Российско-Американская Академия Бизнеса Такси

Российско-Американская Академия Бизнеса Такси Официальная facebook страница Российско-Американской Ака?

Академия учреждена Клубом миллионеров такси Америки и Всероссийской службой заказа такси Таксорг.

В учредительный совет вошли Михаил Овчинников, также известный как Том Терренс, организатор Клуба миллионеров такси Америки (taxibusinessadvice.com), и Глеб Тихомиров, руководитель Всероссийской службы заказа такси Таксорг (taxorg.org).

Президентом Академии является Глеб Тихомиров.

http://110km.ru/autonews/98812.html?fb_action_ids=4206056067729&fb_action_types=og.likes&fb_source=aggregation&fb_aggreg...
28/10/2012

http://110km.ru/autonews/98812.html?fb_action_ids=4206056067729&fb_action_types=og.likes&fb_source=aggregation&fb_aggregation_id=288381481237582

«Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» до конца 2012 года планирует провести работы по организации парковочных мест для транспорта инвалидов. Эти парковочные места предусмотрены вблизи жилых кварталов, медицинских учреждений и аптек, торговых и культурных объектов., Почему бы...

26/10/2012

Интервью Михаила Овчинникова с Алланом Фелсом: Австралийский ответ на низкое качество услуг и монополизацию рынка

Советник по реформированию рынка услуг такси в Австралии дал интервью Михаилу Овчинникову из Академии Бизнеса Такси
http://taxiacademy.ru/intervyu-mixaila-ovchinnikova-s-allanom-felsom-avstralijskij-otvet-na-nizkoe-kachestvo-uslug-i-monopolizaciyu-rynka/

ИНДИЙСКИЙ БЕСПРЕДЕЛ Мы продолжаем искать для вас новости из мира такси. В Индии конкуренцию легальным такси составили не...
22/10/2012

ИНДИЙСКИЙ БЕСПРЕДЕЛ

Мы продолжаем искать для вас новости из мира такси. В Индии конкуренцию легальным такси составили не просто «бомбилы», а настоящие бандиты. В Нью-Дели (Индия) обнаружили службу такси, которая целиком состояла из ворованных машин.

taxiacademy.ru/indijskij-bespredel/

Мнение Глеба Тихомирова в "Новой газете" www.novayagazeta.ru/society/55011.html
20/10/2012

Мнение Глеба Тихомирова в "Новой газете" www.novayagazeta.ru/society/55011.html

Проект по реформированию таксомоторных перевозок в Москве только разрабатывается, но участники рынка уже готовятся к переделу

19/10/2012

http://taxiacademy.ru/moskvichi-ne-ponyali-kak-budet-rabotat-koncepciya-taksi/

Мы уже писали о том, что московская (а возможно в будущем - и общероссийская) концепция развития такси была почти полностью скопирована с Нью-Йоркской. Тем не менее, ни таксисты, ни горожане, ни представители СМИ не понимают логики, по которой собираются действовать московские власти. Эксперты Росси...

Взрывной Рост или Как Уволить Себя Из Своего Бизнеса Такси http://www.taxiacademy.ru/VzryvnoiRost.html
17/10/2012

Взрывной Рост или Как Уволить Себя Из Своего Бизнеса Такси
http://www.taxiacademy.ru/VzryvnoiRost.html

Когда несколько месяцев назад мы провели опрос о том, какой тренинг вы бы хотели от нас получить, вот какие ответы были самыми популярными:- хороший, продуктивный тренинг для диспетчеров- тренинг надо провести для диспетчеров, чтобы они лучше работали- интересны тренинги для диспетчеров, что бы они ...

17/10/2012

Бонусный октябрьский вебинар для участников Клуба Успешных Владельцев Бизнеса Такси
taxiacademy.ru/bonusnyj-oktyabrskij-vebinar-dlya-ucha..

Бонусный октябрьский вебинар для участников Клуба Успешных Владельцев Бизнеса Такси

Это история, рассказанная одним нью-йоркским таксистом.ВЗЯТО ИЗ ГРУППЫ "Заказ такси в Казахстане"Я приехал по адресу, и ...
14/10/2012

Это история, рассказанная одним нью-йоркским таксистом.
ВЗЯТО ИЗ ГРУППЫ "Заказ такси в Казахстане"

Я приехал по адресу, и посигналил. Подождав некоторое время опять посигналил. Был последний заказ моей смены, и думал только о том, как бы поскорее закончить работу. Очень хотелось послать все, и уехать, но вместо этого я припарковал автомобиль, вышел, и постучал в дверь. «Минутку», ответил хрупкий, пожилой голос. До меня донеслись звуки, очень похожие на то, что кто-то тащит что-то по полу. После долгой паузы дверь, наконец, открылась. Передо мной стояла небольшая женщина лет девяноста. Она была одета в ситцевое платье, и шляпу с вуалью, и выглядела пришельцем из 40х годов. Возле женщины стоял небольшой чемодан. Квартира же выглядела так, будто никто не жил в ней в течение многих лет, а мебель была покрыта листвой. Не было ни часов на стене, ни безделушек, а в углу стоял картонный ящик, наполненный фотографиями и стеклянной посудой.

«Вы не были бы так добры отнести мою сумку в автомобиль?»-сказала она. Я отнес чемодан, и вернулся, чтобы помочь женщине. Она взяла меня за руку, и мы не торопясь пошли вдоль обочины к машине. Старушка все не прекращала благодарить меня за мою доброту. «Это ничего», ответил я ей..«Я всегда отношусь к своим пассажирам так, как хотел бы, чтобы они относились к моей матери». «Ах, ты такой хороший мальчик»-сказала она. Когда мы сели в машину, она протянула мне бумажку с адресом, и спросила:«Не могли бы мы поехать через центр?», «Это не самый короткий путь», ответил я быстро. «О, я не возражаю», ответила она, «я не спешу на своем пути к хоспису». Я посмотрел в зеркало заднего вида. Ее глаза блестели. «У меня не осталось никого из родных», продолжала она тихим голосом...«Врач говорит, что мне осталось совсем немного». Я спокойно протянул руку и выключил счетчик. «Какой маршрут вы хотели бы выбрать?»-спросил я.

В течение следующих двух часов мы проехали через весь город. Она показала мне здание, где когда-то работала лифтером. Мы проехали и через тот район, где она жила с мужем много лет назад, когда они были молодоженами, и неподалеку от здания, где она занималась балетом, будучи совсем маленькой девочкой. Время от времени она просила меня замедлиться, и рассматривала здания и знакомые места молча, ничего не говоря.

Как только солнце начало садиться, она вдруг сказала «Я устала. Пожалуйста, давайте поедем туда». Мы молча ехали по адресу, который она дала мне. Хоспис представлял из себя низкое здание, похожее на маленький санаторий. Два санитара подошли к автомобилю, как только мы подъехали. Они были бережные и осторожные, и, по видимому, давно ждали ее. Я открыл багажник и достал небольшой чемодан. Женщина уже сидела в инвалидной коляске. «Сколько я вам должна?», спросила старушка, открывая сумочку. «Ничего»-ответил я. «Вы должны как то зарабатывать на жизнь», ответила она. «Есть другие пассажиры»-сказал я, и взял старушку за руку. «Вы подарили старухе много радости. Благодарю вас!», сказала она. Я сжал ее руку, затем отпустил, отошел и сел в автомобиль. Я слышал, как захлопывается дверь. это был звук окончания жизни…

У меня не было в мыслях ехать домой, напротив, я поехал куда глядят глаза, и едва мог говорить. Мысли переполняли меня. Что было бы, если бы эта женщина получила рассерженного водителя, или того, кому не терпелось бы закончить смену. Что было бы, если бы я сам уехал, не поднявшись наверх, а лишь посигналив? Право, я не считаю, что когда-либо сделал что-то более важное во всей моей жизни. Мы привыкли думать, что наша жизнь вращается вокруг больших событий, но большие события ловят нас врасплох, завернутые в обертку, через которую слишком часто кажутся маленькими и незначительными.

13/10/2012

ГО ВЫ БЕРЕТЕ НА РАБОТУ???

Недавно мы писали о том, почему ни в одной стране мира нет конкуренции в сфере такси. Потому что вы всегда можете построить свой бизнес так, чтобы быть лучше конкурентов. Правда, помимо маркетинга и качества управления, задумываться нужно и о том, кого вы берете на работу. Вот вам наглядный пример халатности при подборе персонала не где-нибудь, а в Германии.
http://taxiacademy.ru/kogo-vy-berete-na-rabotu/

Недавно мы писали о том, почему ни в одной стране мира нет конкуренции в сфере такси. Потому что вы всегда можете построить свой бизнес так, чтобы быть лучше конкурентов. Правда, помимо маркетинга и качества управления, задумываться нужно и о том, кого вы берете на работу. Вот вам наглядный пример х...

Address

Saint Petersburg
193079

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Российско-Американская Академия Бизнеса Такси posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Российско-Американская Академия Бизнеса Такси:

Share