03/12/2025
!50 rocznica przyjazdu pierwszego pociągu elektrycznego do Zakopanego!
3 grudnia 1975r. godz. 6:26 - z Krakowa wyjeżdża pociąg specjalny, złożony z elektrycznego zespołu trakcyjnego EN57-1071, który jako pierwszy, dojedzie aż do samego Zakopanego.
Do 1976 roku na linii królowały parowozy. Została opracowana nawet specjalna ich seria do obsługi tego wymagającego odcinka. Były to lokomotywy OKz32, zbudowane w latach 30 ubiegłego wieku w zakładach Hipolita Cegielskiego w Poznaniu. Ciągły postęp i chęć skrócenia czasu przejazdu zaowocowały podjęciem decyzji o elektryfikacji linii. Otwarcie zaplanowano na połowę 1976 roku. Tutaj nastąpił jednak zwrot akcji! Cóż to był za sukces, udało się zakończyć modernizację w grudniu 1975r. Co najważniejsze - na pięć dni przed VII zjazdem PZPR!
Tuż po 12:00 na zakopiańską stację przybył pierwszy pociąg elektryczny, hucznie przywitany przez tłumy obywateli i dygnitarzy partyjnych. Gapiów było tak dużo, że aż zawalił się dach wiaty peronowej przy budynku dworca, na którym stali dla lepszego widoku, a pod którym była przygotowana trybuna honorowa.
W 1976r. do użytku oddano serię 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN71, wyprodukowanych przez wrocławski PAFAWAG. Stworzono je specjalnie na potrzeby tej linii, podobnie jak parowozy OKz32, które niedługo później skończyły na złomie, a na „zakopiance” na dobre rozgościł się prąd.
Już 6 grudnia 2025r. organizujemy pociąg retro z okazji 50 lat elektryfikacji kolejowej "Zakopianki". Przejazd będzie utrzymany w klimacie lat 70. Obsługa będzie ubrana w oryginalne mundury z tej epoki, aby stworzyć niezapomnianą atmosferę sentymentalnego przejazdu. Jest to niesamowita okazja do spotkanie pierwszej z serii jednostek - EN71-001, zbudowanej w 1976r., która pomalowana jest w fabryczne barwy, ma zachowany stary wystrój wnętrza, a także będzie specjalnie ozdobiona na tę niezwykłą okazję.
Fotografie ze zbiorów Muzeum Tatrzańskiego, autorstwa Apoloniusza Rajwy.
