Dellner - Системы соединения поездов

13/02/2022

Том Матисен, финансовый директор Dellner, утверждает, что рост компании в последние годы создал определенные проблемы для отдела. Проблемы включают в себя открытие новых филиалов и управление их финансами и ИТ-администрированием. С приобретением компанией EQT Group новые требования как к управлению, так и к внешней отчетности в соответствии с международными стандартами (МСФО) также создали целый ряд задач.

В течение данного периода роста компании Том считает, что Dellner смог сохранить хорошую, стабильную и скоординированную инфраструктуру IS/IT во всей компании. Недавний перевод нашей ERP-системы в и текущие проекты PLM (Управление жизненным циклом продукта) и системы управления персоналом демонстрируют, что компания готовится к будущему.
Основными финансовыми достижениями, вероятно, были улучшенная управленческая отчетность и переход на МСФО, что в основном приносит пользу руководству, владельцам и другим заинтересованным лицам, таким как наши финансовые банки. Мы создали наши команды, используя существующий персонал Dellner, которые предоставляют обширные знания , и объединили их с новыми членами команды, которые привносят внешний опыт и знания, что приводит к более оперативному реагированию для всех заинтересованных сторон компании.
Одной из наших главных задач является продолжение работы, необходимой для полной готовности к IPO (т.е. готовности к листингу на фондовой бирже, если это будет интересно для наших владельцев), где внедрение внутреннего контроля является одной из наших главных задач. В этом отношении в течение 2021 года мы соответствующим образом структурировали себя и сейчас с энтузиазмом переходим к этапу глобального внедрения. Однако в течение этого периода также крайне важно, чтобы мы продолжали поддерживать наш бизнес с помощью профессионального контроля!

13/02/2022

Мы очень гордимся нашими сотрудниками и в очередной раз хотим поделиться историей нашего сотрудника с Вами.
Сегодня мы отправляемся в филиал Франции, где Дэвид Сен-Март, нанятый в качестве младшего техника по сборке в 2013 году, работал над несколькими важными проектами в мастерской и над сложными заданиями на объектах заказчика. Он участвовал в крупных проектах модификации и модернизации оригинальных запчастей, выстраивая доверительные отношения с производителями подвижных составов и местными операторами . Кроме того, он тесно сотрудничал с техническими специалистами из других филиалов компаний Dellner, обмениваясь опытом между службами сервиса и обслуживания клиентов Dellner, улучшая взаимодействие.
Обладая исключительными техническими знаниями и опытом работы, в 2018 году Дэвид был назначен руководителем рабочей группы, где он делился своим опытом, обучая новых технических специалистов. Тем не менее, он сыграл важную роль в улучшении процессов капитального и других ремонтов, а также участвовал во внедрении упрощенной системы 5S филиала Dellner Франции.
После шести лет технического опыта работы и отличных коммерческих навыков Дэвид сменил сферу деятельности и стал региональным менеджером по продажам. На должности, которую он занимает в настоящее время, он вносит значительный вклад в работу Отдела продаж, обеспечивая хороший уровень технической коммуникации с нашими клиентами.
Спасибо тебе, Дэвид, за то, что ты так вдохновляешь нашу команду Dellner и продолжаешь успешно работать.

23/12/2021

Рождество – это идеальное время года, чтобы выразить нашу благодарность и сообщить как высоко мы ценим наши деловые взаимоотношения.
Мы надеемся, что предстоящие праздники помогут воссоединиться со своими семьями и близкими.
Желаем нашим клиентам, поставщикам и всем сотрудникам Счастливого Рождества и Счастливого Нового 2022 года!

23/12/2021

Вслед за серией, в которой наша управленческая команда рассказывает об основных достижениях Dellner за 80 лет, проведенных в железнодорожной отрасли, наша вторая серия посвящена сервисному подразделению Dellner.

Фредрик Хаканссон, вице-президент Dellner Service (DS), считает, что одной из главных задач подразделения является обеспечение необходимого уровня ресурсов для удовлетворения быстрорастущих потребностей рынка. В этом отношении сформировала сплоченную предпринимательскую команду профессионалов и экспертов на наших предприятиях по всему миру. Это гарантирует высокую производительность и направлено на построение отличных отношений с нашими клиентами, поскольку они эффективно извлекают выгоду из более плавных процессов, более квалифицированной поддержки и более качественных услуг.

Кроме того, подход и способность Dellner адаптироваться к глобальному мышлению с помощью местных мероприятий по поддержке наших клиентов привели к успеху в нашей сервисной деятельности. Локализованная мера позволяет нам быстрее сканировать и понимать потребности наших клиентов, оперативно реагировать на их потребности учитывая наше локальное присутствие и обеспечивать короткое время выполнения работ, принося пользу нашим клиентам с точки зрения затрат.

Еще одной важной проблемой, с которой столкнулся DS, было прогнозирование. Но создав подробную базу данных, мы можем отслеживать установленную базу и активно предлагать нашим клиентам необходимые услуги.

Будущее требует дальнейшего развития в области прогнозирования потребностей в техническом обслуживании и оптимизации периодичности капитального ремонта. Мы считаем, что наше решение – Цифровой мониторинг сыграет важную роль для наших клиентов и нашего собственного развития гибкой и эффективной сервисной деятельности.

Дополнительными достижениями стало расширение нашего локального присутствия, что повысило уровень обслуживания клиентов и доходы на развивающихся железнодорожных рынках, таких как Малайзия, Аргентина, Бразилия и Дубай. Все это возможно благодаря использованию легких в использовании и гибких сервисных решений, включая нашу концепцию контейнера сервисного обслуживания.

Мы, в Dellner Service, продолжаем разрабатывать наши сервисные решения, близкие к нашим клиентам, чтобы гарантировать максимальную доступность поездов. Мы также продолжаем создавать наши глобальные команды, уделяя особое внимание местной поддержке и деятельности по отношению к нашим клиентам.

В мы стремимся стать ведущей инновационной компанией в области Систем соединения железнодорожного транспорта и идеальным партнером для наших клиентов.

23/12/2021

По мере приближения к концу года, когда также отметит свое 80-летие, мы размышляем и представляем вам, как наше руководство рассказывает об истории нашей компании, задачах, достижениях и планах на будущее в своих сферах ответственности.

Сегодня мы выделим бизнес-подразделение Цепочки поставок.
Йохан Стенборг, Вице-президент по цепочке поставок, утверждает, что два сложных периода наиболее описывают основные достижения компании за последнее десятилетие. Первый период был, когда в 2014-2018 годах утроил оборот. Чтобы справиться с ростом, компании пришлось быстро адаптировать всю организацию, наняв новых сотрудников, внедрив инструменты обучения, улучшив все ключевые показатели эффективности, включая процессы планирования продаж и операций (SOP). Эти меры непосредственно привели к улучшению сервиса и повышению качества продукции для наших клиентов.

Несмотря на этот сложный период, нам в было весело расти как компании. Мы оставались сосредоточенными и позитивными для наших команд, потому что успех мотивирует людей. Более того, увеличение оборота так быстро, как это получилось у в течение четырех лет роста, также положительно повлияло на наших клиентов, поскольку мы увеличили оперативность в доставке с 75% до 96%.
Кроме того, второй период, вероятно, самый сложный, возник недавно в связи со вспышкой COVID-19 и его последствиями для рынка. Компания столкнулась с ростом цен на материалы, нехваткой транспорта, нехваткой сырья и локальными трудностями, вызванными кризисом. Однако, несмотря на этот мировой кризис, мы построили и переехали на новую производственную площадку в Польше, крупнейшую в группе компаний с высоким потенциалом роста. Мы также переедем на новое место в Великобритании и расширим свою деятельность в Индии.

В рамках нашей цепочки поставок в мы приближаемся к этим беспрецедентным временам, сосредоточив внимание на тех элементах, на которые мы можем влиять и контролировать, чтобы стать еще сильнее, когда рынок стабилизируется.

19/12/2021

Мы благодарим Совместное предприятие Shift2Rail за организацию Дней инноваций на прошлой неделе, где (Цифровая автоматическая сцепка) обсуждалась как одна из важнейших инструментов для железнодорожных перевозок следующего поколения.

Мы в гордимся тем, что участвуем в сотрудничестве железнодорожной отрасли для достижения общих целей и подтверждаем нашу полную готовность к партнерству в этом проекте, чтобы сделать перевозки более надежными, эффективными и безопасными.

19/12/2021

Джон Ли, наш инженер по обслуживанию клиентов в Dellner США, является настоящим источником вдохновения и примером сосредоточенности, целеустремленности и решительности.

Все началось с интереса к легкой атлетике и мечты завершить триатлон. Два года назад Джон купил подержанный велосипед, начал плавать в соседнем бассейне и записался на местный спринтерский триатлон. Он участвовал в соревнованиях и занял первое место как новичок во всех трех гонках того года, включая Half Ironman. Узнав, насколько сложными и увлекательными были эти соревнования, Джон продолжал раздвигать свои границы.

Джон продолжал тренироваться, несмотря на травмы и пандемию, сосредоточившись в особенности на соревновании Half Ironman. Half Ironman имеет общую дистанцию 70,3 мили (113,0 км), состоящую из 1,2 мили (1,9 км) вплавь, 56 миль (90 км) на велосипеде и 13,1 мили (21,1 км). Пробег занимает от четырех до восьми часов.

В мае этого года он участвовал в соревнованиях Gulf Coast Half Ironman во Флориде, где прошел квалификацию для участия в чемпионате мира 2021 года в Сент-Джордже, штат Юта. На чемпионате мира его тяжелая работа окупилась, так как он превзошел свои ожидания, войдя в топ-50% своей возрастной группы. Для Джона быть рядом с такими преданными людьми на чемпионате мира было опытом всей жизни.

В целом, триатлон учит доводить тело и разум до предела. Тем не менее, это также приводит к постановке целей, практике управления временем и развитию настойчивости, трудолюбия и целеустремленности, и все это в то же время с удовольствием.

Недавно Джон снова участвовал в гонках, установив новое личное лучшее время в своей шестой гонке Half Ironman. Он совершил и зарегистрировался на 180-километровую гонку Ironman в октябре 2022 года в Сакраменто, Калифорния.

В мы впечатлены и очень гордимся тем, что в нашей команде есть люди с таким уровнем решимости.

Продолжение следует...

#

15/12/2021

Новый корпус поезда метро готов. Теперь для нас в наступает самая важная часть данной миссии: оснастить новый парк вагонов метро Тайн-энд-Уир (Северо-восточная Англия) нашими соединительными железнодорожными системами.

В мы стремимся к тому, чтобы наши сцепные устройства и межвагонные переходы обеспечивали пассажирам комфортное и безопасное путешествие между Ньюкаслом-апон-Тайн, Гейтсхед, Южный Тайнсайд, Северный Тайнсайд и Сандерленд, в округе Тайн-энд-Уир, Северо-Восточной Англии.

Подробнее по ссылке: https://lnkd.in/dHVajRMa

Stadler has unveiled the first bodyshell for the Tyne and Wear Metro’s new £362m train fleet, marking a significant milestone in the ongoing manufacturing process. 

15/12/2021

Мы имели честь принимать делегацию Министерства железных дорог Бангладеш в лице Доктора медицинских наук Назмула Хака (заместителя секретаря) и железной дороги Бангладеш в лице Доктора медицинских наук Квамрула Ахсана (Заместитель генерального директора) и Доктора медицинских наук Монджура Уль Алама Чоудхури (Заместитель генерального директора по подвижному составу) на нашем предприятии в Великобритании.

Управляющий директор в Великобритании Алекс Хорси, Андерс Хедстрем (Директор по продажам Dellner) и Якуб Ласковски (Менеджер по работе с ключевыми клиентами Dellner) представили компанию делегации, после чего провели экскурсию по цехам производства межвагонных переходов и сцепных устройств. Делегация получила общее представление о компании, увидев полный цикл межвагонного перехода на различных стадиях производства и сборки, а также процесс капитального ремонта сцепных устройств.

Делегация находится в двухнедельном турне, встречаясь с поставщиками на европейском рынке. В мы считаем за честь быть одним из выбранных мест назначения железной дорогой Бангладеш и ее главным министерством в ходе этого важного визита. Мы надеемся, что мы оправдали ваши ожидания.

После встречи в Великобритании делегаты Министерства железных дорог и Бангладешской железной дороги отправились в Германию, Францию и Испанию. Мы желаем вам продолжения плодотворного путешествия и благополучного возвращения домой.

15/12/2021

Уважаемые дамы и господа, пожалуйста, познакомьтесь с сейсмическим амортизатором Dellner Dampers AB , протестированным и одобренным в соответствии со стандартами ЕС. С сегодняшнего дня мировые мосты будут соединять различные регионы и людей еще с болшей надежностью, даже когда они находятся под давлением окружающей среды, и поэтому поезда и пассажиры железных дорог получат еще большую безопасность как дополнительный вклад .

В мы счастливы данным достижением и гордимся нашей командой Dellner Dampers и благодарны всем, кто участвовал в процессе, сделавшем возможным этот запуск.

Ссылка на видео: https://www.linkedin.com/posts/dellner-dampers-ab_testing-of-strucpro-a-new-generation-seismic-activity-6871361833979187200-G-Xp?fbclid=IwAR0XOZ-BZSUSj4rbMDcDdNsoyzSz-Puz4ouEc9T7PbXuMmv9PYeYVvcFFdE

14/12/2021

Безопасность, высокое качество, своевременная доставка и низкая стоимость являются приоритетами для Dellner. Чтобы выполнять все вышеперечисленное для наших клиентов, мы постоянно совершенствуем наши процессы. Одним из инструментов основ бережливого производства, которые мы используем во всем мире в Dellner, является 5S (Сортировка, Соблюдение порядка, Содержание в чистоте, Стандартизация, Совершенствование).

На прошлой неделе междисциплинарная команда Dellner Польша (департаменты: Производства, Инжиниринга, Охраны труда и техники безопасности, а также Продажи) работала рука об руку над Gemba, чтобы улучшить организацию рабочих мест. Мы рады иметь на борту преданную команду, которая способствует достижению цели компании постоянно развиваться и предоставлять нашим клиентам наилучшее качество.

Johan Stenborg Joanna SiemieniukPiotr Przybysz Sabina Lipińska

14/12/2021

Мы усиливаем нашу команду в Австралии. Бо Нэш - наш новый региональный менеджер по продажам, который укрепляет нашу австралийскую команду, чтобы лучше реагировать на запросы наших клиентов. Бо обладает большим опытом работы с высококлассными железнодорожными организациями. Обладая значительным опытом и знаниями в области развития бизнеса в машиностроительном секторе, работая с заказчиками промышленной инфраструктуры в Австралии, Бо присоединяется к нашей компании Dellner Австралия, чтобы сосредоточиться на удовлетворении наших клиентов.

Добро пожаловать, Бо, в нашу команду !