16/07/2022
Ответственность экспедитора за утрату груза.
Определение от 29.06.2020 по делу № А21-2566/2018 (307-ЭС19-27146)
Фабула дела:
Общество обратилось в суд с иском к Экспедитору о взыскании убытков от утраты груза.
Груз был утрачен при перевозке, осуществленной на основании заявки, содержащей сведения о перевозчике, автомобиле, водителе, маршруте, стоимости перевозки, стоимости охраны, организация которой возложена на экспедитора.
В процессе рассмотрения иска о взыскании стоимости утраченного груза спорным явился вопрос об ответственном за убытки лице.
В качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, к участию в деле привлечены Перевозчик и Страховая Компания.
Позиции судов:
Суды трёх инстанций отказали в удовлетворении иска.
Суды сочли Экспедитора не несущим ответственности за груз, установив, что он надлежаще исполнил обязанности по организации перевозки и охраны груза, которые вменялись ему в пределах спорной перевозки. Экспедитор фактически перевозку не осуществлял и не выражал намерения на принятие на себя ответственности перевозчика, проявил достаточную степень заботливости и осмотрительности в организации перевозки и охраны груза.
Позиция Верховного суда:
Признаками ручательства Экспедитора за исполнение договора перевозки является определенное в договоре содержание обязанностей экспедитора: выполнение или организация выполнения услуг, связанных с перевозкой грузов заказчика, согласно заявкам заказчика, самостоятельное осуществление поиска перевозчика, заключение с перевозчиком договора на условиях по своему усмотрению, выбор транспортного средства.
В настоящем деле Экспедитор считает спорную перевозку имеющей особенности, при наличии которых стороны договорились о приоритете условий заявки, состоящие в оформлении заявки Заказчиком и указании им же выбранного перевозчика, что отличает данную заявку от согласованной в приложении к договору формы заявки.
Оформленная заявка является двусторонней и по содержащимся в ней сведениям отвечает сформулированным в пунктах договора условиям.
Суды, учитывая, что в договоре ответственность перед Заказчиком установлена в виде возмещения Экспедитором реального ущерба, причиненного по его вине, оценили действия Экспедитора по организации перевозки груза и признали их надлежащими.
Страховая Компания, возражая против вывода судов об отсутствии вины Экспедитора, ссылалось на ничтожность условия об ответственности за вину и обязанность Экспедитора в силу закона отвечать за предпринимательский риск.
Статья 803 ГК по вопросам об основаниях и размере ответственности отсылает к гл. 25 ГК, допускающей волеизъявление сторон в отношении основания ответственности (ст.401 ГК).
Принятие на себя Экспедитором функции по подбору перевозчика и охранной организации соответствует правомочиям экспедитора, оговоренным в ст.805 ГК, однако согласно этой норме влечет сохранение ответственности экспедитора перед клиентом.
Вопреки выводам судов вина Экспедитора в ненадлежащем исполнении условий договора выражена в выборе лиц, допустивших утрату груза, что доказано Истцом и не опровергнуто Ответчиком. Экспедитор ссылается, что ответственность за утрату груза в силу Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов, которой перевозка подчиняется, несет перевозчик, и размер убытков должен определяться в соответствии с Конвенцией.
Характер перевозки не имеет значения в рассматриваемом деле, поскольку к спорным правоотношениям подлежат применению нормы права о транспортной экспедиции и договор, а размер убытков определен Истцом исходя из объявленной в сопровождавших груз документах стоимости и не опровергнут Ответчиком.
Таким образом, обстоятельства для освобождения Экспедитора от ответственности за утрату груза отсутствуют.
Судебные акты отменены. С Экспедитора в пользу Страховой Компании взысканы убытки.
