14/06/2026
TRAGICKÁ ZRÁŽKA TRAJEKTU (RÝCHLY KATAMARÁN) A PLACHETNICE S ČESKOU POSÁDKOU.
(Brač / Split/Chorvátsko)
Táto tragická zrážka pri ktorej dnes zahynuli najmenej 3 českí námorníci vyvolala veľa otázok. Predovšetkým, do akej miery je plavba malých plavidiel v tejto mimoriadne frekventovanej oblasti Splitska vrata s množstvom pravidelných trajektových liniek bezpečná.
Odborníci na námorné právo a svedkovia z jachtárskej komunity poukazujú v tomto prípade na niekoľko kľúčových faktorov a pravidiel, ktoré sa v tomto úseku morí uplatňujú a ktoré vyšetrovanie definitívne rozuzlí:
- Pravidlo úzkeho plavebného kanála: Prieplav Splitská vrata je známy ako veľmi frekventovaný, no úzky a logisticky náročný plavebný kanál. Podľa medzinárodných pravidiel o zabránení zrážkam na mori (COLREG) nesmú malé plavidlá a plachetnice obmedzovať bezpečný prechod veľkých lodí (ako sú trajekty a veľké katamarány), ktoré môžu bezpečne navigovať len v rámci tohto vyznačeného úzkeho kanála.
- Pohon plachetnice v čase zrážky: Vyšetrovanie musí presne určiť, či plachetnica spoločnosti Dream Yacht Charter plávala výhradne na plachty, alebo mala zapnutý motor. Ak mala zapnutý motor, považuje sa z právneho hľadiska za motorové plavidlo a nevzťahuje sa na ňu prednosť plachetnice pred motorovou loďou.
- Rýchlosť katamaránu a reakcia kapitána: Vyšetrovatelia budú analyzovať čierne skrinky a dáta z monitorovacieho systému VTS (Vessel Traffic Services). Bude sa skúmať, akou rýchlosťou katamarán Krilo Eclipse do kanála vplával a či jeho kapitán urobil maximum pre to, aby zrážke zabránil, keď zistil, že plachetnica križuje jeho kurz.
Chorvátske ministerstvo mora, dopravy a infraštruktúry uviedlo, že predbežné závery vyšetrovania o zavinení nehody by mohli byť známe v najbližších dňoch.
