Koronowska Kolej Drezynowa

Koronowska Kolej Drezynowa Projekt Koronowska Kolej Drezynowa realizowany jest przez Stowarzyszenie Rehabilitacji i Turystki NA "Opóźniony pociąg do dzieciństwa". Obecnie od jesieni 2015r.

Strona dotyczy projektu Koronowska Kolej Drezynowa realizowanego w ramach działalności statutowej Stowarzyszenia Rehabilitacji i Turystyki NA SZLAKU. Pierwsze kroki ku realizacji tego projektu podjęliśmy już w roku 2014, kiedy to zorganizowaliśmy festyn z okazji dnia dziecka pn. W związku z realizacją przejazdów drezynowych podczas tej imprezy, zawarliśmy w pierwszych dniach czerwca 2014r. porozum

ienie z PKP PLK S.A., które umożliwiło nam organizację przejazdów drezynowych po linii 241 na odcinku Koronowo-Wilcza Góra. mamy możliwość realizacji przejazdów turystycznych po linii kolejowej 241 Tuchola-Koronowo na odcinku od Koronowa do Pruszcza, a w ramach współpracy z Chojnickim Stowarzyszeniem Miłośników Kolei również na odcinku Pruszcz-Tuchola.

25/06/2024

W Koronowie już niestety nie pojeździmy drezynami :( za to koledzy z Bytowa zapraszają na drezyny rowerowe do siebie i ogłaszają promocję wakacyjną ze świadectwem. Szczegóły w udostępnianym poście

Dzisiaj drezyna ręczna pojechała do przyjaciół z Bytowa 🙂
03/06/2024

Dzisiaj drezyna ręczna pojechała do przyjaciół z Bytowa 🙂

02/06/2024

Wszystko kiedyś się kończy ;(

23/12/2023
15/05/2023
09/05/2023

Wieczorne drezynowanie na stacji Koronowo.
13 mają w godzinach 18:00-21:30 wypatrujcie drezyny ręcznej Zośki na stacji Koronowo - będzie się można przekiwać za jeden uśmiech (nawet bez komara na zębach) 😁
Zapraszamy!

17/08/2021

W 1895 r. ruszyły prace nad budową kolejki wąskotorowej. Jeszcze tego samego roku oddano do użytku odcinek z Bydgoszczy do Koronowa. W 1896 r. wybudowano dworzec na gruntach należących do dawnego lazaretu (dzisiejsza ulica Wąskotorowa).

24 kilometrowa trasa popularnej ,,Ciuchci,, biegła między innymi przez wysoki na 18 metrów i długi na 120 metrów most nad Brdą i trwała 1 godzinę i 22 minuty.

Bydgoska kolejka zatrzymywała się na stacjach: Koronowo, Okole, Kopalnia, Gościeradz, Wtelno, Morzewiec, Tryszczyn, Smukała, Opławiec, Czyżkówko. W okresie międzywojennym pociąg w jedną stronę kursował sześć razy dziennie. Cena biletu w latach sześćdziesiątych wynosiła 8 złotych.

Mieszkańcy Bydgoszczy jeździli ,, Ciuchcią,, m.in. do Opławca i Smukały. Te dwa popularne przedwojenne uzdrowiska, oferowały wczasowiczom wiele atrakcji. Latem do pociągu doczepiano specjalny wagon do przewożenia kajaków.

W 1949 r. zarząd nad kolejami powiatowymi przejęły Polskie Koleje Państwowe. We wrześniu 1969 r. odbył się ostatni kurs linii pasażerskiej, natomiast w 1992 r. zlikwidowano przejazdy towarowe.

Aktualnie działa tutaj ścieżka rowerowa Bydgoszcz-Koronowo (częściowo po dawnym szlaku kolejki).

02/05/2021

Na 15-lecie K-POT prezentujemy 1️⃣5️⃣ produktów turystycznych z Certyfikatem Polska Organizacja Turystyczna. To kujawsko-pomorskie atrakcje wyróżnione w corocznym ogólnopolskim konkursie POT przez Jury oraz Internautów.

Szósta w kolekcji naszych nagród trafiła w 2️⃣0️⃣1️⃣0️⃣ roku do Planetarium Toruń 🪐🔭💫

Adres

Lucim 104
Koronowo
86-010

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Koronowska Kolej Drezynowa umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skróty

Udostępnij

Kategoria