Strefa Tuningu

Zadzwoń Wskazówki dojazdu Strona internetowa Kontakt: firmę

Strefa Tuningu Chip tuning, hamownia 4x4, PowerCip, diagnostyka. Elektroniczne zwiększanie mocy silników - chip tuning.

Profesjonalna hamownia 4x4 do pomiaru mocy i momentu obrotowego. Sprzedaż i montaż PowerBox'ów - idealne rozwiązanie dla aut na gwarancji. Diagnostyka komputerowa - w połączeniu z pomiarami na hamowni potrafi wychwycić problem twojego silnika. Profesjonalna obsługa i wieloletnie doświadczenie - zapraszam!

🔥 Mercedes G 800 – 800 KM na naszej hamowni!Są auta szybkie. Są auta luksusowe. Są też takie, które łączą jedno i drugie...
02/10/2026

🔥 Mercedes G 800 – 800 KM na naszej hamowni!

Są auta szybkie. Są auta luksusowe. Są też takie, które łączą jedno i drugie w naprawdę absurdalnym wydaniu. 😎

Tym razem na naszej hamowni pojawił się Mercedes G 800 – prawdziwy potwór na kołach.

⚙️ 4.0 V8 Biturbo
🔥 800 KM
🔄 automatyczna skrzynia biegów
💎 luksus z najwyższej półki

Ogromny, ciężki, niesamowicie drogi… a przy tym potrafi przyspieszać w sposób, którego kompletnie nie spodziewasz się po samochodzie o takich gabarytach.

Tym razem bez modyfikacji i bez pogoni za kolejnymi końmi – po prostu mieliśmy okazję sprawdzić na hamowni naprawdę wyjątkowe auto.

Takie samochody zawsze robią wrażenie, nawet jeśli na co dzień przez naszą hamownię przewijają się auta o bardzo różnych mocach i konfiguracjach.

🔧 Strefa Tuningu
➡️ Chip tuning ECU Stage 1 / Stage 2
➡️ Strojenie aut benzynowych i diesla
➡️ DSG / S-Tronic / TCU
➡️ Diagnostyka i hamownia 4×4
➡️ Indywidualne projekty i pomiary

📍 Strefa Tuningu
Bojano, ul. Wybickiego 106
📞 667 997 461
www.strefatuningu.pl

🔥 **Audi A3 2.0 TDI 184 KM – Stage 1**Kolejne Audi po indywidualnej modyfikacji oprogramowania ECU w Strefie Tuningu.🔧 *...
30/09/2026

🔥 **Audi A3 2.0 TDI 184 KM – Stage 1**

Kolejne Audi po indywidualnej modyfikacji oprogramowania ECU w Strefie Tuningu.

🔧 **Audi A3 2015**
⚙️ 2.0 TDI 184 KM
🔄 automatyczna skrzynia biegów

📊 **Pomiar przed modyfikacją:**
➡️ 173 KM
➡️ 357 Nm

🔥 **Po strojeniu ECU:**
➡️ **208 KM**
➡️ **437 Nm**

✅ **+35 KM**
✅ **+80 Nm**

Po modyfikacji auto zyskało przede wszystkim lepszą elastyczność, mocniejsze przyspieszanie i wyraźnie większy zapas momentu w codziennej jeździe.

Każdy program przygotowujemy indywidualnie pod konkretny samochód, a efekt końcowy weryfikujemy pomiarem na naszej obciążeniowej hamowni 4×4.

🔧 **Strefa Tuningu:**
➡️ Chip tuning ECU – Stage 1 / Stage 2
➡️ Modyfikacje DSG / S-Tronic / TCU
➡️ Strojenie aut benzynowych i diesla
➡️ Diagnostyka i hamownia 4×4
➡️ AdBlue / SCR / NOx / DPF / EGR
➡️ Indywidualne modyfikacje ECU i TCU

**Ponad 20 lat doświadczenia w modyfikacjach ECU i TCU.**

Masz Audi 2.0 TDI i chcesz poprawić osiągi swojego auta?
📞 **Zadzwoń lub napisz — sprawdzimy możliwości konkretnej wersji silnika i sterownika.**

📍 **Strefa Tuningu**
Bojano, ul. Wybickiego 106
📞 **667 997 461**
www.strefatuningu.pl

🔥 **Audi A6 3.0 TDI – korekta istniejącego programu**To Audi przyjechało do nas już z wcześniej wykonanym programem zwię...
28/09/2026

🔥 **Audi A6 3.0 TDI – korekta istniejącego programu**

To Audi przyjechało do nas już z wcześniej wykonanym programem zwiększającym moc. Klient chciał sprawdzić, co faktycznie jest w aucie i jaki wynik osiąga na hamowni.

🔧 **Audi A6 2009**
⚙️ 3.0 TDI 240 KM
🔄 automatyczna skrzynia biegów

📊 **Pomiar z zastanym programem:**
➡️ 277 KM
➡️ 580 Nm

Po analizie i korekcie oprogramowania:

🔥 **Wynik końcowy:**
➡️ **294 KM**
➡️ **625 Nm**

✅ **+17 KM**
✅ **+45 Nm**

Nie był to klasyczny Stage 1 od seryjnego pliku. Naszym zadaniem było sprawdzenie istniejącej modyfikacji i wykorzystanie potencjału, który nadal pozostał w silniku oraz sofcie.

To dobry przykład, dlaczego warto zweryfikować auto na hamowni. Sam fakt, że samochód „ma program”, nie mówi jeszcze, ile naprawdę generuje mocy ani czy z danego setupu można uzyskać więcej.

🔧 **Strefa Tuningu:**
➡️ Chip tuning ECU Stage 1 / Stage 2
➡️ Korekty wcześniej wykonanych programów
➡️ Strojenie aut benzynowych i diesla
➡️ DSG / S-Tronic / TCU
➡️ Diagnostyka i hamownia 4×4
➡️ AdBlue / SCR / NOx / DPF / EGR

**Ponad 20 lat doświadczenia w modyfikacjach ECU i TCU.**

Masz już program w aucie i chcesz sprawdzić jego rzeczywisty efekt?
📞 **Zadzwoń lub napisz — wykonamy pomiar i analizę.**

📍 **Strefa Tuningu**
Bojano, ul. Wybickiego 106
📞 **667 997 461**
www.strefatuningu.pl

🔥 **Land Rover Defender 2.2 TD – Stage 1**Defender nie potrzebuje sportowego charakteru. Tu liczy się przede wszystkim *...
25/09/2026

🔥 **Land Rover Defender 2.2 TD – Stage 1**

Defender nie potrzebuje sportowego charakteru. Tu liczy się przede wszystkim **moment obrotowy, elastyczność i siła dostępna od niskich obrotów** — szczególnie podczas jazdy w terenie, z obciążeniem czy przy ciągnięciu przyczepy.

🔧 **Land Rover Defender**
⚙️ 2.2 Turbo Diesel
🕹️ manualna skrzynia biegów
🏁 moc katalogowa: 122 KM

📊 **Pomiar przed modyfikacją:**
➡️ 114 KM
➡️ 290 Nm

🔥 **Po indywidualnym strojeniu ECU:**
➡️ **141 KM**
➡️ **400 Nm**

✅ **+27 KM**
✅ **+110 Nm**

Największa różnica pojawiła się dokładnie tam, gdzie w takim aucie jest najbardziej potrzebna — w momencie obrotowym.

Po modyfikacji Defender znacznie lepiej reaguje na gaz, ma większą siłę przy niskich obrotach i zdecydowanie lepiej radzi sobie w sytuacjach, w których seryjne 2.2 TD potrafiło odczuwać swoją masę.

Każdą realizację zaczynamy od diagnostyki i pomiaru na naszej **obciążeniowej hamowni 4×4**, a następnie przygotowujemy indywidualną modyfikację dopasowaną do konkretnego auta i sposobu jego użytkowania.

🔧 **Czym zajmujemy się w Strefie Tuningu?**
➡️ Chip tuning ECU – Stage 1 / Stage 2
➡️ Indywidualne strojenie silników benzynowych i diesla
➡️ Modyfikacje DSG / S-Tronic i innych sterowników TCU
➡️ Diagnostyka i pomiary na hamowni 4×4
➡️ Rozwiązania związane z AdBlue / SCR / NOx / DPF / EGR
➡️ Indywidualne modyfikacje sterowników ECU i TCU

**Ponad 20 lat doświadczenia w modyfikacjach ECU i TCU.**

Masz Defendera, Discovery, Range Rovera albo innego diesla i chcesz poprawić jego elastyczność oraz moment obrotowy?
📞 **Zadzwoń lub napisz — sprawdzimy możliwości konkretnej wersji silnika i sterownika.**

📍 **Strefa Tuningu**
Bojano, ul. Wybickiego 106
📞 **667 997 461**
🌐 **www.strefatuningu.pl**

🔥 **BMW 530d 3.0d – Stage 1**Klasyczne 3.0d od BMW to jednostka, która bardzo dobrze reaguje na rozsądnie przygotowaną m...
23/09/2026

🔥 **BMW 530d 3.0d – Stage 1**

Klasyczne 3.0d od BMW to jednostka, która bardzo dobrze reaguje na rozsądnie przygotowaną modyfikację oprogramowania.

🔧 **BMW 530d 2007**
⚙️ 3.0 Turbo Diesel
🔄 automatyczna skrzynia biegów
🏁 moc katalogowa: 231 KM

📊 **Pomiar przed modyfikacją:**
➡️ 241 KM
➡️ 517 Nm

🔥 **Po indywidualnym strojeniu ECU:**
➡️ **283 KM**
➡️ **627 Nm**

✅ **+42 KM**
✅ **+110 Nm**

Efekt to przede wszystkim zdecydowanie lepsza elastyczność, mocniejsze przyspieszanie i dużo większy zapas momentu w zakresie obrotów używanym podczas normalnej jazdy.

W przypadku 3.0d nie trzeba gonić za rekordami. Dobrze przygotowany program powinien wykorzystać potencjał silnika, a jednocześnie zachować płynną charakterystykę i rozsądne wartości dla całego układu napędowego.

Każdą realizację zaczynamy od diagnostyki i pomiaru na naszej **obciążeniowej hamowni 4×4**, a następnie przygotowujemy indywidualną modyfikację pod konkretny samochód.

🔧 **Czym zajmujemy się w Strefie Tuningu?**
➡️ Chip tuning ECU – Stage 1 / Stage 2
➡️ Indywidualne strojenie silników benzynowych i diesla
➡️ Modyfikacje DSG / S-Tronic i innych sterowników TCU
➡️ Diagnostyka i pomiary na hamowni 4×4
➡️ Rozwiązania związane z AdBlue / SCR / NOx / DPF / EGR
➡️ Indywidualne modyfikacje sterowników ECU i TCU

**Ponad 20 lat doświadczenia w modyfikacjach ECU i TCU.**

Masz BMW 3.0d i chcesz sprawdzić, jaki efekt można uzyskać w Twoim aucie?
📞 **Zadzwoń lub napisz — sprawdzimy konkretną wersję silnika i sterownika.**

📍 **Strefa Tuningu**
Bojano, ul. Wybickiego 106
📞 **667 997 461**
🌐 **www.strefatuningu.pl**

🔥 **Audi A5 1.8 TFSI – strojenie po modyfikacjach mechanicznych**Tym razem wróciło do nas Audi A5 1.8 TFSI, w którym kli...
21/09/2026

🔥 **Audi A5 1.8 TFSI – strojenie po modyfikacjach mechanicznych**

Tym razem wróciło do nas Audi A5 1.8 TFSI, w którym klient wykonał kolejne modyfikacje mechaniczne. Naszym zadaniem było odpowiednie dostrojenie sterownika ECU i wykorzystanie potencjału przygotowanego setupu.

🔧 **Audi A5 2008**
⚙️ 1.8 TFSI 170 KM
🕹️ manualna skrzynia biegów

Auto zostało wyposażone m.in. w:
➡️ wydajniejszy intercooler
➡️ downpipe
➡️ zmodyfikowany układ wydechowy

📊 **Pomiar przed strojeniem:**
➡️ 167 KM
➡️ 267 Nm

🔥 **Po indywidualnym strojeniu ECU:**
➡️ **223 KM**
➡️ **367 Nm**

✅ **+56 KM**
✅ **+100 Nm**

To dobry przykład, dlaczego po zmianach mechanicznych warto ponownie podejść do strojenia. Sam montaż wydajniejszych podzespołów nie oznacza jeszcze, że silnik automatycznie wykorzysta ich możliwości — oprogramowanie musi zostać odpowiednio dopasowane do nowej konfiguracji.

W tym Audi udało się uzyskać wyraźnie większą moc i moment, zachowując przy tym płynny przebieg parametrów oraz charakterystykę odpowiednią do codziennej jazdy.

Każdy taki projekt traktujemy indywidualnie — analizujemy konfigurację auta, wykonujemy pomiary na hamowni i dopiero na tej podstawie przygotowujemy modyfikację oprogramowania.

🔧 **Czym zajmujemy się w Strefie Tuningu?**
➡️ Chip tuning ECU – Stage 1 / Stage 2 i indywidualne projekty
➡️ Strojenie aut po modyfikacjach mechanicznych
➡️ Modyfikacje DSG / S-Tronic i innych sterowników TCU
➡️ Diagnostyka i pomiary na obciążeniowej hamowni 4×4
➡️ Rozwiązania związane z AdBlue / SCR / NOx / DPF / EGR
➡️ Indywidualne modyfikacje strategii pracy sterowników

**Ponad 20 lat doświadczenia w modyfikacjach ECU i TCU.**

Masz auto po zmianach mechanicznych albo planujesz większy intercooler, downpipe, wydech czy inne modyfikacje?
📞 **Skontaktuj się z nami — sprawdzimy konfigurację i dobierzemy odpowiednie strojenie.**

📍 **Strefa Tuningu**
Bojano, ul. Wybickiego 106
📞 **667 997 461**
🌐 **[www.strefatuningu.pl](http://www.strefatuningu.pl)**

🚗 **Audi A3 1.6 TDI 110 KM – Stage 1**Kolejne auto po indywidualnej modyfikacji oprogramowania ECU w Strefie Tuningu.🔧 *...
18/09/2026

🚗 **Audi A3 1.6 TDI 110 KM – Stage 1**

Kolejne auto po indywidualnej modyfikacji oprogramowania ECU w Strefie Tuningu.

🔧 **Audi A3 2014**
⚙️ 1.6 TDI 110 KM
🕹️ manualna skrzynia biegów

📊 **Seria – pomiar na hamowni:**
➡️ 120 KM
➡️ 259 Nm

🔥 **Po Stage 1:**
➡️ **141 KM**
➡️ **316 Nm**

✅ **+21 KM**
✅ **+57 Nm**

W tym przypadku postawiliśmy na rozsądny przyrost mocy i momentu, który daje przede wszystkim lepszą elastyczność, sprawniejsze przyspieszanie i większy komfort podczas codziennej jazdy.

Każdą modyfikację wykonujemy indywidualnie, a efekty sprawdzamy na naszej **obciążeniowej hamowni 4×4** — bez zgadywania i bez opierania się wyłącznie na danych z programu.

🔧 W Strefie Tuningu zajmujemy się m.in.:
➡️ Chip tuningiem ECU – Stage 1 / Stage 2
➡️ Modyfikacją DSG / S-Tronic i innych sterowników TCU
➡️ Diagnostyką oraz pomiarami na hamowni 4×4
➡️ Pomocą przy problemach z AdBlue / SCR / NOx / DPF / EGR
➡️ Modyfikacją wybranych ograniczeń i strategii pracy sterownika

**Ponad 20 lat doświadczenia w modyfikacjach ECU i TCU.**

Masz podobne auto i chcesz sprawdzić, jaki bezpieczny efekt możemy uzyskać u Ciebie?
📞 Zadzwoń lub napisz — sprawdzimy możliwości konkretnej wersji silnika i sterownika.

📍 **Strefa Tuningu**
Bojano, ul. Wybickiego 106
📞 **667 997 461**
🌐 **[www.strefatuningu.pl](http://www.strefatuningu.pl)**

🚐 **Ford Transit Camper 2.0 EcoBlue 130 KM – Stage 1**Kamper to zupełnie inne wymagania niż pusty samochód dostawczy. Du...
17/09/2026

🚐 **Ford Transit Camper 2.0 EcoBlue 130 KM – Stage 1**

Kamper to zupełnie inne wymagania niż pusty samochód dostawczy. Duża masa, pełne wyposażenie, bagaż, pasażerowie i długie trasy sprawiają, że dodatkowy moment obrotowy naprawdę robi różnicę.

🔧 **Ford Transit 2024**
⚙️ 2.0 EcoBlue Turbo Diesel
🔄 automatyczna skrzynia biegów
🏕️ zabudowa camper

📊 **Pomiar seryjny:**
➡️ 137,5 KM
➡️ 358,2 Nm

🔥 **Po modyfikacji ECU:**
➡️ **169,2 KM**
➡️ **458,1 Nm**

✅ **+31,7 KM**
✅ **+99,9 Nm**

W tym przypadku nie chodziło o „sportowe osiągi”, tylko o to, żeby auto znacznie lepiej radziło sobie w realnych warunkach podróży.

Więcej momentu oznacza przede wszystkim:
➡️ sprawniejsze przyspieszanie przy dużej masie,
➡️ lepszą elastyczność na trasie,
➡️ mniej redukcji na podjazdach,
➡️ większy zapas podczas wyprzedzania,
➡️ zdecydowanie przyjemniejszą jazdę podczas długich podróży.

Jak zawsze zaczynamy od diagnostyki i pomiaru na hamowni, a następnie przygotowujemy indywidualną modyfikację dostosowaną do konkretnego auta i jego zastosowania.

W kamperze dodatkowe **100 Nm** naprawdę można poczuć. 💪

📍 **Strefa Tuningu – Bojano / Trójmiasto**
📞 **667 997 461**
🌐 **strefatuningu.pl**

**KLASYK! VW GOLF IV 1.9 TDI 😎🔥**Są samochody, przy których człowiek od razu przypomina sobie początki chip tuningu w Po...
07/09/2026

**KLASYK! VW GOLF IV 1.9 TDI 😎🔥**

Są samochody, przy których człowiek od razu przypomina sobie początki chip tuningu w Polsce.
**Golf IV i 1.9 TDI** zdecydowanie należą do tej kategorii. ❤️

Rocznik 2002, pod maską legendarne **1.9 TDI 130 KM** i manualna skrzynia. Ponad 20 lat na drogach, ale nadal można sprawić, żeby jeździł zdecydowanie ciekawiej.

Najpierw oczywiście hamownia.

📉 **Seria: 118 KM / 288 Nm**

Trochę seryjnych koni przez te wszystkie lata gdzieś się rozbiegło. 😉 Ale po sprawdzeniu auta mogliśmy zabrać się za modyfikację.

I stary dobry TDI pokazał, że jeszcze nie powiedział ostatniego słowa:

📈 **Stage 1: 155 KM / 366 Nm**

Czyli względem pierwszego pomiaru:

🔥 **+37 KM**
💪 **+78 Nm**

I właśnie za to lubimy te silniki.

Bez skomplikowanej filozofii – **1.9 TDI, manual, solidny moment od dołu i wyraźna różnica po programie.**

Dzisiaj na hamownię trafiają do nas auta z MD1/MG1, rozbudowanymi systemami emisji spalin i dziesiątkami sterowników komunikujących się ze sobą…

…a później wjeżdża **Golf IV 1.9 TDI** i człowiek przez chwilę czuje się jak 20 lat temu. 😁

📍 **Strefa Tuningu – Bojano / Trójmiasto**
⚙️ Chip tuning ECU
⚙️ Hamownia obciążeniowa 4×4
⚙️ Diagnostyka i indywidualne strojenie

Adres

Wybickiego 106
Szemud
84-207

Godziny otwarcia

Poniedziałek 10:00 - 17:00
Wtorek 10:00 - 17:00
Środa 09:00 - 17:00
Czwartek 09:00 - 16:00
Piątek 09:00 - 17:00

Telefon

+48667997461

Strona internetowa

Powiadomienia

Bądź na bieżąco: wyślemy Ci e-mail, gdy Strefa Tuningu opublikuje nowości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu, a subskrypcję możesz anulować w dowolnym momencie.

Kontakt: Firmę

Wyślij wiadomość do Strefa Tuningu:

Skróty

Udostępnij