Busiarze PL & EU

31/03/2026

09/03/2026

Zmęczenie = koniec jazdy, parking i odpoczynek!!!

07/02/2026

03/02/2026

🇵🇱 2026
Teraz policjant zadecyduje, czy idziesz do p**i ! 😄
To nie jest już „zaostrzenie przepisów”.
To jest zmiana filozofii: z prawa na uznaniowość.

Na polskich drogach wchodzi nowy standard. Nie musisz złamać konkretnego przepisu, nie musisz przekroczyć jasno określonej granicy. Wystarczy, że ktoś uzna, że zrobiłeś coś „rażąco”. Co to znaczy? Tego… nigdzie nie zdefiniowano.

I właśnie na tym polega problem.

WIĘZIENIE BEZ LICZB, BEZ MIARY

Nowe przepisy wprowadzają karę więzienia – od kilku miesięcy do kilku lat – za tzw. „rażącą prędkość”. Tyle że ustawa nie podaje żadnej konkretnej wartości. Nie ma km/h, nie ma widełek, nie ma jasnej granicy.

Decyzja zapada „na oko”.
Interpretacja należy do funkcjonariusza.
Kierowca dowiaduje się po fakcie.

Prawo, które nie jest mierzalne, przestaje być prawem, a zaczyna być narzędziem.

PASJA POD NADZOREM

Równolegle rozszerzono pojęcie „nielegalnych wyścigów”. W praktyce oznacza to, że zwykłe spotkania motoryzacyjne mogą zostać podciągnięte pod czyn zabroniony.

Kilka aut na parkingu nocą?
Dynamiczna jazda na rondzie?
Chwila emocji, dym spod kół?

To już nie „wybryk” czy wykroczenie. To potencjalnie sprawa karna.

Organizatorzy spotkań ryzykują wysokie kary finansowe, a uczestnicy mogą odpowiadać nawet za samą obecność. Granica między pasją a przestępstwem została celowo rozmyta.

KONFISKATA JAKO STANDARD

Kolejny element układanki to odbieranie samochodów. Przy określonym poziomie alkoholu auto przechodzi na własność państwa. Jeśli nie było twoje – zapłacisz jego równowartość.

Nie ma znaczenia sytuacja życiowa, kontekst, okoliczności.
Mechanizm jest prosty: kara ma boleć. Najlepiej finansowo.

DOŻYWOTNIA ETYKIETA

Jazda bez uprawnień? Wchodzimy w logikę wykluczenia. Dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów. Bez ścieżki powrotu, bez realnej resocjalizacji. Jeden błąd ma definiować człowieka na zawsze.

O CO TU NAPRAWDĘ CHODZI?

Oficjalnie: bezpieczeństwo.
W praktyce: maksymalna elastyczność dla aparatu kontroli.

Brak definicji daje pełną dowolność.
Dowolność rodzi nadużycia.
A nadużycia zawsze uderzają w zwykłych ludzi, nie w „piratów drogowych z legend”.

To nie jest prawo pisane z myślą o precyzji. To prawo pisane tak, żeby dało się je nagiąć.

Wniosek jest prosty:
Jeśli nie wiesz dokładnie, gdzie jest granica – to znaczy, że granica zależy od tego, kto akurat stoi po drugiej stronie notatnika.

I to powinno martwić każdego kierowcę.

24/01/2026

https://www.facebook.com/share/p/1Cz6PhUb4y/

20/01/2026

https://www.facebook.com/share/p/17DwE9vvSE/

Stawki za e-TOLL w górę od 1 lutego i kolejne 645 km objętych płatnością 🤷
Link w komentarzu ⤵️⤵️⤵️

18/01/2026

Ciekawe kiedy busy doczekają się czarnych skrzynek? 🤔
A przydało by się to zarówno w transporcie towarów jak i w przewozach pasażerskich.
https://www.facebook.com/share/p/1BDx71PoD1/

Od 7 stycznia 2026 r. wszystkie nowo homologowane ciężarówki i autobusy w UE muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych (tzw. czarne skrzynki), które zapisują dane techniczne pojazdu bezpośrednio przed i po zdarzeniu. To kolejny krok w kierunku poprawy bezpieczeństwa na drogach i analizy wypadków.

https://pspdgdynia.pl/posts/czarne-skrzynki-w-ciarwkach-na-razie-w-nowych-modelach-5411.php

31/12/2025

Miłego wieczoru w ostatnim dniu tego roku, szampańskiej zabawy do białego rana oraz Szczęśliwego Nowego 2026 Roku 🍾🎇🎉

24/12/2025

Bezpiecznych powrotów do domu. Spokojnych i pełnych rodzinnego ciepła Świąt Bożego Narodzenia życzy administracja BUSIARZE PL & EU 🎄

14/12/2025

Kiedy wielka akcja policji drogowej?

Zmasowana ogólnoeuropejska akcja policji zaczyna się w poniedziałek 15 grudnia i potrwa do niedzieli 21 grudnia 2025 r.

Jej organizatorem jest Europejska Organizacja Policji Ruchu Drogowego, czyli Roadpol. Oprócz polskiej drogówki należą do niej policje z aż 30 państw Europy. To Bułgaria, Chorwacja, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Grecja, Hiszpania, Holandia, Litwa, Luksemburg, Łotwa, Macedonia Północna, Malta, Niemcy, Norwegia, Portugalia, Rumunia, Serbia, Słowenia, Szwecja, Turcja, Węgry, Wielka Brytania i Włochy. Listę zamyka policja z Dubaju w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, która w Roadpolu ma status obserwatora.

Co skontroluje policja w dniach 15-21 grudnia 2025 r.?

Akcja Roadpolu nazywa się "Operation Alcohol&Drugs". Policjanci będą kontrolować poziom alkoholu i/lub narkotyków w organizmie.

Kiedy wielkie akcje policji w 2026 r.?
"Operation Alcohol&Drugs" to ostatnia tegoroczna zmasowana akcja policji zorganizowana przez Roadpol. W 2026 r. Europejska Organizacja Policji Ruchu Drogowego przeprowadzi następujące akcje:

9-15 lutego: "Truck&Bus Operations" (kontrole ciężarówek i autobusów);
9-15 marca: "Operation Seatbelt" (kontrola zapinania pasów bezpieczeństwa i przewożenia dzieci w odpowiednich fotelikach);
13-19 kwietnia: "Operation Speed" (kontrole prędkości);
4-10 maja: "Truck&Bus Operations" (kontrole ciężarówek i autobusów);
15-21 czerwca: "Operation Alcohol&Drugs" (kontrole trzeźwości);
6-12 lipca: "Operation Two-Wheelers" (kontrole kierowców jednośladów, w tym m.in. motocykli, skuterów, mopedów i rowerów oraz stanu technicznego tych pojazdów);
3-9 sierpnia: "Operation Speed" (kontrole prędkości);
16-22 września: "Roadpol Safety Days";
5-11 października: "Operation Focus on the Road" (skierowana przeciwko kierowcom korzystającym w niedozwolony sposób z telefonów komórkowych, smartfonów i innych urządzeń elektronicznych);
16-22 listopada: "Truck&Bus Operations" (kontrole ciężarówek i autobusów);
14-20 grudnia: "Operation Alcohol&Drugs" (kontrole trzeźwości).