Miej obiektyw i patrzaj w obiekt

Wskazówki dojazdu

Miej obiektyw i patrzaj w obiekt 🌍📷 Staramy się podziwiać najróżniejsze obiekty w sposób jak najbardziej obiektywny 📸🌍
(1)

Zgodnie z obietnicą daną w poprzednim poście spieszymy z wyjaśnieniami odnośnie wyboru Bieszczadów na podróż poślubną w ...
23/09/2026

Zgodnie z obietnicą daną w poprzednim poście spieszymy z wyjaśnieniami odnośnie wyboru Bieszczadów na podróż poślubną w naszym najnowszym filmie😊 Wyprawą do Ustrzyk Dolnych i wejściem na Tarnicę z miejscowości Wołosate rozpoczynamy bieszczadzki cykl filmowy. Poszczególne części z naszych górskich i podkarpackich przygód będą co jakiś czas pojawiać się między różnymi innymi tematami turystycznymi ;)

⬇️⬇️⬇️ Link do naszego Bieszczadzkiego Miesiąca Miodowego mogą Państwo znaleźć w komentarzu poniżej ⬇️⬇️⬇️

📌25-27.08.2025 - Nasze Bieszczady po raz pierwszy (wejście na Tarnicę) Wreszcie nadszedł czas aby uchylić rąbka tajemnic...
21/09/2026

📌25-27.08.2025 - Nasze Bieszczady po raz pierwszy (wejście na Tarnicę)

Wreszcie nadszedł czas aby uchylić rąbka tajemnicy, co działo się podczas Naszej Podróży Poślubnej, którą przeżyliśmy przeszło rok temu 💍💚❤️ Dlaczego akurat Bieszczady, a nie na przykład Tatry? Złożyło się na taki, a nie inny wybór naprawdę bardzo wiele czynników. Jednakże ten najważniejszy jest tylko jeden i będzie nieco szerzej omówiony w naszym najnowszym filmie ;)

Może i nie są najwyższe, może i nie najokazalsze. Możliwe jest, że nie najbardziej wymagające. Ale z całą pewnością najbardziej czarujące i hipnotyzujące (przynajmniej naszym zdaniem)🥰 Cisza, spokój i sto procent natury w naturze. Bieszczady mają w sobie absolutnie wszystko, co jest niezbędne do spędzenia najważniejszego czasu z Najukochańszą Osobą, której zawierzyło się swoje życie ❤️

Zanim udostępnimy pierwszą część naszej bieszczadzkiej przygody poślubnej, pragniemy Państwu pokazać nietypowy zestaw zdjęciowy. Jako, że nasz główny sprzęt uwieczniający był wtedy w naprawie, postanowiliśmy pstrykać bieszczadzkie krajobrazy analogowym klasykiem radzieckiej myśli fotograficznej z lat 70-tych ubiegłego wieku - Smiena Symbol 😁 I tutaj należą się potężne podziękowania naszemu przyjacielowi Jędruli za kliszę i zeskanowanie negatywów 💪

/Wiki i Michał 🌄📷

📌16.09.2026 - Mały spacer, dużo zdjęć  Miało być jedynie rozklejanie plakatów, a skończyło się standardowo - na rozległe...
16/09/2026

📌16.09.2026 - Mały spacer, dużo zdjęć

Miało być jedynie rozklejanie plakatów, a skończyło się standardowo - na rozległej miejskiej sesji fotograficznej 😁 Swoisty urok naszych kwidzyńskich ulic nie daje na siebie czekać i niemal przy każdym spacerze cykniemy sobie kilka, kilkanaście albo nawet kilkadziesiąt fotek. Tak się dzisiaj złożyło, że wyszło więcej, niż kilkadziesiąt 😎 Musimy zauważyć, że sporo zabytkowych kamienic zostało ostatnimi czasy odnowionych, jeszcze inne są w trakcie rewitalizacji. Jedne zostały odświeżone niemal całkowicie, a inne tylko detalicznie.

Jak się tak człowiek przejdzie po Kwidzynie krótko po przestudiowaniu starych, przedwojennych pocztówek, to serce się kraje na samą myśl, ile nasze miasto straciło. Nie mniej, w dalszym ciągu jest tutaj co oglądać i co zwiedzać. Jednakże mamy wrażenie, że potencjał naszego miasta nie został jeszcze wykorzystany na tyle, na ile rzeczywiście zasługuje. Myślimy, że wielu szanownych Kwidzynian ma podobne odczucia ;)

PS. Odnośnie rozklejania plakatów, o którym wspominaliśmy na początku, to wydarzenie z tym związane zwie się Międzynarodowy Festiwal ANIMO i organizowany jest przez Scena Lalkowa imienia Jana Wilkowskiego 😊 Serdecznie zapraszamy wszystkich naszych Sympatyków do głębszego i szerszego zapoznania się z tą inicjatywą ;)

Przydatne linki:
https://www.facebook.com/festival.animo
https://www.facebook.com/ScenaLalkowa

/Wiki i Michał 🏫📸

📌09.08.2026 - Spacerkiem po Bydgoszczy Złośliwi określają ją, jako "Brzydgoszcz", ale nic bardziej mylnego. Niejednokrot...
13/08/2026

📌09.08.2026 - Spacerkiem po Bydgoszczy

Złośliwi określają ją, jako "Brzydgoszcz", ale nic bardziej mylnego. Niejednokrotnie bywaliśmy już w tym mieście i musimy przyznać, że za każdym razem zaskakuje nas czymś nowym ;) Ale nawet bywając w miejscach już poznanych mieliśmy i mamy nieodparte wrażenie, że cały czas coś umyka naszej uwadze i koniecznie trzeba powrócić raz jeszcze, żeby nadrobić zaległości 😊 Taka jest właśnie Bydgoszcz - pełna nieoczywistości, niesamowitych detali architektonicznych i ciekawostek historycznych.

Bydgoska Wenecja, tramwaj przy ulicy Długiej, balansujący nad Brdą linoskoczek i cała masa innych niezwykłych szczegółów czekają na pełniejsze okrycie. Jesteśmy święcie przekonani, że ten dość duży fotozestaw w najmniejszym stopniu nie oddaje całokształtu istoty tego przepięknego miasta 😊 Jak czas pozwoli, to wybierzemy się jeszcze nieraz aby krok po kroku nieco lepiej udokumentować poszczególne walory turystyczne, jakie ma do zaoferowania Bydgoszcz ;)

/Wiki i Michał 🌇📸

Spieszymy z informacjami, że ostatnimi czasy mieliśmy okazję się nieśpieszyć ;) Tak, tak. Wiemy, że inaczej to się pisze...
11/08/2026

Spieszymy z informacjami, że ostatnimi czasy mieliśmy okazję się nieśpieszyć ;) Tak, tak. Wiemy, że inaczej to się pisze, ale celowo popełniliśmy owego b*ka. Jest to b*k kolejowy, a raczej stonka z elegancko odrestaurowanym, wagonowym retro-składem 😊 Więcej informacji przedstawimy Państwu za jakiś czas. Opóźnienie w relacji z tego przejazdu może ulec zmianie 😎

/Wiki i Michał 🛤️🚂

📌28.06.2026 - Polski "U-Boot", czyli jedyne takie muzeum w naszym kraju, część 2 Zauważyliśmy, że pojawiły się niewielki...
03/08/2026

📌28.06.2026 - Polski "U-Boot", czyli jedyne takie muzeum w naszym kraju, część 2

Zauważyliśmy, że pojawiły się niewielkie kontrowersje odnośnie tytułu naszego najnowszego filmu, jak i postów z fotorelacjami na temat jedynego okrętu podwodnego-muzeum w Polsce. Spieszymy z wyjaśnieniem, iż wyrażenie "U-Boot" jest wyrażeniem jedynie potocznym. Coś na zasadzie pseudonimu artystycznego, jak Rudy 102 ;) Tyle tytułem wstępu, a teraz przejdźmy do właściwej kwestii.

Z klasycznymi U-96 łączy jednostkę pływającą ORP Sokół w stanie spoczynku jedynie to, że również jest produkcji niemieckiej. Zanim nasz "U-Boot" stał się Sokołem, zbudowany został w mieszczącej się w Emden stoczni Rheinstahl-Nordseewerke, jako jeden z 15 okrętu podwodnych projektu "207" (typ Kobben). Zwodowano go 2 września 1966 roku, natomiast rok później wszedł do służby w Marynarce Wojennej Królestwa Norwegii, jako KNM Stord. Po wycofaniu go ze służby w 2001 roku, na skutek porozumienia rządów Polski i Norwegii, Stord został przekazany Marynarce Wojennej RP i wszedł do służby 4 czerwca 2002 roku, już jako ORP Sokół z numerem taktycznym 294. Należy wspomnieć, że Norwegowie przekazali nam, po uprzednim wyremontowaniu, nieco więcej Kobbenów. Sokół był tak naprawdę pierwszym z czterech okrętów tego właśnie typu (pozostałe trzy to: "Bielik", "Kondor" i "Sęp"), które weszły w skład Dywizjonu Okrętów Podwodnych.

Przez cały okres służby ORP Sokół był intensywnie wykorzystywany we wszelkiego rodzaju ćwiczeniach i manewrach sojuszniczych w ramach współpracy NATO. Działał głównie w rejonach Bałtyku i Morza Północnego. Swoją służbę pod biało-czerwoną banderą zakończył 8 czerwca 2018 roku. Jeszcze przed wycofaniem "Sokoła" ze służby Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni podjęło starania o zaadaptowanie okrętu dla celów turystycznych. Takim oto sposobem od 25 marca 2025 roku ORP Sokół godnie spędza wojskową emeryturę przy ul. Zawiszy Czarnego 1B w Gdyni, jako okręt-muzeum ;)

⬇️⬇️⬇️ PS. Były KNM Stord nie jest pierwszym "Sokołem" w naszej historii. Pierwszy służył w trakcie II Wojny Światowej i był made in UK, natomiast drugi zaistniał w epoce PRL-u i zdiełano go w CCCP ;) Nieco więcej informacji na ten temat można zaczerpnąć z naszego najnowszego filmu, do którego link zamieszczamy w komentarzu pod zdjęciami ⬇️⬇️⬇️

Jeśli udało nam się zachęcić Państwa którymikolwiek z naszych mediów do zobaczenia Sokoła na własne oczy, gorąco zachęcamy do zaglądania na strony Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni:
WWW - https://muzeummw.pl/okret-podwodny-orp-sokol/
FB - https://www.facebook.com/MuzeumMW

/Wiki i Michał⚓️🌊

Jako, że upał nie odpuszcza, postanowiliśmy nieco przyspieszyć publikację naszej najnowszej produkcji ;) Nadmieniamy, że...
31/07/2026

Jako, że upał nie odpuszcza, postanowiliśmy nieco przyspieszyć publikację naszej najnowszej produkcji ;) Nadmieniamy, że w momencie zwiedzania tzw. polskiego "U-Boota" było niemniej gorąco (w nim samym najgoręcej). Zatem, zgodnie z tym, co dzieje się za oknem, bardzo gorąco zapraszamy na wirtualne zwiedzanie Okrętu Rzeczypospolitej Polskiej "Sokół" w stanie spoczynku na naszym kanale YT 😊

⬇️⬇️⬇️ Link do filmu znajduje się w komentarzu poniżej ⬇️⬇️⬇️

📌28.06.2026 - Polski "U-Boot", czyli jedyne takie muzeum w naszym kraju, część 1 I znowu po całych wiekach nieobecności ...
29/07/2026

📌28.06.2026 - Polski "U-Boot", czyli jedyne takie muzeum w naszym kraju, część 1

I znowu po całych wiekach nieobecności powracamy, żeby pokazać naszym szanownym , co się działo przez te wszystkie dni ;) A działo się, jak zawsze, całkiem sporo. Krążąc gdzieś w okolicach wybrzeża natrafiliśmy na pewien okręt podwodny, który nie dość, że sąsiaduje z miejską plażą, to jeszcze jest jedynym i niepowtarzalnym muzeum w Polsce. Mowa oczywiście o "emerytowanej" jednostce mieszczącej się na terenie Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni, czyli ORP Sokół.

Tyle byłoby tytułem wstępu. Film z tego niesamowitego miejsca jest już niemalże na ukończeniu, także proszę się spodziewać pełnometrażowej wideorelacji wraz z kontekstem historycznym na naszym YT 😊

/Wiki i Michał ⚓️🌊

📌29.12.2024 - Kopalnia Soli "Bochnia", część 3 Nie powiedzieliśmy jeszcze o jednej bardzo istotnej rzeczy związanej z bo...
29/06/2026

📌29.12.2024 - Kopalnia Soli "Bochnia", część 3

Nie powiedzieliśmy jeszcze o jednej bardzo istotnej rzeczy związanej z bocheńską żupą. Nie leży ona co prawda pod ziemią, ale jest nie mniej ważna, co wszystkie najpopularniejsze miejsca znajdujące się ponad 200 metrów poniżej poziomu gruntu ;)

Jak wiadomo, do czasów obecnych uchowały się na terenie kopalni soli w Bochni trzy szyby wydobywcze. Szyby Campi i Sutoris pełnią funkcję prowadzącą ruch pasażerski, natomiast szyb Trinitatis jest odpowiedzialny jedynie za wentylację. Pierwszy wymieniony szyb posiada niezwykle cenny zabytek techniki w postaci przeszło 110-letniej maszyny parowej. Zmontowano ją w którymś z zakładów należących do spółki Zjednoczone Huty Królewskie i Laura (być może w Chorzowie, ale źródła są rozbieżne w tym temacie) w roku 1909. Pierwotnie miała ona funkcjonować w kopalni soli w Wapnie (również nie jest to informacja pewna), zaś do Bochni sprowadzono ją dopiero w 1926 roku. Koło pędne maszyny wyciągowej ma średnicę 5,5 m i napędzane było mocą 450 KM, co pozwalało na udźwig o wadze 4,5 t. Była to najdłużej działająca maszyna parowa w Polsce. Jako ciekawostkę należy wspomnieć, że w celach turystycznych odpalano ją jeszcze przez jakiś czas po zaprzestaniu wydobycia soli w Bochni po 1990 roku ;)

⬇️⬇️⬇️ Jako, że nie mieliśmy za dużo czasu (raptem 5 minut) na obejrzenie tego technologicznego retro-cacka, udostępniamy tylko cztery takie sobie fotki. O wiele dokładniej można zobaczyć ową maszynę na naszym filmie, do którego odnośnik umieszczamy w komentarzu pod zdjęciami ⬇️⬇️⬇️

Po raz kolejny zachęcamy do nawiedzania stron związanych z kopalnią soli w Bochni i oczywiście odwiedzenia samej kopalni:
FB - https://www.facebook.com/kopalniabochnia
WWW - https://kopalnia-bochnia.pl/

/Wiki i Michał 🧂🔨

📌29.12.2024 - Kopalnia Soli "Bochnia", część 2 "Dawno, dawno temu miłościwie nam panujący na Wawelu książę Bolesław Wsty...
24/06/2026

📌29.12.2024 - Kopalnia Soli "Bochnia", część 2

"Dawno, dawno temu miłościwie nam panujący na Wawelu książę Bolesław Wstydliwy poprosił o rękę węgierską królewnę Kingę i podarował jej przepiękny, zaręczynowy pierścień. Królewna była niezwykle skromna i miast przyjąć od swego ojca w posagu kosztowności wszelakie, jak złoto i kamienie szlachetne, poprosiła jedynie o sól, której pragnęła dla swych przyszłych poddanych. Ojciec król spełnił prośbę swej córki i podarował jej kopalnię soli w Maramuresz. Jakże jest możliwością przenieść aż do Polski cały ogrom kopalni? - zadumała się królewna i po chwili wrzuciła swój pierścień do jednego z kopalnianych szybów. Niebawem Kinga udała się na dwór księcia Bolesława. Kiedy to oprowadzano królewnę po ziemiach księstwa polskiego, w niewielkiej podkrakowskiej wsi znaleziono bryłę soli, a z tejże bryły wypadł pierścień zaręczynowy. Tenże sam pierścień, który Kinga wrzuciła do kopalni w Maramureszu przyniósł polskim ziemiom szczęście w postaci drogocennej soli. Od tamtej pory kopalnie soli w Bochni i Wieliczce zasłynęły z bogactwa solnych złóż."

Ciekawe, nieprawdaż? ;) Była to legenda związana z powstaniem Żup Krakowskich, do których należy kopalnia soli w Bochni - legenda o pierścieniu św. Kingi. Właściwa historia wyglądała jednak nieco inaczej.

Pierwsze doniesienia o wydobywaniu soli na terenie dzisiejszej Bochni sięgają 1198 roku. Samą kopalnię założono nieco później, bo w roku 1248. Pierwszymi wydrążonymi szybami należącymi do jej obręby były szyby "Gazaris" i "Sutoris". Ten drugi wziął swoją nazwę od łacińskiego słowa "sutor", które oznacza szewca. Ponadto, tenże szyb ma ścisły związek z podaną wyżej legendą, gdyś to podobno w tym miejscu św. Kinga miała znaleźć swój zaręczynowy pierścień, wrzucony wcześniej w otchłań kopalni Maramuresz. W roku 1253 krakowski książę Bolesław V Wstydliwy, który swoją drogą był małżonkiem św. Kingi, wydał przywilej lokacyjny nadający Bochni prawo magdeburskie, stanowiące patent uprawniający miasto do handlu i zjazdów. Ponad wiek później, bo w roku 1368 król Polski Kazimierz III Wielki wydał tzw. Statut Żupny, czyli dokument regulujący zasady wydobycia i sprzedaży soli, a także określający zarządzanie kopalniami.

Wieki XV i XVI stanęły pod znakiem dynamicznego rozwoju kopalni, odznaczającym się wzrostem wydobycia i rozbudową infrastruktury. Powstawały nowe szyby - w tym Regis, Bochneris i Campi. Ten ostatni (łącznie z szybami Sutoris i Trinitaris) jest zachowany do dnia dzisiejszego i był głównym szybem wydobywczym w Bochni aż do początku lat 90-tych XX wieku. Zmniejszenie zapotrzebowania na sól i wynikająca z wojen trudna sytuacja polityczno-ekonomiczna I Rzeczypospolitej sprawiły, że w XVII wieku rozwój kopalni mocno wyhamował. Ożywienie gospodarcze nastąpiło wiek później, w roku 1785, kiedy to Bochnia znajdowała się pod zaborem austriackim, a naczelnikiem kopalni był Dionizy Stanetti. Podjęto wtedy decyzję o kolejnych rozbudowach, które zapewniły działalność kopalni aż do wyczerpania złóż w końcówce XX wieku.

W dobie obecnej dawna bocheńska żupa stanowi nie lada atrakcję turystyczną, tchnącą niesamowitym klimatem. Poczynając od przejażdżki słynną kolejką podziemną "Kuba" i spacerując podłużnią "August", natrafiamy na cały szereg niezwykłych miejsc, jak chociażby komora "Mysiur", w której była niegdyś stajnia. Po drodze napotykamy na maszyny i urządzenia (koła deptakowe i kieraty) związane z wydobyciem soli oraz wentylacją kopalni (wiatrownica). Nie da się ukryć, że każdy korytarz, każda wnęka i komora stanowią osobną ciekawostkę. Jednakże najbardziej reprezentatywnymi miejscami, jakie można uświadczyć w kopalni soli w Bochni, są bez wątpienia: Komora Ważyn i Kaplica św. Kingi.

⬇️⬇️⬇️ Delikatnie przypominamy wszystkim naszym sympatykom, że kilka dni temu miała miejsce premiera ze zwiedzania bocheńskiej żupy na kanale YT ;) W dalszym ciągu można ten film zobaczyć i w związku z tym umieszczamy do niego link w komentarzu pod zjęciami ⬇️⬇️⬇️

Wiadoma sprawa, że same foty i film to tylko namiastka, Zamieszczamy więc dla nieco bardziej zainteresowanych tematem odnośniki do socjalmediów związanych z kopalnią:
FB - https://www.facebook.com/kopalniabochnia
WWW - https://kopalnia-bochnia.pl/

/Wiki i Michał 🧂⚒️

Adres

Kwidzyn
82-500

Strona internetowa

Powiadomienia

Bądź na bieżąco: wyślemy Ci e-mail, gdy Miej obiektyw i patrzaj w obiekt opublikuje nowości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu, a subskrypcję możesz anulować w dowolnym momencie.

Skróty

Udostępnij