Michalczewski Wrocław

19/01/2023

Z takim wiadomościami trudno się pogodzić. Nie można w nie uwierzyć .

Krzysztof Balawajder był symbolem dobrych zmian i rozwoju komunikacji miejskiej.

Dla mnie był wyjątkowym człowiekiem o wielkim sercu, partnerem biznesowym godnym podziwu.

Krzysztof będzie nam Ciebie brakować! Spoczywaj w pokoju!

Rodzinie oraz najbliższym składamy wyrazy najgłębszego współczucia.

Aleksandra Michalczewska
wraz zarządem i załogą Michalczewski Sp. z o.o.

24/12/2022

Wesołych Świąt 🎄🎅🎄

15/06/2022

Dziś mija dokładnie 7 lat od naszego pierwszego wyjazdu na ulice Wrocławia. Mimo iż ostatni czas nie jest ławy, cieszymy się z tej rocznicy i z faktu że już od 7 lat Wrocław jest również naszym miastem. Dziś jest też dzień w którym chcemy oficjalnie ogłosić, że już od 1 lipca wprowadzamy podwyżki. Jest to efekt wygranego przez nas procesu z MPK. Podwyżki to najlepszy sposób aby docenić pracę naszych kierowców ale też zmotywować nowe osoby do dołączenia do naszej załogi.

14/04/2022

Wesołych i Zdrowych Świąt!

23/03/2022

Coraz bliżej zakończenia sprawy w Sądzie Okręgowym we Wrocławiu.

Powołani przez sąd biegli ekonomiści z Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu wydali opinię dotyczącą rentowności umowy pomiędzy MPK Wrocław a Michalczewski Wrocław. Opinia wspiera nasze stanowisko. Jednak od każdej opinii stronom przysługuje prawo do odwołania, co znacznie wydłużyłoby proces. Z dużą radością informujemy, że obie strony, po przeanalizowaniu treści tego dokumentu, nie wnoszą do niego uwag. Teraz wszystko w rękach wymiaru sprawiedliwości. Ostatecznie decyzję o zmianie stawki za wozokilometr podejmie Sąd Okręgowy we Wrocławiu. Liczymy, że nastąpi to jak najszybciej.

Dziękujemy MPK Wrocław.

28/02/2022

Od czwartku nie ma ważniejszych spraw niż wsparcie naszych braci Ukraińców w walce z rosyjską inwazją. W tym trudnym czasie, jesteśmy myślami przy wszystkich, którzy zostali dotknięci dramatem wojny. Dla wielu naszych pracowników w Warszawie, Radomiu i Wrocławiu ta sytuacja ma wymiar osobisty. Jesteśmy z Wami! Слава Україні!

Dziękujemy Prezydentowi Miasta Stołecznego Warszawy oraz Prezydentowi Wrocławia za decyzję o darmowym dostępie do komunikacji miejskiej dla obywateli Ukrainy.

07/01/2022

Rekrutujemy na stanowisko Mechanik Samochodowy/autobusowy!

CV prosimy przesyłać na [email protected]

20/08/2021

W związku z wejściem zmian na liniach od 21.08.2021 roku:

- Linia 125 będzie kursowała w relacji Brochów - Tyniecka (w tym warianty przez Pocztę Polską)
- Linia 133 nie będzie realizować kursów do Zabrodzia
- Linia 148 i 149 powracają na trasę (przejazdy będą realizowane przez fragment TATu)
- Linia 325 ulega likwidacji
- Linia 612 będzie obsługiwana przez innego operatora

! W związku z ograniczeniem ilości pojazdów na liniach 112 i 113 (wyłączenie linii 612) zaoszczędzone pojazdy przegubowe będą skierowane na linię 125
! W okresie 23-27.08.2021 będziemy obsługiwać w dni robocze linię 140
! Od dnia 30.08.2021 planowane jest przejęcie obsługi w dni robocze linii 109 na trasie pl. Solidarności - Jarnołtów - pl. Solidarności

31/07/2021

Póki mamy niepogodę za oknem - zapraszamy do poczytania o poprzednim kontrakcie realizowanym dla Miasto Stołeczne Warszawa:
https://www.facebook.com/historiatp/photos/a.277290036194604/904971890093079/

🇵🇱🇵🇱🇵🇱 Michalczewski Radom 🇵🇱🇵🇱🇵🇱

▶️ historia oddziału Michalczewski Warszawa 😍

Cześć❗

Witam Was w sobotnie ciepłe i słoneczne południe. W tą piękną pogodę chciałbym Was zabrać w małą podróż w czasie dotyczących historii komunikacji miejskiej w Warszawie. 😅

Od 1 września 2️⃣0️⃣0️⃣6️⃣ roku firma rozpoczęła realizację kontraktu na 50 pojazdów przegubowych, niskopodłogowych na zlecenie stołecznego Zarządu Transportu Miejskiego. Do realizacji tegoż zadania zakupiła od producenta MAN Polska 55 sztuk fabrycznie nowych autobusów MAN NG363 Lion`s City G, które oznaczono numerami taborowymi w przedziale A201 - A254. Umowa trwała do 31 grudnia 2️⃣0️⃣1️⃣5️⃣ roku i została wypełniona do końca. Autobusy kursowały na różnych liniach, m.in. dziennych: 114, 181, 195, 407, 503, 509, 510, 527, 801 czy nocnej N64 👍

Bazą garażową dla wszystkich autobusów dla warszawskich kontaktów, a był jeszcze jeden na 50 sztuk autobusów standardowych, była od samego początku bytności firmy w stolicy zajezdnia zlokalizowana przy ulicy Płochocińskiej 33 na terenie Dzielnica Białołęka. Co ciekawe, baza istnieje do dzisiaj, a także do dzisiaj parkują na niej autobusy spółki obsługujące zadania dla miasta stołecznego 😀

Autobus, który widzicie na zamieszczonym zdjęciu wjechał mi pod obiektyw przemierzając ulicę Marywilską jako "Przejazd Techniczny". Z tego co jestem w stanie dojrzeć, po kawałku tablic bocznych w środku autobusu, pojazd ten zmierzał na kraniec "Bródno-Podgrodzie" celem rozpoczęcia pracy na brygadzie 2 linii zwykłej stałej o nr 1️⃣1️⃣4️⃣ kursującej wówczas, jak i także dzisiaj, na trasie:
MŁOCINY-UKSW –> ul. K. Wóycickiego –> ul. Pułkowa (powrót: ... -> ul. Pułkowa –> ul. Dzierżoniowska –> ul. Dankowicka –> ul. Żubrowa –> ul. K. Wóycickiego –> MŁOCINY-UKSW) –> al. gen. M.Wittek –> ul. J. Kasprowicza –> ul. Sokratesa –> ul. J. Conrada –> al. Wł. Reymonta –> ul. Wł. Broniewskiego –> ul. Z. Krasińskiego – pl. T. W. Wilsona –> ul. Z. Krasińskiego –> ul. Wybrzeże Gdyńskie –> most im. St. Grota-Roweckiego –> ul. Toruńska –> ul. P. Wysockiego –> ul. Bartnicza –> ul. Wyszogrodzka –> ul. Chodecka –> BRÓDNO PODGRODZIE 😍

Po wygaśnięciu umowy z warszawskim ZTM autobus oczekiwał dalszych poczynań na terenie bazy przy ul. Płochocińskiej, po czym jeszcze w styczniu 2️⃣0️⃣1️⃣6️⃣ roku został odkupiony przez producenta. Firma "MAN Polska Autobusy", po odpowiednim przygotowaniu autobusu, ogłosiła, iż ma do sprzedania używane 10-letnie przegubowe autobusy w bardzo dobrym stanie technicznym. Autobus, wraz z dziewięcioma innymi z tej partii, został zakupiony przez włoskiego przewoźnika o nazwie "Azienda Provinciale Autoservizi Mantova S.p.A.", który operuje w systemie komunikacji miejskiej miasta Mantova we włoskim regionie Lombardii. Po dotarciu do nowego właściciela otrzymał nowy numer taborowy 772. Co ciekawe, autobus kursuje po włoskich drogach po dziś dzień 🇮🇹

Niebawem pojawią się inne materiały dotyczące historii przewoźników ajencyjnych w stolicy i nie tylko, tak więc bądźcie czujni, a na pewno znajdziecie tutaj coś ciekawego dla siebie. Tymczasem, bardzo dziękuję za uwagę i do spotkania przy kolejnych postach 👍

PS
Kilka info o autobusie i zdjęciu:
➡️ pojazd: MAN NG363 Lion's City G
➡️ nr taborowy: A222
➡️ nr rejestracyjny: WR 85222
➡️ rok produkcji: 2006
➡️ właściciel: I.T.S. Michalczewski Radom o./Warszawa
➡️ organizator: Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie
➡️ linia: Przejazd Techniczny /wyjazd na linię/
➡️ miejsce: Warszawa, ulica Marywilska
➡️ data zdjęcia: 19 czerwca 2014 r.
➡️ silnik: MAN D2866LUH29
➡️ pojemność silnika: 11967 cm3
➡️ norma emisji spalin: EURO3
➡️ moc: 360 KM
➡️ skrzynia biegów: automatyczna, IV-biegowa
➡️ model skrzyni biegów: Voith D864.5
➡️ autor zdjęcia:

15/06/2021

To już sześć lat! Przez ten czas to ponad 2,3 mln kursów na liniach przez nas obsługiwanych ;) Dziękujemy Kierowcom, Pasażerom oraz MPK Wrocław za zaufanie i dobrą współpracę. A przed nami kolejne kilometry :)

14/05/2021

Tysiące kursów tygodniowo dziesiątki tysięcy miesięcznie - wszystko to byłoby niemożliwe gdyby nie Kierowcy! W dniu Kierowcy zawodowego życzymy zdrowia, uśmiechu oraz by każdy dzień przynosił radość z wykonywanej pracy. Dziękujemy, że jesteście!