20/04/2020
🚛 КАК Я ВЛОЖИЛ 30'000 РУБЛЕЙ И СОЗДАЛ КОМПАНИЮ С СОБСТВЕННЫМ АВТОПАРКОМ И ОБОРОТОМ БОЛЕЕ 300'000'000 РУБЛЕЙ В ГОД?
Это не заголовок для привлечения внимания, а реальная история из моей жизни.
6 лет назад, мы открыли транспортную компанию "Оранж". Нам хотелось зарабатывать деньги самостоятельно и не работать ни на кого.
Представьте, вы год назад успешного закончили университет. У вас есть опыт в сфере В2В продаж (я начал работать на 4-ом курсе). У вас еще нет семьи, детей, кредитов. Вас поддерживают родители.
К вам обращаются однокурсники, которые также работают в транспортных компаниях, и предлагают совместно открыть бизнес.
Чем вы рискуете в этот момент? Своим доходом? Да. Что еще? Да ничего! Тем более, когда ты уверен в своих силах и хочешь зарабатывать бабло!
Первое время было сложно. Мы планировали начать сотрудничество со своими клиентами, с которыми были налажены связи, но на деле оказалось не все так просто.
Из-за того, что нашему юр лицу был всего 1 месяц, нас не пропускали службы безопасности крупных компаний. И вроде бы клиенты есть, и цены их устраивают, но вы не можете заключить договор и начать работать. Знакомая ситуация?
Скажу честно: в какие-то моменты мы "закладывали" на работу и садились играть в Counter Strike или World of Tanks (руководителя то у нас нет, мы сами себе директора).
Спустя пару месяцев мы поняли, что так долго продолжаться не может и наша эйфория о быстрых деньгах и развитии улетучилась. В тот момент наш мозг стал работать на 110%! Мы начали обзванивать своих друзей из сферы логистики, знакомых друзей, одним словом, пытались сделать все возможное, чтобы добыть клиентов и заработать на еду и проживание.
Через 3 месяца, как мы стали "бизнесменами", наш доход составил 17 тысяч рублей, против своего прежнего в 50-60 тысяч!
Именно тогда хотелось все бросить и уйти работать по найму. Но, как показала наша дальнейшая история, сдаваться было не в наших правилах.
Мы сняли офис в 13 квадратных метров у м. Елизаровская (Санкт-Петербург), купили 3 стола, принесли 3 компьютера и 1 принтер из дома, и заняли деньги на оборотку у родителей. С этого началось создание компании «Оранж».
В то время мы еще не знали с какими трудностями нам придется столкнуться, нами двигал энтузиазм и вера в свои силы.
Спустя полгода у нас было столько клиентов, что мы не успевали обрабатывать все заявки на перевозки. Нам потребовалось взять на работу первого сотрудника (к слову сказать, работает до сих пор) – менеджера по логистике.
Мы столкнулись с первой проблемой - с отсутствием понимания как собеседовать людей, какие вопросы им задавать и как определить, что этот человек будет успешным сотрудником.
После, другое озарение – месторасположение офиса. Оказывается, нужно правильно выбирать локацию, чтобы соискатели приезжали в неизвестную компанию на собеседования.
Далее был первый найм сотрудников по совместительству (студентов), первые сложности с клиентами, отсутствие понимание что делать, когда клиент не платит, дебиторская задолженность в 15 млн рублей, первые угрозы со стороны перевозчиков, первые заработанные и потерянные 5 млн рублей на открытие другого бизнеса.
На заре нашей компании у нас была интересная история. К нам обратился клиент, с просьбой за 3 дня организовать перевозку груза для 30 еврофур. Мы посчитали, что можем с этого заработать около 90 тысяч рублей! В то время это были фантастические для нас деньги.
Мы заключили типовой договор с крупной и известной транспортной компанией. Как позже выяснилось (договора в те время мы особо не читали), мы, как отправитель, должны были обеспечить печать либо штамп на месте выгрузки. Сделать это мы не могли физически. Бесплатное время на погрузку и выгрузку было 6 часов. Первые машины стали подъезжать к выгрузке и вставали на простой, из-за отсутствия печати на выгрузке.
В результате, мы оказались в ситуации, когда с одной стороны звонит клиент и спрашивает почему машины не выгружаются, а с другой - крупная компания, которой, согласно договору, мы должны уже более 400 тысяч за простой!
Мы смогли решить эту ситуацию, заплатив всю свою прибыль за эти отправки компании-перевозчику. С тех пор, мы стали более внимательны как к клиентам, так и к договорным обязательствам, которые ложатся на нас.
Недавно я стал осознавать, что имеющиеся у меня знания и опыт позволят людям не допустить столько ошибок, сколько сделали мы в свое время и развивать свой бизнес гораздо быстрее.
Можете ли вы быстро и четко сейчас решить следующие задачи:
- с 90% вероятностью выявить на собеседовании лучших продавцов, которые будут приносить прибыль компании?
- создать за 2 месяца отдел продаж, который стабильно и постоянно будет генерировать в месяц более 30 клиентов, со сроком окупаемости 3 месяца?
- из множества лизинговых компаний выбрать предложение, учитывающее нюансы сделки, с минимальной переплатой для компании?
- как, в конце концов, открыть транспортную компанию и выйти на чистую прибыль 150 тысяч рублей в месяц через 7 месяцев
Я знаю ответы не только на эти вопросы, но и на другие, из сферы транспортно-экспедиционной деятельности.
В блоге не будет мотивации, из разряда "Делай, Делай, Делай". Для этого есть куча инфобизнесменов, которые умеют мотивировать, но не имеют собственного бизнеса.
Давайте знакомиться: Меня зовут Дмитрий Шаров.
Я закончил факультет экономики и управления на транспорте по специальности "Логистика и управление цепями поставок" СПбГЭУ (бывший ИНЖЭКОН) в 2011 году в статусе лучшего выпускника ВУЗа.
Мой опыт в сфере автоперевозок более 9 лет. Более 6 лет я являюсь одним из собственников транспортно-экспедиционной компании «Оранж» из Санкт-Петербурга и отвечаю за развитие и продажи.
Сейчас компания «Оранж» в цифрах:
- 28 сотрудников
- более 500 клиентов
- 3 новые машины, купленные в 2018 году
- оборот компании более 300 000 000 млн руб в год
О чем блог?
В своих статьях я буду давать конкретные инструменты, которые может применять начинающий специалист в сфере B2B продаж, начальник отдела продаж и руководитель транспортной компании.
Ни одна компания не может развиваться без клиентов. Чтобы клиенты поступали в компанию мало выстроенных бизнес-процессов. Важно иметь людей, которые будут выполнять ваши задачи. Большинство российских компаний увольняют менеджеров за невыполнение служебных обязанностей и низкие показатели в работе.
Причины профнепригодности сотрудников – изначально низкая мотивация, лень и безответственность. Нерезультативные менеджеры попадают в компанию из-за ошибок в системе собеседования. Как сделать так, чтобы сэкономить время и нанимать только ответственных и мотивированных людей?
Я систематизировал свои знания и создал чек-лист "19 вопросов кандидатам, которые обязательно нужно задать на собеседовании"
Вы узнаете:
- какие виды вопросов нужно задавать на собеседовании;
- как на собеседовании выявить лентяя;
- идеальный ответ на вопрос «почему я должен вас взять на работу?»
Напишите слово СОБЕСЕДОВАНИЕ в личные сообщения сообщества, и я поделюсь с вами этим чек-листом.
В нём будет подробное описание, что означает ответ на каждый из вопросов.
Именно этот чек-лист позволяет мне понять, что за человек сидит передо мной.
P.S. Подписывайтесь на блог и ставьте уведомление на получение новых постов.
P.P.S. Буду рад, если вы сделаете репост этой записи, чтобы больше людей смогли решить вопрос, который мне кажется основным в создании сильной и успешной компании.