Almo Group

09/06/2026

07/06/2026

Je to doma !

Gratulujeme Róbertovi Beitlovi k prvému miestu v MAN Lige 2026

Nie sme obyčajná svorka levov. Chceme byť najlepší

06/06/2026

Vždy je to veselšie, keď sa ide v tíme.

05/06/2026

Betón is the new automotive

05/06/2026

Plávame ;)

05/06/2026

Kolega camping

Náš príspevok o horúčave v kabíne mal zrejme dobrý dosah. Dnes sme mali zaparkovať na tomto parkovisku vedľa firmy.

Hotová romantika, už len gril, gitara a pivo chýba :D

05/06/2026

Our Red ADR fleet

05/06/2026

Pred týždňom sme uverejnili príspevok, ktorý naznačoval niečo veľké. Dnes nastal čas odpíliť to.

Naša firma vznikla v roku 2010. Ako sen mladého chalana, ktorý mal skúsenosti s vyťažovaním vozidiel a logistikou.

Prvé vozidlo, ktoré sme brali na leasing bolo Iveco Stralis. Dodnes si pamätám ako sme riešili leasing. Bolo to nejakých 20 000€. Nejedna prebdená noc, či do toho íst, neísť, ako sa to splatí a ako to zasiahne firmu a rodinu.

Prešlo 16 rokov. Tvrdej driny. A odmenou je otvorený účet na nákup vozidiel vo výške 1 milión €.

Neskutočné číslo, vďaka ktorému dokážeme rozširovať flotilu ešte vyšším tempom, ako doteraz.

Ďakujeme Jurajovi Dobiášovi z ČSOB Leasing Žilina za prejavenú dôveru a 16 ročné partnerstvo

04/06/2026

Tak je to oficiálne vonku.

Naše rady rozšíri popri MAN aj Mercedes ;)

Výraznou mierou prispela aktivita Olivera Koglera, ktorý pripravil skvelú ponuku.

Zároveň sme vymenili starší Actros za tento nový Actros L.

Matematika nepustí

04/06/2026

8:48 - 48°
10:58 - 62°

Vonku je 25°, slnečno

Zatiaľ, čo sa mediálny priestor sústredí na psíkov a deti, vodičov nechávajú logistické firmy čakať na rozpálených parkoviskách v takýchto podmienkach.

Vykládka na 08 - prídete na čas, ale závod si z vás spraví externý sklad.
Väčšina špedícií od toho dá ruku preč, alebo vám dá 10-20 € aby boli krytí, ak by sa niečo stalo.

V lete patrí takéto nehumánne správanie k vodičom k hlavnému stresovému faktoru. Nie, voda nie je riešenie. Riešenie je, aby vodiči mali dôstojné miesta na trávenie času nakládky a vykládky.

Aký je váš názor ? Je v poriadku, ak logistická firma nechá vodiča v takýchto podmienkach niekoľko hodín bez jasne stanoveného času vykládky ?
Pre nás - narošený ďalší tok tovaru. Namiesto spánku v noci spánok cez deň, únava, stres.

Alebo súhlasíte, ak vodič musí tráviť pauzu vo vozidle, keďže po oznámení má napríklad 10 min na pristavenie vozidla na určenú rampu, inak ho posunú na koniec radu.