เรือไฟฟ้าสุขสำราญ Sun-powered Boat

เรือไฟฟ้าสุขสำราญ Sun-powered Boat บริการเรือไฟฟ้าเช่าเหมาลำ private tour in Thonburi canals

ทริปเรือวันนี้  พอไปถึงร้าน Eight de Klong  ทางร้านก็รอต้อนรับอยู่เลย เพราะรู้เส้นทางเรือเราวันนี้อยู่แล้วว่าจะมาแวะที่น...
16/08/2026

ทริปเรือวันนี้ พอไปถึงร้าน Eight de Klong ทางร้านก็รอต้อนรับอยู่เลย เพราะรู้เส้นทางเรือเราวันนี้อยู่แล้วว่าจะมาแวะที่นี่ด้วย

ขอบคุณในความใส่ใจของทางร้าน
หวังว่าจะได้มีโอกาสพาแขกมาบ่อยๆ
(อย่าให้การก่อสร้างระบบรวบรวมน้ำเสียเป็นอุปสรรคต่อการเดินเรืออีกเลย - สาธุ)

16/08/2026

วันนี้มาจอดรอแขกทานข้าวที่ร้านอาหารบ้านคุณเล็ก

แขกสั่งหมึกน้ำดำเมนูโปรดของเราให้ทาน
เลยได้บริการใหม่จากทางร้าน

Food delivery by boat

จากเรือสู่เรือ

 #ทริปjoingroup  #เต็มแล้วจ้า #ง่วนลีล้งพอดีแขกที่จองเรือวันพรุ่งนี้(16 สิงหาคม) มีเหตุจำเป็นต้องยกเลิกทริปดังนั้นพรุ่งน...
15/08/2026

#ทริปjoingroup #เต็มแล้วจ้า
#ง่วนลีล้ง

พอดีแขกที่จองเรือวันพรุ่งนี้(16 สิงหาคม) มีเหตุจำเป็นต้องยกเลิกทริป

ดังนั้นพรุ่งนี้ เราไปเล่นเรือใหม่กันเถอะ ^^

แผนเส้นทางคร่าวๆ

เริ่มเดินทาง 7:15 น. จาก #ท่ารัชดาภิเษก(พอมีที่จอดรถใต้สะพาน) และ #ท่าตลาดพลู คลองบางกอกใหญ่ มุ่งหน้าออกเจ้าพระยา ผ่านวัดอรุณ วนเข้าคลองบางกอกน้อย
วนเข้าคลองชักพระ

ราวๆ 8:45 น. ไปแวะตลาดน้ำสองคลองวัดตลิ่งชัน เดินเล่น กระจายรายได้สู่ชุมชน

9:30 น. แวะจิบกาแฟร้าน 8 deklong -สัก 40 นาที-
จากนั้นเลี้ยวเข้าคลองบางพรม

10:40 น. ไปอุดหนุนร้านหมูสะเต๊ะในคลองที่ไม่ได้แวะนานแล้ว

11:30 น. แวะย่านบ้านศิลปิน หาทานมื้อเที่ยงตามอัธยาศัย -1 ชั่วโมง-

12:30 น. ลงเรือล่องไปชมพระใหญ่วัดปากน้ำ และอาจแวะตลาดใหม่วัดนางชี -30 นาที- (หากน้ำต่ำมาก อาจไม่แวะ)

13:30 น.
มุ่งหน้ากลับท่าเริ่มต้น หรืออาจแวะส่ง ท่าบางไผ่ (mrt บางไผ่)

จบทริปราวๆ 14:00 น.

หากสนใจร่วมเส้นทางไปกับเรา
เชิญลงชื่อใน comment ได้เลย

ค่าเรือคนละ 500 บาท
หากภายใน 18:00 น. วันนี้ มีคนสนใจไม่ถึง 6 ท่าน ขออนุญาตยกเลิกทริป

**กรุณาเตรียมกระติกน้ำส่วนตัว กล่องข้าวและถุงผ้ามาเองเพื่อช่วยกันทำภารกิจ zero waste เพื่อให้การเดินทางท่องเที่ยวธรรมชาติและอุดหนุนชุมชน เป็นแบบอย่างของความพยายามไม่สร้างภาระให้กับสิ่งแวดล้อม

บนเรือมี ตู้เย็นและน้ำดื่มขวดแก้วบริการฟรี
มีน้ำประปาให้ล้างมือ โดยมีน้ำสำรองอยู่ 40 ลิตร
มีปลั๊กไฟบ้าน +ช่อง USB สำหรับชาร์จมือถือ

ในที่สุด ก็ได้ฤกษ์เปิดตัวเรือกระแชงไฟฟ้าลำใหม่ล่าสุดแล้ว ขอแนะนำให้ทุกท่านรู้จักเรือ "ง่วนลีล้ง"ทะเบียนเรือไฟฟ้า 6933 00...
11/08/2026

ในที่สุด ก็ได้ฤกษ์เปิดตัวเรือกระแชงไฟฟ้าลำใหม่ล่าสุดแล้ว

ขอแนะนำให้ทุกท่านรู้จักเรือ "ง่วนลีล้ง"
ทะเบียนเรือไฟฟ้า 6933 00144
เป็นเรือกระแชงโบราณ จากลุ่มน้ำน้อย อายุราว 80 ปี ขึ้นไป

ในอดีตถูกใช้เป็นเรือลากจูงบรรทุกของ ไม่มีเครื่องยนต์ โดยมากมักจะบรรทุก ข้าวเปลือก เพื่อลำเลียงมาส่งโรงสีข้าวตามลุ่มน้ำเจ้าพระยา

เรือลำนี้ได้รับการดัดแปลงขึ้นใหม่ ทำพื้นเรียบและใส่โครงหลังคาสูงโปร่ง เพื่อให้เหมาะสมกับการเป็นเรือท่องเที่ยวชื่นชมธรรมชาติทางสายน้ำ
เป็นเรือลำแรกใน #ชมรมเรือแท็กซี่ไฟจากฟ้า ที่ติดตั้งแผ่นโซล่าร์เซลแบบอ่อน ที่มีน้ำหนักเบาและสามารถโค้งงอเข้ารูปกับโครงหลังคาได้อย่างแนบสนิท

ในส่วนของเครื่องยนต์ไฟฟ้า ติดตั้งเครื่อง E-Outboard ขนาด 11 KW ไม่ต้องเจาะเพื่อรักษารูปทรงท้องเรือให้คงเดิม การใช้เครื่อง outboard หนีบท้ายเช่นนี้ มีข้อดีอีก 3 ประการคือ

1. ทำให้เรือมีวงเลี้ยวแคบ เลี้ยวบังคับทิศทางง่าย

2.เรือกินน้ำตื้นกว่าเรือระบบวางเครื่องกลางลำ ทำให้ล่องไปในที่คลองต่ำๆ ได้ดีขึ้น

3.ในกรณีที่ขยะติดใบจักร สามารถยกหางขึ้นมาแกะขยะได้ง่ายและรวดเร็ว หากเป็นระบบเดิม ต้องใช้ตะขอเกี่ยว หรือลงมุดน้ำไปแกะขยะออกจากใบจักร

หลังจากที่ชาวสมาชิกเพจร่วมกันเสนอชื่อมามากมาย มีหลายชื่อที่ถูกใจเรามาก แต่ในที่สุด

เราเลือกตั้งชื่อเรือว่า "ง่วนลีล้ง"
โดยมีเหตุผลดังนี้

"ง่วนลีล้ง" คือชื่อกิจการโรงข้าวสารของตระกูลเราเอง(แต่ออกเสียงว่า "หง่วนหลีล้ง" ) ตั้งแต่ยุคสงครามโลกครั้งที่สอง โดยมีความหมายว่า "สิ่งเก่า นำมาพัฒนาให้เจริญรุ่งเรือง"

เรามองว่า ความหมายตรงกับแนวทางการดัดแปลงเรือของเรา คือการนำเอาเรือโบราณ มาดัดแปลงโดยใส่เทคโนโลยีใหม่เพื่อชุบชีวิต ให้เรือเก่าๆ ได้มีที่ทางอยู่ในยุคปัจจุบันต่อไปได้

เป็นทั้งการอนุรักษ์ และพัฒนาต่อยอดทำให้การท่องเที่ยวชมคลองมีความรื่นรมย์และเป็นมิตรกับธรรมชาติมากขึ้น

อีกทั้ง เรือกระแชงลำนี้ก็เคยเป็นเรือบรรทุกข้าวเปลือก และจอดอยู่ประจำที่หน้าโรงสีข้าว ที่ตั้งของกิจการโรงข้าวสาร "ง่วนลีล้ง" พอดี ชื่อนี้จึงมีความเหมาะสมด้วยประการนี้

เรือกระแชงง่วนลีล้ง มีขนาดยาว 10.25 เมตร กว้าง 2.54 เมตร ได้รับอนุญาตให้บรรทุกคนโดยสารได้ ไม่เกิน 14 ที่นั่ง
สามารถจัดรูปแบบที่นั่งได้หลากหลายรูปแบบตามจำนวนและความต้องการของผู้โดยสารในแต่ละทริป

บนเรือมีระบบไฟฟ้ากระแสสลับ 220 Vac ตู้เย็นขนาด 15 ลิตร น้ำประปาสำรองอยู่ราว 40 ลิตรสำหรับทริป One day trip และอาจจะเพิ่มการสำรองน้ำในอนาคตหากทำทริปทางไกลที่อาจต้องค้างคืนบนเรือ ^^ (เราทดลองแล้ว ติดตั้งมุ้งได้ 2 หลัง นอนได้ราวๆ 6-8 คน)

ค่าเช่าเหมาลำแบบ One day trip ราคาปกติ 7,000 บาท แต่สำหรับเดือนสิงหาคมนี้ จะคิดราคาช่วงเปิดตัว พิเศษเพียง 6,000 บาท

และเร็วๆ นี้ เราอาจจะประกาศทริป Join group สำหรับเรือกระแชง ง่วนลีล้ง เพื่อให้ทุกท่านได้มาลองสัมผัสบรรยากาศของเรือลำนี้กัน
โปรดติดตามชมเป็นลำดับถัดไป

สรุปประเด็นนำเสนอต่อการพัฒนาเส้นทางสัญจรทางน้ำในคลองภาษีเจริญของชมรมเรือแท็กซี่ไฟจากฟ้าจากกรณีที่กระทรวงคมนาคมและ กทม. ต...
27/07/2026

สรุปประเด็นนำเสนอต่อการพัฒนาเส้นทางสัญจรทางน้ำในคลองภาษีเจริญของชมรมเรือแท็กซี่ไฟจากฟ้า

จากกรณีที่กระทรวงคมนาคมและ กทม. ต้องการรื้อฟื้นการเดินเรือสาธารณะในคลองภาษีเจริญเพื่อบรรเทาปัญหารถติด และส่งเสริมการท่องเที่ยว โดยริเริ่มโครงการนำร่อง school boat ที่เน้นรับส่งนักเรียน 16 โรงเรียนที่อยู่รายทางตามเส้นทางเดินเรือเดิม (จากท่า เพชรเกษม 69 - ท่าประตูน้ำภาษีเจริญ)
ในช่วงเช้า - เย็น และทำระบบ taxi boat รับส่งคนจากท่าบางหว้า มาสู่ย่านท่องเที่ยวในคลองบางหลวง อาทิ พระใหญ่วัดปากน้ำ บ้านศิลปิน ตลาดพลู สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ เป็นต้น

#ชมรมเรือแท็กซี่ไฟจากฟ้า มีข้อเสนอดังนี้

1. เรือไม่ควรแล่นด้วยความเร็วเกิน 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เนื่องจากคลองภาษีเจริญ ไม่ได้มีความกว้างมากนัก และเรือโดยสารเดิม มีขนาดใหญ่ (บรรทุกคนโดยสารได้ 60 คน) ทำให้อัตราการแทนที่น้ำมาก หากแล่นเร็ว จะทำให้เกิดคลื่นใหญ่ ทำลายตลิ่ง เป็นอุปสรรคต่อการใช้เรือของชาวบ้าน และอาจทำให้บ้านริมคลองเกิดความเสียหายได้

ทั้งนี้ หากศึกษาดูข้อกำหนดการเดินเรือของเมืองที่จัดการเดินเรือได้อย่างเข้มแข็ง เช่น อัมสเตอร์ดัม ปารีส เวนิส ลอนดอน ฯลฯ จะพบว่า ทุกเมืองกำหนดความเร็วเรือในคลองค่อนข้างต่ำ ถึงต่ำมาก ประมาณ 5 -8 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เท่านั้น เพื่อให้ไม่กระทบต่อตลิ่ง ทำลายรังสัตว์ และระบบนิเวศ

หากเป็นแม่น้ำที่มีความกว้างเหมาะสม และการจราจรไม่หนาแน่นบางเมืองอาจกำหนดให้ใช้เรือเร็วได้ แต่ต้องมีการตรวจสอบโครงสร้างเรือให้สามารถ"ขึ้นน้ำ" ( plane) เพื่อให้เกิดคลื่นต่ำ และผู้ขับต้องมีใบอนุญาตเฉพาะ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการเดินทาง

สำหรับคลองภาษีเจริญที่ความกว้างคลองเพียง 20 เมตร
ชมรมเรือแท็กซี่ไฟจากฟ้า เห็นว่าเรือโดยสารบรรทุกคนมากถึง 60 คน จึงไม่ควรแล่นเร็ว โดยความเร็วเฉลี่ยที่เหมาะสมคือ 8 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และไม่ควรเร่งเกิน 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เมื่อมีข้อจำกัดเช่นนี้ โอกาสที่จะใช้เรือไปทำงานในช่วงเวลาเร่งด่วน เมื่อเทียบกับทางรถยนต์แล้ว เป็นไปไม่ได้เลย เนื่องจาก ความเร็วเฉลี่ยถนนเพชรเกษม (ถนนหลักที่ขนานตามแนวคลอง) ในช่วงเช้า-เย็น ไม่เคยต่ำกว่า 15 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเลย

2.โจทย์ school boat และการส่งเสริมการท่องเที่ยวด้วย taxi boat ตามที่ รมช.คมนาคม เสนอ

หากสำรวจความต้องการของนักเรียนริมคลองทั้ง 15-16 โรงเรียนแล้วมีจำนวนมาก เราสนับสนุนให้จัดรอบเรือให้สอดคล้องกับช่วงเวลารับส่งนักเรียน

แต่หากมีจำนวนไม่มากนัก อาจพิจารณาจัดเรือรับส่ง แบบระบุรายชื่อนักเรียน แบบเดียวกับรถตู้ของโรงเรียน

สำหรับประเด็น taxi boat

โจทย์ด้านการท่องเที่ยว ไม่ต้องการความเร็วเรือมาก แต่ก็ควรล่องในระยะทางที่ไม่ไกลมาก จุดไกลสุดที่แนะนำ คือ ห้างซีคอนบางแค (ยังไม่มีท่าเรือ ท่าใกล้เคียงคือ ท่าเพชรเกษม 35)

และหากทำลักษณะ taxi boat เหมือนในคลองบางลำพูและผดุงกรุงเกษม ควรใช้เรือขนาดเล็ก นั่งได้ ไม่เกิน 10 คน จะตอบโจทย์มากกว่า แต่ทั้งนี้ คลองในย่านนี้ มีเรือท่องเที่ยวลักษณะ เช่าเหมาลำรายชั่วโมงอยู่แล้ว รัฐบาลไม่ควรจัดการเดินเรือลักษณะเดียวกันมาแข่งขันกับเอกชน

รัฐควรกำกับดูแล หรือสร้างระบบส่งเสริมให้การเดินเรือมีความสะดวกและปลอดภัยเพิ่มขึ้นมากกว่า

หากส่งเสริมการท่องเที่ยวโดยจัดเส้นทางเรือโดยสารประจำทาง ก็อาจทำได้
โดยใช้ตัวเรือเดิม เดินทางไปยังจุดหมายสำคัญๆ ในย่าน โดยมีค่าใช้จ่ายที่เหมาะสม แต่รัฐไม่ควรอุดหนุนงบประมาณจนกลายเป็นการเดินเรือฟรี จะเป็นภาระภาษีเสียเปล่า

3. รัฐบาลควรสนับสนุนการดัดแปลงเรือเป็นเรือไฟฟ้า เพื่อลดมลพิษ ฝุ่น PM 2.5 และลดเสียงรบกวน
ต่างประเทศหลายแห่งมีนโยบาย เปลี่ยนเป็นเรือไฟฟ้า 100% เช่น
เนเธอร์แลนด์ กำหนด กฎหมายปี 70 เรือโดยสาร จดทะเบียนใหม่ต้องเป็นเรือไฟฟ้าทั้งหมด และในปัจจุบันคลองหลายสาย มีข้อกำหนดให้เดินเรือได้เฉพาะเรือไฟฟ้าเท่านั้น

แต่สำหรับประเทศไทย ข้อกำหนดในการจดทะเบียนเรือไฟฟ้า โดยเฉพาะประเด็นมาตรฐานแบตเตอรี่ที่มีความเฉพาะเจาะจงพิเศษ ไม่สอดคล้องกับอุปทานที่มี กลายเป็นข้อจำกัดสำคัญให้การดัดแปลงเรือไฟฟ้าขนาดเล็กที่ใช้ในลำคลอง เกิดขึ้นได้ยากจนเกือบจะทำไม่ได้เลย

4.ควรพัฒนาฟื้นฟูเส้นทางคลองที่ต่อกับคลองภาษีเจริญให้สามารถเดินทางเชื่อมเป็นวงกลมได้ เช่น แก้ความสูงสะพาน และท่อร้อยสายที่ต่ำผิดค่ามาตรฐานที่ กทม. กำหนด /ขุดลอกคลองให้มีความลึกที่เหมาะสม ในคลองสายต่างๆ เช่น คลองบางระแนะ คลองราชมนตรี คลองโรงยาว คลองบางหว้า คลองบางมดให้เรือเดินทางเชื่อมถึงกันได้ หากสายคลองเหล่านี้ เดินทางด้วยเรือเล็กได้สะดวก ก็จะเพิ่มโอกาสและศักยภาพในการท่องเที่ยวทางน้ำได้มาก
และเมื่อมีการเที่ยวคลองมากขึ้น คลองย่อมได้รับการดูแลมากขึ้น อาจเพิ่มโอกาส ในการทำกิจกรรมทางน้ำ ทางเลือกอื่นๆ เพิ่มเติมได้ เช่นการพายเรือ ซับบอร์ด จักรยานปั่นคลอง การค้าขายริมคลอง การบิณฑบาตทางน้ำ หรือการฟื้นฟูประเพณีทางน้ำ เป็นต้น

สายน้ำยังมีชีวิตแน่นอน หากยังเห็นคนรุ่นใหม่ พายเรืออยู่บนสายน้ำนั้นๆเชิญชวน ถ่อไปคลองผดุงกรุงเกษม ดูการแข่งเรือพายเฉลิมพ...
23/07/2026

สายน้ำยังมีชีวิตแน่นอน หากยังเห็นคนรุ่นใหม่ พายเรืออยู่บนสายน้ำนั้นๆ

เชิญชวน ถ่อไปคลองผดุงกรุงเกษม ดูการแข่งเรือพายเฉลิมพระเกียรติกันนะ

วันเสาร์นี้ 9:00 - 11:30 น.

🙏 กิจกรรมเฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เนื่องในโอกาสวันเฉลิมพระชนมพรรษา ๒๘ กรกฎาคม ๒๕๖๙ "สายน้ำแห่งชีวิต ใต้ร่มพระบารมี สืบสานวิถีรัตนโกสินทร์" โครงการพระราชดำริ ตามพระบรมราโชบาย ณ คลองผดุงกรุงเกษม เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย

📣 เชิญร่วมชม การแข่งขันเรือพายเฉลิมพระเกียรติ 🛶 วันที่ 26 กรกฎาคม 2569

⏰ เวลา 08.30 - 09.00 น. นักกีฬา เจ้าหน้าที่ และประชาชนผู้ร่วมงาน พร้อมกันบริเวณริมคลอง (พื้นที่จัดกิจกรรม) นักกีฬาเตรียมความพร้อมและตรวจเช็คอุปกรณ์เรือพาย (เรือและเสื้อชูชีพ)🛟

⏰ เวลา 09.00 - 09.15 น. พิธีเปิดการแข่งขันเฉลิมพระเกียรติ 🎊

⏰ เวลา 11.15 - 11.30 น. พิธีมอบรางวัลและปิดการแข่งขัน 🏆

🚣‍♂️ โดยแบ่งเป็น 4 ประเภท ดังนี้
⏰ เวลา 09.15 - 09.45 น.
ประเภทบอร์ดซับ (SUP Board) ประลองความเร็ว
(Sprint) ปล่อยตัวรอบละ 2 ลำ

⏰ เวลา 09.45 - 10.15 น.
ประเภทเรือคายัค (Kayak) ประลองความเร็ว
(Sprint) ปล่อยตัวรอบละ 2 ลำ

⏰ เวลา 10.15 - 10.45 น.
ประเภทเรือแคนู (Canoe) ประลองความเร็ว
(Sprint) ปล่อยตัวรอบละ 2 ลำ

⏰ เวลา 10.45 - 11.15 น.
ประเภทเรือพลาสติก พายเรือหลบหลีกสิ่งกีดขวาง (ทุ่นลอยน้ำ)
ปล่อยตัวรอบละ 2 ลำ

#สายน้ำแห่งชีวิตใต้ร่มพระบารมีสืบสานวิถีรัตนโกสินทร์ #โครงการพระราชดำริตามพระบรมราโชบาย

 #ประกาศคิวทริปเรือไฟฟ้าสุขสำราญ ประจำเดือน สิงหาคม 2026==Our Sooksamraan Sun-powered Boat trip in August 2026 ==Sat 8 (...
21/07/2026

#ประกาศคิวทริปเรือไฟฟ้าสุขสำราญ
ประจำเดือน สิงหาคม 2026

==Our Sooksamraan Sun-powered Boat trip in August 2026 ==

Sat 8 (booked)
Sun 9
Mon 10 (booked)

Sat 15 (booked)
Sun 16(booked)

Tue 18 (booked)
Thu 20 (booked)

Sat 22 (booked)
Sun 23
Mon 24 (booked)

Thu 27 (booked)
Sat 29 (booked)
Sun 30 (booked)

หมายเหตุ ช่วงเดือนนี้ เป็นช่วงเปิดเทอม ดังนั้น ทริปเรือในวันธรรมดา สามารถเลือกได้ 2 ช่วงเวลาคือ 9:00 น. - เย็น หรือ เช้า - 15:00 น.

#หากสนใจจองเรือในวันอื่นๆนอกจากที่ระบุไว้สามารถติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้

สนใจจองเหมาเรือ one day trip ส่งข้อความมาได้เลย

--------‐------------------
รายละเอียดเบื้องต้น

ค่าเหมาเรือไฟฟ้า 1 วัน (one day trip)

ราคา 6,000 บาท* นั่งได้ 10 คน
(มัดจำเพื่อจองคิว 1000 บาท)

ใช้เวลา 4-10 ชั่วโมง แล้วแต่ความพอใจเลย

หมายเหตุ มีน้ำกรอง น้ำดื่มคริสตัลขวดแก้ว ตู้เย็นและชุดตะกร้าปิ่นโตบริการให้ยืมฟรี *กรุณาเตรียมแก้วหรือกระติกน้ำส่วนตัวมาเอง เพื่อช่วยกันลดขยะให้เหลือน้อยที่สุด

ราคานี้ไม่รวมค่าไกด์ ค่าอาหารและค่าเข้าชมบางสถานที่ เช่น บ้านเก่า สวนส่วนตัว เป็นต้น

# #เส้นทางเดินเรือ # #

เรารับจัดแบบ custom made โดยอาศัยจากความต้องการของลูกค้าผนวกกับกระแสน้ำ ระดับน้ำและพยากรณ์อากาศในวันเดินทาง เพื่อให้ได้เยือนในแต่ละสถานที่ในจังหวะที่เหมาะสมที่สุด

คลองที่ไปได้ในย่านคลองฝั่งธน
เช่น คลองบางกอกใหญ่(คลองบางหลวง) คลองมอญ บางกอกน้อย ชักพระ บางระมาด(ถึงวัดจำปา) คลองลัดตาเหนียว บางพรม บางน้อย บางเชือกหนัง บางแวก ภาษีเจริญ คลองด่าน คลองบางขุนเทียน สนามชัย ลัดเช็ดหน้า บางมด(ช่วงวัดไทร) และแม่น้ำเจ้าพระยา

สามารถเลือกจุดนัดหมายลงเรือได้ตามสะดวก แต่จะเริ่มนับเวลา (one day trip ต้องไม่เกิน 10 ชั่วโมง) ตั้งแต่เรือออกจากท่าที่ย่านตลาดพลู

======

เรือไฟฟ้าสุขสำราญเป็นเรือโบราณอายุราว 70 ปี เดิมเป็นเครื่องยนต์ดีเซลเหมือนลำอื่นๆ ทั่วไป แต่ลำนี้ดัดแปลงเป็นระบบไฟฟ้าไฮบริดพลังงานแสงอาทิตย์ (solar electric hybrid-vehicle) สามารถขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าล้วนในระยะทางประมาณ 40 km

บนหลังคาเรือมีแผง Solar cell ทำให้สามารถผลิตไฟเพิ่มได้ราวๆ 5-8 kwh ต่อวัน จึงทำให้สามารถเดินทางได้ไกลขึ้นอีกราวๆ 70 %

ด้วยความเป็นเรือไฟฟ้าทำให้
เสียงเงียบลงราว 20 dB
ไม่ปล่อยมลพิษลงน้ำ
ไม่มีความร้อน ไม่มีกลิ่นควันพิษ
ไม่สั่นสะเทือนเหมือนเครื่องยนต์
และเราใช้ความเร็วต่ำที่ไม่ก่อให้เกิดคลื่นทำลายตลิ่งและบ้านเก่า

จึงทำให้การล่องเรือไฟฟ้ากับเราได้สัมผัสใกล้ชิดธรรมชาติของสายน้ำ รากเหง้าวิถีชีวิตแห่งคลองฝั่งธนฯ ได้รื่นรมย์กว่าเรือเครื่องยนต์ทั่วไป

วันนี้ 17:30 น. ถึง 19:00 น. มีใครสนใจล่องเรือสำปั้น  #บานฤทัย ยามเย็นไหมนะน้ำขึ้นอิ่มๆ ตอนเย็นพอดี คลองบางหลวงจังหวะนี้...
14/07/2026

วันนี้ 17:30 น. ถึง 19:00 น. มีใครสนใจล่องเรือสำปั้น #บานฤทัย ยามเย็นไหมนะ

น้ำขึ้นอิ่มๆ ตอนเย็นพอดี คลองบางหลวงจังหวะนี้น่าจะสวย เพราะน้ำใสจากเจ้าพระยามาเติม ยิ่งถ้าได้ฝนตกช่วงบ่ายสามโมง ฟ้าหลังฝนตอนเย็นก็น่าจะสดชื่น

ถ้าฟลุ๊คๆ อาจได้ชมฟ้าระเบิดตอนพระอาทิตย์ตกด้วยนะ

1,200 บาท ล่องได้ไม่เกิน 4 คน

ลงเรือที่ย่านบ้านศิลปิน เข้าคลองบางจาก ชมต้นไทรยักษ์ แล้วออกไปชมพระใหญ่
แล้วไปไหนอีกดี ...

สนใจทักมานะ

ป.ล. หากฝนตกหนัก ยกเลิกทริปได้ ไม่ว่ากันจ้า

ที่อยู่

คลองบางหลวง คลองบางกอกใหญ่
Bangkok Yai
10600

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ เรือไฟฟ้าสุขสำราญ Sun-powered Boatผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

ติดต่อ ธุรกิจของเรา

ส่งข้อความของคุณถึง เรือไฟฟ้าสุขสำราญ Sun-powered Boat:

ทางลัด

แชร์