Skärhamns Slip

Skärhamns Slip Skärhamns Slip är ett familjeägt service-& reparationsvarv på Tjörn grundat 1915. Vi torrsätter fartyg upp till 400ton.
37t travellift 5t tornkran.

Vi utför ett brett utbud av varvstjänster som regelbundet underhåll, motorinstallationer & ombyggnationer.

Lyft av en Princess 42 för underhåll. Vi spolar botten, målar, byter anoder, polerar skrovet och utför diverse maskinarb...
13/05/2026

Lyft av en Princess 42 för underhåll. Vi spolar botten, målar, byter anoder, polerar skrovet och utför diverse maskinarbeten. Nu är hon redo för sommaren!
🛥️⚓️☀️

Skärhamns Slip
International yacht paint Europe
LP Marine Service Sweden AB

Årets första sjösättning!Behöver du hjälp med lyft, bottenspolning eller målning så står vi till förfogande. ⚓️🛥️
23/04/2026

Årets första sjösättning!
Behöver du hjälp med lyft, bottenspolning eller målning så står vi till förfogande. ⚓️🛥️

Atenes besättning är samlad för sjösättning. 07:05 släpps låsen på vagnen och Atene glider ner för slipen, tillbaka i si...
08/04/2026

Atenes besättning är samlad för sjösättning. 07:05 släpps låsen på vagnen och Atene glider ner för slipen, tillbaka i sitt rätta element.
Påskveckan brukar innebära slipdragning av Atene för årligt underhåll och så har det varit de senaste 45 åren.
Varvet fylls då av ideella krafter från föreningen M/S Atene som hjälper till att bevara henne så att hon kan segla vidare i fortsatt gott skick.⚓️

Vecka 13 står vi till tjänst för tretungad flagg. Älvsborgs amfibieregemente övar reparation och underhåll. Vi bistår me...
26/03/2026

Vecka 13 står vi till tjänst för tretungad flagg. Älvsborgs amfibieregemente övar reparation och underhåll.
Vi bistår med lyft av skadade stridsbåtar och materiel samt välbehövligt väderskydd för värnpliktiga och övningsledning.
Den civila beredskapen är en viktig länk i totalförsvaret, och självklart står vi redo. ⚓️⚔️🇸🇪

Älvsborgs amfibieregemente

Skärhamns Slip har fått uppdraget att byta hela drivlinan i VBOTs bogserbåt. Vi kommer att installera en ny huvudmaskin,...
17/12/2025

Skärhamns Slip har fått uppdraget att byta hela drivlinan i VBOTs bogserbåt. Vi kommer att installera en ny huvudmaskin, konvertera till oljesmord hylsa samt utföra diverse svetsarbeten.

Det nya kraftpaketet blir en Solé SDZ-280 på 200kW (tidigare en Perkins 165kW). Det är i grunden en Deutz-motor, som benämnts D7 av ett annat fabrikat som ofta målar sina motorer gröna.

Arbetet är i full gång i vår produktionsverkstad med att tillverka motorbädd, hylslagringar och tätningar, samt påbyggnad av hydraulpumpar och renovering av propelleraxel. 🪝🔧

https://vbot.se
https://www.dpower.se

Vi utökar vårt miljöarbete med en investering för framtiden med ett nytt filtersystem för spolvatten.Efter processen som...
28/11/2025

Vi utökar vårt miljöarbete med en investering för framtiden med ett nytt filtersystem för spolvatten.
Efter processen som sker i fyra steg är spolvattnet redo att släppas ut i havet, helt fritt från miljöskadliga ämnen. 🍀💧⚓️

haddock600.se

Sylveia. Vrångö.Vrångö Transport AB äldsta färja, Sylveia, ligger till kaj hos oss för uppdatering inför vintern.Vi inst...
20/11/2025

Sylveia. Vrångö.
Vrångö Transport AB äldsta färja, Sylveia, ligger till kaj hos oss för uppdatering inför vintern.
Vi installerar en ny värmepanna, varmvattenberedare, nya fönster och defroster till styrhytten.

Historik
Levererad av AB Åsi-verken 1957 som Färja 61/215 till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen (Trafikverket).

1974: Såld till Kungälvs kommun, Marstrand och omdöpt till Lasse-Maja II. Trafik på traden Marstrandsön - Koön, Marstrand.

1985: Såld till Vrångö Transport AB och omdöpt till Sylveia.

1985-1986: Skärhamns Slip bygger om Sylveia som tidigare hade Schneider-propellrar både för och akter till konventionell framdrift med propelleraxel och roder. Förlig Schneider sitter kvar och agerar bogpropeller.
Hydrauliska ramper, ny styrhytt och huvudmaskin av fabrikat Caterpillar 3412, 550 hk, 404 kW, installeras.

https://vrangotransport.se/
Rylanders El i Skärhamn AB

Kosterfjord. Aluminiumkatamaran byggd hos Westermoen Hydrofoil, Mandal, Norge 1971.Trafikerar linjen Strömstad - Koster....
09/11/2025

Kosterfjord. Aluminiumkatamaran byggd hos Westermoen Hydrofoil, Mandal, Norge 1971.
Trafikerar linjen Strömstad - Koster.
Kosterfjord används främst som förstärkningskapacitet, men även som ordinarie fartyg vid moderat isläggning och för charterturer.
Fartyget är certifierat för 270 passagerare.

Huvuddimensioner.
Längd: 26 m
Bredd: 9 m
Djupgående: 1,3 m
Fart: 16 knop (tidigare 25 knop)

På Skärhamns Slip för årligt underhåll och inspektion. Vilket denna gång innefattade spolning och bottenmålning av skrov. Inspektion av bottenventiler och brandpumpar, spel i hylsor etc. Besiktning av Transportstyrelsen.

Historik.
1971-1995 Fjordglytt, Fylkesbatane i Sogn og Fjordane. Florö, Norge. Trafik på traden Bergen - Årdalstangen.
1995 Kosterfjord, Koster Marin AB.
Helt ombyggd 1996-97.

Livstidsförlängd av oss på Skärhamns Slip år 2007.
Då installerade vi 2st bränsleeffektiva huvudmaskiner av modell Volvo Penta D16-MH på totalt 1440hp. Tidigare huvudmaskineri var 2st Detroit Diesel. ⛴️⚓️.

International yacht paint Europe
Volvo Penta at Sea
Koster Marin
Koster Marin, Sydkoster

MS Tjörn. En trotjänare och isgående reservfärja som trafikerar linjen Rönnäng-Åstol-Dyrön-Tjörnekalv.Återigen fick vi f...
31/10/2025

MS Tjörn. En trotjänare och isgående reservfärja som trafikerar linjen Rönnäng-Åstol-Dyrön-Tjörnekalv.
Återigen fick vi förtroendet av kommunägda Tjörns Hamnar AB att se över henne och utföra årligt underhåll. Några av arbeten som gjordes var mätning av spel i hylsor, hjärstock och rodertapp. Tjockleksmätning, målningsarbeten och polering av propellrar. ⚓️

Tjörns kommun

GG21 Zentha Rönnäng. Tidigare KR58 Arcona Vållö.23m lång och 178GT blir hon ett imponerande fartyg på land.På slipern un...
29/10/2025

GG21 Zentha Rönnäng. Tidigare KR58 Arcona Vållö.
23m lång och 178GT blir hon ett imponerande fartyg på land.
På slipern under September för årligt underhåll och renovering av växeln. Växeln är av typ Mekanord för reverserande propeller, som demonterades av oss på varvet och renoverades i maskinrummet av våra danska vänner från ME-produktion.
Roder plockas ner och propelleraxeln dras för byte av både propelleraxeltätning och yttre hylstätning.
Transportstyrelsens besiktningsman gick igenom sina kontrollpunkter som berör fartygets botten för att säkerställa att allt är inom toleranserna.
⚓️🔧🇩🇰 🇸🇪

ME Production A/S
Jotun Sverige
Henry Allt i Allt AB
Skärhamns Slip
Transportstyrelsen

Adress

Prosteviken 1
Skärhamn
47130

Öppettider

Måndag 07:00 - 16:00
Tisdag 07:00 - 16:00
Onsdag 07:00 - 16:00
Torsdag 07:00 - 16:00
Fredag 07:00 - 16:00

Webbplats

Aviseringar

Var den första att veta och låt oss skicka ett mail när Skärhamns Slip postar nyheter och kampanjer. Din e-postadress kommer inte att användas för något annat ändamål, och du kan när som helst avbryta prenumerationen.

Genvägar

Dela

Typ