Alsawaid Alqatari Transportation sqt

03/06/2026

GCC Trucks Should Move as If They Were Operating Within One Country
One Gulf, One Supply Chain: The Need for Smoother Cross-Border Road Transport

From Traditional Routes to Smart Corridors: How the Gulf is Redrawing the Logistics Map ?

The international road transport sector is currently facing operational challenges related to border-crossing procedures and waiting times, impacting cargo movement and supply chain efficiency across the region.
Road transport remains one of the most effective solutions for maintaining supply chain continuity and ensuring goods reach their destinations on time. Greater cooperation and coordination across GCC countries can further enhance trade flows and economic integration.
Special thanks to the Road Transport Committee at the Ministry of Commerce and Industry of Qatar for its continuous support of the road transport sector and its efforts to address operational challenges.

27/05/2026

11/05/2026

Leadership on the Ground.

This is what real operations leadership looks like inside Sohar Port.

Direct supervision, continuous follow-up, and operational control on the ground to ensure the smooth movement of cargo from Sohar Port to Mesaieed Industrial City.

At SQT, operations are not managed remotely.
They are led from the field.
طارق العشرى
SQT – ALSAWAED ALQATARIA TRANSPORT

05/05/2026

75 Trucks. One Operation. Full Control.

Today, we started mobilizing 75 company-owned trucks for a dedicated operation from Sohar Port to Mesaieed Industrial City.

Handling Jumbo Bags cargo with precision is not just about trucks…
It’s about coordination, control, and ex*****on on the ground.

What you see here is not a setup…
This is live operation.

* Loading under supervision
* Securing cargo with discipline
* Trucks moving in controlled sequence

Behind every successful delivery:
There is an operations team managing every detail.

This is how real logistics works.
This is how SQT delivers. طارق العشرى

SQT – ALSAWAED ALQATARIA TRANSPORT @متابعين

30/04/2026

The Real Power Behind Every Successful Shipment طارق العشرى
في عالم النقل البري
الكل يرى الشاحنات على الطرق
لكن القليل فقط يفهم ما يحدث خلف الكواليس
فريق العمليات هو العقل الحقيقي لكل حركة
هو من يتعامل مع التحديات التي لا تظهر في أي تقرير
تأخير مفاجئ في الموانئ
تغيّر في الإجراءات الجمركية
مشاكل على الحدود
ظروف تشغيل غير متوقعة
ضغط الوقت والتسليم
لكن الفرق الحقيقي ليس في وجود التحديات
بل في كيفية التعامل معها.
فريق العمليات لا ينتظر الحلول
هو من يصنعها
يعيد ترتيب الخطط في دقائق
يتخذ قرارات حاسمة تحت الضغط
ويحوّل التعقيد إلى تنفيذ فعلي على الأرض
نجاح أي شحنة لا يُقاس فقط بوصولها
بل يُقاس بقدرة الفريق على تجاوز كل ما كان يمكن أن يوقفها
في النهاية
الشاحنات تتحرك على الطرق
لكن العمليات هي التي تقود الرحلة بالكامل
We Don’t Follow Operations… We Control Them
SQT
ALSAWAED ALQATARIA TRANSPORT

13/04/2026

The Rules of Logistics in the Gulf Have Changed
What we are witnessing today… is not just disruption.
It’s a complete shift in how the region moves cargo.
Jeddah is no longer just a port.
It has become a lifeline for the entire Gulf.

Sohar is no longer an alternative.
It has become a primary gateway.
What’s really happening?
• Cargo is being rerouted away from traditional routes
• Ports like Jeddah & Sohar are under heavy pressure
• Delays, congestion, and unexpected costs are now part of the equation
• Ocean freight is no longer predictable
🚛 And here is the truth no one is saying clearly:
Control has shifted.
It is no longer in the sea.
It is no longer at the ports.

Control is now on the road.
The real risk today not delays…

The real risk is choosing the wrong logistics partner.

Because in this market:
• Brokers without fleets cannot deliver
• Cheap rates collapse at ex*****on
• Weak operations create expensive problems

The new reality:

If your logistics partner doesn’t own trucks…
You are not in control.

If your cargo is not moving on secured land routes…
You are exposed.

🔒 The conclusion is simple:

Those who own trucks… control the flow.
Those who control the flow… lead the market.

SQT | ALSAWAED ALQATARIA TRANSPORT

We Don’t Follow Routes. We Control Them.

hashtag hashtag hashtag hashtag hashtag hashtag hashtag hashtag hashtag hashtag hashtag hashtag hashtag

08/04/2026

Not Every Route is Easy… But We Move Anyway.

رغم التحديات والصعوبات التشغيلية في ميناء جدة،
نجح فريقنا في تنفيذ أول عمليات إخراج فعلي للشحنات المتجهة إلى قطر باستخدام مقطورات مسطحة.

هذه لم تكن مجرد عملية نقل…
بل كانت اختبار حقيقي للخبرة، والسيطرة، وسرعة اتخاذ القرار.

بقيادة ميدانية متميزة من:
السيد / محمد الدياسطي
مسؤول النقل البري والتخليص الجمركي

تمكنا من تحويل التعقيد إلى تنفيذ،
والتحدي إلى إنجاز.

في SQT، نحن لا ننتظر الظروف المثالية…
نحن نعمل داخل أصعب الظروف وننجح.

We Don’t Follow Routes… We Control Them.

SQT | ALSAWAED ALQATARIA TRANSPORT
Control. Discipline. Ex*****on.

26/03/2026

عاجل | تحركات قوية لدعم اللوجستيات الخليجيه‼️🚨
في خطوة سريعة لمواجهة التحديات الحالية، وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي، صالح بن ناصر الجاسر، يعلن حزمة من المبادرات النوعية لمنظومة النقل والخدمات اللوجستية، وذلك خلال الاجتماع الاستثنائي لوزراء النقل في دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية، الذي عُقد عبر الاتصال المرئي .
أهم القرارات:
• إعفاء من رسوم التخزين حتى 60 يومًا للواردات والصادرات
• السماح بدخول الشاحنات الخليجية الفارغة لتسريع إعادة التوزيع
• رفع العمر التشغيلي للشاحنات إلى 22 سنة
• إطلاق مناطق تخزين وتوزيع داخل ميناء الملك عبدالعزيز – الدمام
ماذا يعني ذلك؟

نحن أمام تدخل مباشر لدعم السوق ومنع أي اختناقات لوجستية
• تسريع حركة الشحن
• تقليل التكاليف
• زيادة مرونة التشغيل
• دعم التكامل الخليجي
التأثير الحقيقي:
هذه القرارات ستؤدي إلى:
✔️ تسريع دوران الشاحنات
✔️ تقليل التأخير في المنافذ
✔️ تحسين تدفق البضائع بين دول الخليج

اللوجستيات لم تعد خيار…
بل أولوية استراتيجية لضمان استقرار الأسواق