Revista Miscarea

Revista Miscarea http://www.revistamiscarea.ro Mişcarea este o revistă quality. Publicaţia apare într-un format special, de 17,5 cm x 25 de cm.

A apărut din necesitatea celor implicaţi în domeniul Transporturilor, fie ei manageri, conducători auto sau autorităţi de reglementare, de a se regăsi în paginile unei publicaţii, care să reflecte realităţile din sector, prezentate de mass-media generaliste doar în cazuri excepţionale. Revista apare lunar şi îşi propune să devină o oglindă fidelă a domeniului transporturilor, deopotrivă călăuză, a

jutor şi arbitru pentru toţi jucătorii din piaţă. Prin intermediul marilor genuri jurnalistice – interviu, anchetă, reportaj, analiză, Revista Mişcarea abordează subiecte de interes pentru profesioniştii în Transporturi, dar şi pentru cei afectaţi de problemele din domeniu. Redacţia este formată din jurnalişti cu minimum 17 ani de experienţă în presă, laureaţi ai concursurilor profesionale ale Clubului Român de Presă şi Freedom House. Conceptul grafic al revistei, realizat de Bogdan Căruntu, este distinct pe piaţa de publishing din România şi îmbină paginile redacţionale alb-negru cu paginile de publicitate color. Revista Mişcarea poate fii achiziţionată de la centrele de difuzare a presei din ţară, precum şi din benzinăriile OMV si Petrom, la preţul de 7,9 lei. Revista Mişcarea este editată de SC Tir 2000, Filiala Bucureşti SRL.

13/10/2020

O...

06/10/2020

29/09/2020

Gr...

22/09/2020

25/08/2020
20/08/2020

2...

04/08/2020

29/07/2020

Parlamentarii britanici lucrează pentru a satisface  așteptările și a face față realităților din jurul controalelor de f...
21/07/2020

Parlamentarii britanici lucrează pentru a satisface așteptările și a face față realităților din jurul controalelor de frontieră post-Brexit

Începutul anului nu a fost favorabil pentru economia britanică, care a fost lovită simultan de restricțiile coronavirusului și de ieșirea Regatului Unit din Uniunea Europeană. În aprilie a acestui an, Marea Britanie s-a confruntat cu cel mai mare declin economic din ultimii 20 de ani. Acest lucru a fost raportat în mod deschis de Jonathan Atou, specialist în statistici economice de la Oficiul Național de Statistică. Cum va restabili guvernul economia
puternic slăbită? Cum va afecta situația actuală turismul și transportul? La 4 iulie 2020, guvernul Regatului Unit a făcut următorul pas de ridicare a restricțiilor și a autorizat redeschiderea unor hoteluri și facilități de divertisment. Măsurile relaxate de carantină au vizat în principal deschiderea de pub-uri și baruri, hoteluri și alte tipuri de cazare.
Începând cu 10 iulie, britanicii pot călători liber și în țări cu un nivel scăzut de infecție. Vineri, 3 iulie, premierul a anunțat lista țărilor cu care Regatul Unit a creat „poduri aeriene”. Astfel, după întoarcerea din vacanță, rezidenții din Marea Britanie nu vor fi supuși carantinei
obligatorii, care a fost impusă la începutul lunii iunie. Potrivit ziarului britanic „The Guardian” lista cuprinde 27 de țări europene, 32 de state din afara Europei și 14 teritorii britanice de peste mări. Lista nu include Statele Unite, Rusia, America de Sud, Africa sau majoritatea
țărilor din Asia. Din Europa, Suedia, Portugalia, Slovacia, Slovenia, Estonia, Letonia, Bulgaria și România nu apar încă pe listă. Mai puțin de șase luni rămân înainte de sfârșitul perioadei de tranziție în relațiile dintre
Regatul Unit și UE. Pe lângă sarcinile de consolidare a sectorului turismului slăbit după pandemie, guvernul se concentrează asupra problemelor legate de controlul la frontieră al fluxurilor de marfă din Uniunea Europeană.
„Începând cu noul an, sunt planificate controale la frontieră pentru mărfurile importate din UE. Primul ministru Boris Johnson a confirmat că Marea Britanie nu va prelungi perioada d tranziție stabilită în conformitate cu acordul privind secesiunea din Uniune. Aceasta
înseamnă că termenul se va încheia la 31 decembrie 2020, indiferent de rezultatul
negocierilor. În același timp, guvernul britanic a stabilit că numai introducerea treptată a controalelor la
frontieră poate salva economia, chiar și fără povara consecințelor coronavirusului. Atâ antreprenorii, cât și industria logistică au solicitat soluționarea acestei probleme ”, spun Malgorzata Matwiejuk, șefa unității Koroszczyn din AsstrA-Associated Traffic AG.
Sunt discutate condițiile pentru cooperarea viitoare între Insulele Britanice și Uniunea
Europeană. Marea Britanie intenționează să încheie un acord de liber schimb. Condițiile
convenite în timpul negocierilor vor fi cunoscute la sfârșitul anului. Michael Gove, șeful
guvernului Boris Johnson, a declarat că statul nu va putea face față introducerii controalelor
la frontieră în timp ce luptă împotriva coronavirusului în același timp. Prin urmare, Marea
Britanie a decis să introducă treptat proceduri vamale.
„Controalele la frontieră vor fi introduse în 3 etape:
- De la 1 ianuarie 2021, țigările și alcoolul vor fi supuse controlului. Pentru mărfuri precum
îmbrăcăminte sau electronice, sunt prevăzute proceduri vamale de bază.
- De la 1 aprilie 2021, importul de produse vegetale și animale va necesita notificarea
prealabilă a autorităților vamale și furnizarea de documente veterinare.
- De la 1 iulie 2021, va fi pus în aplicare un sistem de control la frontieră cu drepturi depline.
Declarațiile vamale vor trebui pregătite folosind scoruri tarifare adecvate. De asemenea, va f necesar să depuneți declarații de siguranță în transportul internațional de marfă.
O comoditate suplimentară la importul mărfurilor este posibilitatea de a plăti taxele vamale ulterior. Marea Britanie va fi în afara Uniunii Vamale a UE și a pieței unice, iar guvernul ia
măsuri pentru a asigura ca economia britanică să simtă trecerea către o „nouă realitate” cât mai ușor posibil ”, spune Malgorzata Matwiejuk.

by asstra.ro

Address

Bucharest
011473

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Revista Miscarea posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Featured

Share