05/06/2026
Dwa parowozy... 🚂
Jakże różne, jakże odmienne a jednak los je połączył w Koszalinie...
Po prawej - Px48-3901, czyli nasza "Zosia". Gorąca i oczekująca kolejnego dnia służby.
Maszyna odbudowana w naszych warsztatach po 25 latach postoju jako zimy eksponat na terenie skansenu w Gryficach. Od 2021 roku możecie ją spotkać na czele naszych pociągów rozkładowych i specjalnych. Parowóz zbudowany w Polsce, w zakładach w Chrzanowie w 1951 roku jako parowóz na tor o szerokości 750mm (czyli węższym, niż u nas).
Służbę swą rozpoczęła w lokomotywowni Warszawa Stalowa. Później służyła na kolejach opalenickiej, śmigielskiej oraz średzkiej. W roku 1969, przebudowana na tor o szerokości 1000mm, rozpoczęła służbę na kolejach Pomorza Zachodniego - w parowozowni w Białogardzie. Następnie służyła w Koszalinie, Ińsku, Dobrej Nowogardzkiej oraz Gryficach - czyli można było ją spotkać na wszystkich czynnych ówcześnie pomorskich kolejach wąskotorowych.
W 1996 roku zakończyła swą pracę i kolejne 25 lat spędziła pod gołym niebem na terenie skansenu w Gryficach.
W 2019 roku znalazła gościnny dach nad kominem w Koszalinie. Tutaj także została pieczołowicie odbudowana i przywrócona do stanu czynnego.
Od 2021 roku jest znowu czynna - jest żywym świadectwem dawnej techniki, wizytówką starej "prawdziwej" kolei - której duszą i istotą przez ponad 150 lat były parowozy.
Po lewej - Tx7-3502. Zimny eksponat od 1974 roku, czyli już od 50 lat.
Zbudowany w 1927 roku w stoczni "Vulcan" w Szczecinie. Całą swoją służbę przejeździł na kolejach Pomorza - najpierw niemieckich a później polskich. Służył na Szadzkiej Kolei Powiatowej (późniejsza kolej stargardzka) a po 1945 roku w parowozowniach w Dobrej Nowogardzkiej, Gryficach i Ińsku. Wycofany z ruchu w 1974 roku, przez kolejnych kilkadziesiąt lat niszczał na terenie skansenu w Gryficach. Do Koszalina trafił w roku 2022 w celu przywrócenia go do służby.
W tym roku rozpoczniemy jego naprawę - a raczej odbudowę.
Chcemy, aby swoim powrotem do pełnej sprawności, uświetnił 130-lecie istnienia naszej Kolei. Czyli chcielibyśmy aby odbudowa zakończyła się w 2028 roku.
Czy to się uda?? Zależy od Was. To Wy, odwiedzając nas licznie, kupując bilety oraz przekazując środki w ramach 1,5% podatku, umożliwiacie nam prowadzenie tak ambitnych działań.
Do zobaczenia na pokładach naszych pociągów!
W sobotę i niedzielę z Koszalina odjeżdżamy o 10:00.
Z Rosnowa pociągi odjeżdżają o 12:15.
W sobotę pociągi poprowadzi "Zosia", w niedzielę - lokomotywa spalinowa.
Do zobaczenia!!! ❤