29/08/2023
21 sierpnia 2023 roku – Od tego dnia, w Unii Europejskiej, Szwajcarii, Wielkiej Brytanii i Norwegii wszystkie nowo rejestrowane samochody ciężarowe o DMC powyżej 3,5 tony będą musiały być wyposażone w inteligentne tachografy cyfrowe drugiej generacji. Co ta zmiana oznacza dla przedsiębiorców?
Inteligentne tachografy cyfrowe drugiej generacji wyposażono w szereg nowych funkcji i możliwości, w tym m.in.:
*Automatyczną rejestrację przekroczenia granicy z wykorzystaniem lokalizacji GNSS;
*Rozszerzenie zakresu danych możliwych do skontrolowania zdalnie – z wykorzystaniem systemu komunikacji krótkiego zasięgu (DSRC)
*Większą pamięć mieszcząca dane z 56 dni;
* Możliwość aktualizacji oprogramowania, np. na wypadek zmian w przepisach;
* Rejestrowanie załadunków/rozładunków;
* Większą odporność na próby manipulacji tachografem i danymi;
* Aktualizację oprogramowania – dostosowanie do zmian w przepisach;
Interfejs ITS z protokołem Bluetooth, co pozwala na sprawniejszą komunikację z zewnętrznymi systemami transportowymi;
* Rejestrację załadunków i rozładunków.
Co i kiedy, czyli kluczowe daty związane z inteligentnymi tachografami drugiej generacji
21 sierpnia 2023 – od tego dnia każdy nowo rejestrowany pojazd ciężarowy o DMC pow. 3,5t musi być wyposażony w inteligentny tachograf cyfrowy drugiej generacji (w UE, Szwajcarii, Norwegii i Wielkiej Brytanii).
31 grudnia 2024 – z tym dniem w życie wchodzi obowiązek korzystania z inteligentnych tachografów cyfrowych drugiej generacji w pojazdach ciężarowych o DMC pow. 3,5t, wyposażonych do tej pory w tachografy analogowe lub podstawowe urządzenia cyfrowe (nieinteligentne). W praktyce chodzi o pojazdy z datą pierwszej rejestracji przed 15 czerwca 2019.
21 sierpnia 2025 – od tego dnia korzystanie z inteligentnych tachografów cyfrowych drugiej generacji będzie obowiązkowe w pojazdach ciężarowych o DMC pow. 3,5t, wyposażonych do tej pory w tachografy inteligentne pierwszej generacji. W tym wypadku mowa o samochodach, które po raz pierwszy zarejestrowano między 15 czerwca 2019, a 21 sierpnia 2023.
1 lipca 2026 – ta data wyznacza obowiązek stosowania inteligentnych tachografów drugiej generacji we wszystkich (nie tylko nowo rejestrowanych) pojazdach ciężarowych o DMC od 2,5 do 3,5 t wykorzystywanych do transportu międzynarodowego w ramach UE, Szwajcarii, Norwegii oraz Wielkiej Brytanii.
