PUNC

Call Directions Contact the business

PUNC Paní průvodkyně Zdenička Pitrunová poznává, povídá, provází, ukazuje a naslouchá na cestě. PUNC to je pohoda na cestách.

PUNC přináší otisky jejích cest - poznatky, příběhy a poznámky pod čarou.

Muzeum polské emigrace ve Gdyni Muzeum představuje originální předměty a fakta. Autorům expozice se podařilo skvěle budo...
19/07/2026

Muzeum polské emigrace ve Gdyni

Muzeum představuje originální předměty a fakta. Autorům expozice se podařilo skvěle budovat atmosféru a vzbuzovat emoce.

Architektura výstavních sálu, ve kterých je za pomoci vizuálních a dalších efektů velmi účelně vytvářena nejprve atmosféra dlouhého 19. století a společenských proměn od těžkého života na vesnici, hladu, stěhování do měst, monotónních a nekončící práce v továrnach, přeplněných dělnických čtvrtích Lodže a dalších měst.

Muzeum emigrace sídlí v námořní stanici postavené v roce 1933 představující vrchol funkcionalistické moderní architektury.

Právě odtud emigrovali tisíce Poláků na palubách zaoceanských parníků. Nejslavnější mezi nimi byla BATORY a ŠTEFAN BATORY.

Do vypuknutí 2. světové války byla námořní stanice hlavní zakladnou emigrační infrastruktury na jejímž vrcholu stály velké přepravní společnosti - CUNARD LINE, HAMBURG-AMERICA LINE a NORDDEUTSCHER LOYD.

V Polsku u moře...⚓️ Rozewie I. , ten červeno-bílý maják, je nejstarší dosud stojící polský maják. Do provozu byl uveden...
18/07/2026

V Polsku u moře...
⚓️ Rozewie I. , ten červeno-bílý maják, je nejstarší dosud stojící polský maják. Do provozu byl uveden v roce 1822. Měří 32,7 metrů. Díky tomu, že stojí na vysokém útesu ve výšce cca 83 metrů nad hladinou, má dosah zhruba 26 námořních mil tj. 48 km. V roce 1910 byl vybaven moderní optikou.
⚓️Maják Rozewie II byl postaven zhruba o dvěstě metrů dal od I. v roce 1875 a třicetpét let spolu společně osvětlovali nebezpečný mys.
⚓️Ta modro-oranžová věc je nautofer. Slouží pro navigaci v mlze. První nautofer zkonstruoval Skot Robert Foulis v půlce 19. století. Až do tě doby se v mlze používaly gongy a bubny. Foulis slyšel v mlze, jak jeho dcera hraje na klavír a uvědomil si, že nízké zóny jsou v mlze slyšet líp než vysoké. Na základé tohoto poznatku navrhl přístroj, který vydával nízkofrekvenční zvuk. Vynález mu ukradl T. T. Vernon Smith.




Casa Museo Boschi di StefanoTady ten byt jsme navštívily s Dana Kvicalova , když jsme byly v dubnu 2022 v Milánu. Je to ...
16/07/2026

Casa Museo Boschi di Stefano
Tady ten byt jsme navštívily s Dana Kvicalova , když jsme byly v dubnu 2022 v Milánu.
Je to byt manželů Antonia Boschi a Mariedy Di Stefano. Super na ném je, že v ném skutečné žili a hromadili moderní umění. Nábytek je dobový. Úplné nejvíc se mi líbily lustry a koupelna. Pokojů je 11 a děl na 300.

Glennfinnan ViaductRiver Finnan/Skotsko/UKRobert Mac Alpin/1901Délka: 380 mVýška: 30 m21 oblouků, betonPrvní betonový že...
13/03/2026

Glennfinnan Viaduct
River Finnan/Skotsko/UK
Robert Mac Alpin/1901
Délka: 380 m
Výška: 30 m
21 oblouků, beton

První betonový železniční viadukt postavil průkopník betonových konstrukcí inženýr přezdívaný "Concrete" Bob Mac Alpin. Je to samozřejmě jedna z ikonických staveb viktoriánského inženýrství a také jedna z nejslavnějších filmových lokací. Most byl slavnostně otevřen v roce 1901. Prohánějí se po něm vlaky West Highland Railway. Čtyřikrát denně ho přejede i parní vlak Jacobite (v 10:45, 1:20, 3:30 a 6:20).

Glenfinnan Viaduct
River Finnan
Robert Mc Alpin/1901
Length: 380 k
Height: 30 m
21 arches, Concrete

The first Concrete Railway Bridge was built by the "Concrete Bob" Mc Alpin. It is a renowned feat of Victorian engineering and infamous film location. It Tales the West Highland Railway over the River Finnan. Jacobite Steam train crosses the Viaduct 4 times.

KelpiesSkotská mytologie je plná tajemných stvoření a těmi nejkrásnějšími a nejrafinovanějšími jsou kelpies. Obývají vod...
02/02/2026

Kelpies
Skotská mytologie je plná tajemných stvoření a těmi nejkrásnějšími a nejrafinovanějšími jsou kelpies. Obývají vody - jezera, řeky, mořské zálivy. . Dokáží měnit podobu. Mohou se objevovat jako krásné a pouze hustými vlasy oděné dívky. Tak je s entuziasmem a jistou dávkou melancholie zobrazovali romantičtí umělci. Nejčastěji se však jezernatou krajinou proháněli v podobě divukrásných divokých koní. Kdo zneužil chvíle, kdy sklonili šíji a odvážil se je osedlat, ten se se zlou potázal. Nestal se pánem své jízdy a neunikl smrti utopením v jezeře.

Každý vodní tok či jezero chrání a obývá kelpie. Ano, i Loch Ness je chráněno příšerou.😜

Na fotografiích jsou Kelpies, které ve Falkirku vytvořil skotský sochař Andy Scott. Vedle skotské mytologie jeho dílo vzdává hold koním z Clydesdale. Pomocníkům a souputníkům místních obyvatel. Byli využíváni na těžkou práci, k tahání nákladních říčních člunů, které se plavily kanály The Forth a Clyde od roku 1786. Na člunech bylo přepravováno uhlí, ocel, železo, cihly a také lidé. Zapřaženi do povozů rozváželi také pivo a Irn-bru.

Andy Scott vytvořil Kelpies podle dvou skutečných modelů - Duka a Barona. Sochy jsou z nerezové oceli a slavnostně byly odhaleny 21. 4. 2014.






Address

Rozewie

Telephone

+420737808810

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when PUNC posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to PUNC:

Shortcuts

  • Want your business to be the top-listed transport service?

Share