04/09/2026
Pneus classe A poupam combustível, mas será que poupam dinheiro no custo por km?
Os pneus “eficientes” de Classe A ajudam a reduzir o consumo de combustível.
Até aqui tudo bem.
Mas sabem quantos quilómetros fizeram?
63.000 km.
Estes vieram numa das volvos novas montados de fábrica.
Aos 63 mil quilómetros, tivemos de trocar os quatro pneus.
Nós utilizamos somente Michelin e na nossa operação, conseguimos fazer aproximadamente 300.000 a 340.000 km com um jogo de quatro pneus no puxo.
Vamos assumir, para facilitar as contas, que o Continental custa 500 € por pneu e o Michelin 650 €.
Um jogo Continental custa:
4 × 500 € = 2.000 €
Para fazer 300.000 km, seriam necessários aproximadamente 5 jogos:
5 × 2.000 € = 10.000 € em pneus.
Com Michelin:
4 × 650 € = 2.600 €
Um jogo faz aproximadamente os 300.000 km.
Vamos admitir que o pneu Continental é realmente fantástico e consegue poupar 1 litro de gasóleo por cada 100 km.
Em 300.000 km, isso representa:
3.000 litros de gasóleo poupados.
Mesmo considerando o gasóleo a 1,50 €/litro, estamos a falar de:
4.500 € de poupança em combustível.
Mas os Continental custaram cerca de 7.400 € a mais em pneus.
Ou seja:
7.400 € de custo adicional em pneus − 4.500 € de combustível poupado = 2.900 € a mais.
E isto considerando uma poupança de 1 litro aos 100 km, que já é uma poupança bastante significativa.
E ainda nem estamos a contabilizar montagem, desmontagem, equilibragem, válvulas, tempo de imobilização do camião e todas as outras despesas associadas a trocar pneus quase cinco vezes mais frequentemente.
Portanto, de que serve um pneu Classe A, que supostamente poupa combustível, se para fazer os mesmos quilómetros tenho de comprar cinco jogos?
Como empresa não queremos saber apenas se o pneu é Classe A, B, C ou D queremos saber é quanto custa cada quilómetro ( para aqueles que fazem essas contas, muitos não fazem)
Eficiência energética sem durabilidade pode ser uma falsa economia.