03/09/2026
𝐑𝐚𝐩𝐨𝐫𝐭 𝐬𝐞𝐳𝐨𝐧 𝐞𝐬𝐭𝐢𝐯𝐚𝐥 𝟐𝟎𝟐𝟔 𝐞𝐩 𝟎𝟏: 𝐂𝐚𝐥𝐚𝐭𝐨𝐫𝐢𝐞 𝐢𝐧𝐟𝐞𝐫𝐧𝐚𝐥𝐚 𝐝𝐚𝐫 𝐢𝐧 n𝐨𝐭𝐚 𝐨𝐛𝐢𝐬𝐧𝐮𝐢𝐭𝐚 𝐜𝐮 𝐂𝐅𝐑 𝐂𝐚𝐥𝐚𝐭𝐨𝐫𝐢 𝐩𝐞 𝐁𝐮𝐜𝐮𝐫𝐞𝐬𝐭𝐢 𝐍𝐨𝐫𝐝 - 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐚𝐧𝐭𝐚...
Dragi prieteni feroviari și nu numai astăzi, cât mai pe scurt, începem o mini-serie de 4 episoade cu sezonul estival feroviar 2026, primul an în care mai toți operatorii au dezamăgit mai mult sau mai puțin pe această rută!
Anul asta se împlinesc 10 ani de când perioada 10-20 august o petrecem împreună în gara Mangalia și urmărim involuția trenurilor estivale. Spun involuție pentru că în episodul final venim cu o statistică de-a dreptul groaznică.
Am plecat cu IR 1585 pentru că nu sunt adeptul trezirii în creierii nopții și am vrut să testez materialul rulant PNRR primit de CFR Călători în ultimii ani. Pentru că suntem în anul 2026 și de la automatele din gara nu poți selecta locul în vagon(lucru ridicol), am renunțat la vagonul de clasa a 1-a și am mers cu clasa a 2-a, lucru ulterior regretabil.
Vagon PNRR serie 21-91 022-1, vagon în linia obișnuită dacă vorbim despre amenajarea interioară, scaunele sunt super confortabile, avem foarte mult spațiu pentru picioare dar poziționarea scaunelor nu ține cont de ferestrele laterale și din păcate avem doar 3 mese în tot vagonul. Per total este un vagon bun dar nu pentru România!
Alt aspect negativ a fost climatizarea care ori nu a fost pornită ori era defectă, clar am mers doar cu ventilația pentru că nu am auzit/simțit deloc compresoarele climatizarii să pornească sub vagon. Ori am fost luați de proști ori personalul CFR nu știe să lucreze cu noile serii de vagoane.
Calitatea sau lipsa de calitate a călătorilor a contribuit decisiv la o călătorie de tot rahatul, scuzați expresia. Copii care zbierau de parcă erau operați fără anestezie, călători analfabeți funcțional care la 25min după ce trenul a plecat încă își căutau vagonul și locul cu bagajele tărâș după ei...
Singurele bile albe le primește personalul din vagonul bar-bistro, fără ei era dezastru, și să nu uit, am putut plăți cu cardul, lucru care anul trecut nu a fost posibil în IC 581...
Concluzia este că dacă știi să-ți alegi trenul și vagonul/locul poți avea parte de o călătorie civilizată, mai ales la clasa a 1-a dar pe noi vagonul PNRR de a 1-a ne-a dezamăgit, cert e că diferența de preț cerne călătorii și poți avea pare de o călătorie mult mai liniștită.
Săptămâna viitoare mergem de la Constanța în Mangalia cu Transferoviar Călători, altă companie care a dezamăgit pe această ruta.
