Kefren Expres

18/10/2026

Am avut două zile de discuții despre prezentul și viitorul transportului expres.

De la schimbările legislative și provocările transportului de până la 3,5 tone, până la siguranța rutieră, presiunea costurilor și vocea șoferilor, ediția a 9-a a adus la aceeași masă perspective diferite și probleme comune.

Pentru noi, ca organizatori, cele mai valoroase momente sunt cele în care discuțiile merg mai departe de prezentări și încep să contureze soluții.

Mulțumim tuturor celor care au contribuit la această ediție: speakeri, sponsori, parteneri și comunitatea transportatorilor!

Revedem câteva dintre momentele conferinței. 🎬

Soluțiile încep aici.

Conferinta Anuala a Transportatorilor Expres de Marfuri

11/10/2026

Junior ne mai arată câte puțin din drumul lui. 😊 De data aceasta, câteva cadre de pe bacul din Dunkerque, în drum spre UK.

Pe voi unde vă găsește ziua de azi? 🚛

27/09/2026

Spre casă, cu apusul în spate. 🌅

De data asta, poza vine tot de la colegul nostru Junior.

Șoferii știu cel mai bine câte astfel de priveliști se adună în mii de kilometri de drum. Care e locul în care ați prins cel mai frumos apus?

18/09/2026

Euroredfleet SRL, parte din grupul Kefren Expres, angajeaza soferi C+E pentru comunitate, pe prelata si frig.

PRELATA: 3.100–3.300 € net/luna aprox. 103–110 €/zi

FRIG: 3.100–3.500 € net/luna aprox. 103–117 €/zi

Valorile €/zi reprezinta echivalentul venitului total net, nu diurna. Venitul include salariul din Romania, diurna si bonusurile aplicabile.

ADR se bonuseaza pentru disponibilitate, nu in functie de numarul curselor efectuate. Perioadele mai lungi petrecute pe comunitate sunt bonusate suplimentar.

La frig, UK face parte din activitate si este inclus in sistemul de bonusare. Bonusul nu depinde de numarul curselor UK efectuate.

Cum lucram

respectam timpii legali de condus si odihna;

4 saptamani plecat + aprox. 7–8 zile acasa;

6 saptamani plecat + aprox. 9–11 zile acasa;

8 saptamani plecat + aprox. 13–15 zile acasa;

daca intervine ceva, perioada poate fi ajustata si pe parcurs;

nu facem coletarie si nu facem distributie;

plecare din Oradea si revenire tot in Oradea;

camion si semiremorca alocate;

flota exclusiv Mercedes, camioane de 1–3 ani, cu dotari peste configuratia standard de flota;

avem atat camioane cu oglinzi clasice, cat si cu camere;

Prelata: Europa, fara UK;

Frig: Europa + UK;

la frig nu transportam carne, iar cursele cu temperatura controlata reprezinta doar aprox. 15–20% din activitate;

dispecerat in limba romana;

service si asistenta 24/7.

Ce cerem

permis C+E;

atestat marfa;

card tahograf;

minimum 6 luni experienta pe comunitate cu ansamblu de 40T;

seriozitate, comunicare si grija fata de camion si marfa;

pentru postul pe frig: pasaport si viza UK valabile.

ADR nu este obligatoriu. Daca ai ADR valabil si esti disponibil pentru transport ADR atunci cand este nevoie, bonusul se acorda indiferent de numarul curselor ADR efectuate.

Daca te intereseaza, suna sau scrie pe WhatsApp si discutam concret despre bani, program, trasee si camion. Preferam sa fie clar de la inceput pentru ambele parti.

Baza: Oradea

18/09/2026

Se vinde Mercedes-Benz Actros L 1845 BigSpace, autotractor Mega/Low Deck 4x2, prima înmatriculare în noiembrie 2022.

Camionul a fost achiziționat de nou pentru flota proprie, la prețul de 105.000 EUR + TVA. Are aproximativ 340.000 km și este încă în exploatare, astfel încât kilometrajul poate crește.

Versiune Actros L, cu cabină BigSpace de 2,50 m, podea complet plană, climatizare staționară electrică, două paturi și o configurație peste nivelul standard de flotă.

ÎNTREȚINERE

• Carte digitală de service Mercedes-Benz
• Următoarea revizie a motorului: aproximativ 380.291 km
• Următoarea revizie periodică: aproximativ 412.978 km
• Revizia cutiei de viteze: aproximativ 423.856 km
• Revizia punții spate: aproximativ 423.856 km
• Tahograf digital VDO, generația a doua, aflat în garanție

Datele privind reviziile sunt cele afișate în sistemul Mercedes la momentul publicării și se pot modifica în funcție de kilometraj și modul de exploatare.

PREȚ

58.900 EUR + TVA, negociabil
Preț cu TVA inclus: 71.269 EUR
Se emite factură cu TVA.

Camionul poate fi văzut și verificat în Oradea. Pentru informații suplimentare, fotografii sau seria completă de șasiu, vă rog să mă contactați.

71 269 €: Mercedes-Benz Actros L 1845 BigSpace Mega, 2022, 340.000 km, Euro 6E DESCRIERE: Se vinde Mercedes-Benz Actros L 1845 BigSpace, autotractor Mega/Low Deck 4x2, prima înmatriculare în noiembrie 2022. ...

13/09/2026

Căutăm colegi pentru echipa noastră.

Avem disponibile două posturi pentru șoferi C+E pe prelată, iar flota noastră continuă să crească.

Dacă ai minimum 6 luni experiență pe 40T și cauți un loc în care să construiești pe termen lung, hai să discutăm.

📍 Program: în principal 4 săptămâni plecat / 1 săptămână acasă
🌍 Curse în Europa | UK opțional pe prelată

Scrie-ne sau sună-ne. Discuți direct cu Zsolt.

06/09/2026

Apusul de azi vine de la Junior, de pe traversarea UK spre continent.

Îl dăm mai departe pentru cei pe care seara îi prinde departe de casă. Drum bun și să ajungeți cu bine.

02/09/2026

Au apărut normativele pentru CPP, dar odată cu ele au apărut și primele întrebări.

De la 1 ianuarie 2027, noile reguli intră în vigoare, iar pentru cei care fac transport internațional contra cost sau cabotaj cu categoria B/BE sunt câteva lucruri importante de urmărit.

Cum se împacă cele 35 de ore de pregătire cu varianta e-learning de 12 ore? De ce în modelul certificatului apare 2,4T și nu 2,5T? Și, până la urmă, cm se vor aplica toate acestea în practică?

În clip, trecem prin primele neclarități pe care le-am observat în normative.

Tu cm interpretezi aceste prevederi?

💬 Dacă lucrezi în domeniu, chiar suntem curioși cm le vezi.

Cu siguranță este unul dintre subiectele despre care vom mai avea de discutat până ne întâlnim, în 1–3 octombrie, la Conferinta Anuala a Transportatorilor Expres de Marfuri.

28/08/2026

Vedem zilnic schimbările din transport din perspectiva noastră. Pulsul încearcă să le pună cap la cap cu perspectivele celorlalți din piață.

Dacă lucrați în domeniu, ne-ar interesa și perspectiva voastră.

Iar dacă aveți în rețea oameni pentru care subiectul este relevant, puteți da postarea mai departe.

TU CUM VEZI PIAȚA?

Pulsul Transportului Expres 2026 este un studiu prin care vrem să vedem ce se întâmplă acum în piață, din perspectiva celor care lucrează în transport sau a căror activitate depinde de el.

Costuri • tarife • volume • capacitate • schimbările din piață
*de la sub 2,5 t până la 40 t

🕐 5–6 minute (modul opțional: plus 2-3 min)
📩 Poți primi rezultatele pe e-mail

COMPLETEAZĂ PULSUL aici: https://www.conferintaexpress.ro/pulsul-transportului-expres-2026/

19/08/2026

Acum 12 ani am pornit această conferință pentru transportatorii express. Între timp, industria s-a schimbat, regulile s-au schimbat, iar comunitatea noastră s-a schimbat odată cu ele.

Anul acesta, schimbarea se simte poate mai mult ca oricând. După 1 iulie, transportul express funcționează într-o nouă realitate, dar indiferent dacă lucrezi cu tahograf sau fără tahograf, credem că avem în continuare foarte multe de discutat și, mai ales, de învățat unii de la alții.

Pentru noi, conferința a rămas locul în care comunitatea se întâlnește, pune problemele reale pe masă și caută soluții împreună. Ne revedem între 1–3 octombrie, la Băile Felix.

Înscrierile sunt deschise → www.conferintaexpress.ro