Metrorex

Metrorex Metrorex este compania care administrează metroul bucureștean, sistem care deservește capitala Ro Nu ne asumăm răspunderea pentru tipul acesta de postări.

Bine aţi venit pe pagina oficială de Facebook a Metrorex, unde veţi găsi informaţii, relatări ale evenimentelor, filme şi fotografii care aduc în prim-plan serviciile şi produsele Metrorex. Dacă doriţi sursa oficială de informaţii, aceasta poate fi găsită la www.metrorex.ro . Dacă aveţi întrebări-sugestii/reclamaţii/propuneri legate de activitatea Metrorex, vă rugăm să ne transmiteţi un email la a

dresa: [email protected] sau să completaţi formularul de petiţie accesând link-ul următor:
http://www.metrorex.ro/feedback-1
Aceasta este o reţea de socializare accesibilă tuturor:publicului larg dar şi angajaţilor şi familiilor angajaţilor. De aceea sunteţi rugaţi:
- să utilizaţi un limbaj civilizat
- să urmaţi regulile prezentate mai jos
- să fiţi conştienţi că ceea ce se postează poate fi şters iar autorii pot fi banaţi definitiv de la accesul pe site dacă încalcă regulile prezentate în continuare.
• Nu sunt permise comentarii obscene, comentarii sau imagini explicit violente, rasiale sau ameninţătoare.
• Nu se admit comentarii cu caracter abuziv, de instigare la ură sau răzbunare sau menite să defăimeze persoane sau organizaţii. Nu se admit comentarii şi mesaje care să includă exprimări ale convingerilor politice ce ţin de doctrina sau afilierea politică.
• Nu se acceptă cereri ori materiale publicitare
• Postările despre detalii ale unor cercetări penale aflate în curs de desfăşurare, care le-ar putea aduce prejudicii sau ar putea constitui o încălcare a drepturilor persoanei vor fi şterse de pe această pagină.
• Spamul şi trollingul vor fi înlăturate şi vor avea drept consecinţă blocarea accesului autorului la pagina de facebook, fără înştiinţare prealabilă.
• Nu sunt permise imagini sau grafice care au nevoie de drepturi de autor sau aparţin unor mărci consacrate. Ceea ce se postează pe pagina de Facebook trebuie să fie proprietatea utilizatorului.
• Nu sunt admise comentarii, fotografii sau filme care sugerează sau încurajează activităţi ilegale.
• Pe această pagină nu se vor posta niciun fel de documente oficiale.
• Participarea pe pagină se face pe propriul risc şi cu asumarea propriei responsabilităţi pentru comentariile făcute şi siguranţa numelui de utilizator sau a informaţiilor furnizate.
• Toate informaţiile postate pe site-urile de socializare trebuie să fie informaţii publice. Nu este permisă postarea informaţiilor care au caracter “doar pentru uz oficial” sau un grad oarecare de clasificare.
• De asemenea, publicarea în această pagină a unor linkuri către site-uri externe sau utilizarea unor aplicaţii aparţinând unor terţe părţi nu înseamnă că acestea au susţinerea oficială sau că reprezintă Metrorex.
În vederea protejării propriei intimităţi, vă recomandăm să nu vă publicaţi datele personale (numere de telefon, adrese de e-mail, adresă de domiciliu, date din documetele de identitate, etc.), cu excepţia cazurilor în care participaţi la concursurile organizate pe pagină şi vi se solicită datele prin transmiterea acestora pe mesaje private sau email-uri. Conţinutul acestei pagini se referă la aspecte de natură administrativă şi comercială ce ţin de Metrorex.

04/09/2026

🚇 Jurnal de șantier – august 2026 | Magistrala 6 de metrou

🚧 În spatele fiecărui procent de progres se află oameni, utilaje și multă muncă. Pe Magistrala 6, luna august a mai adăugat o etapă importantă în drumul spre noua legătură de metrou cu Aeroportul Henri Coandă.
🎥Jurnal video: https://youtu.be/g9AAMIesenQ
🚇📍SECȚIUNEA SUD – tronsonul 1 Mai – Tokyo
📊Procent total de realizare a structurii de rezistență: 75%.
🚧Tuneluri – status la 31.08:
🚇TBM „Sfânta Maria” a excavat 3243 metri liniari, a montat 2158 inele și mai are de parcurs 428 metri liniari până la viitoarea stație de metrou Expoziției;
🚇 TBM „Sfânta Ana” a excavat 2.823 de metri liniari, a instalat 1.877 de inele și a ajuns la limita viitoarei stații de metrou Piața Montreal.

🏗️Stații:
🔹La viitoarea stație Tokyo au fost excavați peste 109.600 metri cubi de pământ și turnați peste 48.200 metri cubi de beton. 📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 76%.
🔹La viitoarea stație Aeroport Băneasa, s-au turnat peste 33.000 metri cubi de beton. 📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 85%.
🔹La viitoarea stație Gara Băneasa s-au finalizat toți cei 136 de piloți plastici și s-au excavat peste 53.600 metri cubi. 📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 79%.
🔹La viitoarea stație Piața Montreal au fost executate lucrări de mentenanță și de pregătire pentru străpungerea TBM "Sfânta Ana". 📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 84%.
🔹La viitoarea stație Expoziției s-au excavat peste 107.500 metri cubi și s-au turnat peste 48.100 metri cubi de beton. 📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 87%.
🔹La viitoarea stație Pajura, s-au excavat peste 36.100 metri cubi și s-au turnat peste 31.200 metri cubi de beton. 📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 64%.
🔹La stația 1 Mai (existentă) continuă lucrările necesare joncțiunii cu Magistrala 4, cu relocarea utilităților neprevăzute și execuția elementelor structurale. Au fost realizați 31 de pereți mulați pe Linia 2 Nord, s-au excavat peste 3.300 metri cubi și s-au turnat peste 8.000 metri cubi de beton. 📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 51% pe Linia 1 și 47% pe Linia 2.

🚇📍 SECȚIUNEA NORD – tronsonul Tokyo – Aeroport Otopeni
📊 Procent total de realizare a structurii de rezistență: 31,29%
🏗️ Stații:
🔹 La viitoarea stație Washington au continuat lucrările de deviere a rețelelor de utilități (canalizare), în vederea eliberării amplasamentului pentru execuția structurii de rezistență.
📊 Procent de realizare a structurii de rezistență: 20%.
🔹La viitoarea stație Paris au continuat lucrările de deviere a utilităților, execuția pereților mulați și excavația platformei de lucru. 📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 30%.
🔹La viitoarea stație Bruxelles au continuat devierile de utilități și execuția pereților mulați, pentru realizarea puțului de lansare a TBM. 📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 22%.
🔹 La viitoarea stație Otopeni au continuat lucrările la structura de rezistență: cofrarea și turnarea plăcii superioare la Accesul B, armarea acesteia la Accesul A și hidroizolarea rosturilor. A fost finalizată excavația top-down la nivelul mezaninului și a început turnarea plăcii intermediare. 📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 54%.
🔹La viitoarea stație Ion I.C. Brătianu au continuat lucrările la structura de rezistență: cofrarea, armarea și turnarea pereților casetă și a stâlpilor de la vestibul, hidroizolarea și turnarea radierului la Accesul B, precum și armarea pereților interiori la Accesul A. 📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 71,64%.
🔹 La viitoarea stație Aeroport Otopeni au continuat lucrările structurale la pereții mulați și stâlpii centrali de la Accesul C, precum și hidroizolarea și execuția pereților casetă. Au continuat și betonarea de egalizare și săpăturile la nivelul intermediar. 📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 48%.

ℹ️ Informații actualizate:
🌐 www.magistrala6.ro
📘 https://www.facebook.com/magistrala6

03/09/2026

🟢TBM „Sfânta Ana” a străpuns astăzi peretele viitoarei stații de metrou Piața Montreal, de pe aliniamentul viitoarei Magistrale 6 de metrou.

🚇Scutul de forare care excavează tunelul Liniei 1 pe Secțiunea SUD a Magistralei 6 de metrou a finalizat astfel cel de-al treilea segment de tunel de pe această linie, dinspre viitoarea stație de metrou Tokyo către stația 1 Mai.

📍Tunelul cu cale dublă realizat până acum între viitoarele stații de metrou Tokyo – Aeroport Băneasa – Gara Băneasa – Piața Montreal, însumează aproape 3 km. Pe Linia 1, TBM "Sfânta Ana” a excavat 2.838 m liniari și a asamblat 1.887 de inele de tunel.

Lungimea tunelului subteran pe care îl va realiza TBM „Sfânta Ana” până la stația 1 Mai este de 6,6 km.
🚆”Suntem mulțumiți de ritmul lucrărilor pentru Magistrala 6 de metrou. Străpungerea peretelui stației Piața Montreal de către TBM „Sfânta Ana” marchează o nouă realizare importantă în execuția Magistralei 6 de metrou. Proiectul avansează în ritm eficient. Magistrala 6 va asigura o conexiune rapidă și modernă între rețeaua de metrou și Aeroportul Internațional Henri Coandă, contribuind semnificativ la dezvoltarea mobilității urbane în București.”, precizează Directorul General Metrorex, Mariana MICLĂUȘ.

01/09/2026
🇯🇵🤝🇷🇴Monitorizare JICA pentru lucrările la Magistrala 6, o investiție realizată cu fonduri guvernamentale, europene și j...
20/08/2026

🇯🇵🤝🇷🇴Monitorizare JICA pentru lucrările la Magistrala 6, o investiție realizată cu fonduri guvernamentale, europene și japoneze
👉🏻În perioada 17–19 august 2026, Agenția de Cooperare Internațională a Japoniei (JICA) a desfășurat la București o nouă misiune de monitorizare a proiectului co-finanțat prin Acordul de împrumut ROM-P5, aferent Magistralei 6 de metrou.Ⓜ️
📌„Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni” este un proiect cu relevanță locală importantă și cu impact regional și internațional semnificativ.
🇯🇵Din partea JICA, unul dintre finanțatorii strategici ai Proiectului M6, delegația a fost condusă de doamna Hiroko Amano, Director adjunct în cadrul Diviziei Europa – Departamentul pentru Orientul Mijlociu și Europa.
📋Vizita a cuprins întâlniri de lucru cu reprezentanții Metrorex, ai Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, ai Ministerul Finanțelor, ai Ambasadei Japoniei în România, ai supervizorului, ai constructorilor Lot 1.1 și Lot 1.2, desemnați pentru proiectarea și execuția lucrărilor de rezistență, ai Pachetului 2 desemnat pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor de arhitectură, cale de rulare, instalații electromecanice și de curenți slabi.
🏗️Agenda a inclus ședințe de progres și vizite pe șantier. Echipa Metrorex, coordonată de directorul general Mariana Miclăuș, a prezentat stadiul implementării lucrărilor, progresele înregistrate și etapele următoare pe șantierele viitoarei Magistrale 6.
🦺Pentru consolidarea managementului siguranței în construcții, misiunea JICA a acordat o atenție specială aspectelor legate de siguranța în muncă, organizând un seminar pe această temă.
🚇✈️Proiectul „Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni” este unul de utilitate publică, de interes național, conform Hotărârii Guvernului nr. 496/2017, cu modificările și completările ulterioare, prin care se asigură nevoile de mobilitate ale persoanelor prin dezvoltarea rețelei de transport trans european (TEN-T). Proiectarea și execuția Secțiunii Nord a noii Magistrale 6 este finanțată de la bugetul de stat și din fonduri externe rambursabile – credit extern JICA (Japan International Cooperation Agency).
🟢Dialogul a reconfirmat importanța parteneriatului strategic româno-japonez și angajamentul comun pentru dezvoltarea proiectului de infrastructură LEGĂTURA REȚELEI DE METROU CU AEROPORTUL INTERNAȚIONAL HENRI COANDĂ. (MAGISTRALA 6. 1 MAI – OTOPENI), un reper investițional major, care reflectă în mod reprezentativ parteneriatul de succes dintre cele două țări.
Pentru informații actualizate, vă rugăm accesați website-ul magistrala6.ro

07/08/2026

🚇Jurnal de șantier – iulie 2026 | Magistrala 6 de metrou
☀️⛈️În iulie, canicula și aversele de ploaie au adus provocări suplimentare pentru echipele de execuție, dar șantierul Magistralei 6 de metrou a avansat conform planului de lucrări.
🚧Cifrele de progres confirmă că luna lui Cuptor a dat roade bune pentru lucrările de șantier.
🎥Jurnal video: https://www.youtube.com/watch?v=jbrGMT6d38U

🚇📍SECȚIUNEA SUD – tronsonul 1 Mai – Tokyo
📊Procent total de realizare a structurii de rezistență: 72%.

🚧Tuneluri:
🚇Pentru cele două utilaje TBM „Sfânta Maria” și "Sfânta Ana" s-au efectuat lucrările obligatorii de mentenanță, pentru reluarea forării. La finele lunii, TBM "Sfânta Maria" a repornit motoarele.

🏗️Stații:
🔹La viitoarea stație Tokyo au fost excavați peste 108.000 metri cubi de pământ și turnați peste 47.200 metri cubi de beton.
📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 74%.
🔹La viitoarea stație Aeroport Băneasa, s-au turnat peste 32.700 metri cubi de beton.
📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 83.5%.
🔹La viitoarea stație Gara Băneasa s-au excavat peste 53.100 metri cubi și s-au turnat peste 22.900 metri cubi de beton.
📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 78%.
🔹La viitoarea stație Piața Montreal au fost excavați peste 67.000 metri cubi și turnați peste 35.300 metri cubi de beton.
📊 Procent de realizare a structurii de rezistență: 84%.
🔹La viitoarea stație Expoziției s-au excavat peste 105.800 metri cubi și s-au turnat peste 46.400 metri cubi de beton.
📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 84%.
🔹La viitoarea stație Pajura, s-au excavat peste 30.600 metri cubi și s-au turnat peste 29.600 metri cubi de beton.
📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 62%.
🔹La stația 1 Mai (existentă) continuă lucrările necesare joncțiunii cu Magistrala 4, cu relocarea utilităților neprevăzute și execuția elementelor structurale. Au fost realizați 99 metri grindă de ghidaj și 15 pereți mulați pe Linia 1 Sud, 248 metri grindă de ghidaj pe Linia 2 Nord, și s-au turnat peste 8.000 metri cubi de beton.
📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 46% pe Linia 1 și 47% pe Linia 2.

🚇📍SECȚIUNEA NORD – tronsonul Tokyo – Aeroport Otopeni
📊Procent total de realizare a structurii de rezistență: 30%.

Stații:
🔹 La viitoarea stație Washington au continuat lucrările de deviere a rețelelor de utilități (canalizare) și lucrările la structura de rezistență, fiind finalizată grinda de ghidaj a pereților mulați la Accesul C.
📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 19%.
🔹 La viitoarea stație Paris au continuat lucrările de deviere a utilităților, execuția pereților mulați și excavația platformei de lucru.
📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 26%.
🔹 La viitoarea stație Bruxelles au continuat devierile de utilități și execuția pereților mulați, pentru realizarea puțului de lansare a TBM.
📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 19%.
🔹 La viitoarea stație Otopeni au continuat lucrările la structura de rezistență – execuția pereților mulați și turnarea plăcii superioare fiind finalizate – alături de excavația top-down și hidroizolația plăcii superioare.
📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 51%.
🔹 La viitoarea stație Ion I.C. Brătianu au continuat lucrările la structura de rezistență, în special la pereții casetă (cofrare, armare și hidroizolație) și turnarea radierului la Accesul A.
📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 71,5%.
🔹 La viitoarea stație Aeroport Otopeni au continuat lucrările structurale la nivelul elementelor verticale – pereți mulați, barete, stâlpi centrali – precum și săpăturile și armarea plăcii vestibulului.
📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 46%.
👉🏻Informații actualizate:
www.magistrala6.ro
https://www.facebook.com/magistrala6

🚇 Metrorex continuă programul de mentenanță preventivă prin înlocuirea a 15 km de șină, pentru menținerea unui transport...
31/07/2026

🚇 Metrorex continuă programul de mentenanță preventivă prin înlocuirea a 15 km de șină, pentru menținerea unui transport sigur și eficient.

În această perioadă, un convoi de aproximativ 850 de tone de șină nouă este descărcat și transportat către zonele în care se vor desfășura lucrările de refacție a căii de rulare.

✅ Lucrările vor avea loc exclusiv pe timpul nopții, astfel încât circulația trenurilor de metrou cu călători să nu fie afectată.

Investițiile în infrastructura de cale contribuie la:
• creșterea siguranței în exploatare;
• menținerea parametrilor tehnici ai rețelei;
• prelungirea duratei de viață a infrastructurii;
• îmbunătățirea confortului publicului călător.

29/07/2026

Ⓜ️Metroul este un mijloc de transport unde fiecare dintre noi avem dreptul la călătorii liniștite.📱 Dacă vorbești la tel...
24/07/2026

Ⓜ️Metroul este un mijloc de transport unde fiecare dintre noi avem dreptul la călătorii liniștite.

📱 Dacă vorbești la telefon sau urmărești conținut audio, evită folosirea difuzorului (speaker).

🎧 O pereche de căști este o soluție simplă și eficientă. Îți oferă intimitate, iar celor din jur le oferă liniștea pe care o merită. La peron, asigura-te că ești atent, așa auzi mai bine anunțul de închidere a ușilor.

17/07/2026

🛣️ Cum se face trecerea de pe băncile facultății către marile proiecte ale României?
🧑🏻‍🎓 La inițiativa Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în parteneriat cu Metrorex, un grup de viitori specialiști a participat la o ședință de progres a proiectului Magistrala 6, alături de reprezentanți ai beneficiarului, constructorilor și supervizorului.
📐 Tinerii, cu formare în domenii precum drept, transporturi, administrație și afaceri, au descoperit cm sunt coordonate etapele unui proiect de infrastructură de mare anvergură și au aflat direct de la mentori cu experiență cm se gestionează un proiect care unește comunități.
🤝 Astfel de inițiative apropie mediul academic de practica din teren și contribuie la formarea noii generații de specialiști care vor construi infrastructura României.
Ⓜ️ Magistrala 6 va realiza prima legătură directă de metrou între Gara de Nord și Aeroportul Internațional Henri Coandă, printr-o linie de 14,2 km cu 12 stații.
🌐 Aflați cele mai noi informații despre proiect pe www.magistrala6.ro

Address

Boulevard Dinicu Golescu, Nr. 38, Sector 1
Bucharest
010873

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Metrorex posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Featured

Share