KŽM Prešov

KŽM Prešov Cieľom činnosti KŽM Prešov je združovať železničných modelárov a sympatizantov tejto záujmovej činnosti

01/05/2026

Srdečne pozývame🚂
Kysucké múzeum

Na ceste za vláčikmi, nás stretli aj takéto krásne výhľady na Tatry🙂⛰️
01/05/2026

Na ceste za vláčikmi, nás stretli aj takéto krásne výhľady na Tatry🙂⛰️

To vážne....? Až dva plagáty? 🙂🙂 Ano! Keď že budete mať možnosť vidieť až dve železnice, jednu uzkorozchodnú a jednu tú ...
26/04/2026

To vážne....? Až dva plagáty? 🙂🙂 Ano! Keď že budete mať možnosť vidieť až dve železnice, jednu uzkorozchodnú a jednu tú našu modelovú 🙂 a dokonca chystáme jednu modelovú uzkorozchodnú 🙃🙂 viac info v plagátoch, začíname v sobotu 2.5. a v nedeľu 3.5. od 9:00, všetkých radi privítame!

Kysucké múzeum

Písal sa 10. august 1963 a do Prešova zavítal prvý stroj M 240.002. Koncom augusta sa k nemu do Popradu pridružujú aj M ...
20/04/2026

Písal sa 10. august 1963 a do Prešova zavítal prvý stroj M 240.002. Koncom augusta sa k nemu do Popradu pridružujú aj M 240.003 a 004. Ďalšia trojica, M 240.014-016, prichádza koncom októbra 1963 opäť do Prešova. O mesiac neskôr uzatvárajú dodávky pre Prešov čísla 025 a 026, nakoľko nasledujúce singrovky smerujú v decembri 1963 svoje kroky už inam: 032 a 038 do Spišskej Novej Vsi, a 036, 037 do Leopoldova (Trenčianskej Teplej).

Pôvodne, podľa odporúčania z Ministerstva dopravy v Prahe, mali nové M 240.0 slúžiť na celej sieti ČSD na výkonoch, ktoré boli dovtedy obsadzované motorovými vozňami M 262.0 tak, aby došlo ku zvýšeniu prevádzkovej zálohy "dva-šesť-dvojek", ktorá bola na viacerých miestach príliš nízka. Východná dráha sa však uvedeného nedržala s odôvodnením, že v obvode Východnej dráhy nie je možné (resp. vhodné) novými M 240.0 nahradzovať výkony dovtedajších M 262.0.

Jedine v Prešove zaznamenávame pokus nasadiť tamojšie M 240.002-004, dodané na jeseň 1963, namiesto "dva-šesť-dvojek" na miestnej trati do Bardejova. Z dôvodu veľkého opotrebenia obručí sa však už po dvoch mesiacoch ukázala nevhodnosť tohto experimentu. Pre ďalšie dodané (014-016, 025 a 026) preto v Prešove nemali využitie, takže väčšina z nich ani nezasiahla do prevádzky, ale iba odstavené čakali na rozhodnutie, čo s nimi ďalej. Od novembra 1963 do februára 1964 sa tak prešovské "dvesto-štyridsiatky" postupne presúvajú do Spišskej Novej Vsi, resp. Popradu. Jediná M 240.002 zostáva o čosi dlhšie. Koncom októbra 1964 ministerstvo dopravy píše, že už netrvá na jej ďalšej skúšobnej prevádzke na pôvodnej trati (Prešov – Bardejov), kde sa zrejme skúšala s nejakými konštrukčnými úpravami, takže v novembri 1964 sa aj ona presúva do Popradu.

Na fotke je zachytený nedeľný podvečerný osobný vlak v podaní 820.021 smerujúci z Bardejova do Prešova. Ako jeden z posledných vlakov na tejto trati vedených "dvesto-štyridsiatkami".

Stroj: 820.021 (ČSD)
Miesto: Demjata obec zastávka
Vlak: Os 9215

Žiadny ,, stajling,, priatelia 🙂 len čistá chuť modelarčiť, tvoriť, stráviť čas spolu medzi rovnako diagnostikovanymi 😂
16/04/2026

Žiadny ,, stajling,, priatelia 🙂 len čistá chuť modelarčiť, tvoriť, stráviť čas spolu medzi rovnako diagnostikovanymi 😂

31/03/2026

Ďalšia parádne odrobená sobota😄🚂

Priatelia niečo sa chystá....🙂 Aj ked je len marec, v septembri to vyvrcholí Hnilecká štreka, ZŠ Margecany, prípravy na...
28/03/2026

Priatelia niečo sa chystá....🙂 Aj ked je len marec, v septembri to vyvrcholí Hnilecká štreka, ZŠ Margecany, prípravy na veľkolepé podujatie spojene s oslavou jednej krásnej trate🙂

24/03/2026

Už len takto….Odo dneska dneska😜

DOD na ZŠ Sibírska začína 🙂 prvačikovia šup šup k nam na ZŠ Sibírska 42, Prešov
21/03/2026

DOD na ZŠ Sibírska začína 🙂 prvačikovia šup šup k nam na ZŠ Sibírska 42, Prešov

Address

Nová Bystrica
08001

Telephone

0907 939 127

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when KŽM Prešov posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category