11/03/2026
Förra veckan anlöpte containerfartyget Eco Maestro Skandiahamnen, containerterminalen som drivs av APM Terminals. Fartyget är 148 meter långt och kan lasta 1 264 containrar.
Det som gör Eco Maestro särskilt intressant är att hon drivs med grön metanol, ett förnybart bränsle som kan minska utsläppen av växthusgaser med upp till 65 procent jämfört med traditionella marina bränslen. Grön metanol produceras oftast från biomassa eller infångad koldioxid.
Eco Maestro sjösattes 2024 och är det första av 14 metanoldrivna fartyg som beställts av rederiet X-Press Feeders. I dag finns drygt 100 fartyg i världen som kan köras på metanol, och över 300 är beställda eller under byggnation.
Fartyget går i en veckotrafik mellan Göteborg, Antwerpen och Rotterdam.
I Göteborgs Hamn arbetar vi tillsammans med branschen för att skapa förutsättningar för fler fartyg att använda förnybara bränslen i framtiden.