SKPL - z pasji do kolei

19/02/2026

14/12/2025

Kolejny rozdział w historii naszej firmy!
Od dziś czerwone pociągi zapewniają bezpośrednie połączenia na trasie Gorzów Wielkopolski - Miasto Poznań - Jarocin.
Bezpośrednie, czyli bez uciążliwych przesiadek w Krzyżu.

03/12/2025

Retro podróże koleją po Bieszczadach i Karpatach – odkryj magiczne trasy, wsiądź do klimatycznego pociągu i odkrywaj urok dawnych czasów.

15/11/2025

Dziś w Pleszewie przeprowadziliśmy próbny przejazd z wykorzystaniem naszego wąskotorowego parowozu Las. Natomiast w grudniu planujemy uruchomić pociągi ogólnodostępne. Trzymajcie kciuki, aby do tego czasu spadł śnieg.

14/10/2025

Na przestrzeni ostatnich lat kolej w Polsce zmieniła diametralnie swoje oblicze. Pociągi jeżdżą szybciej i częściej, a tabor staje się coraz nowocześniejszy. To głównie zasługa miliardowych inwestycji wspartych licznymi funduszami europejskimi. Modę na kolej nie tylko normalnotorową zaczynają dostrzegać też samorządowcy.

🚂Kiedy zabytkowa wąskotorówka zmieni się w 🚈kolej dojazdową?

Po pierwsze, samorządy z Gmina Piaseczno jako liderem przejęły majątek wąskotorówki właśnie do celów transportowych. Tak więc nasza wąskotorówka, tak naprawdę, nie przestała być czynną linią kolejową.

Oczywiscie publikacja informacji o wyborze wariantu inwestorskiego W1 dla linii kolejowej nr 88 Węzeł CPK – Grójec – Warka, w którym mowa jest również o możliwości zmodernizowania odcinka Piaseczyńsko-Grójeckiej Kolei Wąskotorowej, co zrozumiałe wzbudziła zainteresowanie mieszkańców.
➡️Wstępny projekt jest częścią większego studium technicznego i zakłada wykorzystanie istniejącego pasa kolejowego do celów transportu pasażerskiego taborem wykorzystywanym przy innych tego typu projektach: tramwajów podmiejskich czy WKD. Samo przedsięwzięcie oznacza oczywiscie zmiany w układzie drogowym, ale zapewni za to nową jakość w transporcie publicznym.
➡️Niewątpliwie przyszłość to transport szynowy. Stąd poparcie Piaseczna dla 👉torów aglomeracyjnych, czyli budowy dodatkowych torów na linii radomskiej łączących naszą gminę z Warszawą, a także pomysłu 👉wykorzystania tzw. linii siekierkowskiej do przewozów pasażerskich czy pomysłów 👉budowy tramwaju wzdłuz Puławskiej.
W dokumentach planistycznych zachowujemy istniejące szlaki komunikacyjne zarezerwowane pod transport szynowy, bo patrząc na inne europejskie (i nie tylko) metropolie oraz obserwując zmiany zachodzące w sposobach korzystania ze środków transportu, zdajemy sobie sprawę z tego, że w dłuższej perspektywie znaczenie nowoczesnego (czyli cichego, szybkiego, komfortowego i zeroemisyjnego) transportu szynowego znacząco wzrośnie.

➡️Obecnie spółka CPK przygotowując materiały do decyzji środowiskowej zadeklarowała wolę przekazania gminom opracowanej dokumentacji do dalszego procedowania.
Gmina Piaseczno rozpoczęła w tej sprawie rozmowy z województwem Mazowieckim wiedząc, że projekt jest istotny w skali całego regionu.

➡️Zapewniam Państwa, że kiedy pojawią się konkrety, będziemy o tym informować, a jakiekolwiek prace projektowe będą podlegać konsultacjom społecznym zgodnie z przepisami prawa, szczególnie na etapie uzyskiwania decyzji środowiskowej🌳

➡️Zapraszam na zebrania sołeckie na których postaramy się odpowiedzieć na Państwa pytania. Terminy przypomnę w kolejnych postach.
Foto: Stadler, za Piaseczyńsko - Grójecka Kolej Wąskotorowa

05/10/2025

Obchoty 120-lecia Żuławska Kolej Dojazdowa dobiegają końca. W ten weekend nasz parowóz gościnnie uczestniczył w uroczystościach na Pomorzu. Natomiast niebawem trafi także do Pleszewa.

Dziękujemy za zdjęcia Kurier Kolejowy.

06/09/2025

Stały rozwój oferty SKPL wymaga inwestycji nie tylko w sprzęt, ale przede wszystkim w kadrę. Dobrze wyszkolony personel to gwarancja bezpieczeństwa i niezawodności kolejowego ekosystemu.

31/08/2025

Dziś kończy się pewna epoka. Do historii przechodzi pierwsze połączenie realizowane przez SKPL na podstawie decyzji o przyznaniu otwartego dostępu.

Dziękujemy wszystkim osobom, które w tym czasie skorzystały z naszego pociągu.

15/08/2025

Dziś obsługę należącego do SKPL Cargo parowozu Las, kursującego na trasie Zbiersk - Petryki zapewniło środowisko naukowe!
Za przepustnicą stanął dr Filip Bebenow, który stopień naukowy uzyskał w ubiegłym roku na Uniwersytecie im. Adama Mickiewicza w Poznaniu za wyróżnioną pracę doktorską pt. "Transformacja lokalnych systemów kolei w Polsce w XXI wieku w kontekście historycznych przemian transportu kolejowego". Natomiast w rolę palacza pilnującego, aby nie zgasło serce parowozu wcielił się pracownik Instytutu Nauk Ekonomicznych Polskiej Akademii Nauk - dr Michał Zajfert opisujący "Transformację sektora transportu kolejowego w Polsce".

18/07/2025

13/03/2025

Poradnik taniego podróżowania:

#україна #київ #варшава #поїзд Автор - Олег Васильєв Fb - https://www.facebook.com/ol.vasilyevInstagram - https://www.instagram.com/vasiliev_o/?hБот - https:...

19/11/2024

Czy w pasażerskim transporcie kolejowym możliwa jest konkurencja? Jest! Przynajmniej w teorii...

Więcej na ten temat przeczytacie w gazetaprawna.pl

Przewoźnicy kolejowi z Polski, Czech i Niemiec dostali zgody na nowe połączenia, przyznają jednak, że perspektywa uruchomienia kursów jest