Polska Żegluga Morska P.P.

Name: Polska Żegluga Morska P.P.
Address: Pl. Rodła 8, Szczecin, 70-419, PL
Telephone: +48913594333

Strona główna
Polska
Szczecin
Polska Żegluga Morska P.P.

Zadzwoń Wskazówki dojazdu Strona internetowa Kontakt: firmę

Polska Żegluga Morska to jedna z największych firm zarządzających statkami w Europie. Firma działa na rynku globalnym od 1951 roku.

24/09/2026

🌊 24 września to Światowy Dzień Morza

Morza przekraczają granice państw, podobnie jak wyzwania związane z ich ochroną. Dlatego Światowy Dzień Morza zwraca uwagę na wspólną odpowiedzialność za bezpieczeństwo żeglugi, ludzi pracujących na morzu i środowisko morskie.

Tegoroczne hasło Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO), „From Policy to Practice: Powering Maritime Excellence”, akcentuje przejście od zasad do praktyki. Przyjęcie międzynarodowych standardów jest dopiero początkiem. O ich skuteczności świadczy to, czy zapewniają załogom bezpieczniejsze warunki pracy, pomagają zapobiegać zanieczyszczeniom i ograniczają wpływ żeglugi na środowisko.

To dobry moment, by o przyszłości transportu morskiego i przyszłości mórz mówić wspólnie.

21/09/2026

🚢 Na Wielkich Jeziorach każdy centymetr ma znaczenie.

St. Lawrence Seaway, czyli Droga Wodna Świętego Wawrzyńca, to system rzek, kanałów i śluz łączący Atlantyk z Wielkimi Jeziorami i umożliwiający wejście statków oceanicznych w głąb Ameryki Północnej.

Dla jednostek PŻM P.P. pływających na tym szlaku kluczowe są jednak nie tylko odległości, ale przede wszystkim wymiary.

Przykład? Jeziorowce najnowszej generacji mają około 23,7 m szerokości, podczas gdy śluzy Seaway mają około 24,4 m.

To daje zaledwie około 70 cm różnicy w całej szerokości śluzy. Przy idealnym ustawieniu jednostki w osi mówimy więc teoretycznie o około 35 cm z każdej strony.

Do tego dochodzi ograniczenie zanurzenia. Na Seaway standardowa wartość to około 8,08 m, podczas gdy na otwartym morzu jednostka może pracować przy znacznie większym zanurzeniu. Nasze jeziorowce, dzięki zastosowaniu systemu DIS oraz odpowiedniemu przeszkoleniu załogi, mogą być jednak załadowane do zanurzenia 8,15 m. Te dodatkowe centymetry pozwalają zwiększyć ilość przewożonego ładunku i jeszcze lepiej wykorzystać możliwości jednostki na tym wymagającym szlaku.

To właśnie takie parametry sprawiają, że jeziorowiec jest konstrukcyjnym kompromisem pomiędzy możliwościami statku oceanicznego a ograniczeniami szlaku prowadzącego na Wielkie Jeziora.

Dla jednych to ciekawostka techniczna. Dla tych, którzy wielokrotnie przechodzili śluzy na Seaway, po prostu codzienność. ⚓

Kto z Was ma za sobą przejście Wellandem lub St. Lawrence Seaway na jednostkach PŻM P.P.?

17/09/2026

Dziś zaglądamy do archiwum PŻM P.P. i przypominamy załogi, które przed laty spotykały się na pokładach naszych jednostek.

Dla jednych będą to po prostu archiwalne fotografie. Dla innych znajome twarze, nazwiska i wspomnienia rejsów, portów oraz ludzi, z którymi spędziło się na morzu wiele miesięcy. 🌊

Przyjrzyjcie się uważnie zdjęciom. Może rozpoznacie siebie, dawnego kolegę z załogi albo kogoś, kogo historia związana była z Polską Żeglugą Morską P.P. Jeśli tak, koniecznie napiszcie w komentarzu, kogo rozpoznajecie i z jakiego okresu pochodzi Wasze wspomnienie.

14/09/2026

3 września 2026 roku w Szanghaju odbyło się 4. Międzynarodowe Forum Finansowania Statków „Green Shipping, Innovative Partnerships”, zorganizowane przez The Export-Import Bank of China (CEXIM) – wieloletniego partnera finansowego Grupy PŻM. 🤝

Współpraca PŻM z CEXIM trwa już ponad 10 lat, a obecnie 15 spółek z Grupy PŻM korzysta z aktywnego finansowania kredytowego banku. ⚓

Forum zgromadziło przedstawicieli branży żeglugowej, sektora finansowego, stoczni oraz instytucji publicznych, tworząc przestrzeń do wymiany doświadczeń i rozmów o przyszłości zielonej transformacji transportu morskiego. 🌍🚢

Udział PŻM w tym prestiżowym wydarzeniu był okazją do nawiązania nowych relacji biznesowych, wymiany doświadczeń oraz rozmów o innowacyjnych rozwiązaniach w finansowaniu nowoczesnej i bardziej zrównoważonej żeglugi.

Dziękujemy CEXIM za zaproszenie i możliwość udziału w dyskusji o przyszłości światowej żeglugi. ⚓🌱🤝

11/09/2026

Pracownik Polskiej Żeglugi Morskiej, Przemysław Kaniowski, ponownie zmierzy się z pytaniami w teleturnieju „Jeden z dziesięciu”!

Pan Przemysław przez wiele lat jest związany z PŻM P.P. i morzem, ale jego wielką pasją od zawsze była również wiedza, szczególnie geografia. Zwycięstwa w konkursach, świetne wyniki w międzynarodowych testach oraz wcześniejszy udział w „Jednym z dziesięciu” pokazują, że mamy do czynienia z prawdziwym erudytą.

Ogromna wiedza, ciekawość świata i znakomita pamięć robią wielkie wrażenie. Gratulujemy i z dumą kibicujemy!

Emisja odcinka już 14 września. Trzymamy kciuki za Pana Przemysława!

09/09/2026

⚓ Ważny etap w historii modernizacji floty PŻM P.P. właśnie się zakończył.

Do floty Polskiej Żeglugi Morskiej P.P. dołączył m/v Polsteam Gopło, dwunasty i ostatni jeziorowiec z serii budowanej dla PŻM P.P. w chińskiej stoczni Dalian Shipbuilding Industry Company.

Matką chrzestną jednostki została Marlena Alabrudzińska, kierownik działu księgowości w Agio Sp. z o.o. z Grupy PŻM. Dowództwo podczas pierwszego rejsu objął kpt. ż.w. Piotr Mikołajczyk.

Polsteam Gopło został zbudowany w standardzie „methanol ready”, co oznacza możliwość przystosowania w przyszłości jednostki do wykorzystania metanolu jako paliwa. Pierwszy rejs prowadzi z Korei Południowej do Kanady. Statek zabierze stal z portów Incheon i Kwangyang, a następnie skieruje się do Three Rivers, Hamilton i Port Colborne. 🌊

Wraz z wejściem do eksploatacji Polsteam Gopło kończymy rozpoczęty w 2024 roku program budowy 12 nowoczesnych jeziorowców. Serię otworzył m/v Polsteam Dąbie, a dziś zamyka ją m/v Polsteam Gopło.

Witamy Polsteam Gopło we flocie i życzymy pomyślnych rejsów! ⚓

07/09/2026

Ostatnio wspominaliśmy postać kpt. ż.w. Antoniego Ledóchowskiego. Dziś wracamy do statku, który nosił jego imię i zapisał się w historii nie tylko jako jednostka szkolno-towarowa. ⚓

„Kapitan Ledóchowski” został zbudowany w Stoczni Szczecińskiej im. A. Warskiego i wszedł do eksploatacji w 1975 roku. Matką chrzestną statku była Zofia Ledóchowska, wdowa po kapitanie. Jednostka obsługiwała porty śródziemnomorskie, pływała do Peru, Vancouver i na Morze Beringa, a w 1980 roku przywiozła do kraju polskich naukowców z antarktycznej stacji na Wyspie Króla Jerzego.

W jej historii szczególne miejsce zajmują także akcje ratunkowe. Załoga podejmowała z wody rozbitków z greckich statków „Teober” oraz „Kronos”. 🚢

Pod polską banderą „Kapitan Ledóchowski” odbył 67 podróży. W 1988 roku został sprzedany zagranicznemu armatorowi, a jego dalsze losy po 2012 roku pozostają nieznane.

To jedna z tych historii, w których morska edukacja, dalekie rejsy i ratowanie ludzkiego życia spotykają się na pokładzie jednego statku.

04/09/2026

Z okazji 75-lecia Polskiej Żeglugi Morskiej P.P. sięgamy do archiwum i przypominamy statki, ludzi oraz wydarzenia, które przez dekady tworzyły historię PŻM na morzach i oceanach świata.

„Ziemia Szczecińska” była jednym z ciekawszych masowców w historii Polskiej Żeglugi Morskiej. Jednostkę zbudowano w 1966 roku we włoskiej stoczni w Trieście.

Statek zapisał się w historii jako pierwszy polski statek handlowy, który podczas jednego rejsu opłynął kulę ziemską. 🌍

Fot. Marek Czasnojć

03/09/2026

Zapraszamy do wzięcia udziału w rekrutacji na stanowiska I kucharza oraz II kucharza na promach obsługujących trasę Świnoujście – Skandynawia Południowa.

Jeśli masz doświadczenie w gastronomii i szukasz pracy w innym niż standardowe otoczeniu, to może być propozycja właśnie dla Ciebie. Praca na pokładzie to możliwość zdobywania kolejnych doświadczeń, działania w systemie rotacyjnym oraz pracy w międzynarodowym środowisku.

Polska Żegluga Morska P.P. oferuje atrakcyjne warunki zatrudnienia oraz możliwość rozwoju zawodowego w strukturach firmy.

Szczegóły rekrutacji i formularz aplikacyjny znajdziesz tutaj:

👉 https://polsteam.com/kariera/na-morzu/

01/09/2026

Z okazji 75-lecia Polskiej Żeglugi Morskiej P.P. sięgamy do archiwum i przypominamy statki, ludzi oraz wydarzenia, które przez dekady tworzyły historię PŻM na morzach i oceanach świata. ⚓

Praca na statkach nigdy nie należała do łatwych. Choć dawniej załogi były znacznie liczniejsze niż obecnie, każdy miał wiele obowiązków zarówno podczas rejsu, jak i postoju w porcie.

Kontakt z rodziną również wyglądał zupełnie inaczej niż dziś. Marynarze, którzy chcieli porozmawiać z bliskimi w kraju, udawali się do radiooficera. To on nawiązywał połączenie przez Szczecin Radio lub Gdynia Radio.

Fot. Jacek Pawłowski

Adres

Pl. Rodła 8
Szczecin
70-419

Telefon

+48913594333

Strona internetowa

https://www.polsteam.com/

Powiadomienia

Bądź na bieżąco: wyślemy Ci e-mail, gdy Polska Żegluga Morska P.P. opublikuje nowości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu, a subskrypcję możesz anulować w dowolnym momencie.

Kontakt: Firmę

Wyślij wiadomość do Polska Żegluga Morska P.P.:

Chcesz, aby Twój wpis (firma) był na górze listy w kategorii usługi transportowe w Szczecin?