Novaairways

15/02/2023

بسم الله الرحمن الرحيم
قال تعالي:(وَلَنَبْلُوَنَّكُمْ بِشَيْءٍ مِنَ الْخَوْفِ وَالْجُوعِ وَنَقْصٍ مِنَ الْأَمْوَالِ وَالْأَنْفُسِ وَالثَّمَرَاتِ وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ (*) الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُمْ مُصِيبَةٌ قَالُوا إِنَّا لِلَّهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعُونَ (*) أُولَئِكَ عَلَيْهِمْ صَلَوَاتٌ مِنْ رَبِّهِمْ وَرَحْمَةٌ وَأُولَئِكَ هُمُ الْمُهْتَدُوَن(*) صدق الله العظيم

تنعى شركة نوفا للطيران بمزيد من الحزن والاسى المغفور له باذن الله أستاذ الخير محمد اسماعيل، مدير التدريب بإدارة الضيافة الجوية بالشركة
والشركة إذ تنعه تبتهل للمولى عز وجل أن يتغمده. بواسع رحمته وأن يسكنه فسيح جناته مع النبيين والصديقين والشهداء والصالحين وحسن اولئك رفيقا وانا لله وانا اليه راجعون.

17/08/2022

بسم الله الرحمن الرحيم
قال تعالي:(وَلَنَبْلُوَنَّكُمْ بِشَيْءٍ مِنَ الْخَوْفِ وَالْجُوعِ وَنَقْصٍ مِنَ الْأَمْوَالِ وَالْأَنْفُسِ وَالثَّمَرَاتِ وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ (*) الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُمْ مُصِيبَةٌ قَالُوا إِنَّا لِلَّهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعُونَ (*) أُولَئِكَ عَلَيْهِمْ صَلَوَاتٌ مِنْ رَبِّهِمْ وَرَحْمَةٌ وَأُولَئِكَ هُمُ الْمُهْتَدُوَن(*) صدق الله العظيم

تنعي شركة نوفا للطيران بمزيد من الحزن والاسى المغفور له باذن الله / الهادي الحلنقي
الموظف السابق بالشركة، بعد معاناة من المرض
كان مثالاً للموظف المتفاني الصبور البشوش

ونبتهل للمولى عز وجل أن يتغمده بواسع رحمته وأن يسكنه فسيح جناته مع النبيين والصديقين والشهداء والصالحين وحسن اولئك رفيقا وانا لله وانا اليه راجعون

30/07/2022

08/07/2022

07/09/2021

كابتن وداعة الله محمد نور مؤسس شركة نوفا ايرويز

نوفا.. كابتن وداعة...حكاية عشق متجدد "1"

الخرطوم:طيران بلدنا

الذي يتفحص بتمعن أوراق شركات الطيران بالسودان يجد أن ثمة شخصيات تتصف بقوة الإرادة والتصميم تمكنت من ملامسة ثريا النجاح في صناعة تعد باهظة التكاليف ومتعددة المخاطر والتحديات،بالوقوف وراء تحويل أحلامهم إلى واقع افرز عن وجود شركات عملاقة قدمت الكثير للبلاد.
ومن هؤلاء الذين حافظوا على مكانة البلاد في خارطة الطيران الكابتن "وداعة محمد نور" الذي وقبل التعرف على قصته مع نوفا للطيران لابد من المرور على سيرته الذاتية لأنها ذات علاقة بالشركة.
شمبات، بريطانيا
هو من مواليد مدينة شمبات الخضراء بمحلية بحري التي يعشقها بجنون ويعتز بالإنتماء إليها.. درس الطيران في إنجلترا ، وكان العلم الذي تلقاها في الدولة الأوربية مدخله للعمل في عملاق الطيران في أفريقيا شركة الخطوط الجوية السودانية وذلك في العام 1981 طيارا على طرازات الفوكرز، البوينج والايربص، وتم انتدابه الي قطر وعمل في ليبيا، والأردن وجيبوتي، وأكتسب خلال هذه الفترة خبرات كبيرة قادته إلى أن يكون مؤثراً بين رفاقه الطيارين.

إتحاد الطيارين

حيث كان قيادياً في العام 1989 في إتحاد الطيارين السودانيين الذي شارك وقتها بوفد في مؤتمر لإتحاد الطيران العالمي الذي كان بدولة المكسيك، ورغم أنه لم يسافر إلا ان من ذهبوا اعجبتهم تجربة إتحاد الطيارين في المكسيك بامتلاكه لفندق وغيرها من أصول، وهنا التقط الكابتن وداعة القفاز برفقة عدد من رفاقه ودعا الي التطوير فكرة إتحاد الطيارين السودانيين، مقترحاً تكوين شركة طيران موازية لسودانير، فكان أن خرجت إلى الوجود شركة صالبا التي استجلبت طائرات روسية ومضت الشركة بشكل جيد إلا أن هذا الأمر لم يرضي النظام البائد الذي أعتقل في العام ١٩٩٢ عدد من قادة الإتحاد واجهض تجربة كان من شأن إستمراريتها أن تحدث فارق في صناعة الطيران بالسودان.

١٧ الف ساعة

بعد ذلك واصل كابتن وداعة رحلته مع سودانير إلى أن هبط منها وغادرها في العام ٢٠٠٢،ويعد الكابتن وداعة من الطيارين السودانيين الذين حلقوا في الأجواء لفترة طويلة حيث سجل 17 ألف ساعة طيران على كافة الطرازات وهبط في 120 مطار عالمي في كل قارات العالم، وتعلم من عدد كبير من اساطين الصناعة منهم كابتن الجزلي،
والسر حسن بشير الذي لم يكن طيارا بيد أنه كان بمثابة أب الطيران ومن الذين قدموا الكثير للبلاد في مجال الطيران، وكذلك عمل كابتن وداعة مع اساطين وخبراء وقامات سامقة من الكباتن مثل عمر علي وعطايا ،حدربي ،محمد علي عمر، عبدالنور ،عبدو عزالدين ، والقائمة تطول.

نوفا والاسم

وبالعودة إلى نوفا فإن الكابتن وداعة وبعد تركه سودانير في العام ٢٠٠٢ قرر الدخول من باب آخر الي مجال الطيران حيث أسس أولاً بالشراكة مع مستثمر عربي شركة "ابرت اوف افريكا" ثم دخل في تجربة أخرى مع مستثمر وطني وانشأ شركة ميد اير، وفي العام ٢٠٠٥ بدأت رحلته مع نوفا التي، وحينما فكر كابتن وداعة في تأسيسها وجد صعوبة بالغة في إختيار الإسم حيث تم إستعراض الكثير من الأسماء غير أنها لم ترق له،وكان لكابتن وداعة أحد الاصدقاء البريطانيين يدعي "نيل اسميث" أشركه أيضاً في إختيار الإسم ،وفي صباح أحد الأيام تلقى إتصال هاتفي من صديقه البريطاني الذي كان وقتها في مطار سنغافورة وقال له لقد وجدت إسم ملائم للشركة وهو "نوفا" الذي له أكثر من معنى في عدد من اللغات ابرزه "جديد" كما أنه تشبيه لنجمة تستطع في السماء، لتبدأ نوفا رحلتها الرسمية بإحضار اول طائرة فوكرز 50 من اندونسيا ثم استأجر من اير ويست طائرة بوينج 737.

نواصل

27/08/2020

بمزيد من الخطى نحو النجاح

07/04/2020

القومه ليك ياوطن
فى ظل الظروف التى يمر بها قطاع الطيران عالميا وفى وطننا الغالى من توقف تام لهذا القطاع.
فى نفرة الوطن العزيز...
تساهم شركة نوفا للطيران والعاملين لديها في حملة القومة للسودان بأكثر من 200 الف جنيه آملين ان يتجاوز هذا القطاع محنته ويعود العمل حتى نساهم بصورة أكثر فعاليه فى نهضة الوطن
والقومه ليك ياوطن أولا