit.com/bankofthailand
LINE : https://lin.ee/P5xJWV2
LINE TODAY : https://today.line.me/th/v2/publisher/102833
YouTube : https://www.youtube.com/c/BankofThailandofficial

10/09/2022

🛥 วันนี้การท่าเรือฯ จะพาไปดูขั้นตอนการนำเข้าส่งออกสินค้าทางเรือ เริ่มตั้งแต่ผู้ส่งออกต้นทางไปยังผู้นำเข้าปลายทาง มาดูกันเลย~
1️⃣ Exporter
ผู้ส่งออกสินค้า ติดต่อบริษัทตัวแทนผู้ขนส่งสินค้าหรือสายการเดินเรือ เพื่อจองระวางเรือ หลังจากผลิตสินค้าและจัดเตรียมเอกสารที่เกี่ยวข้องเรียบร้อย
2️⃣ Trucking
ผู้ส่งออกขนส่งสินค้าไปท่าเรือต้นทาง ภายในเวลาที่กำหนดในใบยืนยันการจองระวางเรือ ที่ได้รับจากตัวแทนผู้ขนส่งสินค้าหรือสายการเดินเรือ
3️⃣ Customs Clearance
ผู้ส่งออกดำเนินพิธีการศุลกากรขาออกด้วยตนเองหรือว่าจ้างบริษัทตัวแทนออกของ เพื่อดำเนินการยื่นใบขนสินค้าขาออก
4️⃣ Port of Loading
เมื่อสินค้ามาถึงท่าเรือต้นทาง สายการเดินเรือทำการยกตู้สินค้าขึ้นบนเรือ และออกเอกสารใบตราส่งสินค้าให้กับผู้ส่งออก พร้อมทั้งเรียกเก็บค่าบริการ
5️⃣ Port of Discharge
เมื่อเรือเดินทางถึงท่าเรือปลายทาง สายการเดินเรือทำการยกตู้สินค้าลงจากเรือ ผู้นำเข้านำใบตราส่งสินค้าไปเปลี่ยนเป็นใบปล่อยสินค้าและชำระค่าใช้จ่ายกับสายการเดินเรือที่ปลายทาง
6️⃣ Customs Clearance
ผู้นำเข้าดำเนินพิธีการศุลกากรขาเข้า ชำระภาษีอากรขาเข้า และนำใบปล่อยสินค้าไปออกสินค้าที่ท่าเรือปลายทาง
7️⃣ Trucking
ผู้นำเข้าจัดเตรียมรถมารับสินค้าที่ท่าเรือปลายทางไปยังสถานที่ของผู้นำเข้า
8️⃣ Importer
เมื่อสินค้าถึงสถานที่ของผู้นำเข้า ผู้นำเข้าทำการตรวจสอบสภาพสินค้า ว่าครบถ้วนสมบูรณ์ มีความเสียหายหรือไม่ ก่อนเซ็นรับสินค้า
PAT Marketing ตอบโจทย์ทุกธุรกิจ
ช่องทางการติดต่อ PAT MARKETING
📞+662 269 5317
📨 [email protected]
🌐 www.port.co.th
#กทท #การท่าเรือแห่งประเทศไทย #ตอบโจทย์ทุกธุรกิจ

#ขั้นตอนการนำเข้าส่งออกสินค้าทางเรือ

17/07/2022

เมื่อเอ่ยถึงตู้สินค้า SOC (Shipper Owned Container) และ COC (Carrier Owned Container) ตามคำนิยามนั้น อาจจะไม่ได้คำตอบอะไรมากไปกว่าสิทธิความเป็...

10/03/2022
19/12/2021

เมื่อเอ่ยถึงตู้สินค้า SOC (Shipper Owned Container) และ […]

25/09/2021
24/07/2021
หมายเลขตู้คอนเทนเนอร์ หมายถึงอะไรบ้าง
21/02/2021

หมายเลขตู้คอนเทนเนอร์ หมายถึงอะไรบ้าง

หมายเลขตู้คอนเทนเนอร์ มีไว้สำหรับใช้บ่งบอกหรือแยกตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งเป็นข้อมูลสำคัญในการขนส่งสินค้าทางทะเลและทางบก รวมถึงการแยกขนาดของตู้คอนเทนเนอร์แต่ละชนิด เพื่อป้องกันความผิดพลาดจากการยกผิดตู้ เปรียบเสมือนบัตรประชาชนที่ใช้บ่งบอกความเป็นตัวตนนั่นเอง โดยประกอบไปด้วย 9 ส่วน ดังนี้
หมายเลขตู้คอนเทนเนอร์บ่งบอกอะไร?
1. รหัสเจ้าของตู้ ในที่นี้คือ REG

เป็นอักษรแทนชื่อบริษัทเจ้าของตู้ เช่น NYKU, REGU, CMAU, EITU และ MRKU

2.รหัสระบุประเภท จะมีเพียง 1 ตัวที่อยู่ท้ายอักษรรหัสเจ้าของตู้ จากรูปภาพคือตัวอักษร U มีความหมายคือ ตู้คอนเทนเนอร์

3.รหัสการจดทะเบียนตู้คอนเทนเนอร์ มีระบุอยู่ 6 ตัว จากตัวอย่างคือ 511376

4.รหัสตรวจสอบความถูกต้อง

รหัสที่ตรวจสอบว่าเจ้าของตู้ ประเภทตู้และการจดทะเบียนตู้คอนเทนเนอร์นั้นถูกต้องหรือไม่

5.ขนาดและชนิดของตู้

ขนาดของตู้คอนเทนเนอร์จะมีอยู่ 4 ตัว ในที่นี้คือ 45G1

เลข 4 ตัวแรก คือ ความยาวเท่ากับ 40 ฟุต
เลข 5 ตัวถัด คือ ความสูงเท่ากับ 9 ฟุต 6 นิ้ว
G1 คือ ตู้คอนเทนเนอร์ที่บรรจุสินค้าทั่วไป
สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ (ในการขนส่ง) จะแบ่งออกเป็น 4 ชนิดหลักๆ ได้แก่

5.1) Dry Cargoes ตู้คอนเทนเนอร์สำหรับบรรจุสินค้าทั่วไปที่มีการบรรจุหีบห่อหรือภาชนะ โดยต้องเป็นสินค้าที่ไม่ต้องรักษาอุณหภูมิ สินค้าที่เข้าตู้แล้วจะต้องมีการจัดทำที่กั้นไม่ให้มีสินค้าเลื่อนหรือขยับ หากใช้เป็นเชือกไนลอนรัดหน้าตู้ เรียกว่า Lashing

5.2) Refrigerator Cargoes เป็นตู้สินค้าที่มีเครื่องปรับอากาศในตัว จะต้องสามารถปรับอุณหภูมิได้อย่างน้อย –18 องศาเซลเซียสโดยเครื่องทำความเย็นนี้อาจติดอยู่กับตู้หรือมีปลั๊กเสียบจากนอกตู้และจะต้องมีที่วัดอุณหภูมิแสดงสถานะของอุณหภูมิของตู้สินค้า

5.3) Open Top ตู้คอนเทนเนอร์แบบเปิดหลังคา ส่วนใหญ่มีขนาด 40 ฟุต ใช้สำหรับใช้ในการวางสินค้าขนาดใหญ่ที่มีรูปทรงไม่แน่นอน เช่น เครื่องจักร อุปกรณ์ก่อสร้างขนาดใหญ่ เป็นต้น ซึ่งตู้ประเภทนี้จะไม่สามารถวางเรียงซ้อนกันได้

5.4) Flat-rack ตู้คอนเทนเนอร์ที่มีพื้นราบ มีขนาดกว้างและยาวตามขนาดของตู้สินค้ามาตรฐาน แต่จะเปิดโล่งทั้งด้านบนและด้านข้าง ใช้บรรจุสินค้าที่มีลักษณะพิเศษและไม่สามารถบรรจุด้วยตู้ขนาดมาตรฐานได้ เช่น เครื่องยนต์อุตสาหกรรม แท่งหิน หัวรถจักร เครื่องจักรประติมากรรม รถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ ท่อชนิดต่างๆ เป็นต้น

6.พิกัดรับน้ำหนัก MAX. GROSS

น้ำหนักของตู้คอนเทนเนอร์เปล่าที่รวมกับน้ำหนักของสินค้าที่ตู้คอนเทนเนอร์สามารถรับได้สูงสุด อาจจะแสดงข้อความ MAX. GROSS WGT., MX GR, MAX.GR. และ MAX.WT.

7. TARE

น้ำหนักของตู้เปล่า ที่ยังไม่ได้บรรจุสินค้าลงไป

8 . น้ำหนักสินค้าที่ตู้รองรับได้

โดยอาจเขียนว่า N.W., NET WEIGHT, MAX CARGO WGT และ PAYLOAD หมายถึงน้ำหนักของสินค้าสูงสุดที่สามารถบรรจุใส่ตู้คอนเทนเนอร์นั้นได้

9.CUBE หรือ CU CAP.

ปริมาตรสุทธิของตู้คอนเทนเนอร์

ดังนั้นหมายเลขตู้คอนเทนเนอร์จึงมีส่วนสำคัญในการระบุข้อมูลที่เฉพาะเจาะจง เพื่อให้สามารถขนส่งสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดความผิดพลาดในการขนส่ง นอกจากนี้ ปัจจุบัน กรมการขนส่งทางบก ได้กำหนดให้รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ติดตั้งระบบ GPS Tracking เพื่อควบคุมน้ำหนักบรรทุกให้เป็นไปตามที่กฎหมายกำหนด และบังคับใช้อุปกรณ์สำหรับยึดตู้บรรทุกสินค้า (Twist-Lock) เพื่อยึดตู้คอนเทนเนอร์กับตัวรถให้มั่นคงปลอดภัยตลอดระยะเวลาของการขนส่ง ทั้งนี้ ผู้นำเข้าควรเลือกบริษัทชิปปิ้งหรือ Freight Forwarderที่มีความน่าเชื่อถือ เป็นมืออาชีพ เพื่อให้การขนส่งสินค้าได้มาตรฐาน ปลอดภัย และถูกกฎหมาย

ที่อยู่

514/18 Regent Ratchada, Soi Ramkhamhaeng 39 (Thepleela 1) Ramkhamhaeng Road Wangthonglang
Bangkok
10310

เวลาทำการ

จันทร์ 08:30 - 17:15
อังคาร 08:30 - 17:15
พุธ 08:30 - 17:15
พฤหัสบดี 08:30 - 17:15
ศุกร์ 08:30 - 17:15
เสาร์ 09:00 - 12:00

เบอร์โทรศัพท์

+6621582552

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ A&G International Cargo (Thailand) Co., Ltd.ผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

ติดต่อ ธุรกิจของเรา

ส่งข้อความของคุณถึง A&G International Cargo (Thailand) Co., Ltd.:

แชร์