Projekt Malmporten

Projekt Malmporten Malmporten är Sveriges största muddringsprojekt i modern tid och en viktig insats med vinster för såväl miljö som människa och samhälle.

PROJEKTETS SYFTE OCH VINSTER
I dag kan fartygen inte komma fullt lastade eller lasta fullt vid kaj, eftersom det är för grunt i hamnen och farlederna i Luleå. När projektet är klart kommer Luleå Hamn kunna ta emot större, fullt lastade fartyg och frakta tre till fyra gånger så mycket gods som i dag, tack vare djupare farleder och ny djuphamn som ger effektivare sjötransporter med kraftigt minskad

miljöpåverkan. Projekt Malmporten möjliggör tillväxt och stärkt konkurrenskraft, hållbar omställning och livskraftiga samhällen i norr. PROJEKTETS SAMARBETSPARTNERS
Projekt Malmporten är ett samarbete mellan Luleå Hamn AB, Luleå kommun, Sjöfartsverket och Trafikverket. Projektet genomförs av Sjöfartsverket och Luleå Hamn. Sjöfartsverket ansvarar för all muddring i hamnen och farlederna samt uppdaterar farledsutmärkningen. Luleå Hamn ansvarar för att bygga den nya djuphamnen. Trafikverket har utrett de olika alternativen för kapacitetshöjande åtgärder i Luleå Hamn, inklusive farleder. Trafikverket finansierar arbetet med farlederna via den nationella planen för infrastruktur. LÄS MER PÅ:
malmporten.se

VÅR POLICY
– Vi accepterar inga som helst kränkande eller diskriminerande kommentarer, som rasistiska, sexistiska, eller homofobiska.
– Inte heller personangrepp, grova svordomar, brottsuppmaningar eller falska ryktesspridningar.
– Vi accepterar inte heller inlägg som rör enskilda personer eller känsliga ärenden innehållande sekretess- eller personuppgifter.
– Vi förbehåller oss rätten att ta bort kommentarer och innehåll som vi av någon anledning finner olämpliga. Det innefattar även kommentarer som vi anser vara irrelevanta i sammanhanget.
– Det som skrivs här är en allmän handling och kan hanteras som sådan.
– Den som vid upprepade tillfällen bryter mot vår policy kan stängas av från sidan samt få inlägg och kommentarer raderade.
– Vi svarar på frågor och synpunkter så fort vi kan, sidan bevakas främst under kontorstider (vardagar måndag–fredag kl 08–16).
– Se även Facebooks generella användarvillkor. Vi tackar på förhand för din visade respekt för vår policy!

Fiskyngelinventering i projekt Malmporten 🐟Undersökningar av fiskyngel i Bottenviken har genomförts som en viktig del i ...
11/09/2025

Fiskyngelinventering i projekt Malmporten 🐟

Undersökningar av fiskyngel i Bottenviken har genomförts som en viktig del i miljökontrollen kopplad till projekt Malmporten. Syftet är att följa upp hur muddringsarbetet påverkar det marina ekosystemet.

"Genom att följa utvecklingen av s*k och s*klöja över tid får vi värdefulla ins*kter.", säger Ann-Christine Fritzson, miljöspecialist på Sjöfartsverket.

Läs mer i kommentaren nedan 👇

Välkommen tillbaka efter sommarledigheten! ☀️🍂I juni gick vi ut med nyheten om att vi optimerar farledsutformningen i pr...
27/08/2025

Välkommen tillbaka efter sommarledigheten! ☀️🍂

I juni gick vi ut med nyheten om att vi optimerar farledsutformningen i projekt Malmporten. Med ett justerat djupgående och bredd av farlederna förväntas Sjöfartsverket och Luleå Hamn minska kostnaderna. 🚢 Vi arbetar nu vidare med en detaljerad tidplan för att kunna påbörja upphandlingarna igen.

Här kan du läsa mer om vad optimeringen innebär 👇

Projekt Malmporten tar ett viktigt steg framåt. Med en ny utformning av farleden där djupgåendet justeras minskar Sjöfartsverket och Luleå Hamn kostnader när...

Optimerad farledsutformning minskar kostnader 🚢Projekt Malmporten tar ett viktigt steg framåt. Med en ny utformning av f...
26/06/2025

Optimerad farledsutformning minskar kostnader 🚢

Projekt Malmporten tar ett viktigt steg framåt. Med en ny utformning av farleden där djupgåendet justeras minskar Sjöfartsverket och Luleå Hamn kostnader när upphandlingen av muddringsarbetet ska starta igen.

Efter avbrutna upphandlingar i februari, där anbuden för muddringsarbetena överskred budget, har Sjöfartsverket och Luleå Hamn nu beslutat om en optimerad farledsdesign som sänker kostnaderna, utan att minska farledens kapacitet eller säkerhet.

– Vi ser att transportbehoven förändrats i takt med ökad lokal förädling av råvaror vilket innebär att slutprodukten kan skeppas i något mindre men fler fartyg. Därmed minskar behovet av de allra största fartygen, så kallade Östersjömax, och en optimerad farledsdesign blir mer ändamålsenlig, säger Anders Dahl, vd för Luleå Hamn.

Projekt Malmporten tar ett viktigt steg framåt. Med en ny utformning av farleden där djupgåendet justeras minskar Sjöfartsverket och Luleå Hamn kostnader när...

Glad midsommar och sommar önskar projekt Malmporten! 🍓Den här sommaren pågår ingen muddring i Luleås farleder och hamnom...
19/06/2025

Glad midsommar och sommar önskar projekt Malmporten! 🍓

Den här sommaren pågår ingen muddring i Luleås farleder och hamnområdet, men arbete pågår för fullt för att kunna starta arbetet med muddring och djuphamn så snart som möjligt. Håll utkik efter kommande uppdateringar. 🌸

Glad påsk önskar projekt Malmporten - hoppas att ni alla får en fin påskhelg! 🐣🚢
17/04/2025

Glad påsk önskar projekt Malmporten - hoppas att ni alla får en fin påskhelg! 🐣🚢

Projekt Malmporten simulerar optimerad farledsdesign 🛳Att verifiera utformningen är ett steg i arbetet för att identifie...
02/04/2025

Projekt Malmporten simulerar optimerad farledsdesign 🛳

Att verifiera utformningen är ett steg i arbetet för att identifiera vilka åtgärder som ger störst nytta till lägsta möjliga kostnad för att möta marknadens behov.

– Vid simuleringen byggs en digital modell upp där både farleden och fartyget interagerar. Syftet är att studera fartygets beteende i den planerade miljön samt att säkerställa att farlederna uppfyller alla säkerhets- och prestandakrav, säger Johan Berggren, nautisk handläggare på Sjöfartsverket.

Läs mer i kommentarerna 👇

Omtag av upphandlingar i projekt Malmporten 🚢 Sjöfartsverket och Luleå Hamn AB avbryter den gemensamma upphandlingen av ...
18/02/2025

Omtag av upphandlingar i projekt Malmporten 🚢

Sjöfartsverket och Luleå Hamn AB avbryter den gemensamma upphandlingen av muddringsarbeten inom projekt Malmporten. Det innebär att de planerade muddringsarbetena inte kommer att starta den här säsongen. Luleå Hamn avbryter därför även den pågående upphandlingen av kaj för den nya djuphamnen.

– Beslutet tas eftersom de inkomna anbuden har en högre prisbild än förväntat. Projekt Malmporten är viktigt för sjöfartens utveckling och tillsammans tar vi nu ett omtag. Nästa steg blir att analysera vilka åtgärder som ger störst nytta till lägst kostnad för att så snart som möjligt komma igång igen med de nödvändiga arbetena för att möta marknadens behov, säger Joel Smith, infrastrukturdirektör på Sjöfartsverket och Anders Dahl, vd för Luleå Hamn.

Läs mer i länken i kommentarer 👇

Just nu pågår upphandling av muddringsentreprenad och kajentreprenad. Vi ser fram mot att få berätta mer under våren.
28/01/2025

Just nu pågår upphandling av muddringsentreprenad och kajentreprenad. Vi ser fram mot att få berätta mer under våren.

Nu är det snart dags för jul igenLedighet nalkas för kollega och vänProjektets ledare ska julefrid fåFira säsongen som v...
20/12/2024

Nu är det snart dags för jul igen
Ledighet nalkas för kollega och vän
Projektets ledare ska julefrid få
Fira säsongen som varit ett sjå
Muddringens första del är klar
Nu är det bara resten kvar

God jul och gott nytt år önskar projekt Malmporten! 🎄
Max Bjurström, Linda Wikman och Edin Maslesa

Ny belysning i Luleås farleder ökar tryggheten för sjötrafiken 💡 Säkerheten i Luleå Hamn får ett rejält lyft när Sjöfart...
04/12/2024

Ny belysning i Luleås farleder ökar tryggheten för sjötrafiken 💡

Säkerheten i Luleå Hamn får ett rejält lyft när Sjöfartsverket genom projekt Malmporten moderniserar farlederna. Ny kantbelysning ska skapa tryggare och smidigare sjötrafik – samtidigt som strandpromenaden får nytt liv. Dessutom planeras för 17 fyrar och 92 bojar.

– Belysningen ska hjälpa fartyg att tydligt se konturerna av land, vilket ökar säkerheten och minskar risken för olyckor, berättar Max Bjurström, Sjöfartsverkets projektledare för Malmporten.

12/11/2024

I oktober avslutades muddringen i Luleås farleder, men i hamnområdet har arbetet fortsatt. Nu har de sista mudderverken lämnat Luleå och området Skvampen där den nya djuphamnen ska anläggas. Här ska vattenspeglarna fyllas igen med muddermassor och de nya landytorna ge plats åt en hamnplan, infrastruktur och en kilometer kaj. Djuphamnen gör det möjligt för Luleå Hamn att ta emot större, fullt lastade fartyg, dygnet runt och året om. Resultatet blir helt enkelt effektivare sjötransporter. 🚢

Läs intervjun med Edin Maslesa som jobbar på Sjöfartsverket i projekt Malmporten. 👇
08/10/2024

Läs intervjun med Edin Maslesa som jobbar på Sjöfartsverket i projekt Malmporten. 👇

Adress

Strömörvägen 9
Luleå
97437

Aviseringar

Var den första att veta och låt oss skicka ett mail när Projekt Malmporten postar nyheter och kampanjer. Din e-postadress kommer inte att användas för något annat ändamål, och du kan när som helst avbryta prenumerationen.

Dela

Typ