Kolejowe Karpaty

30/04/2026

Bydgoszcz Leśna.

Będąc w delegacji w zwykle wybieramy Główną jako punkt końcowy/startowy naszej podróży. Bywa, że lokalny port lotniczy ... Tym razem było inaczej - do Rzeszowa wróciliśmy na pokładzie IC "Bystrzyca", a jako punkt startowy wybraliśmy stację Bydgoszcz Leśna. Pobyt na klimatycznej stacji zaowocował migawkami, do obejrzenia których serdecznie zapraszamy.

Tekst i zdjęcia: Strączyk

Podkarpackie Szlaki Turystyki Kolejowej

10/04/2026

To już trzecia wystawa zdjęć o tematyce kolejowej zorganizowana w Rzeszowie przez Kolejowe Karpaty, a ósma na Podkarpaciu ( , ). Serdecznie zapraszamy!!!

Urząd Transportu Kolejowego Podkarpackie - serwis samorządu województwa Fundacja Pro Kolej SuperNowości24 Rzeszowski Dom Kultury Rail STM Sp z o o Zakład Inżynierii Kolejowej Sp z oo TABOR Dębica Podkarpackie Szlaki Turystyki Kolejowej Turystyka Kolejowa Kolej żelazna na Podkarpaciu Kolejowy Przemyśl - 1:87 H0 Bieszczadzka Kolejka Leśna Przeworska Kolejka Wąskotorowa PKW Straż Ochrony Kolei

04/04/2026

25/03/2026

Leo Express – inauguracja połączenia Warszawa Wschodnia - Praga h.n.

1 marca 2026 r., w ramach stowarzyszenia Kolejowe Karpaty zainaugurowaliśmy nowe połączenie z Warszawy Wschodniej do Pragi h.n. przewoźnika Leo Express. O ile elektryczne zespoły trakcyjne typu łączą Kraków z Pragą od dłuższego czasu, tak począwszy od marca połączenie zostało wydłużone do Warszawy. Bilety dostępne są także w komunikacji krajowej. Korzystając ze sposobności, odbyliśmy podróż z Warszawy Wschodniej do Krakowa Głównego. Po drodze pociągi zatrzymują się w Opocznie i Włoszczowej, zwiększając dostępność komunikacyjną usług dla lokalnych społeczności.
Warto dodać, że wraz z początkiem wakacji Leo Express połączy Podkarpackie z Czechami i Niemcami. Łącząc Główny z Pragą i Frankfurtem, na podkarpackim odcinku Magistrali E 30 pociągi będą zatrzymywać się na przemyskim Zasaniu, w Jarosławiu, Przeworsku, Łańcucie, Rzeszowie, Ropczycach i Dębicy.

1 marca 2026: Warszawa Wschodnia, Opoczno Południe, Włoszczowa Północ.

Zapraszamy do obejrzenia naszych zdjęć.

Tekst: Daniel Strączyk
Zdjęcia: Daniel Strączyk, Janusz Czech

Miasto Stołeczne Warszawa Kraków PL Rzeszów - stolica innowacji Miasto Dębica Turystyka Kolejowa Podkarpackie Szlaki Turystyki Kolejowej Damian Paweł Strączyk

20/03/2026

Targowiska-Zagórz-Targowiska.

W dniu 7 marca 2026 r., wspólnie z synem Emilem, podróżowaliśmy ostatnimi pociągami łącznikowymi IC Bieszczady na odcinku Targowiska - Zagórz i z powrotem. Wraz z marcową korektą Rocznego Rozkładu Jazdy linia została zamknięta. W celu łagodzenia negatywnych skutków społecznych, pomiędzy Krosnem i Zagórzem, za pociągi PKP Intercity. Pociąg do podróży IC Bieszczady i IC Wetlina wprowadzona została zastępcza komunikacja autobusowa na okres ok. 2 lat. Zamknięcie linii kolejowej numer 108 spowodowane jest kompleksową jej modernizacją. Do obsługi pociągów łącznikowych w sobotę przewidziano SN84-001 MUCHA. Natomiast nasz krótki pobyt w Zagórzu zaowocował m.in. zdjęciem zmodernizowanego SZT SD85-069 "GRUCHA", którego jeden z członów napędzany jest silnikiem wodorowym.

Tekst i zdjęcia: Daniel Strączyk

SKPL - z pasji do kolei Podkarpackie Szlaki Turystyki Kolejowej Turystyka Kolejowa Damian Paweł Strączyk Kolej żelazna na Podkarpaciu Pasjonaci Kolejnictwa Bieszczady.pl Retro Express Bieszczady Podkarpackie

14/03/2026

170. rocznica oficjalnego otwarcia linii kolejowej Kraków – Bochnia – Tarnów – Dębica.

20 lutego 1856 roku oficjalnie uruchomiono linię kolejową Kraków – Bochnia – Tarnów – Dębica dla pociągów pasażerskich i towarowych, a było to możliwe za sprawą ukończenia wszystkich prac budowlanych i zapoczątkowania stałego ruchu kolejowego. Podróż na odcinku 110,52 km trwała wówczas 4 godziny i 10 minut, a połączenia realizowane były przez dwa pociągi dziennie. Kolej galicyjska im. Karola Ludwika (niem. k.k.priv. Galizische Carl Ludwig-Bahn, CLB) na odcinku Kraków – Lwów została wybudowana w latach 1856 – 1861, a jej fragment stanowi współcześnie całość LK91 (Kraków – Medyka). 170 lat po tym wydarzeniu postanowiłem uhonorować tę rocznicę symbolicznym przejazdem na całym rocznicowym odcinku LK91 (E30) rozkładowymi pociągami PKP INTERCITY, zatrzymując się na każdej obchodzącej ten ważny kolejowy jubileusz stacji kolejowej. 20 lutego 2026 roku podróżowałem nw. pociągami:
- IC 6300/1 „Siemiradzki” (EP09-005);
- IC 8330/1 „Ślązak” (EP08-006);
- IC 7318/9 „Mehoffer” (EU160-091).
Czas podróży oraz pobyt w stacjach został mile wypełniony m.in. nieplanowanymi spotkaniami ze znajomymi, pasjonatami kolejnictwa oraz kolejarzami!!!

Tekst i zdjęcia: Janusz Czech

Kolejowy Przemyśl - 1:87 H0 Kolej żelazna na Podkarpaciu Pasjonaci Kolejnictwa Kolejowe Karpaty PKP Intercity. Pociąg do podróży Podkarpackie Szlaki Turystyki Kolejowej Małopolskie Szlaki Turystyki Kolejowej Turystyka Kolejowa Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) Małopolska Podkarpackie TABOR Rail TABOR Dębica Pol-Trans Muzeum Regionalne w Dębicy SOK-iści Żołnierze Transportu RP

08/03/2026

Szlakiem baroku - Kraków (27 II 2026).

Kraków - obok stolicy Czech, czyli Pragi - jest największym miejskim zespołem zabytkowym Europy Środkowej. Korzystając z ostatnich dni ferii zimowych, wybraliśmy się pociągiem IC "Hetman" do dawnej stolicy naszego państwa. Cel: zwiedzenie niektórych sakralnych obiektów barokowych zlokalizowanych w Krakowie. Idąc spacerem przez tamtejsze planty, dotarliśmy do pierwszej lokalizacji. Kościół oo. Bernardynów w Krakowie jest przykładem architektury barokowej, ale znajdziemy w nim również elementy o cechach manierystycznych (np. dekoracje sztukatorskie). Świątynia ta została odbudowana w latach 1659–1680 po zniszczeniach w czasie potopu szwedzkiego i wzniesiona według projektu Krzysztofa Mieroszewskiego w stylu baroku – trójnawowa bazylika z transeptem i ukrytą kopułą, charakterystyczna dla barokowej architektury sakralnej XVII w. Następnie - po smacznym obiedzie - udaliśmy się do kościoła pw. św. Jana Chrzciciela i św. Jana Apostoła Ewangelisty. Tenże kościół, to przede wszystkim budowla barokowa, która przetrwała do dziś w wyniku rozbudów i przebudów w XVII–XVIII w. — zwłaszcza dużej przebudowy prowadzonej przez Kacpra Bażankę w latach 1715–1726. Wskutek tych prac świątynia zyskała przepiękną barokową fasadę oraz wnętrze. Kolejna ciekawa świątynia, to kościół św. Tomasza. Kościół ten ma charakter wczesnobarokowy, jednonawowy i trójprzęsłowy z kolebkowym sklepieniem z lunetami. Fasada jest dwukondygnacyjna, z portalem z marmuru dębnickiego z I poł. XVII w.; w niszach ponad portalem umieszczone są piękne kamienne rzeźby przedstawiające Chrystusa oraz świętych Piotra i Pawła. We wnętrzu znajduje się m.in. obraz Matki Boskiej Szkaplerznej. Pogoda sprawiła nam ogromną niespodziankę. Było bardzo ciepło i wiosennie. Do Rzeszowa wróciliśmy pociągiem IC "Kossak".

Zdjęcia i tekst: Aldona Strączyk i Damian Paweł Strączyk

Kraków PL Małopolska PKP Intercity. Pociąg do podróży SKPL - z pasji do kolei Podkarpackie Szlaki Turystyki Kolejowej Małopolskie Szlaki Turystyki Kolejowej Turystyka Kolejowa Pasjonaci Kolejnictwa

05/03/2026

Izba tradycji kolejowej - Ostrava Stred.

Kontynuujemy naszą "czeską przygodę” - zapraszamy do wspólnego zwiedzania Izby Tradycji Kolejowej mieszczącej się w budynku dworca Ostrava Stred (Ostrawa Śródmieście).

Tekst i zdjęcia: Daniel Strączyk

České dráhy Podkarpackie Szlaki Turystyki Kolejowej Turystyka Kolejowa Pasjonaci Kolejnictwa

02/03/2026

Czeskie pociągi turystyczne na terenach kopalniano-przemysłowych.

Cofamy się do września 2025 roku, kiedy to w ramach stowarzyszenia Kolejowe Karpaty uczestniczyliśmy w jednych z ostatnich sezonowych przejazdów turystycznych organizowanych na terenach kopalniano-przemysłowych czeskiego Zagłębia Ostrawsko-Karwińskiego. W ramach zakupionych biletów Organizatorzy zapewniają przejazd pociągiem łączącym polską i czeską część Cieszyna. Wycieczki cieszą się sporą popularnością, które oprócz przejazdów po szlakach kopalnianych umożliwiają dojazd m.in. do ZOO w Ostrawie czy stacji Ostrava Stred (Śródmieście). Na śródmiejskim dworcu warto odwiedzić izbę tradycji kolejowej. Relację z wizyty opublikujemy w najbliższym czasie. W tym miejscu należy dodać, że 31 stycznia 2026 zakończono wydobycie węgla kamiennego w ostatniej czynnej kopalni w Czechach.

Tekst: Daniel Strączyk
Zdjęcia: Daniel Strączyk i Damian Paweł Strączyk

Moravskoslezský kraj České dráhy PKP CARGO International Group Slezský železniční spolek Podkarpackie Szlaki Turystyki Kolejowej Turystyka Kolejowa Pasjonaci Kolejnictwa

27/02/2026

Zakopane.

Podczas ostatniej tury ferii w wybranych województwach, w tym w Podkarpackie, zapraszamy do zimowej Stolicy Polski - czyli do Zakopanego. Podczas kilkugodzinnego pobytu udało nam się trafić na kilka ciekawych składów/lokomotyw. Zakopane stanowi zarazem stację końcową linii kolejowej numer 99. Pewnym zaskoczeniem była liczba czynnych elektrycznych zespołów trakcyjnych starszej generacji - EN57 oraz EN71, niektóre z nich mają także kilkuletnie epizody w . Z drugiej strony mocno kontrastują nowoczesne lokomotywy typu EU200 i EU160 jeżdżące w służbie PKP Intercity.

Tekst i zdjęcia: Daniel Strączyk

Podkarpackie Szlaki Turystyki Kolejowej Małopolskie Szlaki Turystyki Kolejowej Małopolska Turystyka Kolejowa Pasjonaci Kolejnictwa NEWAG S.A. POLREGIO PKP Intercity. Pociąg do podróży

24/02/2026

"Pociąg do manieryzmu" (20.02.2026 r.).

Sanktuarium Pasyjno-Maryjne w Kalwarii Zebrzydowskiej to wpisany na listę UNESCO (w 1999 r.) manierystyczny zespół architektoniczno-krajobrazowy. Znajduje się w odległości 38 km od Krakowa (patrząc w kierunku miasta Bielsko-Biała) i obejmuje bazylikę, klasztor Bernardynów oraz 42 kaplice i małe kościoły dróżek, ufundowane w 1600 r. przez Mikołaja Zebrzydowskiego na zboczach g. Żar, co czyni go unikalnym miejscem kultu maryjnego i licznych pielgrzymek. Można śmiało powiedzieć, że jest to jedno z największych w Polsce skupisk sztuki późnego renesansu i manieryzmu. Nie brakuje również dzieł z okresu baroku. Grupa pełnoletnich uczniów z Zespołu Szkół Ekonomicznych w Rzeszowie pod opieką Damiana Pawła Strączyka, sekretarza przemyskiego stowarzyszenia Kolejowe Karpaty, zwiedziła kalwaryjskie obiekty zabytkowe i uczestniczyła we mszy świętej o godzinie 12°°, prosząc o zdrowie oraz pomyślność podczas egzaminów maturalnych. Podróż z Rzeszowa do stacji Kraków Główny odbyliśmy pociągiem IC "Zefir", a następnie przesiedliśmy się do EN57-1056 POLREGIO, który zabrał nas do Kalwarii Zebrzydowskiej. W drogę powrotną z Kalwarii Zebrzydowskiej do Krakowa Głównego zabrał nas przyspieszony pociąg POLREGIO "Szyndzielnia", a następnie mocno opóźniony IC "Wyczółkowski" przywiózł nas do stolicy województwa podkarpackiego ze 100-minutowym "poślizgiem". No cóż, mamy zimę.

Tekst: Damian Paweł Strączyk
Zdjęcia: Damian Paweł Strączyk, Maria Domin, Marika Słowik, Mattia Janiszewski

Małopolska PKP Intercity. Pociąg do podróży Turystyka Kolejowa Podkarpackie Szlaki Turystyki Kolejowej Małopolskie Szlaki Turystyki Kolejowej Ekonomik na Hoffmanowej Rzeszów - stolica innowacji Gmina Kalwaria Zebrzydowska

21/02/2026

Stacja Muzeum.

W Warszawie przy ulicy Towarowej 3 zlokalizowany jest obowiązkowy punkt wycieczki dla pasjonatów historii kolejnictwa – Stacja Muzeum. Instytucja kultury ma swoją siedzibę w budynku byłego dworca PKP Warszawa Główna Osobowa. W tym miejscu zgromadzono i udostępniono dla zwiedzających wiele bezcennych eksponatów i dokumentów związanych przede wszystkim z polską koleją, w tym oczywiście tabor kolejowy. To właśnie w tym miejscu możemy zobaczyć ponad 50 różnego typu jednostek, a są to m.in. TKw2-57, SN61-133, EZT E91, ET21-66, EP02-02, ST44-001. Czasowo wybrane jednostki są otwierane dla zwiedzających. W gmachu muzeum możemy obejrzeć liczne dokumenty i fotografie, mundury kolejowe wraz z wyposażeniem, piękne modele taboru przedstawiające rozwój polskiego i światowego kolejnictwa. Moją uwagę zwróciły m.in. reprinty gazet przedstawiające katastrofy kolejowe na terenie obecnego Województwa Podkarpackiego (Łupków, Dębica, Medyka). Za każdym razem, odwiedzając to miejsce, odkrywam wiele ciekawostek, a czas tu spędzony jest dla mnie wyjątkowy. Zapraszam do obejrzenia zdjęć wykonanych 11 kwietnia 2025 r.

Tekst i zdjęcia: Janusz Czech

Turystyka Kolejowa Pasjonaci Kolejnictwa Kolejowy Przemyśl - 1:87 H0 Podkarpackie Szlaki Turystyki Kolejowej Miasto Stołeczne Warszawa Fundacja Pro Kolej Kolejowe Karpaty TABOR Rail TABOR Dębica