Sklep Motocyklowy Tomaszów Lubelski

09/01/2026

Odpalenie bardzo rzadkiego motocykla Cagiva Elefant produkowanego przez koncern Cagiva jedynie przez rok. Motocykl odpalony po ponad 10 letnim postoju.

Short video of Cagiva Elefant 1989 Bifaro running after seven years of standing still in garage.

18/12/2025

Test wtryskiwacza do Moto Guzzi na stole za pomocą baterii 9V. Wtryskiwacz po około 10 letnim składowaniu.

Checking the fuel injector for a Moto Guzzi Breva 750 after more than 10 years of shelf storage, before installation on the motorcycle.

29/10/2024

Serwis zawieszenia Upside Down w Ducati Monster pierwszej serii. Rura nośna czekająca na zalanie, odpowietrzenie i ustalenie prawidłowego poziomu oleju.

Materiały archiwalne.

31/03/2024

To "uff" kiedy uda się znaleźć wszystkie kawałki pękniętej sprężyny i jest pewność, że nie zostanie ona "zmielona" wewnątrz silnika.

Dość popularna usterka w motocyklach Ducati czyli pęknięta sprężyna zmiany biegów. Konieczne jest wypuszczenie oleju silnikowego, demontaż pokrywy alternatora wraz ze stojanem, wirnika oraz koła zamachowego a następnie ramienia odpowiadającego za zmianę biegów, na którym znajduje się w/w sprężyna. Później tylko ustalenie położenia mechanizmu zmiany biegów, montaż pozostałych elementów i zalanie nowego oleju.

29/03/2024

No to tym razem taki standardowy serwis w Moto Guzzi. Regulacja luzów zaworowych oraz regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu. Zapłon przerywaczowy, mimo iż wielu osobom kojarzy się z awaryjnością i problemami z odpalaniem w motocyklach Moto Guzzi był stosowany jeszcze do lat 90tych i po odpowiedniej regulacji nie sprawiał problemów. Mało tego, przerywaczowy układ zapłonowy zastąpił stosowany w pierwszych modelach "small block" Moto Guzzi układ zapłonowy produkcji Bosch, który był uważany za bardzo awaryjny.

28/03/2024

Kiedy sprzedający mówi, że motocykl jeździł do końca :) Tu jak widać, jeździł rzeczywiście do samiutkiego końca.... tego silnika. Układ wał-panewki-korbowody tak zniszczony, a panewki tak "pocienione", że unieruchomienie silnika było spowodowane tym, że panewka z jednego korbowodu dostała się pod panewkę drugiego.
Znalezione w silniku bardzo rzadkiego na naszym rynku motocykla Moto Morini 501.

23/03/2024

No to teraz uwaga! Wszystkie te rozwiązania techniczne znalezione zostały znalezione w jednym skuterze. Była jeszcze odwrotnie wbita przepustnica suwakowa do gaźnika, wbita na siłę tak, że kołek prowadzący przepustnicę został wypchnięty z korpusu gaźnika. To już było ciężko sfotografować, żeby było to jednoznacznie widoczne, czytający post muszą uwierzyć na słowo.
PS. Ten stalowy półksiężyc miał trzymać tą ułamaną część kadłuba silnika.

23/03/2024

Materiały archiwalne:

Pasowanie pierścieni tłokowych, montaż cylindra i głowicy. Sprawdzanie dystansu tłoka od głowicy podczas zwrotu zewnętrznego. Coraz bliżej pierwszego uruchomienia.

19/03/2024

Materiały archiwalne:

Połówka ogrzewa się na piecu przed montażem łożysk. Kilka chwil później i dwie połówki ładnie się zeszły. Przylgnie jak widać w stanie bardzo dobrym, bez blizn z przeszłości po wkrętakach. Przyjemnie pracuje się na takim materiale. Aż trudno uwierzyć, że to ten sam silnik który trafił do nas na naprawę cały w błocie zmieszanym z olejem. Od zakończenia tego etapu remontu silnika, zazwyczaj jest już z górki :)

18/03/2024

Wymiana korbowodu i centrowanie wału MZ ETZ. Jako przyrządu kłowego użyto tokarki stołowej. Pomiar w kłach następnie zweryfikowano pomiarem w pryzmach.

17/03/2024

Materiały archiwalne, rozpoławianie silnika MZ ETZ, demontaż łożysk wału.