Таможенный Представитель

23/01/2024

Я тоже хочу на Logistics Network / 2024 в Национале 25 января, потому что смогу получить заряд позитивной рабочей энергии на весь год в кругу близких по духу людей! #ЛогистикаЭтоМы.

02/02/2021

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1946150072231662&id=554245018088848

Эксперт: потенциальная грузовая база у коридора «Баку-Тбилиси-Карс» хорошая

Это и бытовая техника, и оборудование, и стройматериалы

Из Турции в Россию по железнодорожному коридору «Баку-Тбилиси-Карс» (БТК) был отправлен первый экспортный контейнерный поезд. Проект реализован «РЖД Логистикой» и турецким логистическим оператором Pasifik Eurasia Logistics. Состав, груженный 15-ю сорокафутовыми контейнерами с бытовой техникой (посудомоечные машины и газовые плиты), отправился со станции «Маршандиз» в Анкаре 29 января. Согласно плановым расчетам, на станцию «Ворсино» в Калужской области поезд должен прибыть 5-6 февраля. Общая протяженность маршрута составит 4 650 километров.
От запуска данного железнодорожного коридора в первую очередь выигрывают Турция и Азербайджан, а также страны Каспийского региона: Казахстан и Туркменистан в основном, считает директор по развитию TransAsia Logistics Аркадий Иванов. – То, что конечным пунктом назначения в России стало именно «Ворсино», будет создавать определенные сложности. Так как на данной станции высокие тарифы и длительные сроки обработки контейнерных грузов. В качестве альтернативы можно было бы использовать «Кресты», «Белый Раст» или «Селятино», – отметил эксперт. Потенциальная грузовая база у БТК хорошая, добавил Аркадий Иванов. Это и бытовая техника, и оборудование, и стройматериалы. При этом для России использование БТК также имеет ряд преимуществ. Данный железнодорожный коридор позволит уйти от экспортных автопоставок в Турцию через территорию Украины. Также можно будет отказаться от маршрута через Верхний Ларс, который часто бывает закрыт для проезда большегрузов из-за угрозы схода лавин или снежных буранов. – Турецкий рынок предоставляет для России интерес и в контексте того, что Китай теряет позиции надежного поставщика. Возить оттуда стало дорого и долго, – констатировал собеседник «Логируса». Однако участники рынка не исключают риска того, что опытная отправка контейнерного поезда из Анкары может стать единственной и последней, и сервис не получит развития, резюмировал Аркадий Иванов.

Подробнее: https://logirus.ru/news/transport/ekspert-_potentsialnaya_gruzovaya_baza_u_koridora_-baku-tbilisi-kars-_khoroshaya.html


✅📰 Хотите быть в курсе новостей? Тогда добро пожаловать к нам на новостной канал.
Актуальные новости из мира 🚛✈️ЛОГИСТИКИ🚉⛴ на нашем канале: https://t.me/talogistics ◀️ Самое время подписаться и быть в курсе новостей

26/04/2020

Лакар Транс вносит свою лепту в борьбе с короновирусом. Мы не возим маски, мы возим линии по производству масок. Первые две линии в понедельник вылетают из Пекина в Москву.

24/04/2020

Экспорт товаров и услуг: открылся прием заявок на предоставление грантов предпринимателям!

Программу утвердили в конце марта — в рамках второго пакета антикризисных мер.
Открыт прием заявок на участие в программе поддержки предпринимателей. Представители малого и среднего бизнеса могут претендовать на получение грантов на экспорт товаров и услуг. Оставить заявку можно до 1 июня на сайте Московского экспортного центра (МЭЦ).

«Это абсолютно новая программа поддержки предпринимателей. Ее утвердили в конце марта — в рамках второго пакета антикризисных мер, принятого Правительством Москвы. Правила подачи заявок максимально просты, будет достаточно стандартного набора учредительных документов», — рассказала Наталья Сергунина, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы.
Размер гранта составит 10 процентов от выполненного экспортного контракта, но не более 10 миллионов рублей или 50 процентов от объема налогов, уплаченных в городской бюджет.

«Грант станет своеобразным “экспортным кешбэком”, сумма которого будет напрямую зависеть от выручки, полученной компанией при реализации своих товаров или услуг за рубежом», — отметил руководитель Департамента предпринимательства и инновационного развития города Москвы Алексей Фурсин.

Кроме того, Московский экспортный центр продолжает принимать заявки на субсидии. Их перечень также был расширен при утверждении второго пакета антикризисных мер. Представители малого и среднего бизнеса могут частично компенсировать расходы на экспорт товаров, услуг и результатов интеллектуального труда. Например, субсидия позволяет компенсировать затраты на получение патентов, сертификацию продукции и систем менеджмента, транспортировку продукции за рубеж и ее адаптацию для выхода на международный рынок. Размер выплат — до трех миллионов рублей. Прием заявок тоже продлится до 1 июня.

Субсидии дают предпринимателям возможность компенсировать часть уже понесенных расходов, а гранты предоставляются на развитие деятельности и не зависят от затрат прошлых лет.

Московский экспортный центр содействует выстраиванию для Вас каналов сбыта, используя маркетинговые, финансовые и консалтинговые инструменты: от выставок до эле....

06/02/2020

Логистика - это ж рок-н-ролл, так что изучаю блюзовые квадраты)

14/11/2019

Сингапур и Вьетнам - наш выход на рынки, закрытые для РФ санкциями.

11/11/2019

08/11/2019

Мы в обойме предложений Major.

29/10/2019

22/10/2019

Очень нужны "ноги" на МАПП Шумилкино. Работать хочу на постоянной основе. Дамы и господа, может кто-то может помочь контактами? С меня кофе с булочкой!)

15/10/2019

12/12/2018

Есть постоянные загрузки под тенты по следующим маршрутам:
п. Тучково - Германия, 32 квадрат;
п. Тучково - Будапешт;
п. Тучково - Марибор;
п. Тучково - Каунас
таможня в Смоленске
пиломатериалы
Если кого интересует такая обратка, пишите в личку.