Bulk Cargo - Port Szczecin

05/03/2026

Budujemy przyszłość terminalu w Szczecinie 🚢

Realizujemy kompleksowy program inwestycyjny o wartości 16 mln EUR (blisko 70 mln PLN), którego celem jest modernizacja i rozwój suprastruktury portowej naszego terminalu Bulk Cargo - Port Szczecin.

Jako największy operator obsługujący 4 mln ton ładunków rocznie, rozwijamy infrastrukturę i technologie, aby sprostać rosnącym wymaganiom rynku usług portowych oraz zwiększyć efektywność operacyjną terminalu.

Program inwestycyjny obejmuje m.in.:
⚓ zakup nowego 65-tonowego żurawia produkcji ARDELT,
🏗️ modernizację floty sprzętu mobilnego, w tym ciężkiego wózka widłowego, żurawia mobilnego i ciągników siodłowych,
📦 budowę dwóch nowych magazynów o łącznej powierzchni 11 400 m², co zwiększy pojemność magazynową terminalu o 27%.

Projekt jest realizowany przy wsparciu naszego większościowego udziałowca - Rhenus Group - i stanowi ważny element długoterminowej strategii rozwoju terminalu oraz wzmacniania pozycji Szczecina jako istotnego węzła logistycznego w Europie.
Inwestujemy w nowoczesną infrastrukturę, bezpieczeństwo operacji oraz dalszy rozwój Portu w Szczecinie.



Building the future of the terminal in Szczecin 🚢

We are implementing a comprehensive investment program worth EUR 16 million (approx. PLN 70 million) aimed at modernising and developing the port superstructure of our terminal, Bulk Cargo - Port Szczecin.

As the largest operator handling 4 million tonnes of cargo annually, we continue to develop our infrastructure and technologies to meet the growing demands of the port services market and to increase the operational efficiency of the terminal.

The investment program includes, among others:
⚓ the purchase of a new 65-ton stationary crane manufactured by ARDELT,
🏗️ the modernisation of the mobile equipment fleet, including a heavy forklift truck, a mobile crane and truck tractors,
📦 the construction of two new warehouses with a total area of 11,400 m², increasing the terminal’s storage capacity by 27%.

The project is being implemented with the support of our majority shareholder - Rhenus Group - and represents an important element of the long-term development strategy for the terminal, while strengthening the position of Szczecin as an important logistics hub in Europe.

We are investing in modern infrastructure, operational safety and the continued development of the Port of Szczecin.

12/02/2026

❄️ Zima w Bulk Cargo - Port Szczecin ⚓

Zima w porcie to zupełnie inny wymiar logistyki. Niskie temperatury, wiatr znad Odry, oszronione nabrzeża i statki spowite poranną mgłą tworzą wyjątkowy krajobraz - ale dla zespołu Bulk Cargo - Port Szczecin to przede wszystkim czas intensywnej, odpowiedzialnej pracy.

Obsługa ładunków masowych w warunkach zimowych wymaga:
🔹 doskonałej organizacji
🔹 pełnej dyspozycyjności sprzętu
🔹 sprawnej współpracy zespołów operacyjnych
🔹 dbałości o bezpieczeństwo na każdym etapie przeładunku

Niezależnie od pogody, operacje portowe trwają nieprzerwanie. Każdy załadunek i wyładunek to efekt zaangażowania ludzi, doświadczenia oraz dobrze zaplanowanych procesów.

Zima pokazuje, jak ważna w branży portowej jest elastyczność i gotowość do działania 24/7. To właśnie w takich warunkach widać siłę zespołu i znaczenie dobrej współpracy.

Zdjęcia wykonane przez: Szymon Tołyż



❄️ Winter at Bulk Cargo - Port Szczecin ⚓

Winter at the port reveals a different dimension of logistics. Low temperatures, winds coming off the Oder River, frost-covered quays, and vessels wrapped in morning mist create a unique landscape - but for the team at Bulk Cargo - Port Szczecin, it is above all a time of intensive and responsible work.

Handling bulk cargo in winter conditions requires:
🔹 excellent organization
🔹 full equipment readiness
🔹 seamless cooperation between operational teams
🔹 strong focus on safety at every stage of cargo operations

Regardless of the weather, port operations continue without interruption. Every loading and unloading process is the result of people’s commitment, experience, and well-planned procedures.

Winter highlights how essential flexibility and 24/7 operational readiness are in the port industry. These are the moments when the strength of the team and the value of true cooperation become most visible.

Photo by: Szymon Tołyż

29/01/2026

⚓ Kęsy stalowe w Bulk Cargo - surowy początek wielu przemysłowych historii.

W terminalu Bulk Cargo - Port Szczecin trwa przeładunek kęsów stalowych - półproduktu, od którego zaczyna się droga wielu elementów wykorzystywanych w budownictwie, przemyśle i infrastrukturze. Operacja obejmuje rozładunek ze statku, składowanie oraz przygotowanie ładunku do dalszego transportu, który odbędzie się drogą śródlądową do Niemiec.

Prace realizowane są z wykorzystaniem infrastruktury portowej i sprzętu przeładunkowego przystosowanego do obsługi ciężkich wyrobów stalowych, z zachowaniem obowiązujących procedur i zasad bezpieczeństwa.

- stal to stały element obsługiwanych w porcie ładunków
- kęsy wymagają precyzyjnej logistyki i odpowiedniego planowania
- każdy przeładunek to kolejny etap łańcucha dostaw dla przemysłu

🔎 Ciekawostki o kęsach stalowych:
📦 to półprodukt hutniczy, z którego powstają m.in. blachy, pręty i profile
🚢 pojedynczy kęs może ważyć nawet kilka ton
📍 ich forma i masa sprawiają, że portowa logistyka odgrywa kluczową rolę w dalszym przetwarzaniu

Zdjęcia wykonane przez: Szymon Tołyż



⚓ Steel billets in Bulk Cargo – the raw beginning of many industrial stories

At the Bulk Cargo - Port Szczecin, the handling of steel billets is currently underway - a semi-finished product that marks the starting point for many components used in construction, industry and infrastructure. The operation includes vessel discharge, storage and preparation of the cargo for further transport, which will be carried out via inland waterways to Germany.

The works are carried out using port infrastructure and handling equipment adapted for heavy steel products, in accordance with applicable procedures and safety standards.

- steel is a permanent part of the cargo handled at the port
- billets require precise logistics and careful planning
- each handling operation is another link in the industrial supply chain

🔎 Steel billet facts:
📦 a semi-finished steel product used to manufacture plates, bars and profiles
🚢 a single billet can weigh several tonnes
📍 due to their shape and weight, port logistics play a key role in further processing

Photo by: Szymon Tołyż

31/12/2025

⚓Koniec roku to czas refleksji i podsumowań.

Miniony rok w Bulk Cargo - Port Szczecin był okresem wymagającym, pełnym wyzwań operacyjnych i zmiennych uwarunkowań rynkowych. Wymagał elastyczności, odpowiedzialnych decyzji oraz konsekwencji w działaniu. Kluczową rolę odegrały kompetencje zespołu i dobra współpraca, które pozwoliły utrzymać ciągłość i bezpieczeństwo operacji.

Wchodząc w Nowy Rok, patrzymy w przyszłość z rozwagą i odpowiedzialnością - świadomi wyzwań, ale również możliwości dalszego rozwoju i porządkowania procesów.

Na nadchodzący Nowy Rok składamy wszystkim najlepsze życzenia zdrowia, spokoju, bezpiecznej pracy oraz stabilności i satysfakcji w życiu zawodowym i osobistym.

Niech 2026 rok przyniesie bardziej przewidywalne warunki dla całej branży morskiej. ⚓

Zdjęcia wykonane przez: Szymon Tołyż



⚓The end of the year is a time for reflection and summary.

The past year at Bulk Cargo - Port of Szczecin was a demanding period, marked by operational challenges and changing market conditions. It required flexibility, responsible decision-making, and consistency in action. The key role was played by the competence of our team and strong cooperation, which allowed us to maintain operational continuity and safety.

As we enter the New Year, we look to the future with prudence and responsibility - aware of the challenges ahead, but also of the opportunities for further development and process improvement.

On the occasion of the New Year, we extend our best wishes to everyone good health, peace of mind, and safe working conditions, as well as stability and satisfaction in both professional and personal life.

May 2026 bring more predictable conditions for the entire maritime industry. ⚓

Photo by: Szymon Tołyż

16/12/2025

Bulk Cargo - Port Szczecin: Spojrzenie za kulis Odry 🌊

Berlin-Brandenburg (RBB) gościł w naszym porcie Bulk Cargo – Port Szczecin, realizując zdjęcia do serii dokumentalnej „Expedition Oder”. Program pokazuje naszą działalność od zaplecza i prezentuje terminal jako nowoczesne, dynamiczne oraz niezwykle różnorodne miejsce - dokładnie takie, jakie jest nasze polskie zaplecze operacyjne. ⚓

Szczególną atrakcją planu zdjęciowego był kultowy, jasnoniebieski autobus Robur należący do RBB, którym ekipa przemierzała teren portu. Dzięki temu powstały unikalne ujęcia, na co dzień niedostępne dla widzów. To tym ciekawsze, że Bulk Cargo od stosunkowo niedawna funkcjonuje w strukturach dywizji Rhenus 🚐

Pierwsza część dokumentu, trwająca 90 minut, zostanie wyemitowana na antenie RBB 17 grudnia o godz. 20:15. Druga, 45-minutowa odsłona, pojawi się 30 grudnia o godz. 18:40. Oba odcinki będą także dostępne w Mediatece ARD. 📺





Bulk Cargo - Port Szczecin: A look behind the scenes on the Oder 🌊

Rundfunk Berlin-Brandenburg (RBB) visited our Bulk Cargo Port Szczecin, filming for the documentary series “Expedition Oder.” The program offers a behind-the-scenes look at our operations and presents the terminal as a modern, dynamic, and highly versatile location - exactly reflecting the strengths of our Polish operations. ⚓

A special highlight of the filming was RBB’s iconic sky-blue Robur bus, which the crew used to explore the port area. This made it possible to capture unique footage that is rarely accessible to the public. All the more interesting given that Bulk Cargo has only recently become part of the Rhenus division. 🚐

The first part of the documentary, lasting 90 minutes, will be broadcast on RBB on December 17 at 8:15 p.m. The second, 45-minute episode will follow on December 30 at 6:40 p.m. Both parts will also be available in the ARD media library. 📺

05/11/2025

04/11/2025